Comment serrer Culasse Chevrolet AVÉO, كيفية شد الاسطوانة شوفرولي أفيو

[@HoudiHoudi]

تسلم على الموضوع جزاك الله خيرا وجعلة فى ميزان حسناتك

[@semounbadereddine6154]

ماشاء الله ربي يحفظك عمو حميد و ربي يعطيك صحتك انشاء الله

[@samirsaad6433]

بارك الله فيك عمي حميد على النصائح

[@khaledomrane4765]

تحيا عمي حميد الله يحفضك ويعطيك الصحة ليبالي وليبيسطو

[@abdmervielleux2560]

Yas errreur ds vos explications de serrage cullase en 2 fois 4 kilo et apres 7 kilo c ca ..mais trois gois dapres et que dieux te benisx

[@hamidmecanik]

Bjr j'ai revu la vidéo et il n'y a pas de répétition, peut être que vous avez mal compris

[@nacertebib8380]

معلومة سيراج راك غالط عمي حميد وشكرا على المعلومات راك فنان

[@TotoToto-eh6sv]

عندك الحق وكي كتبتله كومنتار عليها قالي راك روطار و عاود معلوماتك 😂ههههخخخ

[@Mechanical778]

ربي يبارك بالتوفيق إن شاء الله

[@domaniste]

شكرا عمي حميد على هذا الفيديو فقط بالنسبة لمفتاح العزم لماذا لا تستخدم نيوتن متر مباشرة عوض الكيلو غرام . 1 قوة كيلوغرام = 9.8066 نيوتن و 4 قوة كيلوغرام = 39.2266 نيوتن ما أرت قوله هو لو كان مفتاح العزم مضبوط على النيوتن متر لا تطلب ضبط البراغي بمفتاح عادي ثم عند اقتراب الشد نستخدم الدينامومتريك أو على مراحيل 10 متر نيوتن نترك البراغي تستريح ثم 10 الى 40

[@sidoucoucou7558]

بارك الله فيك أخي الكريم على هذه نصيحة ولكن هذا مفتاح يصلح فى سيارة جديدا

[@TotoToto-eh6sv]

عندك الحق وكي كتبتله كومنتار عليها قالي راك روطار و عاود معلوماتك 😂ههههخخخ

[@sadounkader3402]

chouf Ana raha leauto el a problème terjef moteur 406 TD goul fahemni

[@mohamedarabi6344]

سلام عليكم عندي 207 1.4اسونس ماعرفتش شحال نزير لاكيلاس فهمني كيفاش نرقلها

[@nadilaguerrouche865]

Salam alicoum ansaksik les boulon de bielle et paliers chevrolet optra achhal anzayarhoum blaklé dinamoumitrik

[@TotoToto-eh6sv]

خطأ اذا استعملت دينامومتريك لوحدها في السيراج تاع لاكيلاص في محرك قديم، يجب اضافة السيراج اونقيلار اي السيراج بالزاوية، اي يجب ان يكون السيراج هجين بين الدينامومتريك و الزاوية والدليل على هاذا الكلام عندما تشتري جوان كيلاص تجد فيها مرحلة الاولى تبدء بالدينامومتريك اي نيوتن والمرحلة الثانية بالزاوية

[@ilyesimo7095]

ممكن تفهمني كفاه يخدمو بيها عندي وحدا ومعرفتش ولا كاش فديوهات

[@islamfreeride3800]

يا عمي حميد السيد راك خبطتو ب 70 نيوتن متر ههه وهادي تاع الكيلو فلكوبل حسابها زي كيما الافيو 45 نيوتن ومبعد تزيد 90درجة تسمى ربع دورة والسلام مافيها لا دوزيام سيراج لا يرجعلك يروح يمشي 200 رايح .

[@MOUNIR5155]

منين جبت العزم ؟؟؟ مننظنش تعرف تجيب من انترنت

[@TotoToto-eh6sv]

من المريخ هههه

[@cahama4804]

عندي افيو كي توصل نيفو 80 سرعة السيارة تموت ترجع لل50 سرعة

[@MOUNIR5155]

العالم كل يمشي بنيوتن متر غير الجزايري تع شكوبي يمشي بالكيلو

[@omaramine4924]

نرمالمو تاعها 25 نيوتن متر و معاه التزيار بالزاوية !!

[@bhbmed5591]

بارك الله فيك سي حميد لكن ادا ماكانوش لي بولو جدد .سيراج ما غديش يطيح نيشان معى العزم الموصى به لان البرغي يكون قظ تمدد وتقدر تتاكد. جيب بولون جديد وكيله و قارنه معى القديم تلقى إختلاف . وسمحلنا

[@TotoToto-eh6sv]

قتله خطأ اذا استعملت دينامومتريك لوحدها في السيراج تاع لاكيلاص في محرك قديم، يجب اضافة السيراج اونقيلار اي السيراج بالزاوية، اي يجب ان يكون السيراج هجين بين الدينامومتريك و الزاوية والدليل على هاذا الكلام عندما تشتري جوان كيلاص تجد فيها مرحلة الاولى تبدء بالدينامومتريك اي نيوتن والمرحلة الثانية بالزاوية و هو قالي راك روطار وعاود قرايتك.

[@زكرياءبشوني]

40 n.m

[@Fiatdiagnostic]

ربي يهدي ما خلق راك غير تيري

[@SamirBenhamla]

4كيلو بطاطا ههههه

[@hamidmecanik]

Vous voulez que j'emploie les termes techniques, la pluparts des personnes vont rien piger