Comment rouler sur le pavé comme un pro | Tuto

[@gcnenfrancais]

Avez vous déjà roulé sur les pavés du nord?

[@itachb9154]

En roulant dessus on comprend très rapidement pourquoi on appelle ça l’enfer du Nord

[@davidgervois1629]

Oui déjà rouler sur les pavés habitants Lille et faisant partie du club de Roubaix! Dommage pour l'annulation du Paris Roubaix mais bien comme sujet les pavés car ceux qui non jamais rouler sur les pavés ne peuvent pas comprendre. Pour information il y a l'association les amis de Paris Roubaix qui œuvre à la sauvegarde des pavés par la remise en état et l'entretien merci à eux et à vous

[@fredsteepleux9889]

Ouais, c'est à la maison... d'ailleurs la partie de 1'20 à 2'20 n'a pas été tournée sur le secteur du carrefour de l'Arbre mais sur celui de Gruson juste après. Surement pour que la moto puisse profiter des bas côtes plus stables !

[@PingoFrancis33]

Yes! J’ai fait Paris Roubaix challenge ! Top ! Mais je l’ai fait en 25mm à 7 bars ... ça m’a coûté un roulement de direction et un mal de dos pendant 1 mois ! Bref un bon conseil est aussi de passer en 28mm et de dégonfler pas mal ses pneus ! C’est encore mieux que les gants ! Un 28mm à 5,5 bars et t’es au top confort ! Comme dans ton canap devant Paris Roubaix des pros avec la poussière en plus !

[@JCLyonmusic]

Non merci, les pavés je les laisse aux pros, la casse du matériel c'est pour mon porte-monnaie !

[@seanpoletynski4044]

Je suits un cycliste américain. Je regarde vos vidéos pour améliorer mon français. Merci!

[@guillaumesakiche]

Habitant Bruxelles, la vidéo est super utile, la ville est clafie de pavés, j'en trouve jusque dans les chemins de la forêt avoisinante. Merci !

[@nicolasacx7136]

J’habite pas loin des secteurs pavé de Paris Roubaix, c’est génial de rouler dessus

[@ooups3773]

Fallait tenter le KOM du carrefour de l'arbre pour rajouter un peu de piment à la vidéo ! 🤣😉

[@SpeedyGonzales57]

Super vidéo bravo! Des conseils très utiles pour les personnes qui voudraient tâter le pavé, s'entrainer pour une cyclo type Paris-Roubaix ou simplement savoir comment font les pros. Bon, pas d'enfer du Nord en 2020 mais on se consolera avec le Tour des Flandres dimanche :)

[@le0renat0]

Bonjour, vous n'avez pas parlé du type de vélo et le type de roue pour les pavés c'est aussi important non ?

[@juliendumay4917]

Superbe vidéo Merci Loïc !!! T'es au top mec 🖒

[@maofroment1845]

Superbe vidéo comme toujours ! 🚴🏻‍♂️

[@davidsavary5710]

Merci Loïc !

[@samyleievlegal2170]

Excellent, à quand le même tuto pour les monts pavés , montée et descente ? (Le Kemmelberg par temps humide, c'est chaud patate).

[@nicolasruytenbeek6446]

Ah, comme ça donne envie ! Mais le Carrefour, franchement, avec le virage en S, c'est pas évident de l'attaquer avec une bonne vitesse... le pavé est très irrégulier d'entrée. Pour la vitesse, disons qu'à partir de 30km/h on sent déjà la différence avec 25km/h et en-dessous, mais à moins d'être drafté par une moto (hehehe) c'est très compliqué - et rare - d'atteindre des vitesses de plus de 40km/h sur l'ensemble d'un secteur pavé (regardez chez les pros sur Strava ou Garmin, très souvent aux alentours de 38-39km/h par secteur). Autre chose : pour le guidon et la pression des pneus, c'est très personnel, mais par expérience je préfère (et conseille) les mains en bas du guidon pour la stabilité, et 7bars ce qui permet de "rebondir" sur les pavés (cf. Gibus) et aussi d'éviter les crevaisons. Sinon si vous faites un tour en Belgique je peux vous conseiller quelques secteurs qui valent (presque) ceux du Paris Roubaix... :-)

[@ed732]

Merci , j ai appris plein de trucs 😉

[@jonah_fqr]

Yes merci gcn je vais m'inscrire sur paris Roubaix l'année prochaine je compte bien gagner 😂😂

[@pippinsurunvelo5022]

Super vidéo ! Même si Paris-Roubaix n'aura pas lieu cette année ... Mais on peut rouler sur des pavés avec un vélo traditionnel où il faut un vélo spécial ?

[@ooups3773]

Il te faut le " s-works roubaix " , il y a une petite promo à 11 000€ , en ce moment !! 😁🤣😉

[@MrWarlls]

Tu peux rouler dessus avec n'importe quel vélo. En revanche, il est conseillé de mettre des sections de pneus plus grosses (on conseille du 28mm si ton cadre l'accepte sinon du 25mm) avec un montage tubeless ce qui te permet de descendre en pression (autour des 5 bars pour 74kg en 25mm (le 28 ne passe pas dans la fourche) pour ma part juste à titre d'exemple) et d'éviter toutes les petites crevaisons. J'ai fait 3 fois la cyclo Paris-Roubaix Challenge (le 170km) sans crever une seule fois (je ne faisais jamais trop attention où je mettais les roues devant doubler les autres). Tu peux aussi mettre deux couches de guidoline.

[@biotyst.8048]

@@MrWarlls j'ai deux couches de guido et des gants renforcés ( les Arenberg , ça s'invente pas pour rouler tout simplement sur ...de la route ....Alors quand je vois que dans la vidéo il met même pas de gants et n'a pas d'élastomère sur le vélo :))) PS : Mais il a quand même des pneus de 30 on dirait , non ? Ou 28 au moins ...Et en ce qui concerne la double guido , sur des routes normales , elle me permet un meilleur grip lorsque je sprinte en danseuse .

[@SpeedyGonzales57]

@@biotyst.8048 Au moins du 28mm en pneus oui voir plus. Il utilise le Canyon GRAIL qui est un vélo de gravel donc tu peux monter du pneus larges.

[@latouket4212]

Très bonne vidéo

[@ouztaki]

Sujet essentiel, surtout quand on habite dans le nord... Et je sais de quoi je parle 🙄 D'autant que les pavés dans mon bled sont loi d'être aussi "présentables" que ceux du Paris-Roubaix qu'on voit ici. Plus de deux siècles sans le moindre entretien, et avec les poids lourds... Le résultat vous secoue, je peux vous le garantir. J'y ai même laissé une potence, un jour, c'est pour dire... Oui, rouler vite sur les terrains minés, c'est un truc qu'on m'a appris très jeune, lors d'une expédition au Sahara... Et non, ce n'était pas en vélo, mais le principe vaut aussi pour les (vieilles) Land Rovers 😊

[@AL-kp1vw]

Pour moi, jamais de vélo sans gants! C'est plus confortable et essentiel en cas de chute! Les lésions aux mains sont contraignantes et difficiles a guérir. Sur mon parcours habituel, je fais 7km de pavés. Les conseils sont les meilleurs, mais entre les voitures, les camions et les montés, difficile de prendre le milieu de la route et de tenir les 44kmh.

[@clementszewczyk8045]

Après avoir testé 3 secteurs pavé en vtt ça secoué deja pas mal donc merci des conseils

[@solmacter4955]

faire une video comment bien s'équiper pour rouler l'hiver svpppp

[@floseul]

Bonjour Pourra t'on parler des gravels ?

[@raymondbeber7872]

Quelles sont les différences entre un vélo de route et un vélo pour un paris Roubaix ou meme du pavais ?

[@simonpeneau7802]

Il y aura le temps de faire plein de vidéos jusqu'à Paris Roubaix le 11 avril 2021 ;)

[@Phantoharibo]

super

[@laurentbresson9283]

Bonsoir, super vidéo ! C'est quoi le cintre utilisé ? Un modèle spécial ? Une modif pour les pavés ? Merci pour les retours!

[@SpeedyGonzales57]

C'est le cintre "de base" sur les canyon modèles GRAIL je crois (leur modèle Gravel quoi)

[@FlotitanPmdDo]

J'ai vraiment des douleurs atroces aux doigts quand je suis sur les pavés, après chaque secteur, ils sont paralysés pendant bien 1 ou 2 minutes... J'essaie pourtant de relacher. Qu'est ce qu'on peut mettre autour des phalanges? Je n'ai pas bien compris

[@PaulFarroni]

Je sais pas si il y a un site avec une carte avec les secteurs pavés répertoriés ?

[@tatane7589]

Oui la carte des pavé sur le site de ''la flamme rouge '' y'en a aussi une dessus pour les strade blanche . Sinon Strava marche aussi tu te met dans la zone oùyka des pavé et tu regarde les segments

[@fredsteepleux9889]

Voilà le parcours. Les pavés commencent à Troisville, il y a un TER qui fait Lille Caudry donc le plus pratique c'est de partir de la gare de Caudry. D'une année sur l'autre le parcours peut varier un peu avant Denain, ensuite sauf travaux c'est le plus souvent celui là : www.openrunner.com/r/11683593

[@PaulFarroni]

@@fredsteepleux9889 merci

[@mikepreamp6053]

Un cx tout suspendu avec des pneus slick, ça doit être l'idéal pour s'éviter une séance chez le kiné 😄

[@cxrrs1889]

😂😂

[@rudyoliveira7388]

Question : ça défonce pas le cadre et les roues de rouler sur paves ?

[@colmg.6572]

Pas vraiment, à moins de tomber

[@sylvaindulucq6596]

çela abîme pas les vélos??

[@mcycliste2144]

Les cadres en carbone sont très pérennes. Par contre les roues soufre beaucoup.

[@augustinzeller3669]

L'époque où Loïc roulait encore..

[@jean-berchmanspare2966]

C'est quoi ce guidon,

[@Lulu-ex2yt]

Pas de pavés chez moi et pas jaloux 😬

[@BuzzUsing]

Ahah la chute ! Je vois que tu roulais avec des pneus spéciaux ?

[@sebmrchl8403]

Il roule en Gravel/cyclo-cross canyon. D’où les pneus

[@BuzzUsing]

@@sebmrchl8403 merci beaucoup ! 😊

[@josephbezard5985]

Quel cintre utilises-tu dans cette vidéo?

[@simonbyl5664]

Est ce que quelqu’un serait me dire c’est quoi la potence qu’il a dans la vidéo

[@sivolc5012]

C'est un cintre spécialement conçu par CANYON pour ses gravel haut de gamme. La partie haute du cintre est affiné sur le centre pour absorber les vibrations (comme une suspension).

[@brunogaudin8368]

Petite question ...pourquoi ne parlez vous jamais de vtt...on a quand même 2 championnes du monde (Ferrand prévôt et Lecomte) et sarrou ...GCN ne. Eut il pas dire global cyclisme ..?

[@thierrythibeau3165]

Les disques

[@JoanGamper0]

Tu sens qu'il a encore les watts de le Loic !

[@simonr7097]

Donc le secret c'est d'être capable de tenir 44km/h sur une surface irrégulière et dans une position extrêmement peu aéro... facile!

[@karinebonnin6484]

Les guay c obligatoire en cyclisme

[@madlozoz2752]

Tu a oublié la règle n°1: NE PAS PARLER AVEC LES MAINS !!!!!!

[@julienlietard9247]

Le vélo semble être trop petit. On dirait un crapaud sur son caillou.. :p

[@basileplanquette437]

Et si tu es un bon tu mets 2 guidolines

[@julien7705]

Ca fait mal au derrière !!

[@maxoucyclisme1910]

Bonne Vidéo !! Parcontre une petite erreur dans le titre il manque le s de pavé ...

[@lepetitchelem]

on peut dire "rouler sur le pavé" ou "rouler sur les pavés"