УСТАНОВКА МЕТОК ФАЗ ГРМ. VW T5. VW Touareg. 2.5 TDI - AXD/BAC/BPE/AXE. INSTALLING TIMING LABELS

[@artempankovich]

⭐Telegram-канал➡ t.me/+SrJBSw14pJA5NGUy ⭐Мой Инстаграм➡ instagram.com/artem.pankovich ⭐Сообщество в VK➡ vk.com/supermegaavtoslesar ⭐Песня в видео➡ drive.google.com/file/d/1T57iY_30TqbnY4rK3I4bGfr8Yw0bxeMg/view ⭐Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее➡: kzbin.info/door/3qVnRtMExe03nShmOTk_Bwjoin

[@АндрюхаЯ-ы9н]

Красавчик, самое обзорное видео, а то я уже голову сломал, как всё устоновить))

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста)!!!

[@GGGor-ns2kx]

Какой интересный мотор... )) ты как всегда на высоте ! Спасибо

[@ЯрославСуша]

Дякую за зрозуміле відео.

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста)))!!

[@молодойздоровый]

Заметил при затяжки звезды гбц после 50-70нт.м должа ставится другая перекладина для затяжеи 150нт.м и доворотот 90° . Смотрю и без нее все на месте задающий диск , дело мастера боится сразу видно ! 👍😁

[@РусланВасилец-м5х]

Благодарю за видео , очень помогло . Раньше я был отличным мотористом , мне было чем сложнее и новее - тем лучше , очень любил что нибудь новенькое поковырять . Восемь лет не работал , сейчас деньги закончились , устроился гайки крутить . Разобрал Т5 , метки нарисовал , а коленвал пометил на шкиве генератора . Единственная проблема в том , что я его крутил когда чистил цилиндры ))) . Привезли мне вчера приспасобы , а в нете даже фотографий на эту тему нет , и приспасобы "ноу нейм" . Короче только благодаря этому сюжету разобрался . Сейчас осталось только регулировку форсунок найти . Вроде всё делаю правильно , но после регулировки двигатель вручную не крутится . Запускать так не собираюсь (дорого) , думаю может сегодня с нормально подтянутой шестерней этот неприятный эффект пропадёт . Но заранее полажу ещё на просторах ютуба .

[@artempankovich]

Очень рад, что видео оказалось полезным)) Что в итоге с регулировкой - разобрался, завёл двигатель?

[@РусланВасилец-м5х]

@@artempankovich Да , всё нормально . После установки приспасобами , всё стало вращаться как нужно . Думаю проблема была из-за шестерни , правда никто кроме меня в это не верит , но других причин я не вижу .

[@ipatich]

Спасибо за очень качественно снятое видео! Искал именно такого плана т.к. предстоит всё то же самое) Нужно заранее подготовится. По настройке теплового зазора форсунок видео так и не нашел, а жаль)

[@МаксБоб-л2г]

Всё хорошо, ещё бы показал как это без спец инструмента сделать который стоит космос) Собирал такой без единой приблуды, плоскость распреда с плоскостью ГБЦ, колено по стрелочному индикатору до установки ГБЦ подводишь и свою метку ставишь, шестерню с помощью отвёртки плоской держал и зажимал, тепловой зазор эксцентриком по опыту ставил, через газету или лист толщиной с а4 можно, чтоб люфт на холодную объязательно был Кстати латунные колодцы так себе, стальные сейчас всё делают, ходят очень долго

[@АйнурТухватуллин-г2р]

Спасибо братан ты красавчик, но мне тоже предстоит распредвал со вкладышами менять, гидрики. А форсунки уже проверил

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста))!!

[@ДжорджЛукавич]

Здравствуйте. У меня туарег bac 2.5. Ремонтировали головку (солярка в масло попадала), поменяли все гидрики, заменили колпачки, болты, прокладки, вкладыши. Собрали двигатель. Заводится хорошо. Не троит. Пропусков зажигания нет. Вообще ошибок по двигателю нет. Масло стоит в уровне. Топливо в масло не попадает. Но, почему-то, расход увеличился в полтора раза. Перепроверял метки. Они все на месте. Невооружённым взглядом отклонений не видно. Правда, в четвёртой группе в четвёртом окне синхронизацию показывает -5,5 градусов. Думаю, это связано с тем, что фрезеровались поверхности блока и ГБЦ. Пробовал скидывать фишку с разъёма датчика положения распредвала. Так он показывает синхронизацию 0 градусов, но, кроме долгого запуска никаких изменений не увидел. Куда ещё посмотреть? Есть смысл покрутить распредвал относительно шестерни?

[@artempankovich]

Привет) Регулировку хода коромысел форсунок делали после ремонта? Прокладка ГБЦ подбиралась по толщине - проверяли вылет поршня после шлифовки блока? С метками всё на глаз правильно или ТОЧНО всё правильно выставлено? Уровень масла в двигателе растет или нет ?

[@ДжорджЛукавич]

@@artempankovich винты на коромыслах регулировали. Прокладка ГБЦ после замеров при повторной переборке была выбрана самая тонкая (с одним отверстием, при первой сборке ставили с тремя, разницы нет никакой). Метки выставили по приспособлениям с предварительным натягом шестерни распредвала. После снимали клапанную крышку, крутили коленвал, проверяли - невооружённым глазом отклонений не видно, правда диагностика показывает рассинхронизацию -5,5 градуса. Уровень жидкостей на месте. Чёрная магия какая-то.

[@ЛюбушкаЯрикова]

@@ДжорджЛукавич чем всё закончилос?

[@ДжорджЛукавич]

@@ЛюбушкаЯрикова поставил контрактный двигатель) Короче не просто так в руководстве по ремонту написано, что нельзя фрезеровать двигатель. Видимо слишком много сняли с головки, межосевое расстояние в шестерëнном механизме уменьшилось настолько, что теперь нормально не отрегулировать положение шестерни распредвала. Плюс к этому, думается мне, что рукожопый моторист мог перетянуть при первой сборке форсунки и их могло подраздавить. Короче поставил контрактный мотор, порадовался несколько месяцев и продал Туарега. Купил Q7 3.6 и до сих пор не могу понять, почему не сделал это раньше.

[@максимтимофеев-м2р]

С последовательностью напутал, если шестерню поджимать потом то метки убегают. Сначала убираешь зазор в шестернях, потом затягиваешь распред

[@tarasmakar962]

Во время регулировки пром. шестерни крайний правый бугель должен прижимать кронштейн шестерни. Это очень важный момент.

[@denyatdi3330]

Добрый вечер, а можете подсказать какие метки ставить нужно при съёме коленвала и промежуточных шестерней под крышкой?

[@Вакуумнаямашинкадляредиски]

здравствуйте, хорошое видео все понятно детально .А можно такое видео поповоду настройки форсунок.

[@artempankovich]

При возможности сделаю такое видео.

[@Вакуумнаямашинкадляредиски]

@@artempankovich Подскажите пожалуйста какой фирмы лучше взять розпредвал в комплекте или брать по отдельности

[@АндрейЗыбин-и4е]

Доброго дня, туарег 2.5 bpe, люфт паразитной шестерни, зажигание +10 градусов, сколько примерно стоимость ремонта?

[@ValeraZapchastyny]

Дякую вам!

[@artempankovich]

Пожалуйста)))!!!

[@nortonn700]

perfekt😘

[@АнатолийСамодуров-о2й]

Красавчик,только одно не понятно!Пром.звезду вращал против час.стрелки на сколько градусов или там упор есть,что бы убрать зазор на везде распредвада????

[@Sergeji79]

Здравствуйте снимали голову мотор 2,5 BPE установили по меткам все кроме промежуточной шестерни за что она отвечает если она не в метке

[@МухаммадМуждабаев]

Походу датчик распредвала считывает с него информацию

[@salamumago8702]

Видео отличное. У меня вопрос как можно найти болты на Stirnrad не можете мне подсказать. Заранее спасибо

[@АВТОЦЕНТРНАОЗЕРСКОМ]

Объясните ,пожалуйста,почему в вашем видео при сборке головы распредвал укладываете в положении ВМТ на 5-й цилиндр, а при установке головки на блок положение кулачков меняется с 5-го на 1-й? Почему этот процесс не виден на видеоролике?

[@artempankovich]

Я, конечно, всё объясню, но в следующий раз советую просто смотреть ролик целиком, без перемотки - тогда не будут возникать такие вопросы. 1) Распредвал устанавливается на ГБЦ в любом положении, на снятой голове нас не особо интересует положение кулачков, т.к. клапаны не упрутся в поршни. Просто так получилось, что на пятом цилиндре кулачки располагались в положении ВМТ для данного цилиндра, могло так быть для любого из пяти. 2) Распредвал установили, зажали - после устанавливаем распредвал в положение для сборки двигателя. Т.е. необходимо подвести и зафиксировать распредвал в установочном положении. Об этом я подробно рассказываю и всё объясняю в видео начиная с 12:15. Там целую минуту инфа именно про метки распредвала и звезды привода распредвала. 3) Далее в видео рассказываю и показываю: - где находится установочная метка по коленвалу - какой инструмент необходим для того, чтобы провернуть колено, а после его зафиксировать 4) Ну, и самое главное)))) Перед установкой ГБЦ на блок, я ещё раз говорю в видео: "Распредвал и колено застопорены.... .... устанавливаем ГБЦ". В видео это идёт с 18:03 Так что, на мой взгляд, в видео присутствует вся информация, о которой Вы спрашивали. Вопрос только в том, почему Вы её не увидели)))) Будьте внимательнее)) Удачи!

[@РустамАлимов-и7щ]

Какой фирмы распредвала ? Или кокой фирмы посоветуете .

[@megatrans3024]

чего шепчем?

[@artempankovich]

Так получилось...

[@ЯрославКлопота]

Брат, ещё бы громкость сделать нормальной, цены бы тебе не было, а то как только видео прерывает реклама сразу же дома вопли на всю комнату... Ну а так спасибо, очень выручил! Я сам работаю на официале Митсубиси и на их базе Пежо Ситроен, а тут мне вперли т5 какого-то друга генерального директора, вот теперь и изучаю пока мастеру-приемщику не начали вышестоящие наступать на хвост...

[@РинатДжумабаев-э2ч]

Здравствуйте. Где можно зафтулить колодци под форсунки. Если можно контакты. Спасибо за ранее

[@РустамАлимов-ф6н]

Прокладка по ГБЦ , кокой фирмы ?

[@ovesnyvk]

привет, у меня такой же двигатель в туареге, и даже с приспособлениями для этого двигателя у меня неправильная проводка, диагностика показывает -4 градуса, и линия мне подходит. Не могли бы вы дать мне некоторую информацию о том, куда пойти, чтобы наверстать упущенное? Я видел ваше видео много раз и до сих пор не уверен, в чем ошибка, спасибо за ответ :)

[@ПетроПетро-д5и]

Подскажи пожалуйста у меня T5 2,5, пробег 270т. попадала солярка в масло а потом как-то ехал и произошол «удар» после чего двигатель заглох, потом не заводился, а стартер «легко» крутил двигатель, что это может быть и можно ли отремонтировать, говорят что может поломало шестерни ГРМ и нужно выбросить мотор? Заранее благодарю за совет!

[@SA-hm9sp]

Вскрытие покажет .

[@александрхарченко-к8п]

Привет подскажи выставляю метку она то выше если перекидывать шестерню на зуб но ниже миллиметра на 4-5 мм ,машина заводится и глохнет а если держать ключ зажигания через силу заводится ,может подскажешь?

[@shutterwinchesterstop3975]

Привет, разобрался ?

[@александрхарченко-к8п]

@@shutterwinchesterstop3975 да

[@Diadrol]

Артём, видео отличное, очень информативно. Откуда мануал взят? Есть ли у Вас электронный вариант руководства по ремонту двигателя этого? Если да, можете ли отправить мне его?

[@artempankovich]

Привет, спасибо)) Электронного варианта нет.

[@ОлегХомиченко]

Молодец 👍

[@artempankovich]

Спасибо, друг))

[@ХасанбойБолтуев-з3ь]

На vw V10 TDI кто паставел метку с фиксаторам пожалуста отправить видио

[@ПетрПысыч-ф4ц]

Отличный видео 📹!!! Парень молодец!

[@artempankovich]

Спасибо, дружище)!!!

[@zteblade8225]

Подскажите отличие ГБЦ bac от bpe? Смогу я на Туарег 2,5BPE поставить голову с BAC ? Спасибо!

[@romax502]

Да сможешь Бошка одинаковая .блоки разные по стартеру только

[@nikozaver4673]

Подскажите на про бегах нужно ли подтягивать шестерню или регулировать ????

[@artempankovich]

Привет)) Нет, не нужно.

[@nikozaver4673]

@@artempankovich Спасибо

[@ПолінаСаржан]

Какое выступаете поршня и толщина прокладки

[@СергейМарков-ю4р]

А где приобрести такие приспособления для установки меток

[@artempankovich]

Я в своё время покупал на авторынке, сейчас, думаю, всё можно найти и заказать доставку в интернете

[@dora1697]

Спасибо за подробный видео отчёт! Молодец!

[@artempankovich]

Всегда пожалуйста!))

[@franciscohen1299]

you all probably dont give a shit but does someone know of a way to get back into an Instagram account..? I was stupid lost the account password. I would love any tricks you can give me

[@karterdavid657]

@Francis Cohen instablaster :)

[@franciscohen1299]

@Karter David i really appreciate your reply. I found the site through google and Im in the hacking process now. Seems to take a while so I will reply here later with my results.

[@franciscohen1299]

@Karter David it did the trick and I finally got access to my account again. I'm so happy! Thanks so much, you saved my ass !

[@АлександрСергеев-ч4п]

Артём привет!подскажи пожалуйста,VW Transporter T5 2.5 AXD...не можем выставить метки на ГБЦ!я смотрю ты выставляешь метки на снятой ГБЦ,а мы поставили ГБЦ на блок уже!и ещё не уверены по прокладке ГБЦ!в чем может быть проблема подскажи пожалуйста?

[@artempankovich]

Можно выставить и на авто, не должно быть проблем. Я производил замену распредвала на таком двигателе - всё устанавливалось без вопросов. А что именно не получается в процессе установки?

[@ХасанбойБолтуев-з3ь]

Пожалуста помагити у мне есть один монстор не как несможем паставет метку зажигани клуч есть vw V10 TDI

[@ЮрийГанькулич-т1ч]

👍

[@01fox280]

Зачем отпускать на 90 градусов?

[@artempankovich]

Чтобы убрать момент скручивания тела болта.

[@01fox280]

@@artempankovich хах спасибо уже собрали) но вот только не получилось почему-то 4 прохода по 90. Получилось только 2 и они уже не тянулись 🧐 ну вроде норм всё пока не пробило прокладку)

[@МаксимНиколаев-ь2р]

Обязательно нужно протянуть повторно,моментом 110,а то может просифонить

[@01fox280]

@@МаксимНиколаев-ь2р я просто протянул все с хорошим моментом не помню уже каким не отпуская и уже тысяч 40 проехала машина пока что все огонь зато в выставлении грм немного проебался

[@МаксимНиколаев-ь2р]

@@01fox280 у меня тоже -6 гр синхронизацию показывает,но работает хорошо и заводится и едет.

[@ВасилийВолков-к5и]

Двиготеля т5 2.5 тди не набирает обороты при этом при 2.5тысячах оборотах первую форсунку выбивает в оворийный режим мотор троит

[@ВасилийВолков-к5и]

Блок управления двиготелем ляснул он под замену я думаю что поменяем блок форсунки заработают

[@ВасилийВолков-к5и]

За ранее спасибо жду ответа . Это мой подарок мне подарили т5 столкнулся с такой проблемой помогите пожалуйста

[@ylmazototamir9926]

Türkiye den hayırlı işler

[@АгроДело-щ3ь]

Привет помоги с метками

[@tarasmakar962]

Так и не доучил ты последовательность. Почитай литературу чуть внимательней. За видео спасибо.

[@АлмазЭнезаров-и2щ]

Звук ели слышно

[@vytautasv9460]

Privet. slabiyi zvuk. A tak lik.

[@artempankovich]

Спасибо, друг))

[@pilotua55]

это жопа ребята ну нахера так усложнять все ,что бы делали только на спец сто и все

[@vladimirk1302]

Вращать колено со снятой ГБЦ нельзя!!!

[@01fox280]

Почему?

[@Мах-б1ц]

Звук плохой

[@ПавелБаданов-ц6ы]

Со звуком у вас все плохо!

[@АлександрВасильев-ъ9п]

Почему обозначив название ролика,вместо этого читают лекции по работе двигателя и только после этого показывают то зачем на сайт и заходят, здесь хоть музыки нет,а некоторые вообще себя тарантинами считают, сразу удаляю. Этот ролик гут,но начало всё портит

[@artempankovich]

Я художник, я так вижу)))

[@romax502]

Я так понял ты приспособы рекламируешь...

[@romax502]

Сними первую шейку и вставь ключ на 10.любой в горизонт .в распред...и будет счастье...а в колено вгоняешь два болта на них кладешь пластину любую..и колено в горизонт с вкладышами.....их там видно...😁😁😁😁😱😱😱

[@artempankovich]

Нет, приспособы я не рекламирую. Рекламирую я правильное выполнение технологических операций))

[@РустамАлимов-ф6н]

Какой фирмы распредвала ? Или кокой фирмы посоветуете .

[@salamumago8702]

Здравствуйте. От фирмы INA вроде не плохие

[@РустамАлимов-ф6н]

Спасибо

[@romannevazno5147]

👍