Comment maximiser son autonomie en trottinette électrique !

[@cedriccarelli725]

Hello pas oublier une bonne pression dans les pneus 👌🏻

[@ZeroRider]

Oh oui !! Quel con, c est pourtant un des plus gros facteurs. Allez je t épingle 😆

[@ami_2233]

@@ZeroRider c'est bien 4.8 bars pour un pneu 9.5 pouces

[@gilloux1995]

Et mieux vaut légèrement surgonfler que sous-gonfle (exemple sur les voiture ou l'on doit mettre plus de pression sur de long voyage ou avec du chargement) :)

[@Ro-Ry79]

Je mets d'office un pouce bleu... pour le partage de ce passage piéton. hahaha Oooh punaise y a aussi le portail....

[@ZeroRider]

Haha merci !!

[@carolecoquelle4851]

De bons conseils pour les novices comme d'habitude . Le portail et passage piéton au top ! mdr

[@erics8810]

l'info sur le dual au mono moteur et très utile je me demander si je roule en dual j'allez consommer plus mes on dirai que non

[@titigrosminet6828]

Merci pour ce petit cours😉

[@ZeroRider]

Avec plaisir 🙂

[@drissbenali977]

Merci pour cette vidéo

[@kiroD4]

Super vidéo 👍 Perso j’utilise le mode single moteur que quand je dois tourner à faible allure dans un petit espace car c’est trop puissant sinon en dual ! Suis débutant encore en trottinette (75km Max parcourus) Mantis10 GT V2

[@mickaDly]

Bonjour, Cet été j'ai loué 3 trotts ninebot g30 avec un ami et mon fils qui est bien plus léger que moi et ma consommation à été beaucoup moindre a la fin des 40 kms effectué. J'ai un avantage je roule tous les jours en voiture électrique donc j'ai mieux gérer ma consommation.

[@Niglo2Mort]

Pouce bleu pour ces infos bien pratique 👍

[@ZeroRider]

Merci à toi 👍je pense refaire une vidéo de ce type dans les jours qui viennent en ajoutant tous ce que j'ai oublié dans celle ci

[@clarusjackson7072]

Sans oublier de ne pas trop charger la trotinette, ne pas rouler sur les chemins trop accidentés parce-que le freinage et l'accélération bouffe de ouf l'autonomie, rouler en mode éco vous fera gagner beaucoup plus d'autonomie, si vous avez une trotinette à chaîne comme une SXT il faut souvent graisser la chaîne et vérifier si votre chaîne est tendue au bon niveau, vérifier les pneus. C'est vrai que les trotinettes consomment au démarrage mais la meilleure façon d'éviter cela est de démarrer avec la première vitesse ou en mode éco, le moteur va tirer moins d'intensité qu'en mode turbo ou grande vitesse...

[@clarusjackson7072]

@Cesar Borgia Ça peut endommager la batterie dans le temps ,quand la batterie est pleine il faut directement la débrancher

[@sihamyoutube]

MERCI Pour tous ces conseils!!

[@ZeroRider]

de rien

[@ssoutsan65]

Merci beaucoup.

[@Ō-zaru]

Salut j'voulais acheter une prise programmateur pour couper la batterie au delà de 5h00 au lieu de la laisser tte la nuit malgré que la batterie se coupe au delà de 100%,bonne idée ?

[@dawwall1225]

😉Franchement intéressant car effectivement comme tu fais bien de le rappeler on est loin des standards des motos ect. Maintenant pourrais-tu faire une vidéo sur comment placé une batterie secondaire ( parallèle ) Kugoo M4 Pro. Merci si quelqu’un a réussi à faire cette réalisation 👍✅

[@gilloux1995]

Je remarque une erreur sur la comparaison de consommation... Effectivement, le voltage ne changera pas ou peu (les variations sont fréquente). C'est bien l'ampérage qui changera. Par contre, effectivement, pas de consommation supplémentaire en bi-moteur car ils auront 2 fois moins d'énergie a dépenser et donc de courant par moteur. Du coups, même courant dépenser pour un voltage qui ne changera pas, on aura la même consommation. En dehors de ca, super vidéo et bien utile :D Surtout sur l'utilisation des moteurs qui est totalement véridique. Je rajouterais même qu'on gagnera en durée de vie entre 2 moteur qui travaille plus lentement et force moins par rapport a un moteur qui doit tout faire :) (au lieu de 1 an en durée de vie, on sera peut-être a 2 ans, par exemple)

[@Lilian-mm5yw]

Très intéressant !

[@ZeroRider]

merci !

[@christianevariste8678]

Salut et merci pour tes info

[@ZeroRider]

De rien

[@michelalastrue6800]

Salut, je cherche une trott pour aller au taf , 80km aller/retour en passant par le canal du midi. Tu crois que c'est possible ? Merci

[@stefanobaggio1724]

si tu peux recharger une fois arrivé au boulot oui c’est possible 😉

[@anthonym6994]

Une trottinette sa consomme plus débridé ou pas? Jai une urbanglide ecross débridé si je reste a 25 30kmh sens appuyer a fond tu crois sa consomme plus ?

[@EmmanuelGorand]

Merci pour cette vidéo très intéressante ! Je n'ai pas compris pq appuyer à fond sur la gâchette (en bridage à 25 km/h) consommerait plus qu'appuyer juste ce qu'il faut pour garder les 25... La vitesse étant la même, la dépense énergétique l'est aussi, non ?

[@ZeroRider]

Pour la theorie effectivent ça devrait etre identique... mais quand on regarde le voltage à l instant T il a bien un différence que je ne m explique pas non plus..

[@EmmanuelGorand]

@@ZeroRider Merci pour ta réponse 🙂

[@marie-theresebengba8806]

BONJOUR. J'ai aimé votre vidéo. Cependant j'ai une question : Quelle FORMATION ou sinon QUELLE ÉTUDE devrait-on faire si on veut MAÎTRISER comment brancher une batterie (piles) en série ? ( J'ai un VÉLO ÉLECTRIQUE et et ce qui m'intéresse est uniquement LA FABRICATION DE BATTERIES (PILES) pour un vélo électrique et trottinette électrique ). Merci d'avance pour votre réponse.

[@wajihfrij1263]

Bonsoir, belle vidéo mais je voudrais savoir 2 choses stp de m'éclaircir, j'ai une joyor S5 600w, c'est une propulsion avec un seul moteur, mais j'ai l'option dual, je sais que même si je change en dual est ce que ca pourrait changer l'autonomie ?? De 2 stp est ce le cruise control ou limitateur de vitesse aide a consommer moins d'énergie ? Merci pour ta réponse Cher ami

[@yassinemoussaoui5893]

Salut l'équipe j'hésite entre la dualtron mini 17ah et la urbanglide ecross max 2×2

[@ZeroRider]

oublie la urban glide, la dt mini est bien mieux

[@yassinemoussaoui5893]

Ça marche merci beaucoup

[@johnnycarter6056]

Aussi une position aérodynamique 🧎‍♂️

[@benoitvirgal4097]

Bonne video mais comment mettre une batterie auxiliaire sur la compact??

[@ZeroRider]

Salut, tu as un port sur le coté qui te permet de brancher le Range Extender officiel mais je te le déconseille fortement c'est une daube. Il prend la moitiée du deck, coute très cher et le mien est tombé en panne apres trois cycles de charges

[@christophealidor5118]

Hello j'ai bien aimer ta vidéo j'aimerais savoir se qu'il faut faire pour allongé la vie de la batterie est ce qu'il faut la charger des que possible ou plutôt attendre qu'il reste peut de batterie

[@ZeroRider]

Dès que possible !! Surtout évite de la vider complètement 😅

[@motiflo68]

Bonjour KZbin quelqu'un a t il une astuce pour bien voir son dysplay en plein soleil merci d m aider sur ce sujet

[@Akanah_Kha]

Lunette de soleil Polarisée de class 2 ou 3 (marche pas avec tous les displays, mais avec le Ey3 j'ai aucun soucis) astuce comme une autre ^^

[@lalchimiste53]

est ce bon d'éteindre la trottinette et de la rallumez trop souvent ?( c'est dans le but d'économiser la batteries

[@qwertymnbvc4799]

1- ne surtout pas s'amuser. 2- ne surtout pas se depecher. 3- brider au max sa trott. 4- la pousser le plus souvent possible. 5- prendre le metro/autobus.

[@stephenhervouet9439]

Hello, merci pour tes vidéos sur les trotinettes électriques. Je pensais prendre une mobigum xénon, du coup si je te suis bien, que je sois en dual ou en single je ne gagnerai m'as en autonomie ? Du coup quel est l'avantage de passer en single sur des trotinettes à deux moteurs ?

[@ZeroRider]

Salut salut, clairement aucun ! si tu achète une dual utilise la en dual, ça permet de mieux repartir la puissance entre les moteurs et controleurs

[@chellalimahdi339]

Salut Est ce qu’on peut charger une trottinette ( dualtron storm) de 72v avec un chargeur rapide de 60V ? Est ce dangereux pour le batterie ?

[@ZeroRider]

Salut salut, alors oui dans ce sens la mais c'est totalement inutile puisque tu ne pourra pas charger au dela de 67,2v soit à peine 30% de charge.

[@Kingleazard]

J'ai une question. Si une trott débridée consomme beaucoup, ne peux on pas la brider en baissant la puissance que la batterie envoie aux roues ? Généralement la puissance est réglée à 100%, si tu la baisse à disons 80%, tu ira moins vite, les reprises seront plus linéaires, on aura plus d'autonomie ? Peux on faire ça ou bien est-ce dangereux pour la trott ?

[@ZeroRider]

Salut salut, non pas dangereux pour la trott, le problème de cette methode c'est que si tu te cale pour rouler a 25 sur du plat à la moindre cote tu ne sera plus à 25

[@Kingleazard]

@@ZeroRider Aucun risque à Dunkerque c'est hyper plat ^^. Je vais faire ça pour rouler en ville. Merci de ta réponse !

[@martinmarcil1762]

Est-ce que c'est mieux de prendre le régulateur de vitesse quand je roule à 30 km heure pendant plusieurs km

[@ZeroRider]

Salut, sur les trotts ce n es pas un limiteur de vitesse mais une réduction de puissance, je ne pense pas que tu puisse économiser plus avec une conduite efficiente ;-)

[@martinmarcil1762]

Sur ma zéro 10x il a un régulateur de vitesse où un cruise control est-ce que c'est plus économique de rouler avec ca

[@lino6622]

@@martinmarcil1762 oui

[@stephan1007]

Pourquoi sur ma xenon R je n est qu un seul contrôleur et 2 moteurs ?

[@ZeroRider]

c est normal, tu as bien deux jeux de mofsetts mais dans un seul boîtier. c est pour économiser de la place et permettre de monter la batterie de 23ah

[@stephan1007]

@@ZeroRider merci pour l info

[@sebastienvaillant4339]

Salut Zéro ! Un petit "coucou" de ch'nord ! En effet, il vaut mieux éviter le single motor, d'autant plus pour les personnes lourdes ou celles qui se chargent beaucoup (gros sac à dos...), car bien sûr, on "use" prématurément le contrôleur arrière (ou la carte du moteur arrière ), mais aussi le moteur arrière. En effet, l'effort fourni pour mouvoir l'ensemble est beaucoup plus important, donc il chauffe plus ! Alors, toujours content de ta Compact ? Pour ma part, j'en suis pleinement satisfait ! A+

[@ZeroRider]

Salut salut ! oui toujours ravis, c'est mon indétrônable petite citadine

[@sebastienvaillant4339]

Hello ! C'est vraiment dommage que le succès commercial a été mitigé, voir décevant ... car elle avait tout pour reussir. Pour quelqu'un qui cherche un véhicule fiable, avec de bonnes performances, et une autonomie correcte ... je ne vois rien à mettre en face qui tienne la route ! Bonne soirée !

[@ZeroRider]

@@sebastienvaillant4339 c est clair !! Je trouve que minimotors geres tres bien les trotts de 8" a pneu dur mais tout le mobde ne retient que les modeles de bourrins

[@sebastienvaillant4339]

Le problème ,c'est aussi qu'un youtubeur très suivi , l'a un peu (beaucoup) critiqué. Alors que dans la réalité, elle est TOP. Un avis, parfois donné trop rapidement (ex.: pour les freins tambour, il y a une petite période de rodage pour qu'ils soient pleinement efficaces ), par quelqu'un d'influent peu générer un échec commercial... Dommage !

[@sebastienvaillant4339]

Les pneus de la Z8X tiennent-ils bien la route ? J'aime bien leur dessin ! Peut-être qu'ils sont adaptables sur la Compact ...

[@cronenbergervincent6083]

Pour cette place qui d'après toi ne sert à rien, en fait c'est prévus pour les maisons qui devraient être construites plus tard si tu renseigne à la mairie de ce village tu en aura confirmation,je suppose que des parts ont étés vendues et c'est pourquoi ils ont construit cette route qui donne sur cette place .le passage piéton inutile pour le moment sera utile lorsqu'il y a aura une route qui mènera à un autres chantier de construction de maison .

[@ZeroRider]

salut oui je sais bien tout ça le truc c est qu ici le chantier est abandonné donc ces parts sont bien inutiles ici

[@cronenbergervincent6083]

@@ZeroRider Encore de l'argent du contribuable local qui par dans un trou.

[@patricefunky9798]

J'ai la trotinette hitway arrivé a la moitié de la charge elle c'est coupé

[@Dani-TiVi]

Salut et merci pour tes vidéos ! Aurais-tu une trottinette à conseiller avec une grande autonomie de 50km minimum et plus compacte qu'une g30 max et pas aussi lourde qu'une emax. En fait j'aurais voulu une trott qui ne dépasse pas les 100cm une fois pliée pour la loger dans le coffre assez facilement et je n'arrive pas à trouver. Merci.

[@ZeroRider]

Salut, je crois que la trott que tu cherche frole la perfection et n'existe pas... c'est le reve de tout le monde mais nous n'y sommes pas encore. Deja pour le deck tu auras bcp de mal à trouver plus cours que 120cm, la eflex est une des rares à ma connaissance à etre en dessous des 120cm mais pour l'autonomie... c'est pas ça ! je pense que pour répondre a tes critères la seule possibilité c'est de prévoir une batterie externe

[@Dani-TiVi]

Merci pour ta réponse. Je pense que mettre une batterie externe serait en dehors de mes capacités malheureusement 😔 A mon avis une gyroroue pourrait répondre à mes critères car toutes les trotts qui répondraient à mes critères sont trop encombrantes et lourdes et le côté pratique du transport dans le coffre est important pour moi. J'avais une Etwow à l'époque et quel bonheur au niveau encombrement, mais malheureusement l'autonomie et le confort ne suivaient pas.

[@lino6622]

@@Dani-TiVi prends la speedway mini 4 pro 48v 16ah

[@khellafmaouche5179]

Peut-on avoir une 2 ème batterie svp?? Pour ma speedtrott rx1000

[@argospanoptes4826]

Le portail, c'est moi dans un jeu de construction. J'achète le terrain et il me reste juste de quoi acheter un portail ? Je le fais ! 😂

[@martinmarcil1762]

J'ai une question je roule à 30 km pendant plusieurs kilomètres est-ce que c'est d'avance de prendre le régulateur de vitesse

[@ami_2233]

04:00

[@lachaineinconnue7624]

Dans l'idée d'avoir une consommation identique en mono ou en dual un vrai et fausse à la fois. car l'explication du partage d'énergie entre la roue avant et la roue arrière est juste mais il faut pas oublier que le moteur produit de la chaleur comme le contrôleur d'ailleur et ils n'ont pas une efficacité de 100 %. Cette chaleur principalement est de l'énergie perdue Donc oui en consonne légèrement moins avec un seul moteur que avec deux. :) Mais ça va être de l'ordre de quelques pourcents. Voilà je voulais le préciser quand même.

[@ZeroRider]

tu as raison mais je vulgarise 😉

[@christophealidor5118]

Bonjour je vien d'acheter la dualtron mini j'aimerais savoir au niveau de sa batterie pour l'entretien Vue quel et neuve dois-je attendre quel et plus de batterie pour recharger à nouveau

[@ZeroRider]

Salut, il ne faut jamais la décharger à fond, c'est ça qui est mauvais. recharge la a chaque utilisation

[@christophealidor5118]

@@ZeroRidermerci à toi pour ton retour je vais écouter t'es conseil j'adore tes présentations à bientôt

[@hackgamedu5987]

une autonomie de 10km c combien de temps?

[@ZeroRider]

25 ou 30 minutes max

[@lwtn_tom6150]

👌👌🔥

[@ptidav]

Salut je t'ai demandé en amis sur Facebook j'espère que sa va mieux je voulais poser une question pour le rodage des freins à disque dur trotinette comme sur vélo ? Petit freinage pendant dix minutes pas de bloquage de roue ?

[@BrianPRT]

Perso je fais que des descentes sans accélérer et je garde une bonne autonomie

[@ZeroRider]

Tu as meme pas besoin de moteur 😁😁