Voici comment je m'y prends pour changer mes amortisseurs et ressorts avant sur ma BMW 325i E30. Dans cette vidéo je remonte les pièces neuves ensemble avant de les remonter sur la voiture. Et dans cette vidéo kzbin.info/www/bejne/apCufXuiZ99nmNE je vous parle du choix de la nouvelle suspension. Ressorts Eibach -30mm www.mecatechnic.com/fr-FR/ressorts-courts-eibach-pour-bmw-e30-berline-et-touring_BJ53130.htm Amortisseurs Bilstein B8 www.mecatechnic.com/fr-FR/amortisseur-avant-bilstein-b8-pour-bmw-e30_BJ52021.htm Paliers avant www.mecatechnic.com/fr-FR/palier-superieur-de-suspension-avant-pour-bmw-e30_BJ50031.htm Semelle de ressort inférieur tidd.ly/33471f26 Compresseur de ressorts hydraulique tidd.ly/f54a6320 Compresseurs de ressorts à vis tidd.ly/c2af5396 Baladeuse amzn.to/322CLeq Gants tidd.ly/71ecaa72 Frameto antirouille amzn.to/2SY3XqF Dégrippant amzn.to/2RNU9jA Coffret douilles et cliquets www.mecatechnic.com/fr-FR/coffret-outillage-cliquets-et-douilles-171-pieces-toolatelier_TA00052.htm Clés mixtes à cliquet amzn.to/2OiUCIe Pince multiprise Knipex Cobra amzn.to/37MnXm6 Clé à ergot www.mecatechnic.com/fr-FR/cle-a-ergot-modele-articule-taille-5-0mm-facom_FA23899.htm Clés à pipe débouchées www.monoutillage.com/8-cles-a-pipe-debouchee.html 👉 code promo FABB2020 Cliquet et douilles traversantes www.monoutillage.com/jeu-d-embouts-et-douilles-traversantes-44-pieces.html 👉 code promo FABB2020 Adaptateur dynamométrique www.monoutillage.com/adaptateur-dynamometrique-6-30nm-electronique-1-4.html et www.monoutillage.com/adaptateur-dynamometrique-electronique-carre-1-2-40-200-nm.html 👉 code promo FABB2020 Chandelles amzn.to/2u0CiwN Massette amzn.to/3aYqY4V Arrache rotule www.mecatechnic.com/fr-FR/arrache-rotule-grand-modele-toolatelier_TA00017.htm Tournevis à frapper amzn.to/2tklC2M Graisse polyvalente amzn.to/2u8hpj8 Burin amzn.to/3b3gHEz Soutenir la chaîne utip.io/fabb fab-b.ecwid.com/ Ma montre : fr.casio-shop.eu/p/gg-b100-1a3er/ Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7 Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV Suivez moi sur : facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube
@marant82334 жыл бұрын
On
@alexvanitou90523 жыл бұрын
Ò
@VladimirGuimaraes-v8k11 ай бұрын
Je passe la soirée avec vous et les amortesseures bilstaine bravo amoi de monte 'es mienes.👍👍👍🇵🇹🇲🇫
@homergt77304 жыл бұрын
Effectivement vivement que tu sois installer dans ton garage 🤩 T’es bien courageux de faire tes vidéos à l’extérieur et surtout toujours dans la bonne humeur 💪💪💪💪
@FabB4 жыл бұрын
Yes !!! J'ai surtout pas le choix donc si je veux que ça avance, faut y aller 😅 ! A+
@jac1204694 жыл бұрын
Bravo encore pour cette vidéo, tout ça dans la bonne humeur! Cette voiture va retrouver une nouvelle jeunesse!
@FabB4 жыл бұрын
Merci Jacques 😉 ! Elle en avait bien besoin !
@martymacfly40024 жыл бұрын
Parfait fab, j'aime bien tes vidéos ,continu comme ça .
@FabB4 жыл бұрын
Merci mec, c'est cool 😉 !
@davidcornuault80814 жыл бұрын
Salut super vidéo mon Fabian Tu as fait du bon boulot. Moi, j'aime bien. Elle est bientôt finie e 30 👍👍👍👍👍
@FabB4 жыл бұрын
Merci David ! Ça avance 😅 !
@sandygauret3864 жыл бұрын
Salut Fab-b, j aime beaucoup se que tu fais, j ai moi même une E30 et j ai remplacé les amortisseurs avant il n'y a pas longtemps. Pour les capuchons sur les têtes d'amortisseur je ne me suis pas pris la tête, je l ai fais tenir avec du silicone noir et ça fait très bien le taff. Bonne continuation à toi 👍👍👍
@FabB4 жыл бұрын
Salut Sandy, cool, content que tu apprécies 😁 ! Solution radicale mais pourquoi pas pour les capuchons 😉. Merci ! A+
@fidgi76984 жыл бұрын
Merci C'est sympa de nous détailler toutes les etapes
@inFusionYTB4 жыл бұрын
J’attendais avec impatience ta vidéo je vais monter les mêmes amortisseurs et ressort sur mon 323i merci bcp pour tout tes vidéo t’es au top continue comme sa
@FabB4 жыл бұрын
Ah ben tant mieux 😁 ! Avec plaisir pour les vidéos, et merci 😉 !
@patrickpat82384 жыл бұрын
Bonjour FAB, alors superbe vidéo encore une foi, tu es un amateur qui se débrouille superbement bien. Pour ton capuchon plastique, tu devrais mettre un filet de silicone tout le tour et tu le pose, cela va le tenir et faire étanchéité, c'est une idée comme une autre. Encore bravo et a bientôt dans une autre vidéo.
@FabB4 жыл бұрын
Salut, merci beaucoup 😁 ! C'est une idée valable le silicone. A+ 😉
@c6unjourc6toujours4 жыл бұрын
Salut! Bon faisons le point... * Crémaillère de direction : ✅ * Freins : ✅ * Suspension: ✅ * Sièges: presque Ok... Donc tu vas vite au contrôle technique, et après tu vas pouvoir faire mumuse du L6 sur nos belles routes de la région. Cette suspension semble tout à fait adaptée à cette voiture. Vivement que les vidéos continuent !
@FabB4 жыл бұрын
Salut ! Ouais, vite le CT, mais il manque encore pas mal de trucs avant d'y aller, genre la face avant 🤣 !
@joandrade70774 жыл бұрын
Hey mon Fabian 😊❗️ Mais elle va être plus neuve qu’en sortie d’usine ta E30 😬❗️ C’est beau de voir tout ça tout neuf, tout propre, tout brillant❗️ Franchement, faut la mettre état concours 😉❗️ Tu en déjà fait un sacré morceau❗️ Je suis impatient aussi que tu la repose sur ces roues, pour voir son rabaissement et que tu nous parles de ça tenue de route 😄❗️ Aller vivement la suite 😃❗️ Bien à toi mon Fabien ☺️❗️
@FabB4 жыл бұрын
Salut Jo, Sortie d'usine quand même pas, elle a plein de défauts, mais elle sera saine au moins. À bientôt pour la suite 😉.
@jeanpaulberetti81294 жыл бұрын
Vidéo au top comme toujours 😉😊... Je l attendais avec impatience en +
@FabB4 жыл бұрын
Merci JP ! Cool 😁😉 !
@doubsmecano87274 жыл бұрын
Beau travail et serieux 💪👍bonne continuation et merci pour tes videos
@FabB4 жыл бұрын
Merci Yannick ! Avec plaisir pour les vidéos 😉 !
@spamnicnic65334 жыл бұрын
Nickel. Bon boulot. Je suis satisfait par procuration.
@FabB4 жыл бұрын
Haha, super 😁 ! Merci 😉 !
@yanndubois044 жыл бұрын
Vidéo excellente comme a ton habitude c'est super top, continu comme ça, bonne continuation à la prochaine
@FabB4 жыл бұрын
Merci Yann 😉 !
@antoineroux67284 жыл бұрын
Déjà que la mécanique c'est galère , si tu n'est pas équipé c'est la merde assuré, c'est un tuto qui mérite un 10/10 mon ami
@FabB4 жыл бұрын
Merci Antoine, c'est sympa 😉 !!!
@Douk_e304 жыл бұрын
"ça ferait un amortissement intéressant" haha Fichue bague en plastique :o C'est tout propre maintenant, bien joué ;) J'ai hâte de la voir rouler pour le déménagement :) (jean-sailestin)
@FabB4 жыл бұрын
Salut Matthieu, Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes 🤣 ! J'espère pouvoir rouler un peu avec avant le déménagement, histoire d'éprouver tout ça. A+
@Douk_e304 жыл бұрын
@@FabB je te le souhaite, j'espère que ça ira comme il faut 🙏🏼
@lavelingecycle2264 жыл бұрын
Super vidéo hate de la voire rouler
@FabB4 жыл бұрын
Merci Tanguy 😉 !
@arnauldt62534 жыл бұрын
Merci pour cette vidéo,bon boulot
@FabB4 жыл бұрын
Avec plaisir ! Merci 😉 !
@philippeduvivier22514 жыл бұрын
Excellent super travail
@FabB4 жыл бұрын
Merci Philippe 😉 !
@domingosalves33934 жыл бұрын
Merci pour le partage!👌
@FabB4 жыл бұрын
Avec plaisir 😉!
@bernardmichele22644 жыл бұрын
bonjours fabient merci 🙏 pour cette vidéo sur ta BMW que tu partage et tu connaît parqueur sans soucis amitié cordialement bernard et michèle de rouen
@FabB4 жыл бұрын
Salut les amis, Avec plaisir ! Je l'a connais pas encore par cœur mais de mieux en mieux c'est sur ! Bonne soirée 🙂.
@bernardmichele22644 жыл бұрын
FAB-B merci 🙏 de votre réponse sa fait plaisir cordialement MICHÈLE
@christophedomenech-ph8qs Жыл бұрын
Pour tes capuchon d’en haut d’amortisseurs tu peu trouver les bonnes réf chez bmw.
@CHRIS-lm2jx4 жыл бұрын
Cool sa avance
@thibrallye4 жыл бұрын
Pour les capuchons, tu en trouves de E28, E36 etc... en diamètre 32mm ( diamètre 30mm les E30 d'origine je crois) ou tu en commandes des neufs ref 31 31 1 139 453 ;)
@FabB4 жыл бұрын
Cool, merci pour le tuyau 😉 👍!
@nikos48284 жыл бұрын
génial la clé a cliquet débouchée. Et alors ça donné quoi sur la route ces suspensions ?
@FabB4 жыл бұрын
Ouais, trop bien ! J'ai pas encore vraiment roulé. Je passe le CT dans les jours qui viennent si tout va bien.
@ikeolebricolo8184 жыл бұрын
Fais une mini video pour un listing de ski reste à faire sur la e30
@niconickzi97484 жыл бұрын
Salut étonnant ce système... Maintenant sur les bm il y a directement la jambe de force à emboîter au porte moyeu/pivot ?
@FabB4 жыл бұрын
Salut, oui maintenant c'est un l'amortisseur qui fait jambe de force, pris en étau dans le porte moyeu.
@giraulty4 жыл бұрын
Salut fab ! J'économise pour mon e34 perso ^^ je crois que c'est un poil plus chiant que la e30 mais bon c'est en faisant qu'on fait n'est ce pas ? Essaye de faire un "joint" pate à fix pour ton capuchon
@FabB4 жыл бұрын
Salut, je ne connais pas les E34, mais bon, ça doit pas être beaucoup plus compliqué. Bon courage en tout cas 😉.
@fabienconedera51774 жыл бұрын
Salut Fab, sympa ta vidéo, par contre es-tu sûr que les deux rondelles se posent une sur l'autre ? A+ :)
@FabB4 жыл бұрын
Salut, merci. J'ai remonté comme à l'origine 😉.
@clemmilouz15204 жыл бұрын
Du bon matos pour cette e30 sa va être le jour est la nuit entre avant et après sur cette auto 😎😎 sinon moi aussi je regarde restore it sa donne envie d'avoir tout se qu'il a et sa patience 😂😂
@FabB4 жыл бұрын
Elle devrait tenir la route maintenant 😁 ! Ouais il a tout ce qu'il faut, les compétences et le matos, c'est top !
@bobcomment85894 жыл бұрын
Pourquoi n'as tu pas peint l'intérieur de la jambe de force? Tu peux peut être coller ton bouchon avec du silicone pour protéger le roulement. A + Fabian..
@FabB4 жыл бұрын
Par pure flemme, j'avais commencé à faire l'extérieur avant de voir que l'intérieur de la coupelle était trop sale 😅 ! Je trouverais bien une solution pour le roulement. À bientôt.
@fredhuan76424 жыл бұрын
👍✌️
@AnthoBcRich4 жыл бұрын
C'est surtout pour éviter la rouille interne a la jambe de force que l'on met de l'huile 😁
@FabB4 жыл бұрын
D'après la revue technique c'est pour le refroidissement, ils ne parlent pas de rouille. Et surtout il n'est pas censé y avoir d'humidité dans la jambe de force.
@AnthoBcRich4 жыл бұрын
@@FabB entre la revue technique et la réalité des fois.. 😅 Souvent c'est même de l'huile de DA qu'on y mets. Après je te parle pas non plus d'1L lol. Comme tu l'as si bien expliqué, un petit peu suffit pour due l'huile remonte le long de la jambe au moment de l'insertion de l'amorto
@VladimirGuimaraes-v8k11 ай бұрын
Me reste 44 mn a montage👍🇵🇹😆
@romuald34744 жыл бұрын
21:42 Surtout pas visser avec la tige de l'amortisseur !!!! Le but étant d'immobilisé la tige l'amortisseur pour ne pas qu'elle tourne pendant que tu serre l'écrou. En faisant ça tu risque d'endommager le joint d'étanchéité.... Et pour info, tous les amorto ont du gaz. Les amortisseurs sans la mention "gaz", c'est de l'air tout ce qu'il y a de plus ordinaires. Les amortisseurs dit gaz, c'est de l'azote. Cette poche de "gaz" sous pression (~25bar) situé dans le haut de l'amortisseur sert à faire remonter la tige en repoussant l'huile vers le bas. L'air et l'azote ne régissant pas de la même façon à la chaleur, l'azote ce dilate beaucoup moins donc l'amortisseur garde ça fermeté là où l'amortisseur avec air y perdra en fermeté à cause de l'air qui c'est réchauffer et devient plus compressible.
@FabB4 жыл бұрын
Merci pour les précisions 😉 👍!
@ravajaxe4 жыл бұрын
Ce que vous dites est particulièrement douteux. L'air est constitué à 78% d'azote, et les propriétés physiques de l'oxygène de l'air sont proches de celles de l'azote pur. Donc il ne peux pas y avoir de "dilate beaucoup moins" et autres trucs. La différence entre les amortisseurs à gaz et ceux dits à huile, c'est la pression et la taille de la cartouche de gaz.
@Pacdam4 жыл бұрын
C'est pas mauvais de mettre du WD 40 sur du caoutchouc ?
@FabB4 жыл бұрын
Non, pas du tout 😉.
@Pacdam4 жыл бұрын
@@FabB Ha ok, c'est François de gbrnr qui le dit il me semble.
@lioneljeanne32724 жыл бұрын
@@Pacdam apparemment non car tu peux en mettre aussi sous les caoutchoucs de pistons d étrier pour qu ils ne se grippent pas.
@alexisleroy84404 жыл бұрын
mine de rien ca commence a te faire un sacré paquet d'outils, le garage ne sera jamais assez grand
@FabB4 жыл бұрын
C'est clair ! Va falloir faire du rangements efficace !
@alexisleroy84404 жыл бұрын
@@FabB un bel établi avec un planche de bois pour suspendre tout méthodiquement
@christophevirginie4 жыл бұрын
Elle va être refait à neuf
@FabB4 жыл бұрын
À neuf, peut être pas, mais je vais faire de mon mieux pour qu'elle soit au moins saine.
@sansnomwroumwroum34434 жыл бұрын
Film promotionnel BMW année 80 : kzbin.info/www/bejne/o57WY6R8jNR6Z8U
@FabB4 жыл бұрын
Je l'ai regardé il y a 2 jours 😄.
@kogaaaa97784 жыл бұрын
Beau boulot par contre topran c'est vraiment pas ouf comme marque pour les coupelles
@FabB4 жыл бұрын
Merci 😉. Je ne me fais pas de souci avec Topran, surtout pour mon usage.