Comment se libérer de la voiture individuelle ? | CHALEUR HUMAINE S.3 E.7

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Le Monde

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8 ай бұрын

En 2023, 38 millions de voitures sont en circulation en France : à elle seule, la voiture pèse 16 % de nos émissions de gaz à effet de serre. Comment faire pour diminuer sa place ? Existe-t-il des solutions qui ont déjà été testées, et qui permettent d’y arriver ? Vers quels autres types de véhicules peut-on se tourner ?
Aurélien Bigo est chercheur associé chez Chaire Energie et Prospérité. Il est l’auteur d’un livre à paraître intitulé Voitures, fake or not ?, Tana Editions. Il a consacré sa thèse à la décarbonation du transport.
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Пікірлер: 42
@shoobidoosan5827
@shoobidoosan5827 8 ай бұрын
Il ne faudrait pas oublier que la voiture est un marqueur social très fort. Dans mon entourage, je le vois bien : des quinquagénaires, qui ont fini de payer leurs crédits immobiliers et dont les enfants ont enfin quitté le foyer, s'offrent alors le luxe d'un SUV. Ce n'est plus la rolex comme preuve de réussite à 50 ans, mais plutôt la bagnole. Et c'est tellement encré que peu de gens se rendent compte de l'absurdité du truc
8 ай бұрын
Peut être que je vois ce problème parce que je suis une femme, mais cette histoire de borne de covoiturage où on ne sait pas qui va nous prendre (un peu façon "stop" version XXIe siècle) ne me tenterait pas du tout. On ne sait jamais qui pourrait nous proposer de monter dans sa voiture et si nous allons vraiment terminer à destination. Déjà qu'avec des applis faites pour, le risque 0 n'existe pas... Et pourtant je n'ai pas de voiture, je vis dans une grande ville où je me déplace à vélo et en transports, et fais mes grands trajets en train donc je pourrais être à l'écoute de ce genre d'idée sur le papier.
@ENZOdiNEUILLY
@ENZOdiNEUILLY 8 ай бұрын
Ha mais c'est impossible de tout ferroviairiser malheureusement. La voiture sera sûrement éternelle ce qui n'est pas mauvais au finale. Car le but c'est de faire la ville des 15 minutes. Moi perso ça me fait peur ^^
@mika1031
@mika1031 8 ай бұрын
Super épisode, bravo 👏
@thibaudsimonnet9615
@thibaudsimonnet9615 3 ай бұрын
Vélo excellent pour la forme physique !! Et très pratique pour éviter les bouchons !!
@lieceg
@lieceg 8 ай бұрын
Tjrs le même discours qui ne répond pas à la question: Comment, sans coercition, convaincre les personnes qui utilisent la voiture, de se refuser le confort d'une voiture pour prendre le vélo. On oublie que la majorité des personnes aiment le confort et vivent en banlieue des villes, et votent pour garder leur mode de vie.
@brice4407
@brice4407 8 ай бұрын
La solution. Un Stromer. Je provoque, mais je fais exprès de prendre une marque super cher. Même là, on gagne par rapport à la voiture : Vélo 45km/h à 5000€(st1au st3 en promo) batterie 900 watt + transport en commun+ location véhicule utilitaire quand besoin. Une voiture c'est autour ( fourchette basse) de 500euros/mois tout compris (150 carburant, 150 crédit ou mettre de côté apport, 100 assurance, 100 entretien et autres). En 10 mois un Stromer c'est remboursé. Vous pouvez faire des trajets quotidiens de plus de 30 km aller et retour. Moyen vitesse 30 km/h. En voiture si vous allez travailler en ville, votre moyen de vitesse et de combien ? Et un vélo ça peut rentrer dans un train. Pour les enfants et les courses on peut généralement se débrouiller. Il y a des ramassages scolaires et les courses peuvent se faire avec de grandes sacoches. On peut aussi posséder une voiture pour toutes la famille ( parents, grands parents, et la cousine...) Bref, aujourd'hui il y a des solutions moins chères, durables, et sympa. Solution que j'ai adopté, alors que je vis à 1000 m d'altitude. La neige est rarement un problème, j'ai des pneus neige pour vélo, et pour la pluie quand vous êtes bien équipé pas de soucis non plus. Je ne suis vraiment pas un grand sportif.
@pierrelalanne7215
@pierrelalanne7215 8 ай бұрын
Le problème: réticences des gens. Par contre ton exemple est clairement à diffuser à tous les gens qui disent "ouin ouin en montagne à la campagne quand on a des enfants et qu'on travaille en tant qu'artisan c'est impossible de ne pas prendre sa voiture"
@allmytomorrows4537
@allmytomorrows4537 8 ай бұрын
Ok, mais le vélo reste une activité dangereuse. Routes qui peuvent mal être aménagées, comportement des conducteurs de voiture dont la cervelle a déménagé. C’est tout un système à repenser.
@pierrelalanne7215
@pierrelalanne7215 8 ай бұрын
@@allmytomorrows4537 je suis d'accord que infrastructures + mentalités à changer. Ceci dit à noter que si tu as un bon vélo genre gravel ou stromer comme plus haut tu peux facilement emprunter des sentiers de traverses et ne pas être trop sur les routes, même en campagne ( l'hiver sous la pluie ya moyen de finir dans la bouillasse)
@bylmath
@bylmath 8 ай бұрын
@@allmytomorrows4537 je nierai pas le danger de certain conducteur mais les cyclistes et trottinetistes oublie aussi souvent qu’il son pas seul
@brice4407
@brice4407 8 ай бұрын
@@bylmathtout comme les automobilistes. Priorité au plus vulnérable.
@cedp6615
@cedp6615 8 ай бұрын
Vélomobiles ! 34:07 merci
@therrylarue9191
@therrylarue9191 8 ай бұрын
J' habite en Asie drpuis 10 ans. De Shenzhen a Jakarta, de Manille a Bangkok, Istanbul etc etc, ben.... z'y vas avec tes économies de pétrole en France! 😂😂😂 Par ici, les embouteillages, c' est autre chose. Alors allez y, pénalisez pour justifier plus de taxes, mais la pollution, au niveau mondial, elle n' est pas prete d' être réduite.
@Ad___Astra
@Ad___Astra 8 ай бұрын
j'aime trop conduire pour arrêter . Et puis très honnêtement, je serais mort quand les problèmes seront réellement là donc bon, rien à foutre en vrai. Oui c'est égoïste mais en même temps, c'est l'essence même de nos vies, on a qu'une vie chacun, pas une de plus, on vie dans l'instant présent donc les génération future je m'en tape royalement. Personnellement je ne veux pas d'enfants, les gens n'ont qu'à en faire de même, ça leur évitera de se soucier d'un futur qu'ils ne connaitrons pas de toute manière..
@Morkhin
@Morkhin 7 ай бұрын
heureusement que les jeunes ne pensent pas comme toi pour la plupart. La conscience écologique est arrivé trop tard malheureusement , même pour 5-10 bornes les gens ont la flemme de prendre le vélo pour économiser de l'argent ET des émissions de CO2. C'est triste.
@davelessard3024
@davelessard3024 8 ай бұрын
Jaime sa bruler du gaz 😊
@unfemme936
@unfemme936 8 ай бұрын
++
@communistedeschomeurses
@communistedeschomeurses 8 ай бұрын
Le problème n'est pas la voiture individuelle mais la propriété privée. Une voiture peut être individuelle et en même temps propriété commune. C'est uniquement par cette voie que tout type de bien peut être utilisé de façon rationnelle sans excès ni pénurie. Et la transition vers les voitures individuelles n'émettant pas de CO2 est une question politique pas technologique car on se heurte toujours à la lenteur de la propriété privée. Actuellement, il y a une pénurie de voitures en France par rapport aux immenses besoins de mobilité . Pour connaître cette pénurie, il faut comparer le rapport de son marché automobile à sa population à ceux des pays ayant un revenu par habitant plus élevé : Allemagne, Etats-Unis, Luxembourg. On peut aussi comparer ce rapport d'aujourd'hui à celui de 1990 où le taux de chômage(toutes catégories) était bas, cette comparaison historique montre qu'en France la consommation d'automobiles est en baisse sur plus de 30 ans. La pénurie de ce type de bien de consommation est directement liée à la hausse du taux de chômage et à la décroissance du capitalisme-salariat.
@Ad___Astra
@Ad___Astra 8 ай бұрын
c'est fini l'urss copain..
@communistedeschomeurses
@communistedeschomeurses 8 ай бұрын
@@Ad___Astra D'accord c'est fini l'URSS mais le communisme est devant.
@regineliberloo
@regineliberloo 8 ай бұрын
Et si les elites faisaient du stop au lieu de prendre l'avion ??
@vivreetentirerlemeilleur7188
@vivreetentirerlemeilleur7188 8 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣
@bylmath
@bylmath 8 ай бұрын
Je me vois mal faire mon trajet maison travail en vélo electrique (1H10 en voiture ou 3h en train et bus)
@pierrelalanne7215
@pierrelalanne7215 8 ай бұрын
après c'est une question de masse: la distance médiane domicile travail est de 14-15 km, avec un vélo ou un scoot électrique ya moyen de progresser pour la médiane inférieure aux 15 bornes.
@didierpuzenat7280
@didierpuzenat7280 8 ай бұрын
Avec plus d'une heure de route en voiture pour aller au travail, il faut peut-être se poser la question de changer de travail ou de déménager, quitte à vivre en appartement plutôt que dans une villa avec piscine. Sans compter tous les gens impactés sur le trajet (bouchons et pollution) alors qu'ils n'ont rien demandé. Je parle évidemment en général, je ne connais pas votre cas particulier et je suis conscient que pour vous c'est peut être impossible.
@bylmath
@bylmath 8 ай бұрын
@@didierpuzenat7280 en effet niveau généralités sa marche. J'habite déjà dans un petit appartement bien isolé. Dans mon village natal. Et j'ai pris le boulot là où je l'ai trouvé... Déménager pour me rapprocher signifie s'éloigner de la famille et payer un loyer beaucoup plus chère pour moins bien. Le problème de partir sur des généralités ou des moyennes. Ses qu'au finale sa correspond pas à la réalité de beaucoup de gens
@didierpuzenat7280
@didierpuzenat7280 8 ай бұрын
@@bylmath Les "moyennes" ont bel et bien un sens. Et pour "beaucoup de gens" c'est avant tout des choix de vie. Je suis en appartement (années 80) à 15 minutes en vélo de mon travail, ma femme va à son travail à pied (15 minutes aussi) et mes enfants vont à l'école (20 minutes) et l'université (30 minutes) en transports en commun ; mais pour le même prix j'aurais pu acheter une très belle villa avec piscine à 30 minutes de route et au lieu d'une seule voiture dans le foyer (électrique et qui ne roule quasiment pas en semaine) on aurait probablement 3 véhicules (horaires très différents) faisant chacun deux heures de route chaque jour (aux heures de pointe), et comme 3 véhicules électriques c'est hors budget, ce serait 3 véhicules polluants pas très récents. Au final, je ne juge pas mes compatriotes qui ont choisi le tout voiture, mais j'avoue manquer de compassion lorsqu'ils m'expliquent que les bouchons sont insupportables, que les ZFE sont une privation de liberté, que le carburant est hors de prix, que les voitures électriques c'est pour les riches, etc.
@willuminati7165
@willuminati7165 8 ай бұрын
Comment ce libere de lecologie...?
@charles_carette
@charles_carette 7 ай бұрын
Toi, tu n'as rien compris aux problèmes environnementaux et climatiques qui vont nous tomber dessus dans les prochaines décennies... Tu ne viendras pas te plaindre quand l'alimentaire sera hors de prix (à cause des récoltes détruites par la sécheresse ou par le manque d'humidité des sols) et que tu devras manger des racines et des cailloux. Et pour finir, apprend l'orthographe et la grammaire, tu auras une chance de moins passer pour un crétin.
@willuminati7165
@willuminati7165 7 ай бұрын
@@charles_carette ok l'adepte...
@loicrose1826
@loicrose1826 8 ай бұрын
Retournons vivre dans des cavernes, on ne pollueras plus et ça fera plaisir aux écolos-pinguoins
@antoinedetyssandier4208
@antoinedetyssandier4208 8 ай бұрын
ce genre de commentaire... quand vous vous prendrez les +3°, faudra pas venir pleurer que vous ne pouvez plus remplir votre piscine : surtout ne rien changer et traiter les gens de bonne volonté de pingouins.
@Ad___Astra
@Ad___Astra 8 ай бұрын
on ne pleurera pas on sera déjà mort donc bon, osef @@antoinedetyssandier4208
@aureliencharlot1867
@aureliencharlot1867 7 ай бұрын
​@@antoinedetyssandier4208 - 3 ou+3 tu ne pourra plu remplir ta piscine dans tous les cas , l' eau va devenir l'or noir !! et l'ai deja , on va vendre la consommation d'eau des français a l'étrangers , voir échanger de l'eau contre du pétrole , ce n'est pas le Monde qui va vous le dire !!!
@kartman972
@kartman972 8 ай бұрын
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진영민yeongmin
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