Comment monter un turbo sur volkswagen Touareg 2.5 tdi ! Plus jamais ça ! Trop galère.

[@fredericboizumeau7993]

Merci de faire partager cette galère 😮‍💨 laisser tomber et reprendre le lendemain matin parfois sa va mieux 😅 bravo Mr Leiritz👍

[@lionelhamel9204]

Cool ,la patience a payé 👍👍👍

[@RenovCarShop]

Il m'a fallu beaucoup de patience une vraie galère !

[@francktarn]

quelle patiente j'admire

[@vincentjolivet6488]

Bonjour auriez vous une photo du positionnement du filtre à gazoil avec le branchement des tuyaux par à port au marquage sur le filtre Cordialement Vincent merci d'avance

[@RenovCarShop]

Bonjour je vais regarder sur le mien ce matin ! Pour la photo par mail [e-mail] ou messenger lal-un Leiritz Schoen

[@iulianreineriuli6696]

Pour monter le turbo, tu a besoin de monter le motor plus, à la fin le support etc, n'est pas suffisamment que de soutenir le motor avec un crick.

[@RenovCarShop]

J'ai pas compris mais pas grave c'est monter

[@iulianreineriuli6696]

@@RenovCarShop Traverse de Levage(Poutre de Support, Traverse à Support Moteur) Regarde ici pour Touareg R5, il a démonté que le collecteur (c'est pas suffisamment que soutenir la motor en bas) : kzbin.info/www/bejne/p6aXqWR-bJ6co6M

[@ZinneeddineBoukahil]

Il faut démonter la pipe à droite du collecteur (n 10) ensuite le collecteur sans démonter le turbo

[@RenovCarShop]

Merci bien vu

[@francktarn]

et est ce que en premier le collecteur et ensuite turbo? parce que les vis du dessous je ne vois que ça

[@RenovCarShop]

Non j'ai tout essayé je pense mais bon c'était pas facile

[@jean-lucpernin351]

👍🏼👋🏻Amis galériens bienvenue au remontage du turbo du R5 TDI🤣🤣 j'ai été beaucoup moins patient que toi les boulons inaccessible derrière le turbo pour remettre le collecteur moi je les ai pas remis tellement que ça m'a gonflé d'ailleurs j'ai même pas remis le GR non plus j'ai chanté les tuyaux de flotte et j'ai tout viré à la poubelle ça fait de la place par contre mettre un peu de pâte à juin dans les coins du cache culbuteur c'est là que ça fuit le plus même avec un joint neuf

[@RenovCarShop]

Oui une sacrée galère et toujours des fuites d'échappement.

[@jean-lucpernin351]

@@RenovCarShop oui pareil… Je comprends pas ça pue, les gars d’échappement plein la ventilation et les carreaux sont tous gras à l’intérieur. Franchement c’est relou. Là je songe sérieusement à le vendre pour acheter 1X5 ou un ML 320 franchement sur ce coup là, Volkswagen m’a déçu.

[@RenovCarShop]

Oui c'est décevant ! Et les infiltration d'eau au niveau des pédales ça vieilli mal.

[@jean-lucpernin351]

@@RenovCarShop ça, c’est un problème connu sur les Volkswagen… C’est les évacuations d’eau de pluie dans les toits ouvrant qui sont bouchées, et du coup ça déborde dans le double plafond quelques fois et ça ruisselle jusqu’en bas à travers les montants de pare-brise

[@tdifornication4288]

Salut, c'est quoi la marque du joint que tu as utilisé stp ? Et est ce qu'il est toujours étanche depuis le temps ? Merci

[@RenovCarShop]

Oui toujours étanche ! Je vais rechercher la marque mais c'était sur autodoc.

[@tdifornication4288]

@@RenovCarShop dr.motor (ref 01226)? Merci à toi

[@RenovCarShop]

Jai regarder c'est DR.MOTOR AUTOMOTIVE sur autodoc

[@iulianreineriuli6696]

En conclusion : On a besoin d'une traverse de Levage (une traverse à Support Moteur) + un cric. Le remontage se fait avant de remontage du support motor si non c'est une galère. Voir: kzbin.info/www/bejne/p6aXqWR-bJ6co6M

[@RenovCarShop]

Ben c'est comme moi je l'avais assez levé mais faut avoir essayer pour comprendre ! Je sais pas si sais ton cas ?

[@vwtouaregr5]

Salut je vien de découvrir ta chaine grasse a cette video 😊 dit tu veux gaire le mien de turbo sur mon touareg r5😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@RenovCarShop]

Salut c'est vraiment une galère mais pourquoi pas

[@vwtouaregr5]

@@RenovCarShop je dois changer les joints j'ai une petite fuite dernièrement j'ai changé mon démarreur tout seule mes la vie ta vidéo et comment tu a galère a le remonté je doute de mes capacités lol moi sa fais pas 30ans que je fais de la mécanique je me débrouille mes je suis mécano du dimanche et un dimanche sur 2 ahahaha mes j'ai quand même tout fais sur mon touareg arbres de transmission pulseur d'air mécanisme lèvre vitre démarreur et là j'ai une fuite. Mes malgré tout ça j'adore mon touareg

[@francktarn]

salut je coprends pourquoi volkswagen par chez moi cherche en reconversion 1800 euros net un mecano volkswagen