Como é a formação de maquinistas da ViaMobilidade?

Na estação de trens de Osasco, na Grande São Paulo, ninguém está mais feliz que Alex de Oliveira Souza, 28 anos. Com o rosto marcado por um óculos de realidade virtual e um sorriso de fora a fora, ele participa do curso que forma maquinistas para conduzir as linhas 8-diamante e 9-esmeralda da ViaMobilidade.
Saiba mais em:
orbi.band.uol....
Reportagem:
Letícia Bilard
Imagens:
Luccas Balacci
Apoio:
Cleber Machado
#metrô #trem #cptm #viamobilidade

[@adrianoteodoro3056]

Parabéns Alex muito sucesso pra vc 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@cptm1970]

Trabalhei nessa linha e na linha 8 até 2021 onde fomos realocados para as demais linhas da CPTM

[@sirfrancorail2215]

Maquinista foi uma profissão até meados dos anos 90, atualmente esse pessoal é tão somente profissional em informática

[@fabianomirandadesouzasouza4966]

🌎 SÃO PAULO,UMA DAS MAIORES MELHORES CIDADE DO MUNDO TEM TUDO NESSA CIDADE DE SÃO PAULO 🌎

[@robertorodriguesdasilvafil1995]

Eu também queria muito é um sonho de infância

[@KleberPires1992]

Só faz o curso... Quem tem indicação para ser chamado para prova, após se candidatar no site. Passando de maneira positiva na prova, mesmo com indicação de um colaborador da empresa, você sendo aprovado nas entrevistas, você corre o risco de levar a puxada de tapete de um recrutador de RH " Mafeitor". Sinta-se satisfeito com o Feedback da negativa por e-mail, mesmo que a supervisão e gestao te aprovou nas entrevistas. E viva feliz para tomar outra cassetada no processo seletivo do ano seguinte.

[@vagneralbuquerque8978]

Parabéns a equipe de treinamentos e ao Alex, por conseguir estar ai. Sonho de muitos, aproveite cada dia essa oportunidade de aprender com os melhores.

[@rafaeljose7806]

Como faço para fazer esse curso, e tem limite de idade?

[@Junior-hd6rb]

Boa tarde! Como eu faço para ser Operador de Trem na ViaMobilidade?

[@josesiqueira2552]

O homem morto (deveriam retirar esse termo) é um sistema de vigilância que o maquinista tem que pressionar e soltar de tempo em tempo. Pressiona e mantém por até 59 segundos, se não soltar o sistema emite um sinal sonoro para alertar o condutor. Se tirar o pé tem poucos segundos para pressionar novamente. Passado esse tempo tanto o pressionado quanto o aliviado e a situação não for revertida o trem entende que está sem o maquinista na cabine (ou morreu, desmaiou ali) e aplica frenagem de emergência e o trem pára imediatamente. É um sistema muito seguro e muito usado.

[@joelmartins6622]

Um sonho de profissão, eu participei em 2023 do processo seletivo para operador de trem das linhas 8 e 9 passei em todos os testes e só porque sou daltônico me retiraram do processo, sendo que não havia informação de desqualificação alguma no descritivo da vaga sobre candidatos que tenha daltonismo. Indignado até hoje com o que fizeram comigo!

[@emanuelrangel3783]

Mds isso é uma vergonha ne? Uma empresa deste tamanho fazer isso.

[@emanuelrangel3783]

Você teve que fazer prova?

[@joelmartins6622]

@@emanuelrangel3783 Fiz sim irmão

[@joelmartins6622]

@@emanuelrangel3783 Eu digo que é uma enorme falta de respeito, porque você no processo seletivo você é testado ao máximo, e a empresa te largar pra trás sabendo que você passou em todos os testes

[@emanuelrangel3783]

@@joelmartins6622 vdd.. você fez prova? Como foi?

[@thainanribeiro9324]

Oi como que eu faço para fazer esse curso

[@3PBenetti]

Faltou explicar como faz pra ter acesso ao curso né!!!

[@vagneralbuquerque8978]

VC tem que fazer o cadastro no site da CCR. Se seu CV passar por analise e for aprovado, será chamado para prova de Português, Raciocínio Logico, Informática e redação, passando ira para uma entrevista, depois outra entrevista com gestores da área e por fim, exames médicos e psicológico. Agora vc estará apto a fazer o curso de preparação, não quer dizer contratação.

[@jousantos4918]

Como faço para fazer esse curso?

[@user-qb5db6ct6r]

Foi uma profisa poa

[@RuiPedroEsteves73]

Também gostava... Mas era se fosse locomotiva, não automotora! E escolheria serviço de mercadorias... Se quisesse transportar passageiros, tinha tirado a carta de autocarro (ônibus)...

[@user-cn4vt9fr4d]

Ele é muito gatinho e fofo

[@ronnirodrigues38]

Reclamação do PSOL que defende bandido que assalta na saída da estação não tem credibilidade nenhuma

[@thiagovenzke3023]

na verdade esse trem ai do VIDEO AS DUAS EMPRESAS SÃO RESPONSAVEIS A CPTMEAVIAMOBILIDADE JA que esta com as 2 DUAS cores a empresa ê algo de reclamação e as pessoas colocam MINISTERIO PUBLICO esses que reclamam PEGAM ONIBUS OU TAXI porque problemas com qualquer empresa de trem ou metro nos estados são recorrentes e outra o MINISTERIO PUBLICO QUE AS PESSOAS COLOCAM não tem nada a ver com isso porque não são eles que usam o transporte publico são as pessoas trabalhadoras que usam claro que eu TAMBEM uso esse serviço da VIAMOBILIDADE NO CASO A LINHA 8 DIAMANTE ASSIMCOMO EU USAVA A CPTM ANTES PESARQUE AINDA A TRENS DA CPTM mais TAMBEM o fato de eu pagar a passagem como as demais pessoas no meu entender no meu ponto de vista o fato de pagar a passagem não que dizer que da a garantia do TREM esta rodando em bom estado VOCE vir viajar sentado e o principal ar condicionado funcionando e TRENS NOVOS essas coisas pagar não que dizer que VOCE esta seguro no trem pode acontecer varias coisa falhas constantes trens superlotados ar condicionado que não funciona uma serie de coisas não estou só falando da VIAMOBILIDADE mais outras empresas que operam aqui em SÃO PAULO E OUTROS ESTADOS QUE TENHAM TREM então todo mundo quando sai de casa para o trabalho ou do trabalho para casa ou vai usar para ir resolver algumas coisas JA sai JA sabendo que pode acontecer algum problema ou não ou pode ter aquela viagem tranquila com trem MAIS RAPIDO ar condicionado funcionando e TRENS mais novos no meu ponto de vista ê isso mais as pessoas não entende vai fazer o que cada um pensa do jeito que acha melhor não acomo mudar o pensamento de cada um mais omeu ponto de vista ê tudo isso ai mesmo