Como é a manutenção do SUV híbrido em sua versão esportiva? | Raio X: Haval H6 GT

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O Mecânico

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Күн бұрын

Пікірлер: 32
@Moto-n3f
@Moto-n3f 8 ай бұрын
Tenho um GT Haval e um Ora 03 ... Melhores carros que já tive sem exagero.
@benelauxrodrigues8
@benelauxrodrigues8 10 ай бұрын
Corrigindo. O motor que tem 110cv é o do Song. Esse carro tem 170cv só no combustão
@fernandocarvalho2710
@fernandocarvalho2710 7 ай бұрын
Na verdade é 150 CV.
@guilhe90
@guilhe90 5 ай бұрын
@@fernandocarvalho2710 mesmo assim, já faz uma baita diferença, 110cv é horrível.
@marcioribeiro289
@marcioribeiro289 10 ай бұрын
Peças mais complexas estão mais sujeitas a falhas, mas a desse modelo como por exemplo a bomba de água mecânica, dificilmente dará problema, desde que sejam feitas as trocas do liquido de arrefecimento no prazo de manutenção.
@toretitooo
@toretitooo 9 ай бұрын
Quero ver a mesma análise do CHERY TIGGO 8 PHEV
@ricardoalvesdonascimento9031
@ricardoalvesdonascimento9031 10 ай бұрын
Maurício..vc é bem. educado sempre...o colega te chamando de marcelino,meu amigo chama se Maurício e sua oficina é Loricar..tenho confiança a 30 anos..muito legal esse vídeo
@wagnermarcelino2063
@wagnermarcelino2063 10 ай бұрын
Boa noite Ricardo, só pra explicar o motivo do Maurício ser chamado de Marcelino, é que esse é o nosso sobrenome. A Louricar é uma excelente oficina e de confiança como vc mencionou. Fundada por Lourival Marcelino e Maurício Marcelino. E só por esclarecimento mesmo o chamar de Marcelino já vem desde aluno, exército e professor. Então está tudo certo 👍🏾. Abraço e boa noite
@mario.espinha
@mario.espinha 10 ай бұрын
Mto interessante os que chineses estão fazendo!!! Parabéns a Revista O Mecânico
@contaextra5695
@contaextra5695 10 ай бұрын
Professor Marcelino sempre sensacional! Didática excelente, parabéns! Show! 👏👏👏👏
@wagnermarcelino2063
@wagnermarcelino2063 10 ай бұрын
Excelente vídeo primão como sempre, abraço 👏🏾👏🏾👍🏾
@silasdeoliveiraesilva5733
@silasdeoliveiraesilva5733 9 ай бұрын
Explicações muito completas, típicas de quem entende e é professor!!!
@fernandoairesteixeir
@fernandoairesteixeir 9 ай бұрын
Carro lindo demais
@juliopaivaneto8774
@juliopaivaneto8774 10 ай бұрын
Professor parabens por passar seus conhecimentos sempre esclaredendo bem
@Erikalmeidapa
@Erikalmeidapa Ай бұрын
Excelente matéria!! Altas imagens e explicações! Porém, alguns adendos: o líquido de arrefecimento do motor a combustão tem a mesma spec do líquido da bateria/motor elétrico... E aquele módulo não é a ECU, é a TCU (Transmission control unit), módulo da transmissão híbrida.
@luisricardo9105
@luisricardo9105 9 ай бұрын
Muito bacana a iniciativa, mesmo para.nós, não mecânicos, proprietários de eletrificados, , estamos aos poucos nos habituando a conhecer melhor essas tecnologias. Parabéns ao canal, ótimas exposições.
@adesastrada
@adesastrada 10 ай бұрын
Muito bacana 👏🏽👏🏽👏🏽
@ronanasf
@ronanasf 10 ай бұрын
Meu sonho esse
@garibeirorj
@garibeirorj 10 ай бұрын
Excelente.
@chicomendes1333
@chicomendes1333 3 ай бұрын
O Marcelino é o instrutor do Senai
@clitonmendesgoulart616
@clitonmendesgoulart616 9 ай бұрын
Ótima matéria. Parabéns.
@jowrock2552
@jowrock2552 9 ай бұрын
Esse carro é sensacional ! Será o meu próximo carro
@laurorm9956
@laurorm9956 9 ай бұрын
Já compraste? Eu tenho um. É o melhor custo benefício, porém tem que ser levado em consideração, os motivos reais da compra. No meu caso dei prioridade ao espaço de porta mala, potência e autonomia elétrica. Hoje me incomoda o conforto do motorista, acho o banco duro, tem bastante ajustes mas de curso limitado e mesmo em conjunto com o sistema de ajuste da direção, fica faltando algo. Não é um carro em que o motorista se encaixa no banco como uma Mercedes, ou como os bancos do concorrente BYD. Outro detalhe é a suspensão, ao passar em lombadas mal feitas, buracos, a suspensão dá uma batida seca de final de curso e andando em estradas esburacadas, ou passando por desnivelamentos você é jogado para os lados, chaqualha muito, tipo estar dentro de um Jeep Willis, ou uma Toyota Bandeirante, ou essas pick-up de fazenda. É desarmonioso e desconfortável visto a aparência do carro. Um Tiggo 8 não faz esse papelão mas perde feio em vários outros requisitos para esse carro. Como mensionei hoje é o melhor custo benefício, vamos ver quando vierem os concorrentes em 2024 e 2025.
@luciofighera2824
@luciofighera2824 9 ай бұрын
@@laurorm9956boa noite, estou fazendo a compra de um GT , mas estou com um pouco de medo
@PISTOLEIRODASGATAS
@PISTOLEIRODASGATAS 9 ай бұрын
MERCANICO BOM E OUTRO NIVEL
@laurorm9956
@laurorm9956 9 ай бұрын
Opa! Gostei. Mas respondam por favor: Os motores elétricos desse carro são de corrente alternada, é motor AC 🤔??? Está certo isso, ou foi um equívoco? Eu tinha a informação que eram motores Vcc Brushless.
@ricardobosqui
@ricardobosqui 6 ай бұрын
É isso aí amigo. É um motor trifásico BLDC (Brushlesa Direct Current)
@rogerioluisdalpra
@rogerioluisdalpra 7 ай бұрын
Que ano esse carro?
@WilsonPottier
@WilsonPottier 7 ай бұрын
Segundo o mecânico da Haval os líquidos não diferem
@mxpbvideos
@mxpbvideos 5 ай бұрын
o motor de 110 cavalos é do Song Plus....esse aí é 171 cv
@PISTOLEIRODASGATAS
@PISTOLEIRODASGATAS 9 ай бұрын
MECANICO QUE ESTUDAR MOTOR ELETRICO VAI GANHAR DINHEIRO
@AnisioFerreiradeSouza-l4y
@AnisioFerreiradeSouza-l4y 9 ай бұрын
É chinês? Nem de graça?
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