Je vous montre comment bien faire votre vidange sur votre 106 ou peugeot Je crée des sites internet via mon agence web : duraweb.fr
Пікірлер: 81
@TU-TOF4 жыл бұрын
Voici les amis les outils que j'utilise jamais eu aucun soucis de très bonne qualité pour le prix : • CAISSE KSTOOLS Qualité Ultra-complète (douille bougie etc…) : amzn.to/3aDLrfE • Set de clé plate complet amzn.to/3h8vArO
@diouzka17973 жыл бұрын
Vidéo super bien expliquée, de quel région es-tu ?
@alexi-ic4cb Жыл бұрын
Merci pour votre tuto qui m a été très utile et très bien détaillé.
@alexandreboudry64762 ай бұрын
Merci beaucoup pour cette vidéo et tes astuces. Ça m'a permis de bien faire repartir ma voiture 👍
@arnbjorntv76472 жыл бұрын
Juste merci pour cette vidéo détaillée comme il faut, clair et précis !^^
@trimes23012 жыл бұрын
merci de ta vidéo j'avait des doutes et tu détaille superbement bien continue comme ça 💪✨😉
@oldschool3102 жыл бұрын
Ta vidéo m'a grave aidé merci énormément
@TU-TOF2 жыл бұрын
Avec plaisir
@kilorenne50642 жыл бұрын
Salut mec ton tuto m'a énormément aidé merci
@diouzka17973 жыл бұрын
Vidéo super bien expliquée
@maxuliencassin23422 жыл бұрын
Super enfin quelqu'un qui explique bien , et il faut pas faire tourner le moteur en même temps qu'on rempli ?
@TU-TOF2 жыл бұрын
Merci non je déconseil car en remplissant moteur éteint les bulles vont monter plus facilement une fois la purge faite il faut faire tourner le moteur puis compléter si nécessaire
@maxuliencassin23422 жыл бұрын
@@TU-TOF ok merci pour l'info 👍
@timl79353 жыл бұрын
Merci super clair !
@LeegendSea3 жыл бұрын
clair net précis. Top
@teddyconstant15923 ай бұрын
Bonjour à tous, cette vidéo va PEUT-ÊTRE sauver ma 106 de sa chauffe que je trouve trop rapide. Est ce quelqu'un pourrait me dire si cette procédure doit être faite moteur ALLUMÉ? Si oui, du début à la Fin?? Merci à mon sauveur!
@bleunicolas97625 ай бұрын
Salut. Super vidéo. J'ai fait toutes les étapes sur mon TU 1.1 comme tu décris par contre j'ai un soucis. Ça peut paraître bête mais je galère à remettre le bouchon noir en haut du radiateur. Celui que tu as dans la main, le fameux 1/4 de tour. Quand je le tourne, il s'enfonce pas. Est ce qu'il faut d'abord le pousser et tourner ? Il veut pas rentrer, c'est relou. Merci d'avance
@TU-TOF5 ай бұрын
Salut regarder si il n'est pas cassé il faut ressayer de différente façon
@bleunicolas97625 ай бұрын
@@TU-TOFMerci pour la réponse. J'ai un peu abîmé le "guide" incurvé tout en bas. J'avais une pince multi prise, je vais ressayer avec une pince à bec que j'ai acheté du coup 👍
@philippevandamme108311 ай бұрын
Depuis des années j'avais chaque fois des difficultés à purger le circuit de refroidissement de ma Saxo. Votre système est simple et surtout génial. Quel gain de temps... Qu'utilisez-vous comme clé angulaire? (pour joint de culasse). Un grand merci d'avoir partagé votre savoir faire.
@TU-TOF11 ай бұрын
merci beaucoup
@ilmeccanico48223 жыл бұрын
Merci
@turtlenso4042 жыл бұрын
Salut, Très important, super vidéo merci. 👍 Dit moi j'ai une petit question, j'ai fait la purge et quand j'ai rouler j'ai du refaire 2 fois le niveau car le récipient était pratiquement vide les 2 fois, est ce que ça peut arriver de devoir en rajouter autant de liquide ? Quand j'ai fait mon niveau après la purge j'en ai retiré pour être au max avant de rouler un peut. La depuis ça a peu l'air de baisser.
@TU-TOF2 жыл бұрын
Salut oui c'est normal
@turtlenso4042 жыл бұрын
@@TU-TOF dac, merci bien. 😉
@baptiste64773 жыл бұрын
Bonjour tout d'abord merci pour votre engagement car moi qui découvre la mécanique ça fait bien plaisir, alors j'ai 2 questions svp 1. Nous avons changé la pompe à eau avec mon père, ce qui implique la purge et la vidange faite par mon père. Je pense que la purge a été mal faite car nous n'avons pas fait la purge par les 3 seulement la vis de la durite chauffage et celle de la durite à côté moteur (pas de vis 19) on a vraiment zappé celle du radiateur. Confirmez vous que la purge est mal faite, et que c'est pour cela que mon eau monte assez rapidement (j'ai l'eau au dessus du niveau max aussi) ? d'autre part je roule avec le chauffage pour réguler la pression donc. 2. Et deuxième question, vous indiquez faire la vidange par la durite du radiateur en premier, en desserrant le collier etc, on est d'accord que pour purger ensuite vous refermez la première durite ? Un grand merci, pardonnez mon ignorance ahah @Tutof
@TU-TOF3 жыл бұрын
Bonjour merci :) oui ma première durite faut la remettre sinon la voiture ne se remplie pas de liquide. Après oui il faut faire toutes les vis c'est très important. Une fois tout purger faut rouler 10 minutes le niveau devrait descendre et il faut re compléter.
@baptiste64773 жыл бұрын
@@TU-TOF OK merci !! J'ai tout fait dans l'ordre mais ça monte à nouveau et pourtant j'ai fait mon niveau 5 cm en dessous du bouchon !! C'est peut être la sonde, le thermostat, j'espère que c'est pas le joint de culasse car j'ai aucun signe apparent telle que fumée bleu et blanche au pot, ou mayonnaise au bouchon, ou encore bulle qui monte dans le LDR, qu'en pensez vous ? Dernière question du week end 😂😂😂
@TU-TOF3 жыл бұрын
Après la voiture ne surchauffe pas ? Je n'ai pas compris. Si le thermostat fonctionne pas soit la voitur ne chauffe pas ou soit elle chauffe rapidement. Si la sonde de température est hs le ventillo ne fonctionne pas.
@baptiste64773 жыл бұрын
@@TU-TOF yes elle chauffe rapidement et le ventilo s'est mis en route au bout de 7km aujourdhui. Je disais que je pense qu'elle surchauffe 😉 car l'eau monte rapidos. Merci en tout les cas ! Jai tout purgé mais rien à faire je l'enmène au mécano demain !
@TU-TOF3 жыл бұрын
Ah d'accord au pire laisse la refroidir et fait de nouveau une purge dévisse les 3 bouchons et remplir. Oui après faut alloir voir le mécano il sera t'aider généralement avec un joint de culasse il y a de la pression dans le circuit 5 minutes après que la voiture ai démarré je pense pas que c'est ton cas à mon avis c'est la purge.
@teddyconstant15922 ай бұрын
Et merde je viens de voir qu'il fallait le faire moteur éteint, je l'ai fait moteur tournant c'est grave? J'ai laissé ouvertes les purges tant que le ventilo ne tournait pas, je les ai refermées au fir et à mesure dès qu'elles coulaient en un joli jet. Merci d'avance
@nouredinebenouda83013 жыл бұрын
Salut merci pour ta vidéo.💪 tu l’as acheté ou ton liquide de refroidissement svp ? Merci d’avance
@TU-TOF3 жыл бұрын
salut je l'ai acheté chez norauto.
@nouredinebenouda83013 жыл бұрын
@@TU-TOF super merci de ton retour
@kissmeiamitalian1 Жыл бұрын
LA VIDEO qui a sauvée la vie de ma voiture!
@yacine13593 жыл бұрын
Salut la première vis de purge que tu montre dans ta vidéo. C'est bien la même sur saxo 1.1? Merci
@TU-TOF3 жыл бұрын
slt je ne sais pas jamais eu de saxo.
@carsaddicted3 жыл бұрын
Oui c'est le même moteur
@yacine13593 жыл бұрын
@@carsaddicted merci
@nicolasjuarez60758 сағат бұрын
Quelle est la larque du liquide stp .
@florentlaumaille24254 жыл бұрын
J'ai trop mit de liquide de refroidissement, quand je roule 5,6 kms pour vider mon liquide je laisse le dernier petit bouchon ouvert ?
@TU-TOF4 жыл бұрын
Vous roulez environ 15km si ça diminue pas, véhicule de niveau il suffit de retirer le liquide au niveau du bouchon de remplissage avec une seringue ou autre chose.
@streetdrift19493 жыл бұрын
Salut super bien espliquer par contre il faut deviser les 3 bouchon d'un coup ou seulement un par un et dans quel ordre faire la purge stp ?
@TU-TOF3 жыл бұрын
L'idéal et dans la logique serait du point le plus bas au point le plus haut. On peut également le faire en devissant les 3 quand un débordé ont attend que les bulles remontent puis on le referme.
@streetdrift19493 жыл бұрын
@@TU-TOF OK moteur allumé ou éteint
@TU-TOF3 жыл бұрын
éteint
@nathanfh56904 жыл бұрын
Merci. J'ai une pate jaune dans mon liquide c'est du a ca ?
@TU-TOF4 жыл бұрын
non c'est autre chose mélange huile et liquide de refroidissement
@thebdefrn2823 жыл бұрын
Bjour j entend des bruits d'eau dans l'abitacle , la purge est elle mal faite ?
@TU-TOF3 жыл бұрын
bonjour quand la purge est mal faite la voiture surchauffe et le ventillo ne s'éteind plus.
@lavieestbelle.24413 жыл бұрын
Mon véhicule surconsomme est-ce que ça peut-être à cause de ça ?
@TU-TOF3 жыл бұрын
Il va chauffer plus mais pas surconsommation vérifier pression pneus état débitmètre filtre air vidange moteur puis injecteurs.
@leksacmy54823 жыл бұрын
La purge c'est moteur tournant ou eteint ?
@TU-TOF3 жыл бұрын
éteint
@leksacmy54823 жыл бұрын
@@TU-TOF merci
@jallatmarco57733 жыл бұрын
Salut. Est-ce que l'on peut vidanger à l'eau avant de mettre le nouveaux liquide de refroidissement ?
@TU-TOF3 жыл бұрын
salut oui avec de l'eau déminéralisé. Généralement de LDR c'est de l'eau distillé (=déminéralisé) avec additif anti-gel et corrosion.
@streetdrift19493 жыл бұрын
Moteur démarrer ou éteint ?
@TU-TOF3 жыл бұрын
Moteur éteint
@lavieestbelle.24413 жыл бұрын
Ça sert à quoi la purge ?
@difsid5692 жыл бұрын
bonjour ça sert à sortir tout l'air qui est dans le système de refroidissement, si vous ne purger pas le système de refroidissement la voiture va chauffer beaucoup et vous risquez d'éclater le joint de culasse. pareil pour liquide de frein, liquide de direction assistée.
@ironmiketyson.96443 жыл бұрын
Et donc ça sert à quoi ? En êtes vous sûr ?
@TU-TOF3 жыл бұрын
Oui vous parlez de quoi ?
@streetdrift19493 жыл бұрын
J'entends des bruit d'eau àdqns l'habitacle c'est quoi
@TU-TOF3 жыл бұрын
Faut purger car nouveau liquide le temps que la pompe remplisse le circuit
@streetdrift19493 жыл бұрын
@@TU-TOF d'accord donc moteur éteint ? Et quand je fait mon remplissage du radiateur l'eau et à ra bort du radia comment puis-je retirer le suplu d'eau
@TU-TOF3 жыл бұрын
Il faut ensuite faire la purge puis rouler avec le véhicule le temps moteur chauffe environ 5-10 minutes puis ensuite laisse refroidir et retirer le sur-plus avec seringue.
@streetdrift19493 жыл бұрын
@@TU-TOF donc j'ai effectué la purge aujourd'hui nikel mes quand je laisse refroidir et que je veux faire l'apoit le liquide déborde c'est normal ?
@TU-TOF3 жыл бұрын
Ah mon avis il y a trop de liquide faudrait retirer un peu puis re tester.