Comment remplacer une jambe de force avant sur CITROEN C3 1 (FC, FN) [TUTORIEL AUTODOC]

Comment remplacer une jambe de force avant sur CITROEN C3 1 (FC, FN) 1.4 Hatchback 2002-2009 [TUTORIEL AUTODOC]
Les jambe de force sur CITROËN C2 Hatchback (09.2003 - ...) / CITROËN C2 Enterprise (JG) (04.2009 - ...) / PEUGEOT 1007 Hatchback (04.2005 - ...) / CITROËN C3 Pluriel (05.2003 - ...) doivent être remplacées en suivant la même procédure, de manière générale. Cependant, il peut y avoir de légères différences en raison des spécificités de la conception de chaque véhicule.
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[@jppierre]

Travail de Pro ! excellent merci pour la vidéo

[@guyfrancois2872]

Vidéo très bien expliqué..du travail de pro,rien n'est laissé au hasard 👏👏👍

[@autodocfr]

Nous faisons de notre mieux pour que nos vidéos soient utiles pour vous 🧡

[@martialleyour4909]

Bonjour vidéo très bien expliqué Je voudrai savoir, le remplacement des amortisseurs avant de la c3 est ce que c'est pareil pour une xara picasso 2.0 hdi, et les serrages à la clé dynamometrie sont les même Merci de votre réponse

[@autodocfr]

Bonjour Mr Martial , Vous pouvez trouver ces informations dans la documentation technique sur la réparation et le fonctionnement de votre voiture. Pour toutes autres demandes , nous restons a votre disposition .

[@raiariitehei6781]

Bonjour, très bonne vidéo 👍🏽par contre vous oublié de mentionner le faite de ne pas tiré trop fort sur le moyeux car le cardan ce déboite de la boîte de vitesse. Ducoup perte d'huile de boite.

[@autodocfr]

Bonjour, Nous sommes sûrs que votre commentaire sera utile à beaucoup de nos téléspectateurs. Merci de faire partie de notre communauté !

[@guyfrancois2872]

👍👍

[@raymac7205]

Bonjour. Est il vraiment nécessaire de déposer ma rotule inférieur, ainsi que l'écrou de cardan ? N'est il pas possible, "simplement " d'exercer une pression sur le triangle, avec une barre à mine, puis de déloger le pied d'amortisseur ?

[@autodocfr]

Bonjour! Nous vous remercions de votre commentaire. Si vous procédez ainsi, vous risquez d'endommager les silentblocs, de plus la procédure sera plus compliquée. Si vous avez des questions, n`hésitez pas à nous les poser. Cordialement, l’équipe Autodoc

[@mrf7275]

Le cardan touche le berceau, impossible de sortir l'amortisseur sans tous démonter coté droit.

[@PHILOU7727]

BONJOUR je ne vois pas a quel moment vous remettez le bas du soufflet d amortisseur il semblerait qu il ne soit pas mis au moment du remontage et moi sur une jambe gh j arive pas a le remettre il faut un outil ? MERCI POUR VOS VIDEO

[@autodocfr]

Bonjour, Nos vidéos sont de nature consultative. Tous les remplacements et valeurs réglementaires peuvent être trouvés directement dans la documentation technique de votre voiture ou faire appel à un service d'entretien automobile. Continuez à suivre notre chaîne !

[@lukasforget3207]

J'ai fait pareil mais je n es pas pu éviter que le cardan sorte de la boite

[@mrf7275]

Bonjour, il me faudrait la référence de shock absober socket ou en français douille pour amortisseurs ??????????????????????

[@autodocfr]

Bonjour! Merci pour votre commentaire! Veuillez trouver le lien sur notre site du kit en question : YATO YT-0628 www.auto-doc.fr/lnk-43498519

[@jcp1233]

Bonjour, dans votre vidéo, après remplacement on voit bien que la tête d'amortisseur n est plus dans son emplacement d'origine, le taitons qui venir se loger dans le châssis ne semble pas présent... est ce que le montage est bien correct ? Ce type de montage à t il une incidence sur la géométrie des trains roulant du véhicule Si quelqu'un a les bonnes réponses je suis preneur, merci

[@autodocfr]

Bonjour ! Oui, vous avez raison. Votre commentaire est très utile pour nous, nous allons y travailler. Après ce remplacement, il est recommandé de vérifier et, si nécessaire, de corriger le parallélisme des carrossages.

[@PHILOU7727]

CONCERNANT LA BRIDE DE BAS D AMORTISSEUR A 105NM ON ARRACHE LE FILETAGE 54 CA SUFFIT

[@autodocfr]

Bonjour, Vous avez tout à fait raison. Le couple de serrage correct pour le montage inférieur de la jambe d'amortisseur sur la fusée d'essieu est de 59 Nm. Merci de l'intérêt que vous portez à notre chaîne!

[@khelafhamici8237]

Bonjour, je pense que la valeur de serrage de l'écrou de cardan n'est pas la bonne

[@autodocfr]

Bonjour. Merci pour votre commentaire! Vous avez raison, la vidéo contient une erreur. Veuillez nous excuser. Le couple de serrage de l'écrou de cardan est de 240 - 250 Nm. Restez connecté ! Cordialement, Autodoc

[@borsalinoventura8571]

votre couple de serrage de vis de cardan n'est pas le bon vous mettez 145 nm alors que c'est 245 nm !!!! vous êtes dangereux messieurs c'est pas sérieux !!!!

[@autodocfr]

Bonjour, Nos vidéos sont de nature consultative. Tous les remplacements et valeurs réglementaires peuvent être trouvés directement dans la documentation technique de votre voiture ou faire appel à un service d'entretien automobile. Continuez à suivre notre chaîne !

[@MM-fs8bi]

boulon pivot ,54 Nm pas à 105Nm ça a casse sec attention !

[@autodocfr]

Bonjour, tout à fait juste, le couple de serrage correct est de 59 Nm, cela nous sera utile. Merci de votre attention.