COMO A COSWORTH CONQUISTOU O AUTOMOBILISMO?

[@augustobatista9694]

O que mais impressiona é que a Cosworth tem tecnologia para desenvolver motores V10, V12 e V16 aspirados em um mundo cheio de regras de poluentes altamente restritas!!!

[@joaostegmann5726]

Realmente esta empresa fez a diferenca no mundo automobilistico.

[@MickyOliver]

Quer dizer que o motor Endura (Kent) do meu Fiestinha já foi usado nas corridas? iiiiiiiiihuuuuuuuu! Socar um turbo nele então. kkkkkkk

[@ELICIO632]

A Cosworth fez história com motores DFV, Double Four Valve foram 176 vitórias 13 campeonatos de construtores e 10 de pilotos na F1 e o último título foi em 1994; com a Benetton pilotada por Schumacher. Fora que a preparadora Britânica teve sucesso nos Rallys Britânicos, e no ATCC com o Ford Sierra e Escort além de projetar motores de V12 pra Gordon Murray Automotive.

[@jpmerces]

A Benetton usava o Cosworth ou Ford F1 HB?

[@ELICIO632]

​@@jpmercesA Ford tinha seus motores na F1, preparados pela Cosworth. Só os motores Ford na McLaren em 1993; que não eram preparados pela Cosworth e sim preparados pela TAG Techniques Avantgarde, pois a Benetton tinha prioridade em usar o motor vindo de fábrica e a McLaren não em 1993 tinha que usar uma especificação inferior ao da Benetton o déficit de potência variava entre 15 a 20 cv a menos que o Motor usado pela Benetton.

[@ELICIO632]

A Benetton usava o motor F1HB, eram motores preparados pela Ford Cosworth.

[@joaocardoso5228]

E venceram também na indycar com sua versão turbo DFX.

[@JulioCesar-gr2co]

@@jpmerces O motor era projetado, fabricado e desenvolvido pela Cosworth. Recebia o nome da Ford, a qual pagou o projeto.

[@marijaneribeiro7968]

Mais um ótimo trabalho de pesquisa e edição V&H!👍🙋‍♀️

[@marcowillianstransmissaoau3210]

Fantástico!!!!!!Fantástico!!!!!! Fantástico!!!!! Tanto os motores como a história da empresa, e muito mais a Você Marcos Vinicius por nós trazer essas emocionantes histórias!!!!!!

[@gabrielbarcellos1036]

Cosworth se provou ser a maior construtora de motores, ainda mais com os V12 da T50 e Valkyrie e V16 do Tourbillon, indo contra tudo que a indústria automotiva tem criado

[@walmirsoares]

Nem assiti, mas já sei que será mais um videos excepcional!!!!

[@AirtonCosta-b3k]

Parabéns pelo belo vídeo e principalmente muito bem detalhado dessa lendária empresa embora nem tudo sejam flores,tenho reportagens dos anos 70 e o quase monopólio da empresa na F-1 fazia com que nem sempre os motores fossem "aquilo" que as equipes esperavam em desempenho. Mas durante muito tempo foi considerada a maior empresa de engenharia de motores do mundo.

[@monteiro5306]

Como já escrevi anteriormente : pesquisa extraordinária, vídeo sensacional. Parabéns Vinicius. LIKE !!!

[@TheRacingMemes]

Cosworth e Ilmor até hj competem entre si na Indy. Eu muito muito a Cosworth e a Judd que tbm fez história. Se puder, faz um vídeo sobre a Judd e outro sobre a Ilmor. Curto muito seu conteúdo

[@ELICIO632]

@The Racing Memes a Cosworth pertence a Gerald Forsythe o mesmo que fundou a Equipe Forsythe na CART, a Ilmor Engineering surgiu na Empreitada de Mario Illien,Paul Morgan e Roger Penske foi acionista principal da Ilmor a Cosworth não acatou as sugestões dos Engenheiros sobre o melhorias do motor DFV. aí decidiram sair criando a rivalidade Cosworth x Ilmor Engineering.

[@rafaelmueller5941]

Mais uma grande história, contada grandemente! Parabéns.

[@dr.sandrorodrigues1632]

Nota 10000 para a excelência desse vídeo. ❤

[@filipevasconcelos2156]

O melhor canal de conhecimento geral do mundo de motores e é gostoso ouvir a sua narração simples e bem explicada, sucessos e tudo de bom

[@jeanarend3746]

O cabeçote do motor C20XE tbm foi desenvolvido por eles, e até tem versões fabricadas pela COSCAST que parece q era uma divisão da cosworth.

[@marceloalves8588]

Interessante, por isso que tem aquele fluxo incrível

[@edera7213]

Pqp que vídeo ótimo! Muito bem produzido e com muita informação,teve partes que tive que voltar e ver de novo porque é muito conteúdo num vídeo só. Parabéns!

[@Carlonepapa]

Excelente materia/video. Obrigado.

[@rafaeltorino5103]

Muito bom, Amigo.Parabéns pelo bello trabalho 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@andresalespereira4377]

Trabalho primoroso, sua paixão é contagiante, parabéns, faz matérias, sobre os caças da segunda guerra, principalmente o maravilhoso bf 109

[@anatolistoessel2797]

Muito bom, parabéns! Excelente produção, contando a história de um monstro da indústria automobilística. E dando-lhe o real valor...

[@bastiaoemmiami]

Não conheço muito os motores de pista/competição, só os motores usados em carros de rua, principalmente nos Ford. Os Cosworth eram baixo torque, alta potência por alta rotação, tipo o motor do Civic Si.

[@ramonramossilva8009]

Visionários, muito a frente do seu tempo

[@ricardoluiz527]

muito bom ... queria dar uma volta naqueles modelos dos anos 70... deviam ser muito bons...

[@sterebiaze]

Mas que maravilha de vídeo. Um documentário.

[@edilsonmartins6653]

Sim.

[@datafolha-honesto]

Silhueta do Escort dos anos 70 lembra muito os Dodge 1800 Polara

[@TheDragnostalgia]

Assistindo um vídeo desses fica fácil explicar por que motor de verdade é a combustão mesmo.

[@gabrielv.4358]

Excelente documetário!

[@joaocardoso5228]

A versão turbo DFX também foi dominante na indycar.

[@S3D_Daniel_Antonio]

Parabéns pelo trabalho detalhado. Vc é fera!!!❤

[@Henrique-wj7ys]

Esse documentário ficou muito bem feito. Podemos através do seu trabalho compreender porque do sucesso de alguns modelos e a fonte de inspiração das grandes montadoras nós seus modelos exclusivos

[@robertoriquelme3590]

Parabens pelo seu canal, no geral gosto muito das informações que voce compartilha. Com relaçao ao motor DFV, foi uma encomenda da FORD para entrar na F1. Ao mesmo tempo a Renault encomendou ao mago dos motores argentino, Orestes Berta, um motor V8 para a F1. Os franceses desistiram do projeto e ainda embargaram tudo o que argentino desenvolveu, desde prototipos, desenhos, tudo, em uma visita surpresa de advogados e oficiais de justiça à fabrica de Berta. Porem ele recebeu uma oferta da ford para visitar a fabrica na inglaterra e opinar, ja que nao podia participar do projeto pelo contrato ainda vigente com a renault. Ele opinou que o prototipo do motor da cosworth, parecia um motor de caminhou e deixou algumas “opinioes” do que deveriam fazer para conseguir um motor leve, potente e resistente, pois queriam integrar o motor ao chassis do f1 e nao pendurá-lo

[@RacingCuts]

Parabens pelo conteudo, muito bem explicativo!!!!

[@marciojunior1605]

Gostei demais da narração, dos dados históricos e a edição... parabéns 👏👏👏👏

[@brmbll1]

Que video maravilhoso, que trabalho legal.... parabéns e obrigado pelo conteúdo

[@igoramambai7650]

Deixei like antes de assistir, mais tarde só prestigiar.

[@TheDragnostalgia]

Mais um excelente vídeo, pra quem curte motores de verdade. Parabéns.

[@marceloscudeler6640]

Muita coisa pros pilotos de AP 1.8

[@edilsonmartins6653]

O mais famoso motor dessa empresa sem dúvida nenhuma é o lendário Cosworth DFV. Esse eu conheço desde criança com o Lotus 72D e Mac Laren M23, carros em que nosso grande Emerson Fittipaldi foi Campeão.

[@renan2905]

Excelente trabalho, ficaria perfeito se tivesse mencionado a vitória de Ayrton Senna em Donington Park, na Inglaterra, que mesmo com um V8 da Cosworth, venceu as Willians V10 Renault.

[@luciolemes3861]

Que aula sobre motores Parabéns pelo conteúdo Como sempre impecável Grande abraço

[@ellenhayclen5872]

É impressionante esses motores aspirados gerar tanta potência e altos RPM.

[@gabrielv.4358]

22:06 Zetec! Wow! Imagine se a mesma Ford dizesse o RoCam ser preparado pela cosworth!

[@reginacherubini3386]

Que belo vídeo ❤👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼. Bah, que história dessa fábrica, só mortozão e ainda continua. 🔥🚀 nunca guiei um Cosworth , mas creio que seria uma experiência incrível.

[@joseluizlaurellijunior8796]

Muito legal

[@tongrandao]

Vou dizer que dirigi um semi Cossie, pois já guiei um Vectra GSI, que junto com o Calibra usam o motor C20XE que tem o cabeçote projetado pela Cosworth, embora o fornecedor desse cabeçote tenha mudado na Europa, isso só aconteceu depois que esses carros não eram mais vendidos aqui.

[@mfcamargo118]

Excelente conteúdo!!!

[@ricardolock918]

Aqui eu tive A honra de retirar um vazamento de óleo de um Ford scort com motor corsworth! Que motor .... Que motor! Sem palavras.

[@elenosilva429]

Vídeo sensacional.

[@gabrielv.4358]

Caramba, o V6 soa lindo!

[@wladimiraparecido1610]

Muito bom ,so quem teve a srte de ouvir o ronco deperto sabe💥

[@joaopaulollsouza2888]

Sempre sonhei em por um motor desses num carro de rua. Ainda que temos essas marcas que realizaram meu sonho. Rsrs

[@AiltondeSouzaAlmeida]

Mais um excelente trabalho de pesquisa histórica dos motores Cosworth e seus amigos sócios que revolucionaram o mundo dos motores dos carros de corrida e de rua . 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼

[@OpintoSanto]

Conta a história do motor Judd

[@claudiosouza1720]

Muito bom

[@rafaeltorino5103]

Super 👍👏

[@lazarosiqueira9207]

Faltou citar a contribuição deles para opel com o C20XE

[@CORTESDETERCEIRA]

Posso falar? Baita vídeo!

[@andrec8434]

Em minha opinião os V8 DFV foram os motores com ronco mais legal da F1.

[@klebersilva7057]

Esse Escort apareceu no filme velozes e furiosos

[@oscarkammanos2920]

Na década de 70 só as Ferrari quebravam a hegemonia dos Cosworth. Infelizmente eles não investiram nos turbo no início da década de 80, dando espaço para os BMW e Renault e, posteriormente, aos Honda.

[@DonaBenedita-c5m]

Se alguma montadora pagasse para colocar o nome no motor, certamente a Cosworrh conseguiria entregar um motor competitivo para a Fórmula 1 atual. A mesma coisa vale para a Fórmula Indy, que a tempos busca uma terceira montadora para fornecer motores.

[@igordsouza93]

Escort mexico RS1600 ❤

[@M_R_Cabral]

Se não estou enganado, foi a Cosworth quem preparou o cabeçote do Escort XR3, em 1985.

[@5070-z3e]

dizem que o GT 40 foi a cereja do bolo , mas que o bolo mesmo foi a uniao com a cosworth

[@viniciusmorais6124]

Com certeza a Ford baseou-se nesse motor para construir o Zetec Rocam.

[@gabrielv.4358]

O que será que a Cosworth poderia fazer com o CHT se a Ford do Brasil a pedisse? Seria muito legal

[@ewertonfernandes2150]

Mermão... se inspiraram no cht do del rey pra esse motor!!😂😂

[@lamarquemartinezoliveira3]

LikeMonarquista Garantido... Não , mas em 1974 o Lotus 72D do Emerson ficou exposto em Franca -SP e eu toquei nele...

[@IgrejaBrasilBendito8193]

IGREJA BRASIL BENDITO 💙 💛 🤍 💚