Comment faire un spitro? (A savoir pour monter son Spitro)

[@christelleamblard9994]

Une chose est sûre c'est que tu as fais un super boulot, il est magnifique, hâte de voir une nouvelle configuration bonne continuation

[@BoiteAtests]

Merci

[@toftofscoot5924]

merci pour ta video sa va maider pour mon prochain projet

[@vincentlouis2985]

Moi javai fait un rocktro de à a z merci pour cette vidéo et continue comme sa

[@BoiteAtests]

Sympa les rocktro

[@remitelliez7577]

Bonjour je voulais savoir si vous pourriez faire une vidéo pour expliquer la fonctionnalité du starter automatique Et les conséquences si il y a une fuite ou si il fonctionne pas merci

[@kentouki9053]

Super vidéo bien expliqué mais pour les pattes easyboost il faut découper une partie du cadre ?

[@BoiteAtests]

Salut. Non c'est l'avantage easyboost il n'y a pas de modification de cadre à faire

[@yannlegrand3650]

Bonjour, je suis entrain de faire un stuntro avec un allumage mvt dd et je voudrais savoir si avec le faiseau d origine du stunt c était bon ou si il faut que je fasse des modifications sur mon faiseau, et quel modif tu me conseillerais, merci continue tes vidéos tu gère

[@BoiteAtests]

Salut. Normalement le mvt DD pas se modif à faire.

[@personnefrt3344]

Salut les gars, par rapport a la fourche nitro, sur un booster 2011 je dois prendre qu’elle fourche nitro vs pensez ?

[@desmoulinsmickael3150]

merci kyllian vrx & spitro racing ,je veut faire du all days ,mais avec une config, homologué route ,que me conseillerais tu

[@misterkakashi3380]

bonsoir désolé pour le désagrément je voulais vous demander si votre spitro avec cadre Easyboost a aussi des vibrations assez fortes... comment pourrais je les supprimer ? merci

[@BoiteAtests]

Bonjour. Il n'a pas plus vibrations que ça

[@kentouki9053]

La pipe d'admission est vraiment bien et solide ? merci de ta réponse

[@BoiteAtests]

Oui aucun pb

[@misterbossh897]

vraiment trop cool tes videos

[@BoiteAtests]

Merci

[@kabobrakoteamcrew6676]

Salut super vidéo bien expliqué 😉 cependant j ai une ptite question...je possède un booster 3vl d avant 2004 et j aimerais reculé le bloc moteur d origine est ce que je peux utiliser cette fameuse patte easyboost ? Si oui est ce que ça va pas posé un problème au niveau de l amortisseur (degré d'inclinaison) ? Merci d'avance pour la réponse

[@BoiteAtests]

Salut. En soit c'est possible mais en effet l'amortisseur va poser pb

[@kabobrakoteamcrew6676]

@@BoiteAtests et si j installe un amortisseur plus grand que l origine ?

[@BoiteAtests]

Je ne sais pas si l'angle sera idéal. A voir... Je ne sais pas j'ai jamais test

[@kabobrakoteamcrew6676]

@@BoiteAtests ok merci pour la réponse bonne soirée à toi 😉

[@BoiteAtests]

Merci toi aussi

[@gringoo1399]

J’aurai trop aimer avec un garage et faire de projet comme ça j’ai un stunt kiter 70 full malossi pot gp evo 3 vilo renforcer bon courage à toi force à toi

[@BoiteAtests]

Ca arrivera tkt. Merci

[@emilien3323]

avec ma config 70 top carbu 21 boîte à aire vario stage sp embrayage sx 86 ressort full rouge malossi tu pense des galet de combien serais l’idéal car pas envie d’en acheter alors que c’est bon un réglage

[@ZAKIOTOR]

Merci super ta vidéo continue comme sa tu gère ! 😜 C'est légal de mettre en moteur nitro sur booster ??

[@BoiteAtests]

Merci. Non pas légale

[@ZAKIOTOR]

@@BoiteAtests met on peux comme même assurer le scoote ?

[@BoiteAtests]

Oui mais le scooter est déclarer avec son moteur origine

[@BoiteAtests]

En gros en cas accident l'assurance ne couvre rien

[@ZAKIOTOR]

@@BoiteAtests okii merci à toi

[@FaridBailly]

Slt je t'envoie une photo de mon scooter dit mois qu'es que tu en penses merci

[@yannlegrand3650]

Salut, il faut garder le faiseau électrique d origine ou bien le remplacer par celui d un nitro, continue comme ça.

[@BoiteAtests]

Salut Tu peux garder l'origine

[@gt2x-officiel764]

Superbe vidéo l'ami Mes il me semble les easyboost il faut pas couper les 2patte silent bloc balancier ? ??

[@BoiteAtests]

Oui une légère découpe à faire

[@BoiteAtests]

Il faut également légèrement lime le haut du moteur nitro pour que les pâtes puisse passer mais rien de bien compliqué

[@oly1207]

Même avec la patte easy booster racing il faut faire ces modifications sur le balancier booster et sur le bloc moteur nitro ? ​@@BoiteAtests

[@maxoubooster9180]

Slt cv ? Je vais faire un spitro avec mon booster qui est actuellement en 70 mxs racing avc pack overrange mhr alu carbu 24 big valve mxs clapet stage 6 ect ect je voulait te poser plusieurs question la première c est estceque les fesseau sont identique il n'y a pas de modification a faire si oui les quelles svp et estceque il y a un moyen de conserver ses jantes booster ...

[@BoiteAtests]

Bonjour. Tu peux garder le faisceau booster. Par contre tu sera obligé de passer au jante de nitro.

[@maxoubooster9180]

@@BoiteAtests daccort merci de la rapidité de réponse

[@zven8915]

Salut je suis actuellement entrain de monter un spitro sur base de booster avant 2004 j'ai toute les pièces que tu préconise mais me problème c'est que la fourche de nitro passe niquel dans le cadre mais les roulement du booster sont trop petit. Sa serais préférable de commander des roulement en 28mm c'est sa ?

[@BoiteAtests]

Salut oui en effet

[@zven8915]

@@BoiteAtests Merci pour cette réponse mega rapide 😉

[@zven8915]

J'ai trouvé que en 27mm sur maxiscoot c'est bon quand même tu pense ?

[@BoiteAtests]

Je suis pas sur

[@zven8915]

Regarde et dit moi stp jsuis sur le point de commander mais jveut être sur

[@alainneus9519]

Salut si je devais faire un spitro je prendrais le carter malossi histoire d etre tranquille car si on mais le grand plage faux reprendre le carter et après juste la roue arrière nitro et je laisse ma roue de devant booster si c est possible....j ai une petit question tout bête que je me pose es ce que la cloche d embrayage sa se change a cause de l'usure ou pas merci d avance pour la réponse.... et si c est pas abusé l engrenages entre nitro et booster sont pas les mêmes si je me trompe pas car moi aussi j ai envie de me laisser tenter de faire un spitro justement car c est liquide .... mais j ai vue CTR Qui fessais expret pour booster 600 euro le cylindre es ce que ça vaux vraiment le coup je me pose la question....et merci pour t es vidéo c est cool rare que j ecrit un commentaire mais quand c est bien faux le dire continue comme ça avec les tutos et encore merci d avoire prit le temps de lire ....

[@BoiteAtests]

Salut. Oui la cloche se change si elle est trop abîmé mais une cloche peut faire pas de kilomètres !

[@alainneus9519]

@@BoiteAtests déjà merci pour la réponse rapide car j ai mon scooter depuis mais 18 ans j en est 37 maintenant et j ai l'impression que mon embrayage ne s'use pas par tout pareil seulement sur la fin du patin que ça frote alors je me suis dit que ça peut-être que ma cloche

[@BoiteAtests]

C'est possible ou un pb de réglage aussi

[@alainneus9519]

@@BoiteAtests sur le réglage ressort rouge foncer pour le ressort de pousser et les ressort embrayage noir il va super fort au démarrage donc je pence qu il est bien réglé niveau arrière....pour le cylindre tu as déjà us des eco ou vue aller cylindre 70 cm3 cristofolini tcr ac et vraiment merci pour tout c est réponse promis j arrete lol ..pour avoir prit la peine de me répondre j ai partagé ta vidéo sur Facebook j espère que tu vas avoirs plus de gens car c est cool de prendre.dre de ton temps encore merci

[@BoiteAtests]

Donc ça viens de la. Plus le démarrage est violent et plus l'embrayage sa s'user de cette façon

[@hydretaxe7181]

Super vidéo . Je me demandais quel était le réel intérêt de faire un spitro plutôt que de prendre simplement un nitro ? Mise à part augmenter son booster .

[@BoiteAtests]

C'est juste d'avoir un booster liquide

[@hydretaxe7181]

@@BoiteAtests ah ok je vois c’est parce tu aimes le bosser et que tu le up en liquide

[@BoiteAtests]

Exact

[@NEXTMAN]

La patte de fixation c’est la même pour spitro et rocktro? Je suis sur un projet rocktro !

[@BoiteAtests]

Oui tout a fait

[@NEXTMAN]

@@BoiteAtests super merci 🙏

[@BoiteAtests]

De rien

[@BoiteAtests]

C'est écrit la si tu veux une certitude www.easyboost.fr/fr/scooter/9-pattes-easyboost-racing-mbk-booster-bw-s-3770007214010.html

[@NEXTMAN]

@@BoiteAtests oui parfait je vois ça ! Par contre le prix lui il me rend incertain lol merci

[@NEXTMAN]

Moi je tien a mon bas moteur alors j’hésite encore entre fair un rocktro ou fair un cristofolini TCR 70cc liquide perssonne en parle de cette config c’est embêtant!! 🤷🏻

[@desmoulinsmickael3150]

merci à toi , pour la vidéo ,je connais rien en mécanique ,je veut faire une config, en spitro pour rouler tous les jours avec est ce possible dans avoir un

[@BoiteAtests]

J'ai pas compris la fin du message

[@Ntro_black86]

@@BoiteAtests il veut se faire une config all days sur un spitro si j'ai bien compris

[@BoiteAtests]

Ah oui ça doit ça

[@LudovicOkstyleSonneville]

❤❤❤❤ bonjour SPITRO 😊😊😊😊 QU'EST-CE QUE TU PENSES DU NOUVEAU POLINI TEAM 4 😅😅😅😅

[@onthewhell6090]

Salut je suis en train de crée mon spitro avec un allumage dorigine et impossible d’avoir de l’étincelle avec mon faiceau origine de booster je suis obliger de mettre un faiceau de nitro ou je peux garder mon faiceau dorigine

[@BoiteAtests]

Salut. Tu peux garde le faisceau origine tu dois avoir un autre pb (vérifie la masse)

[@onthewhell6090]

@@BoiteAtests justement j’ai vérifié les masse j’ai changer bougie bobine Anti patate et j’ai mis une masse moteur cadre et y’a 2 jours il avait de l’étincelle avec mon block de booster et là avec le moteur de nitro impossible d’avoir de l’étincelle on m’a dit que je devait obligatoirement avoir un faiceau de Nitro pour que sa fonctionne

[@BoiteAtests]

Moi j'ai mon faisceau de booster que j'ai modifier et aucun pb

[@onthewhell6090]

@@BoiteAtests tu a fait quoi comme modif et tu a un dd toi ses ou sa je pense?

[@BoiteAtests]

Oua les modifs sont enorme j'ai énormément modifier a cause de mon allumage

[@axiglow6777]

Salut j'espere que je te derange pas j aimerais te poser une petite question je viens de monter nouveau roulements de vilo et nouveau vilo top perf en course 39.2 ainsi qu'un cylindre malossi fonte en course 39.2 et la quand je vais pour faire le squish mon fil d'étain de 1.5mm ne s'ecrase meme pas quand je demonte la culasse pour en savoir plus je remarque que le piston n'arrive pas au meme niveau que le plan de joint au point mort haut et pourtant au point mort bas le dessus du piston arrive pile poil en dessous des lumieres d admission et d'echappement sachant que j ai pas un gros joint d'embase je sais vraiment plus quoi faire tu pourrais m aider stp

[@BoiteAtests]

Salut. La longueur de ta bielle est pas adapter.

[@axiglow6777]

@@BoiteAtests pourtant vilo 39.2 et cylindre 39.2 comment c'est possible

[@BoiteAtests]

C'est ce qui m'étonne. Il faudrai que tu vérifie la longueur de la bielle.

[@axiglow6777]

@@BoiteAtests dac ca marche je prend de axe a axe ou de bout a bout

[@BoiteAtests]

Bout à bout

[@emilien3323]

Salut es ce que vilo origine avec 8400 KLM avec un kit 50 alu sa marche ?

[@BoiteAtests]

Salut ça va aller

[@leehaki13]

salut on peu rouler en ville avec ? sans prob avec le flic ?

[@BoiteAtests]

Salut si ton scoot ne fait pas le bruit d'un avion oui sa passe

[@leehaki13]

@@BoiteAtests ok mercie

[@jeanphilippeautret4634]

Le radiateur qui fait pas terrible. Sinon bien propre.

[@alexistrecasse3431]

hello je vien de decouvrire ta chaine ...moi je cherche a monter un moteur de piaggio nrg sur un booster ainsi que la fourche aussi

[@BoiteAtests]

Salut. C'est possible avec un peu d'adaptation 👍

[@mickaeldesmoulins6136]

Merci pour la réponse, c vraie que vous avez pas compris la réponse , je cherche un spitro pour rouler tous les jours avec une configuration moteur légale, est-ce possible

[@BoiteAtests]

Il faudra rester en origine dans se cas.

[@geekrageux6296]

Salut tu pensse je peux maître un moteur nitro sur speedfight 2?

[@BoiteAtests]

Salut Non je ne crois pas

[@S1629]

Perso moteur de Ovetto et surtout de vrai pates de cadre bien rigide. Car des easy boost ton spirit se transforme en machine à laver en mode essorage!

[@BoiteAtests]

Bah franchement moi j'ai rien a dire sur les pâte easyboost je n'est pas de vibrations particulières

[@S1629]

@@BoiteAtests c'est qu'il n'y a pas assez de cv alors! 😂😂😂 perso pour des gens qui veulent pas s'enmerder ca le fait. 😊

[@BoiteAtests]

Bah quand même je suis en 86cc 2 fast

[@S1629]

@@BoiteAtests je titille humour 😂😂😂

[@BoiteAtests]

😂😂😂

[@Nattan_BS]

Sa apporte quoi de mettre un moteur de nitro ?

[@BoiteAtests]

C'est plus dynamique car refroidissement liquide

[@pommenoisette4005]

C’est quoi La ref de la Fourche ? Je trouve pas

[@leehaki13]

salut je veu pas mon spitro en origine je doi acheter tout les piece que tu a die mais pour booster ?

[@BoiteAtests]

Salut oui

[@leehaki13]

@@BoiteAtests je peu maitre un faiseau de nitro ou stunt sur un booster de 2008 naked origine ? mercie

[@BoiteAtests]

Non ce n'est pas les mêmes faisceaux

[@leehaki13]

@@BoiteAtests commence je sai si c un de nitro ou booster ?

[@BoiteAtests]

Il y a des petits détails à vérifier mais en message impossible à expliquer

[@tounsi8329]

moi j’ai un problème déjà la poignée d’accélérateur et dure et le scooter defois a du mal à monter les tours

[@emileregnier616]

Salut spitro, Mon scooter à 17 150 km et il à un pot détente et un variateur carbu de 12 . Il n'es pas encore régler je vais le faire réglé. Mais c'est que mes parents pensent que je vais serré ? Es tu du même avis ?

[@BoiteAtests]

Salut. Bah non pk ?

[@emileregnier616]

@@BoiteAtests car ils me disent avk le pot de détente je vais roulé plus vite du coup mon moteur aussi a tourné plus vite et vu qu'ils disent qu'il est vieux et qu'il a beaucoup de km ils pensent à une casse moteur

[@BoiteAtests]

Le pot ne va pas te faire gagner énormément de vitesse donc ça risque pas grand chose

[@emileregnier616]

@@BoiteAtests ah okay 80 c'est convenable ?

[@teroxgaming7523]

Moi je vais faire un spitro avec un moteur de neos

[@Enzito4483]

C’est moi ou il a un 100 2fast

[@jeanfrancoisvasquez2200]

Cylindre 2 fast

[@RidersVenissieuxMCZ]

Pour ceux qui veulent j’ai un nitro complet fonctionnel carbu 17.5 cylindre piston origine variation malossi etc 800 euro me contacter (seulement pour un projet spitro ou autre )

[@Djezy226]

Salut j ai un scooter avec variateur et pot mes je sais pas comment la taille de gicleur je dois mettre

[@BoiteAtests]

Impossible à dire tu dois faire plusieurs tests

[@Djezy226]

@@BoiteAtests d accord on m'avais dis aussi de mettre aussi +5 parceque il y as le variateur et encore +5 pour le pot mes je sais pas si sais vraiment bon car je préfère demander as toi vu que tu tu connais beaucoup

[@BoiteAtests]

Oui c'est cohérent

[@Djezy226]

@@BoiteAtests d accord sa fera +10 ducoup

[@BoiteAtests]

Oui

[@florianvignal7969]

J'ai pas bien compris comment il refroidit ton radiateur

[@boosterbymax2071]

1er 😉

[@andersonalex1649]

Prend un nitro et kit le cv plus vite

[@ewancagnier671]

Slt excuse j ai changer de compte donc je n était plus actif

[@BoiteAtests]

Salut Pas de pb

[@davidferraton4510]

Pffff ma femme veut plus que je regarde tes vidéos..trop de pipes 😁😁😁😁

[@BoiteAtests]

😂😂😂😂

[@FaridBailly]

Booster spirit 50cc pot bidalot / farid Bailly kzbin.info/www/bejne/boDLlXafhdSgsJo

[@BoiteAtests]

Booster ancienne génération. Top 👍👍

[@dhhatem3505]

Le prix de moteur nitro

[@BoiteAtests]

400€

[@dhhatem3505]

@@BoiteAtests complet?

[@BoiteAtests]

Bien sûr

[@dhhatem3505]

@@BoiteAtests 70cc?

[@BoiteAtests]

Non d'origine, après a toi de faire les modifs

[@sdo5950]

Moi je connais quelqu'un il a soudé mes je trouve c'est trop grand après

[@BoiteAtests]

Oui c'est possible