Comment nettoyer parfaitement sa chaîne de vélo | Tuto

[@deborahl1197]

Merci pour ta vidéo. T'es explications sont claires.

[@wilfriedmestdagh1676]

Quand j'étais gamin on démontait la chaîne pour la nettoyer dans du white spirit. C'était simple et un peu drastique mais efficace. La lubrification était tout bêtement assurée par de l'huile que l'on appliquait généreusement avant d'essuyer le surplus, tout cela la veille de la course. Saluons tous ces nouveaux produits qui semblent mieux adaptés à tous les nouveaux matériaux et probablement moins nocifs pour l'environnement en général.

[@maximedu7430]

0:38 holala le cliché, papa aussi il va pas être content. Bravo pour cette vidéo elle est très utile 👍

[@Whiiteless]

c'est bien connu c'est que maman qui utilise les éponges, vrai papa utilise ses doigts à la place

[@DavidChurcheese]

Sur la chaîne en anglais les présentateurs sont un peu moins beaufs et il y a surtout des présentatrices pour équilibrer un peu la testostérone excédentaire. :)

[@mekestuboidoudoudidon5886]

@@DavidChurcheese la testostérone n'est pas une pollution , le présentateur n'est pas beauf du tout et nous on en a marre de voir s'immiscer à tous propos des discours féminards. Lâchez-nous un peu avec çà, çà devient fatiguant !

[@DavidChurcheese]

@@mekestuboidoudoudidon5886 Ok boomer

[@TheTeamblast]

@@mekestuboidoudoudidon5886 oh le beauf!!

[@olivier2158]

Bien expliqué de façon simple et accessible ! Merci.🙂🙂

[@andrebyroneko6179]

Pour ceux qui habitent en appartement une bonne idée pour rincer son vtt dehors un pulvérisateur de jardin fera l'affaire et ce qui est pratique c'est qu'avec cet appareil on peut régler le jet (je m'abonne aux bonnes idées)

[@yannicklesage2540]

Site super efficace , pleins de bons Conseils même pour les débutants et ce dans la joie et la Bonne Humeur :)

[@marcelpira5798]

Commentaire expliqué de bonne manière, simple, efficace. Merci

[@clementlaloux868]

Merci pour cette vidéo ! Des bonnes explications pour cette étape essentielle de l'entretien de notre vélo

[@gillesferte9594]

utilisez du papier journal au lieu du chiffon pour essuyer la chaine, ca vous fera économisez du chiffon presque impossible à nettoyer avec de la graisse. merci pour la vidéo.

[@Zelbaks]

Sur le principe facile. En pratique une micro crasse qui reste sur un galet ou sur la cassette va pourrir de nouveau la chaîne

[@bozomodel]

Salut, perso petite astuce supplémentaire pour dégrossir avant dégraissage un bon coup de soufflette. C'est super efficace.

[@doudou8833]

Merci pour ta vidéo... Il existe un moyen facile, pas cher et très efficace ! Tu prends un petit récipient, genre petite boîte en plastique, dans laquelle tu verses du gasoil, et tu fais tourner ta chaîne dans le gasoil,.. et toute la saleté va se déposer au fond de la boite. Tu peux réutiliser le même gasoil plusieurs fois, après l'avoir laissé reposer quelques minutes.

[@etiennephilippe8120]

Merci pour le conseil. Tu récupères le gasoil tout simplement à la station essence?

[@sergioa3631]

@@etiennephilippe8120 Non tu vas à la boulangerie :)

[@philippep5924]

Le lubrifiant cire Squirt est vraiment bien 👍

[@raptor-red]

il faut tout de même nettoyer entre chaque application, ça fait des résidus chargés de poussière (moins salissant et moins salis que le lubrifiant ancien) nettoyage avec la boite magique avec solution type savon (le même que pour nettoyer le cadre)

[@marchenri2860]

Après nettoyage, j'utilisai toujours un lubrifiant decathlon, mais lorsque j'ai commandé ma ravemen pr1600 dans mon colis j'avais en échantillon un squirt, le produit miracle, plus de graisse noir qui vient se coller au mollet ou sur le cuissard. le top pour moi. Bien-sûr un nettoyage en profondeur toujours avant, et si fait régulièrement, cela va très vite pour la suite. PS : jamais de nettoyeur haute pression comme j'ai pu le lire.

[@raptor-red]

@@marchenri2860 exactement, en vélo de route, au pire une éponge humide pour enlever le gros des salissures. puis une éponges avec du pshhit cadre D4 puis essuyer. il arrive à la longue (surtout sur les roulettes de dérailleurs) qu'il y ai des crottes de nez noires de chaînes, mais qui s'écarte du contact de la chaîne. il est pas évident de connaitre la dose exacte à mettre. ça se calibre tout seul à l'usage.

[@alexgalitier1322]

J utilise celui la top

[@charlesr2800]

Merci beaucoup pour les conseills. Salutations de Colombie

[@gerardbeigneux8517]

Merci pour ces explications.

[@gcnenfrancais]

Avec plaisir ! Es espérant que ça vous aide ❤️

[@maximepresse5455]

Le dégraissant végétal de chez Decathlon c'est le futur en vrai! Tellement efficace!

[@Darkangelike]

Je testerai bientôt alors !

[@eliesberkani9357]

je confirme, il est super efficace avec peu de produit. Biodégradable en plus, parfait !

[@bensavoue5482]

Exact c'est pour moi le meilleur

[@alainthiery5165]

Merci, c'est très clair et présentation sympa !

[@patrickgillard2208]

Super tes vidéos continue comme ça

[@neoveloretro9443]

Le dégraissant Muc Off en pulvérisation est très bien ;)

[@brunoj6146]

Le dégraissant dans la boite à roulette, c’est mieux

[@pierrougne]

Lumpia ! Fun et intéressant merci 🙏

[@andrevanderkant6616]

Il ne faut pas démonter sa chaine pour la nettoyer, de manière générale on n'enlève une chaine qu'en dernier recours pour préserver les maillons. Pour le nettoyage pas besoin de gadget ni de produit spécial. Un pinceau, une brosse à dent, des chiffons et du pétrole lampant. Le pétrole a beaucoup d'avantages, on peut nettoyer tous les composants avec, en évitant de noyer les roulements. Ça nettoie super bien tout en respectant le matériel puisque c'est légèrement gras. Avec ça, pas besoin de sécher la chaine au chiffon. Pour les interstices entre les pignons, je passe avec un chiffon propre entre chaque pignon jusqu'au centre. Évidemment avec les cassettes compactes c'est plus difficile, je roule encore avec 6 pignons derrière... Pour la lubrification ça ne sert à rien d'en mettre une goutte sur chaque maillon comme la vidéo pourrait le laisser penser. J'ai encore de vieilles fioles de Sturmey Archer, fantastique lubrifiant qui ne périt jamais. J'en mets une grosse goutte sur deux ou trois maillons, en trois ou quatre endroits de la chaine, et je répartis le tout en faisant tourner sur tous les pignons, sans plus. Une chaine trop grasse accumule trop vite la crasse.

[@entrelepingetlepong3746]

Merci je vais chercher tout ça est retenir vos conseils

[@josequesadacurto984]

Super vidéo comme d'hab. Petite précision limpia est le féminin de limpio alors pour une chaine c'est mieux :-)!!!

[@performancevelo]

Vidéo super sympa ! Bien expliquée ! Bonne chance pour la suite !

[@brunobertrand9641]

Bonjour pour ma part j utilise du nebol un dégraissant que j utilisais dans un atelier de mécanique auto. Ça ne sent pas très bon mais très efficace. Après, un bon lubrifiant car le nebol assèche la chaîne. Autre chose, je la fait tremper plusieurs minutes dans un récipient avant nettoyage. Merci pour toutes les vidéos.

[@206Romain]

Sympa la montre 😀

[@julienholmgren1543]

il me semble que c'est une Rolex day-date en or, dite "président". il semble aussi avoir une rolex date just or/acier, mais je peux me tromper.

[@sebastienc2846]

Merci pour cette video. La Rolex me plait bien.

[@rolanddelasse8585]

Super clair merci beaucoup !

[@frankkudelsko1561]

Vidéo fortement intéressante. Personnellement, je démonte la chaine (attache rapide) et j'utilise un nettoyeur ultrason. Effet dégraissant incomparable par rapport aux techniques classiques.

[@dimdedimlenoir4402]

Bonjour, petit détail important pour votre cas. Protéger le disque de frein pour ne pas contaminé les plaquettes avec des graisses. Continué, c'est très bien 👍

[@Kushiba.Sensei]

Ha! Il fallait que je vous lise une semaine plus tôt, car avec ma bombe j'ai tout dégraissé sans réfléchir. Mais c'était surtout pour le protéger du vent marin.

[@zenam83]

avec la rolex en or a 20 mille, merci youtube....et nous tous

[@halaszbotond]

Super vidéo, merci! En général, je juste utilise le WD-40 et une loque.

[@sergioa3631]

Il parait qu'il faut pas utiliser le WD40 pour les chaines. Pas adapté car trop liquide j'avais vu ça sur une autre (bonne) vidéo. Il faut utiliser un lubrifiant spécial (et différent en fonction des conditions sèches ou humides) en mettant une goutte sur chaque articulation de la chaîne comme on le voit ici sur cette vidéo.

[@etienne.babilon]

@@sergioa3631 c'est normal qu'il ne faut pas utiliser de WD40 (la bouteille bleue) pour lubrifier sa chaîne parce que le WD40 n'est pas un lubrifiant ! C'est un dégraissant. Donc on peut l'utiliser pour dégraisser mais ensuite il faudra lubrifier la chaîne

[@sergioa3631]

@@etienne.babilon Je dirais que les bouteilles bleues sont des dégrippants plutôt que des dégraissants.

[@martialsentenza6621]

Le wd40 n'est pas qu'un dégrippant. C'est écrit dessus "nettoyant" . On nettoie, on laisse Sécher et un petit coup de 3 en 1

[@Martin_Dvd]

super tuto

[@francoisbessac]

La solution avec nettoyeur ultra-son est vraiment efficace, car cela va nettoyer bcp plus en profondeur dans les rouleaux. Sur l'ensemble d'une vie de cycliste, c'est un investissement pas si important pour un nettoyeur 2 litres (1 chaine + la cassette)

[@WaZabs]

Pas forcément : kzbin.info/www/bejne/qYrbq3t5obyZh7c il en parle à 9min30

[@gnomecdo]

Vous nettoyez pas la cassette par la même occasion ?

[@maximum6508]

Mon astuce moto/vélo. Démontage de la chaîne pour la mettre dans un diluant (essence, white spirit, essence F). Pour finir un coup de pinceau sur les cassettes avec de l'essence, remontage et graisse de moto.

[@lolo-trail]

merci pour votre vidéo nickel pour vous soutenir j ai acheté la marque muc-off

[@ericcccccable]

La Rolex dorée, le sweat à capuche et la casquette à l'envers, le look qui tue. J'adore ! :)

[@DavidV63]

Perso c' est savon de marseille avec vieille brosse à dents et pinceau et elle est comme neuve 😎

[@Tytoune]

En ce qui me concerne: - démontage de la chaine, bain ultrason dans de l'eau chaude savonneuse pendant 15' - essuyage avec un chiffon, puis je laisse sécher - et pour finir je prends un sac congélation je met la chaine dedans je met du Squirt dedans et je laisse tremper 2/3h en venant "masser la chaine avec. - séchage et remontage j'alterne avec 2 chaines en permanence

[@tatougiraglia935]

eh ben, tu dois être le champion d'europe du nettoyage! Non, sérieux, ultra son puis le reste, dis donc!

[@Tytoune]

@@tatougiraglia935 45€ la chaine DA t’en prends soin et les gains marginaux par la meme occasion :)

[@mysteramazingpiano5655]

Je comprend mtn PK mon ancien bmx le pignon na pas tenu c'est parce que je fesais pas cette entretient 😭 merci je savais pas que sa allait impacter sur la transmission et tous ses composants

[@pimpampoum6421]

Très utile merci .

[@oliverleclere1829]

Pouah le plus simple c'est de mettre la chaine dans un tupperware ou bouteille d'eau plastique et de verser du degraissant dedans, agiter attendre, agiter attendre et laisser deposer, sortir la chaine et rincer a l'eau chaude et rincer et secher a fond. En profiter pour nettoyer cassette (entre les pignons et dents) et plateaux au chiffon impregné de degraissant, puis remonter le chaine et mettre du lubrifiant sur chaque rouleau (une ou deux gouttes) et faire tourner. Nettoyer l'excedent de la chaine et voila! total 10mn + le temps de repos de la chaine dans le degraissant. (Ne pas utiliser de white spirit ou essence car c'est tres aggressif xtremement mauvais pour la santé, vraiment pas ecolo!) L'interet du maillon rapide est primordial (meme pour Campagnolo qui marche tres bien avec un KMC ou Connex par example)

[@dieutoutpuissant8909]

+1 ça se rapproche plus de ma technique :)

[@ZZZ-qw6pr]

je vois beaucoup de gens dire « vous êtes des pigeons à acheter tout les produits dégraissant mucoff » tout ces produit on un prix , mais l’avantage c’est d’avoir des produits biodégradables , mucoff essaye également de réduire au maximum le plastique pour leur produit, donc quitte à mettre le prix , et entretenir son vélo correctement , tout en étant un minimum respectueux de la nature , je ne vois pas d’inconvénient

[@erikfrachot8110]

Si tu as les moyens non mais le wd40 est pas un mauvais choix...

[@ZZZ-qw6pr]

wd40 a crée sa propre catégorie spéciale bike , qui d’ailleurs marche très bien , que ce soit en lubrifiant , nettoyant etc , mais le wd40 a usage universel bleu n’est pas du tout adapté

[@bensavoue5482]

@@erikfrachot8110 ça n'a rien à voir avec les moyens, c'est un choix.

[@julo7138]

Quid de la graisse et de toutes les crasses qui se retrouvent dans le produit biodégradable quand on a terminé du coup? Le mélange à évacuer n'est plus biodégradable?

[@ZZZ-qw6pr]

@@julo7138 les crasse sont de la terre du sable de la boue ? et les graisse sont dissoute nan ?

[@Bernmar78]

et la cassette ? et les galets ? et les plateaux ? ils s'autonettoient ?

[@gillesbkf4315]

T’as pas lu le titre de la vidéo je crois

[@Bernmar78]

@@gillesbkf4315 quitte à faire une vidéo sur le nettoyage de la chaine autant faire la transmission complète ... Rare de nettoyer sa chaine seule !

[@thomasmunsch1796]

Super, mais pour la cassette, les plateaux et galets ?

[@christophebenazet1129]

Nickel.👍👍👍

[@antoinetcheng3629]

Top la vidéo ;) j'adore !

[@Draculapin]

nettoyer la chaine sans nettoyer la cassette, les plateaux et le derailleur je vois pas trop le principe...

[@fouad218]

regarde lautre video ou il lave le velo ; tu comprendra mieux lol

[@medulin6379]

Genial! Mais une petite correction; le mot chaîne en español es féminin, donc ont doit dire "limpia"...😉

[@pascalcouppe1521]

J'utilise la boîte à brosse avec un peu de gazole dedans, ensuite j'essuie au chiffon et quelques gouttes d'huile de vaseline pour lubrifier

[@BuzzUsing]

Merci pour la vidéo ! Et concernant le lubrifiant, comment l'étaler correctement ? Un maillon comme ça au pif et elle se repartira ? Ou bien la plupart des maillons ?

[@xGshikamaru]

Perso c'est 1 goutte par maillon puis 30 tours de manivelle pour que ça pénètre bien le maillon, puis retrait de l'excédent avec un sopalin

[@BuzzUsing]

@@xGshikamaru merci 😊

[@claudenoel7108]

3 gouttes tous les 2 jours et 3 gouttes après chaque jour de pluie. Je ne dégraisse jamais mes chaines. Juste décrasser à la brosse à dent chaîne, plateaux, pignons et enlever l'excès d'"huile avec n chiffon sec.

[@andrevanderkant6616]

Nettoyage au pétrole. C'est déjà gras donc pas besoin de la sécher. Quelques gouttes de lubrifiant par-ci par-là et bien répartir.

[@Mr_Koala_Fr]

Top, je connaissais pas la brosse MucOff

[@jeffplancade2071]

White Spirit au pinceau, rinçage au jet. Le reste c’est du commercial

[@dominiquebodin6107]

je prend du white spirit depuis des années et aucun problème et après du téflon et le tout pour pas très cher..

[@hmat7472]

Merci . pour le partage

[@co5660]

J'utilise la boite à roulette, système rapide et efficace

[@jeanlouis960]

Si en pédalant en arrière je me prends le mur, je fais quoi apres. Merci pour vos vidéos

[@elhombre38]

Je fais toujours avec ce que j'ai sous la main, pétrole pour dégraisser et motul timber 150 pour lubrifier ça fait pas trop mal.

[@julienguglielmi9759]

A 4:56, on voit un sigle en transparence sur la bouteille, un buste noir avec une étoile blanche dedans, ça veut dire risque cancérigène, reprotoxique, mutagène, ...Savon de Marseille c'est bien aussi!!!

[@rogermilhe6595]

Bravo 🤣😂😂

[@Vincce2389]

Rien de mieux que de démonter la chaine pour la nettoyer à fond, trempage dans pétrole désaromatisé, puis dégraissant, puis eau , séchage puis squirt lub, j'ai testé la parafine à chaud pour lubrifier, ça marche encore mieux mais demande plus de matos

[@danielmarero334]

Je plussoie, le pétrole c'est fantastique. C'est pas biodégradable c'est vrai, mais bon c'est pas énorme non plus.

[@andrevanderkant6616]

Le pétrole lampant est parfait mais je ne suis pas partisan du démontage, ça peut faire souffrir les maillons inutilement.

[@julianporte6815]

Pour la garder nickel chrome faut passer sur de la wax. La flemme haha

[@julianporte6815]

@WAX wax un max est là

[@sarratidjani990]

Merci 🙏

[@martin.68]

Perso pour le VTT je préfère un nettoyage et graissage express et fréquent plutôt qu'un nettoyage à fond et espacé. De toute façon avec la poussière au bout de 10 minutes elle commence à se salir donc ça ne sert à rien d'être trop minutieux. Après pour la route c'est un peu différent.

[@Foxa8]

Pour mon VTT, après chaque sortie, un coup de brosse à dents avec un peu de liquide vaisselle puis rinçage à l'eau. Et une fois de temps en temps nettoyage en profondeur avec toujours cette brosse à dents mais au pétrole desaromatisé partout sur la chaîne et éliminant la moindre trace, c'est long mais le résultat est parfait.

[@capricesdelanature4734]

Moi je prend du nettoyant frein Facom en bombe qui a l’avantage c’est de nettoyer et sécher en même temps puis je lave le vélo à la mousse et je re lubrifie

[@patricevilleret8557]

Et avec un vieux lacet à passer dans tous les trous dessus dessous c'est pas mal pour tout sécher.. et en plus cela enlève les dernières petites crasses

[@Philou33937]

Merci

[@patrickriviere3916]

bonjour pour ma part,demonter la chaine via le démonte du même nom, petite boite avec du gasoil laisser tremper ,pinceau ,soufflette compresseur, sécher avec un chiffon. même traitement pour la cassette ,plateaux et galets. remonter et c est ok. a plus

[@goucri3973]

au pétrole

[@neoveloretro9443]

Top merci pour les conseils ;)

[@VinCent-en7yq]

La boîte Park tool n’est pas à l’envers? (Par rapport au sens où il fait tourner la chaîne).

[@MyWilly59]

Le mieux de tout est le pétrole desaromatisé que j'utilise depuis des années pour mes vélos et ma moto.. Ça decrasse hyper bien la chaîne, laisse agir un bon 10 min dessus, rinçage au jet d'eau et essuyage pour le sécher !!! Rien de mieux et pas besoin d'acheter tous ces produits et ustensiles qui coûtent un bras.. Essayer et vous verrez

[@bensavoue5482]

Un peu polluant non? Je préfère encore l'huile végétale qui est efficace et biodégradable.

[@jeanlucjaeck8396]

Moi aussi j'utilise le pétrole desaromatisé il n'ya pas mieux

[@jcbjcb280]

je plussoie

[@anger1542]

Super Merci

[@soma972]

Je viens de découvrir la chaîne !!!! Je suis choqué

[@faouzi368]

merci! c'est rigolo la fin hhhh

[@Mr-Zab]

Mais QUEU NENI Ecoutez comment qu'est ce que ca craque 😂🤣😁

[@bibir3219]

Ouais j’ai pas compris non plus. 🤔

[@中国第一-b3r]

C'est très bien l'essence f, pas corrosif du tout, faut juste pas le boire

[@Thierry.D]

Tu peux aussi investir dans un petit bac à ultrason, il n'y rien de mieux et pas plus écolo car tu ne change le produit qu'après moulte nettoyage !!!

[@49gbr]

Pas mal...mais tellement plus simple de démonter la chaîne pour la nettoyer au "trempé". Surtout avec les AR Wiperman.

[@beuh-noix4553]

lavage transmission chez Éléphant bleu, séchage au soleil en été ou au sèche cheveux en hiver, légère lubrification et roulement sur deux chaînes = jamais eu de soucis

[@MrVWpower70]

On m'a dit que le Karcher était déconseillé pour le velo ca peut abîmé les roulements joints etc. J'ai les 2 sons de cloche

[@bensavoue5482]

@@MrVWpower70 y a pas deux sons de cloche. Le Karcher ça défonce un vélo. Après de temps en temps pourquoi pas en faisant très attention, mais certainement pas au quotidien.

[@MrVWpower70]

@@bensavoue5482 Oui je nettoie rarement le vélo au jet haute pression et quand c'est le cas je n'insiste pas de près. Je pense investir tout de même dans un nettoyeur basse pression

[@killemall1595]

J'ai acheté un pince pour enlèver l'attache rapide sans galère , et la chaine fait un bain d'ultrason à l'eau froide savonneuse . Ensuite relubrification.

[@dominiquelapointe8424]

En complement, pour la cassette, un grattoir (ou spatule) à peinture en plastique qu’on recouvre d’un mince chiffon ou un essuie-tout en double épaisseur. On tient le tout bien serré. On vaporise le dégraisseur et, comme pour la chaîne, on laisse tourner la cassette (ou le pédalier) en insérant le grattoir entre les pignons ou les plateaux. C’est plus efficace que les brosses qui ne font que déplacer les résidus.

[@baptiste9293]

en vrai si tu peux faire un tuto pour entretenir un vélo qui dort dehors sa serais top

[@gabrielbulteau-rosa8285]

Dort dehors ??

[@jean-sebastientavernier2199]

Perso, j'utilise du pétrole désodorisé puis de l'eau savonneuse tiède pour rincer. Ça marche du tonnerre

[@valencia911]

On démonte la chaîne ,un vieux bidon d'eau (de vélo) ,un peu d'essence et on secoue pendant 2 , 3 min 👍

[@etiennephilippe8120]

C'est pour enlever les saletés/la graisse?

[@bibir3219]

Non pour faire de la musique genre maracas. 🙄

[@shankacedric2444]

Super la video👌 parcontre il n'y a pas de roulement dans une chaîne🤔🤔🤔 2:20

[@leledu5016]

Il y a tout un système avec l’axe de chaque maillon qui flotte dans un lit de lubrifiant comme des coussinets de vilebrequin donc on peut les comparer à des roulements sans contact

[@shankacedric2444]

D accord mais a proprement parlé ya pas de roulement dans une chaîne

[@leledu5016]

@@shankacedric2444 oui

[@shankacedric2444]

Je dit pas ca sans critiquer biensur 😉😉

[@hifileon5397]

Désolé, mais au vu des taches de rouille sur la chaine, y'a peut être pas besoin de la dégraisser ?

[@chiquit9419]

Que faire si l’on a mis du dégraissant sur le roulement? Faut-il regraisser absolument? Et avec quoi et comment?

[@csidriss4948]

quand il reste trop de saletés dans les rouleaux, je demonte et place la chaine dans un bocal avec un fond de produit, je secoue, je change le liquide 3-4 fois, et rien de tel pour casser les derniers grains de sables. encore plus efficace : nettoyage avec une cuve ultrasons

[@andrevanderkant6616]

J'ai fait ça aussi avec des roues libres encrassées qui ne tiquaient plus. C'est très efficace mais attention à ne pas noyer les roulements, il vaut mieux nettoyer régulièrement au pinceau.

[@julienrobert3938]

Et pourquoi ne pas tout simplement démonter la chaine (attache rapide) et la nettoyer nickel chrome dans un bac??

[@picosel1281]

la voila la bonne idée !!! déposer de la chaine dans un bac plastique , y verser du white_spirit par exemple, pinceau chiffon et leger graissage ensuite ....Surtout qu'il existe l'outil (la pince-écarteur pour qq euros) pour libérer l'attache-rapide....... rapidement ...

[@allanvoisin8485]

Les attaches rapides sont normalement conçue pour être a usage unique par les constructeurs, donc 2 ou 3 demontage ca va mais après c'est mort

[@60nours]

@@allanvoisin8485 Je démonte ma chaine plusieurs fois par an ,20.000 km et toujours en forme.Dès l'instant ou elle est bien entretenue..et toujours les mêmes attaches rapides..

[@allanvoisin8485]

@@60nours bah les attaches rapides sont sensé a usage unique apres chacun prend le risque de les utiliser autant qu'ils veulent..

[@60nours]

@@allanvoisin8485 non elles ne sont pas a usage unique.D'ailleurs en 40 ans de vélo je n'ai jamais cassé de chaine ni attaches rapides.Il faut simplement l'entretien sérieux.

[@arthrfx6138]

je vais donner ma technique vous me direz ce que vous en pensez Je fait du VTT donc je suppose que c'est un nettoyage plus en profondeur qu'en route Donc, premièrement je démonte la chaine et je la trempe dans de l'essence (SP 95) pendant ce temps je démonte la cassette et elle rejoins la chaine , je nettoies ensuite au pinceau mon plateau (j'en ai qu'un donc je le démonte pas systématiquement ),puis je frotte la chaine et la cassette avec une brosse en les laissant dans l'essence, et je les remonte quand il y a plus un poil de gras, j'en profite aussi pour nettoyer les galets, voila c'est tout pour moi

[@philippeantoine8051]

J'utilise du white spirit, pas cher, et des brosses à dents ; Pas besoin d'acheter des produits dédiés qui coutent à la longue cher .

[@alexgalitier1322]

Salut a tous j utilise l essence F le meilleur résultat sur la chaine et cassette

[@bibir3219]

De l’essence classique est nettement moins chère. Je réserve l’essence F pour le dégraissage de pièces relativement propres (non souillées de cambouis), et l’essence A pour les optiques photographiques.

[@biigdaadyy9745]

Pour le dégraissage de la chaîne du WD40 peut faire l’affaire ou pas ?

[@julianprt4596]

Bicarbonate de soude, savon noir, vinaigre blanc et eau chaude que je mélange et verse dans mon nettoyeur de chaîne.

[@mathieu4678]

On avait pas dit que pédaler en arrière c'était pas bon ? Roulement ?

[@MOSQUITOXING]

Le lubrifiant MUC-OFF condition sèche est vraiment extra... elle a meme bon gout ..mdr

[@daviddawyyd8309]

Coquinou

[@boblejoyeuxretraite8330]

Bonjour est-ce que le pétrole ménager qu'on trouve en bouteille plastique est un bon dégraissant ? Merci !

[@andrevanderkant6616]

Pétrole lampant pour moi c'est le meilleur. Ça nettoie tout en étant un peu gras donc efficace et respectueux de la transmission.

[@boblejoyeuxretraite8330]

@@andrevanderkant6616 Merci pour la réponse, c'est bien ce que je pensais, en plus ça coûte pas cher !

[@lhommealacigarette8108]

La cassette, le dégraissant on l'enleve comment ?

[@nicolasribes8394]

Et vous utilisez de la wax aussi ?

[@raptor-red]

c'est la wax qu'elle préfère kzbin.info/www/bejne/eZm0Z2uHoZiFlac

[@ilyasmartinez886]

Quel produit tu utilises avec le pinceau ?