V8 BRUTO x HÍBRIDO! Monstrão Mercedes G 63 AMG encara o novato GWM Haval H6 GT no Arrancadão! |

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Acelerados

Acelerados

11 ай бұрын

Saaaaaalve, acelerados! Na hora da acelerar, vale mais a pena ser leve ou potente? Para responder essa pergunta, escalamos um duelo pra lá de curioso no nosso ARRANCADÃO: de um lado, temos o bruto Mercedes-AMG G 63, que traz um MOTORZÃO RAIZ 4.0 V8 de 585 cv e custa R$ 1.869.900. Do outro, o novato GWM Haval H6 GT e seu conjunto híbrido plug-in que combina um 1.5 turbo a dois motores elétricos para oferecer 393 cv, mas que custa R$ 315.000 e pesa 545 kg a menos. Praticamente um SEXTO do valor do Mercedes! Mas será que essa diferença no preço se repete na pista? Solta o PLAY e vem conferir!
DODGE CHALLENGER x PORSCHE TAYCAN GTS NA ARRANCADA! Quem leva a melhor no duelo V8 contra elétrico?: • DODGE CHALLENGER x POR...
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#Acelerados

Пікірлер: 362
@patricklisboa3564
@patricklisboa3564 10 ай бұрын
Amg g63 é um sonho. A camisa do Gerson um pesadelo.
@seofflchusp8090
@seofflchusp8090 8 ай бұрын
Kkkkkkkkk
@rafa_silva82
@rafa_silva82 10 ай бұрын
Esse Suzuki Jimny com kit G63 ficou bem simpático 👏🏼👏🏼😅
@mauriciobr4776
@mauriciobr4776 8 ай бұрын
Esse Jimny tomou Bomba! Fake Naty!
@Jhotta_Jhanter
@Jhotta_Jhanter 6 ай бұрын
Mesko assim e prefiro a g63 mesmo sendo falsificada kkk
@rsbizkit
@rsbizkit 10 ай бұрын
“Ain mas o chinês já deu superaquecimento na segunda arrancada”. Falam como se fossem sair no launch control e fazer 0-100 em 4.8s em toda sinaleira que param. Carro híbrido veio pra ser econômico e eficiente, não pra ser “carrinho de corrida” para pilotos de teclado. Ambos os carros são monstros, mas com propostas diferentes. Um não desmerece o outro.
@viniciusbarbosaschultz6041
@viniciusbarbosaschultz6041 10 ай бұрын
É uma porcaria de fato , os ônibus elétricos da Itajaí transportes direto davam pau por conta de aquecimento e água
@moura7249
@moura7249 9 ай бұрын
Falou tudo, brabo de mais
@moura7249
@moura7249 9 ай бұрын
​@@viniciusbarbosaschultz6041a tecnologia é nova, vai se desenvolvendo com o tempo, alias, os onibus daminha cidade eram a combustão e davam super aquecimento na subida
@lucasmartins3327
@lucasmartins3327 10 ай бұрын
O torque instantâneo do motor elétrico não tem pra ninguém. Um carro de 315 mil sendo mais forte que um veículo de quase 2 milhões. Ótimo custo benefício. Bem vindo ao futuro.
@vascainodocerrado1143
@vascainodocerrado1143 5 ай бұрын
Tá ligado que Mercedes tem super elétricos né
@DudaOsLama
@DudaOsLama 5 ай бұрын
@@vascainodocerrado1143 e quanto custam?
@lukatony102030
@lukatony102030 10 ай бұрын
Além do Mercedes ter arrancado pior, ele tem a aerodinâmica de uma parede.
@AlexandreSannz
@AlexandreSannz 10 ай бұрын
os dois carros tem, são suvs enormes com frentes muito grandes linhas quadradas. É foda
@lukatony102030
@lukatony102030 10 ай бұрын
@@AlexandreSannz nem preciso olhar a ficha de arrasto dos dois carros pra ver que o Mercedes tem uma aerodinâmica muito pior, o parabrisas dele parece o de fusca chapado como uma parede de vidro, o chinês até a traseira tem quebra de arrasto, o Mercedes cria muito vácuo.
@RafitoOoO
@RafitoOoO 10 ай бұрын
@@AlexandreSannz aí que vc se engana, o fato do carro ser grande não quer dizer nada. O Tesla Model X tem coeficiente aerodinâmico melhor que o Lotus Elise. O tamanho do carro não tem nada a ver com o coeficiente de arrasto.
@AlexandreMS71
@AlexandreMS71 10 ай бұрын
@@AlexandreSannznegativo, área frontal é só uma das variáveis no cálculo do arrasto, o coeficiente de arrasto é tão ou mais importante, senão imagina como um avião faria pra sair do chão com aquela área frontal enorme.
@rodrigomb8718
@rodrigomb8718 10 ай бұрын
e o peso de um tanque kkkk
@jrmanicar
@jrmanicar 10 ай бұрын
A eletrificação é realmente um novo capítulo na indústria automobilística! Um carro 6x mais barato e mesmo assim acompanhou o rival bombado da velha guarda... Só um salto de tecnologia pra explicar isso.
@paulocarvalho9671
@paulocarvalho9671 10 ай бұрын
Kkkkk gasta 50 mil até um golzinho geladeira anda junto com um porche kkkkkkkk.... gostei da mitada não seis mais personalidade ai no mínimo umas trinta vezes mais personalidade e uns 100 vezes mais emoção e adrenalina 😅😅😅😅
@aderbalnunesm
@aderbalnunesm 10 ай бұрын
@@paulocarvalho9671 e quem disse que a eletrificação veio pra fazer carro de racha? Ela só mostra quão ineficiente é o motor a combustão, só isso. Só pegar o motor do ID.3 da VW (como exemplo) um motor que cabe dentro de uma mala de viagem, daquelas que não precisa despachar no aeroporto, e gera 200hp.
@cleitongeovani7073
@cleitongeovani7073 10 ай бұрын
​@@paulocarvalho9671um golzinho assim não vai servir para usar no dia dia né.
@RafitoOoO
@RafitoOoO 10 ай бұрын
E os 500kg de diferença
@franciscojunior3574
@franciscojunior3574 10 ай бұрын
@@RafitoOoO acontece q o eletrico tem tanta mais força, torque, q compensa o peso extra em corridas de drag, mas em carros da mesma categoria, em uma pista/autodromo, o eletrico sofre muito por causa do peso extra. Mas msm assim, olha os tempos do model s plaid kkkkkk
@LucasCarvalho-mk4wx
@LucasCarvalho-mk4wx 10 ай бұрын
Que tristeza olhar para essa roda do G63... Tirando isso, que máquina!
@cZoFTO
@cZoFTO 10 ай бұрын
Primeira coisa q veio na minha cabeça. Ter dinheiro não significa ter bom gosto.
@Daniel66937
@Daniel66937 10 ай бұрын
concordo, essa roda é feia demais!
@deniseduardo9099
@deniseduardo9099 10 ай бұрын
Essas rodas não são da configuração padrao da g63 e sim da gt63, inclusive a cor, o dono configurou assim pela exclusividade, tanto que nessa cor só tem ela e nessa roda tbm
@jcl2027
@jcl2027 10 ай бұрын
⁠@@deniseduardo9099kkkkk msm assim n deixa de ser feia, ta loko kkkkk
@ronnycarlos1291
@ronnycarlos1291 10 ай бұрын
É só trocar…da nada…
@undergroudb4162
@undergroudb4162 10 ай бұрын
Amg g63 é um sonho de consumo pra mim. Que carro incrível! Irei continuar trabalhando muito e tendo fé, para que no futuro esse sonho venha a se tornar realidade.
@h4spesadelo735
@h4spesadelo735 10 ай бұрын
Esse é o melhor pensamento meu amigo! Vc vai realizar!
@victorguedes9415
@victorguedes9415 10 ай бұрын
Deus abençoe brow
@brownboybr7533
@brownboybr7533 10 ай бұрын
Sonhe em sair do brasil amg vem no pacote
@wl_x
@wl_x 10 ай бұрын
O cara acha que vai comprar um carro de 1 milhão trabalhando 🤣🤣
@brownboybr7533
@brownboybr7533 10 ай бұрын
@@wl_x kkkkk so roubando ou virando politico.
@zezaomotors
@zezaomotors 10 ай бұрын
Fala agola do Chines, fala! Os caras estao vindo de verdade!
@deniseduardo9099
@deniseduardo9099 10 ай бұрын
um prazer ter conseguido ver essa g63 pessoalmente, que configuração incrivel!
@mesterorange8181
@mesterorange8181 10 ай бұрын
A Classe G é um sonho .... Luxo pra carai, mas ao mesmo tempo extremamente robusto, claro que eu não colocaria na lama muito pesada, mas é bom saber que a G aguenta qualquer coisa
@marcoaureliopetroski5861
@marcoaureliopetroski5861 10 ай бұрын
Abraços e ótimo programa da equipe, parabéns!!!!!
@papodedentista2023
@papodedentista2023 10 ай бұрын
China top demais Fez o V oitao de quase duas milha comer poeira
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 10 ай бұрын
Exato. Custando 5 vezes menos e bengou o jipão da Mercedes.
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 10 ай бұрын
@clesiopassos2532 A culpa é do Hector, apesar de desligar todos os controles, colocar no modo sport ou semelhante e meter o pé no acelerador não seja a coisa mais difícil do mundo. Claro que na final um carro de 500 CV vai vencer sobre um de 300 CV.
@gessecrash
@gessecrash 10 ай бұрын
GT deixou a mercedes no chinelo, pqp, que carrão!
@k310i2012
@k310i2012 10 ай бұрын
Pega o doido, chinês fez um 0 a 100 já esquentou tudo, lixo demais kkkkkkkkk
@lucasszlima
@lucasszlima 10 ай бұрын
@@k310i2012tu que é o bixão eihn…qual teu nome mesmo ?
@kaiojefferson340
@kaiojefferson340 10 ай бұрын
​@@k310i2012pelo menos o chinês fez mais rápido
@PetONYT
@PetONYT 10 ай бұрын
​@@k310i2012o type r que é o monstrão das pista tá superaquecendo direto nos testes, e tu quer que um chinês não superaqueça?
@kaiofsouza
@kaiofsouza 10 ай бұрын
No chinelo está você que não pode comprar nenhum dos dois kkkkkkkk
@LeandroSilva-nj8ie
@LeandroSilva-nj8ie 10 ай бұрын
Chega a ser absurda a diferença de apresentação, desenvoltura, etc do Hector para o Gerson! Esse Hector é muito bom na apresentação e nas palavras!
@CanalGTAutos
@CanalGTAutos 10 ай бұрын
A grande questão é que o Hector é jornalista, e o Gerson é apenas piloto.
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 10 ай бұрын
Parabéns meu amigo excelente serviço
@eltonbrasil1
@eltonbrasil1 10 ай бұрын
Bem legal este arrancadão 👏👏
@TheEulaliojr
@TheEulaliojr 10 ай бұрын
PUT* QUE PARIU!!!!! Que configuração maravilhosa dessa G63. Esse verde com acabamentos em preto e as rodas estilo monobloc ficou impressionante!
@Kostak3
@Kostak3 10 ай бұрын
A roda que eu achei cagada kkkkk
@andrenovello5417
@andrenovello5417 10 ай бұрын
Também acho feia, bemm feia a roda.
@elvisramos9733
@elvisramos9733 10 ай бұрын
Mais feio que encoxar a mãe no tanque 😂😂
@tonalves5664
@tonalves5664 10 ай бұрын
​@@elvisramos9733que isso kkkkkkkkkkkkk
@tor1761
@tor1761 9 ай бұрын
Sério? Carro feio da pleura
@user-oi6qg5jn5w
@user-oi6qg5jn5w 10 ай бұрын
Estou aguardando dois arrancadões: F150 Platinum x Ram 1500 Limited, e Maverick Lariat 2.0 4x4 x Rampage R/T.
@dudu43ss
@dudu43ss 10 ай бұрын
Coloquem o Byd Dolphin contra algum 1.0 turbo do mercado
@arthurlisboa6723
@arthurlisboa6723 10 ай бұрын
Seria melhor o BYD seagull, faz mais sentido.
@eduadocarvalhosilva3398
@eduadocarvalhosilva3398 6 ай бұрын
Arrancadas nos emocionam 🎉
@VINICIUS748997
@VINICIUS748997 10 ай бұрын
Projeto de 50 anos nas costas, aerodinâmica de um paraquedas, ainda assim mandou bem demais.
@blinevieira7227
@blinevieira7227 10 ай бұрын
Gostei do sistema anti distraído, GC tomando esporro do carro. kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
@LeandroHenrique98
@LeandroHenrique98 10 ай бұрын
Essa classe G é um sonho de consumo, mercedes nunca deveria mudar ela de geração, é essa cara de "jipão" e excesso de luxo que faz ela ter um sucesso absurdo.
@pedrocardoso7905
@pedrocardoso7905 10 ай бұрын
Q demora para soltarem o vídeo do GR Corolla x Type R... é oq todo mundo quer ver kkkkkkkkk
@jonathanhall8456
@jonathanhall8456 10 ай бұрын
Vocês podiam fazer uma reportagem sobre a diferença de pneus. Vr com pneus sport e tradicionais. Com pneu de perfil alto e baixo. Eu tenho curiosidade de saber a diferença de comportamento do pneu pelo perfil dele. Eu já tive perfil baixo esportivo e hoje eu tenho perfil alto mais comportado. Mas na prática da vr qual eh a diferença?
@MrHaloshot
@MrHaloshot 10 ай бұрын
Queria ver o Rubens pilotando super karts que chegam a 230km/h
@oliveirafrema8
@oliveirafrema8 10 ай бұрын
Já já os preparadores brasileiros conseguirão desbloquear esse limitador e esse gerenciamento do câmbio através de novos softwares... Vamos ver aí oq rende...
@viniciusbarbosaschultz6041
@viniciusbarbosaschultz6041 10 ай бұрын
Vai pegar fogo no câmbio ,já superaqueceu na 2 volta
@carlosvictorbranco
@carlosvictorbranco 10 ай бұрын
G63 arrancando parece um Santana, a frente vai lá no céu
@mesterorange8181
@mesterorange8181 10 ай бұрын
Na gringa eles falam "She Squats and just go"
@luisfelipemeirelles8204
@luisfelipemeirelles8204 10 ай бұрын
A meca foi sentada nas duas rodas traseiras do início ao fim haha
@brunopedroso9857
@brunopedroso9857 10 ай бұрын
Desculpa pelo atraso senhores salve tio rubito toppppp demais tmj
@Daniel-ynuhnunu
@Daniel-ynuhnunu 10 ай бұрын
Salve acelerados
@g.c.r.s.5009
@g.c.r.s.5009 10 ай бұрын
Não existe justificativa pra G63 custar o que custa. Nicharam pq caiu no gosto dos árabes...
@eschmit
@eschmit 10 ай бұрын
Não existe outro carro original que entregue tanto desempenho no off-road e asfalto, junta isso com a marca e o luxo e vai ter quem pague.
@LuizGustavo-fq8mv
@LuizGustavo-fq8mv 10 ай бұрын
​@@eschmitDefender entrega, não tanta potência mas ganha em outros quesitos, só ver o carwow
@franciscojunior3574
@franciscojunior3574 10 ай бұрын
@@eschmit Ela é superfaturada por aqui, la fora custa seus 200k, e acredito q n tenha concorrencia direta. Talvez o rivian, mas n é msm estilo
@eschmit
@eschmit 10 ай бұрын
@@franciscojunior3574 todos os carros são superfaturados aqui no Brasil
@eschmit
@eschmit 10 ай бұрын
@@LuizGustavo-fq8mv veja o whistlindiesel então
@Moto_Vicio
@Moto_Vicio 10 ай бұрын
GC com camisa de Agustinho Carrara.
@marcoaureliopetroski5861
@marcoaureliopetroski5861 10 ай бұрын
Minha Meca com 64.000km 2014 e muito kct está perfeita e nunca quebrou, manutenção básica, e a china!!!!!, rodovias do Brasil e aqui no sul do país. Estradas da idade da pedra, kkkkkkk!!!!!
@Severo0007
@Severo0007 10 ай бұрын
A minha tem 222 mil km. Parece nova.
@LeandroHenrique98
@LeandroHenrique98 10 ай бұрын
Mercedes é a marca Premium mais confiável que tem no mercado, mas muita gente não está preparada pra esse assunto. Pra começar ela usava motor de tanque de guerra nos tanques de origem panzer e Panther em alguns carros dela até na década de 90, classe C é extremamente confiável perto de Audi, BMW, jaguar e etc da mesma categoria.
@LeandroHenrique98
@LeandroHenrique98 10 ай бұрын
BMW parece que tem prazo de validade de 8 anos de uso, com essa idade o forro de teto das série 3 começa a cair, os acabamentos em borracha do painel e porta se desintegra, nas porta a msm coisa, fica um cheiro esquisito dentro do carro
@victorlael8886
@victorlael8886 10 ай бұрын
G63 é muito daora
@pcdecarvalho7929
@pcdecarvalho7929 10 ай бұрын
"Um prédio que se move" hahahahaha
@robertomorizake4444
@robertomorizake4444 10 ай бұрын
quero ver voces testarem o byd U8 e U9 nossa seria louco demais
@psfernandes1983
@psfernandes1983 10 ай бұрын
o U9 nem lançado foi
@robertomorizake4444
@robertomorizake4444 10 ай бұрын
@@psfernandes1983 quando e se chegarem no Brasil
@mayconbonato6931
@mayconbonato6931 10 ай бұрын
Nada justifica esse valor de 2 milhões....
@bhlbs0902
@bhlbs0902 10 ай бұрын
Não precisa justificar, assim como pessoas pagam o mesmo valor em um relógio 🤷🏻‍♂️
@nathanielscott.c.ribeiro8187
@nathanielscott.c.ribeiro8187 10 ай бұрын
A estrutura do chassis da classe G derruba um poste em uma batida e sai andando. O preço está na resistência do projeto e depois deram uma enfeitada por dentro, já que é um Mercedes-Bens.
@lucaslobo2053
@lucaslobo2053 10 ай бұрын
Mancharam a camisa do Gerson de QBOA
@ciceroeduardo7681
@ciceroeduardo7681 10 ай бұрын
Carro que você pode comprar um dia x carro que você nunca vai poder comprar!
@txugoporchete
@txugoporchete 10 ай бұрын
Gerson de Agostinho Carrara neon dos anos 80 ta lindo kkkkkkkk
@rodspower
@rodspower 10 ай бұрын
Sou mais o China 🥳
@edgaroliveira4956
@edgaroliveira4956 10 ай бұрын
O volante do Havan imita o da Evoque até o modelo do nome no volante é idêntico ao da Range Rover
@irangalvao8314
@irangalvao8314 10 ай бұрын
Vcs tem que fazer um super arrancadão denovo com Amarok v6 258 Ranger v6 250 L200 190cv Frontier 190cv S10 200cv Hilux 204cv Tem que fazer isso urgentemente só vcs conseguem fazer isso com as picapes originais e depois podem fazer com picapes grandes F150 Ram 1500 Ram 2500 Ram 3500 Ram clássic Silveirado Seria um espetáculo E depois fazem um das pequenas Oroch Montana Strada Saveiro Toro Rampage Maverick Seria fenomenal qualquer um desses três arrancadão
@joelbolson2103
@joelbolson2103 10 ай бұрын
V8 sempre!
@elvisalencar14
@elvisalencar14 10 ай бұрын
benga é benga
@Kadush.Alexandre
@Kadush.Alexandre 10 ай бұрын
Show, o único "q" zinho aí foi terem chamado a alcantara do classe g de camurça, bom ja ouvi também chamarem ( num tal de carro chefe) a nogueira de um xj12 de imitação de madeira, fazer o que ?
@manoelchaves3311
@manoelchaves3311 10 ай бұрын
Ainda que tivesse dinheiro pra um Mercedes amg eu não compraria jamais
@rubenspongeluppi2508
@rubenspongeluppi2508 10 ай бұрын
Incrível o que o V8tão faz nesse tijolo 🧱 com 4 rodas,e esse elétrico ai deu curto circuito.kkkk
@Kemell.Pinto.
@Kemell.Pinto. 10 ай бұрын
Acelerados! Vocês têm vendido tanto essa porcaria do "Kwid elétrico""chamado Hector" que tô até gostando! Parabéns Hector! Tô indo com a tua cara! 😂😂
@gustavopina2163
@gustavopina2163 10 ай бұрын
Combustão enterrada com sucesso depois desse vídeo. Só faltou fazer bugati vs tesla
@sandrosilva740
@sandrosilva740 10 ай бұрын
Kkkkk o bicho esquentou quase ficou
@henrysouza8500
@henrysouza8500 10 ай бұрын
Uma arrancada e já pegou fogo kkkk para com isso
@SUPER_S-1994
@SUPER_S-1994 10 ай бұрын
Carro elétrico só tem arrancada de alta toma pra apzao preparado
@fabioikeda944
@fabioikeda944 10 ай бұрын
Hahaha. Claro que não. O elétrico não aguentou…..abriu bico
@vitormolina449
@vitormolina449 10 ай бұрын
que humilhação ein dona Mercedes
@marcus1227
@marcus1227 10 ай бұрын
Mustang 2018
@LuizCarlos-vl1pk
@LuizCarlos-vl1pk Ай бұрын
Faz uma comparação entre Camaro e XC 60 de arrancada
@marcosdossantos1808
@marcosdossantos1808 10 ай бұрын
Um trambolho desses por 2 milhões de reais? Nem se cagasse dinheiro compraria um coisa feia dessas
@bluemors2211
@bluemors2211 10 ай бұрын
O que vale mais apena é a economia de combustível kkkkk
@willmaaker
@willmaaker 10 ай бұрын
Lindo esse Fastback
@andrezaribeiro7782
@andrezaribeiro7782 10 ай бұрын
Tem estrela
@jonatasnogueira7626
@jonatasnogueira7626 8 ай бұрын
O carro de 1 volta só 😂😂😂😂
@rogeriovital6028
@rogeriovital6028 8 ай бұрын
bem de relance parece uma Rural
@ThiagoMarquardt
@ThiagoMarquardt 10 ай бұрын
Classe G AMG faz tanto sentido quanto uma Sprinter AMG. Classe G na Europa é carro de trabalho.
@gustavototina9842
@gustavototina9842 10 ай бұрын
Melhor vídeo pra explicar a diferença! Um arranca mais rápido, mas não chega (aqueceu a transmissão), o outro mais lento, mas é rexona, não te abandona! Não tem galantia
@joaovitor0009
@joaovitor0009 10 ай бұрын
Unico erro foi não comentar a aerodinamica de um tijolo que a Mercedes tem
@dauansantos6868
@dauansantos6868 9 ай бұрын
😂😂😂 essa foi boa, tijolão
@franklinfonseca2048
@franklinfonseca2048 10 ай бұрын
G63 está parecendo a Rural Willys antiga, mesmas linhas, top demais... Quem está achando que é zueira, busca aí ford Rural Willys no google...
@LeandroHenrique98
@LeandroHenrique98 10 ай бұрын
É isso que faz ela ser um sucesso absoluto.
@marciosilva6500
@marciosilva6500 10 ай бұрын
G63 lembra o Santana 😏
@geismarinho6195
@geismarinho6195 10 ай бұрын
Levantou a frente 😂 e aderna p os lados.🎉
@RafaelSantos-yw3gu
@RafaelSantos-yw3gu 10 ай бұрын
Pensei q fosse um Jimmy
@eschmit
@eschmit 10 ай бұрын
O profissional falar que o AMG não tem uma proposta esportiva foi sacanagem...
@LeandroHenrique98
@LeandroHenrique98 10 ай бұрын
Mas não tem mesmo, só o motor que vem de um esportivo de verdade, se a G63 fosse esportiva mesmo não estaria na mesma geração de 1970 e muito menos não teria esse coeficiente aerodinâmico pior que de Fusca, é um carro pra fora de estrada com muitíssima tecnologia e excesso de conforto. O visão de jipão não é atoa.
@eschmit
@eschmit 10 ай бұрын
@@LeandroHenrique98 ele é um esportivo off-road, não um esportivo de pista, não atoa tem 3 bloqueios de diferenciais e amortecedores duplos em cada roda sem falar de todo o resto, então sim ele é um esportivo e o AMG não é atoa.
@marcoaureliopetroski5861
@marcoaureliopetroski5861 10 ай бұрын
E vcs tem q rir, pegaram uma geladeira verde da Mercedes para competir com aerodinâmica e eletrônica, a meca foi muito bemmmmmm!!!!
@brunomionwolf
@brunomionwolf 10 ай бұрын
Sinceramente é questão de gosto mesmo pq andar num carro que mas parece um prédio kkkkkk caro pra pouha...
@RamonesCleris
@RamonesCleris 10 ай бұрын
🏖🤘🎸💀....
@benhurbattisti1555
@benhurbattisti1555 10 ай бұрын
Acabou para os v8tão maquina de queimar mijolina e arremessar pistão 😅😅😅
@andrelourenco2000
@andrelourenco2000 10 ай бұрын
Cara esse MB não faz sentido algum pra mim. Um caixote, parece feito no 🔨, lembra a land rover defender. E principalmente não tem o porque de custar tão absurdamente caro. Já o outro e lindo, econômico e rápido faz todo sentido!!
@viniciusbarbosaschultz6041
@viniciusbarbosaschultz6041 10 ай бұрын
Isso é carro de status social
@arthurpfg1992
@arthurpfg1992 10 ай бұрын
Essa blusa fo GC parece as minhas manchadas de agua sanitaria
@self-mademan
@self-mademan 10 ай бұрын
pensei a mesma coisa kk
@lucasmombach4850
@lucasmombach4850 10 ай бұрын
o HGT já aqueceu a transmissão em uma só arrancada?
@tiagomendes1902
@tiagomendes1902 10 ай бұрын
Na terceira pega 🔥
@EstevaoKrause
@EstevaoKrause 10 ай бұрын
Na segunda brincada o XingLing já começou a pipocar. Mercedes é Merdedes!
@marcosm9192
@marcosm9192 10 ай бұрын
BMW, VW , GM vão preparando as malas . A Ford saiu na hora certa
@Felipe_fm
@Felipe_fm 10 ай бұрын
Não entendo o alvoroço que ocorre pela g63. O que esse carro tem de melhor que uma rsq8, x6m, cayenne gt, que custam muito menos entregam mais. Mas... é legal sim, ñ sou comprador de qualquer jeito😅
@WeezyZetta
@WeezyZetta 10 ай бұрын
Bota todos eles na lama e você vai entender
@Felipe_fm
@Felipe_fm 10 ай бұрын
@@WeezyZetta no br quem que compra g63 pra terra? É um uso que ñ tem pro carro por conta do que custa
@nathanielscott.c.ribeiro8187
@nathanielscott.c.ribeiro8187 10 ай бұрын
@@Felipe_fm mas a classe G foi desenvolvida pra isso, pra não quebrar em situações extremas. Já vi uma por baixo, a metade do peso está no chassis reforçado e na suspensão. Dodge RAM é brinquedo perto dessa coisa.
@diogenesjorgerosarioloiola387
@diogenesjorgerosarioloiola387 10 ай бұрын
A G Class é montada sob chassi então foi feita para o fora de estrada e nisso ela dá um banho nas concorrentes, alem de ser o melhor carro pra máfia
@WeezyZetta
@WeezyZetta 10 ай бұрын
@@Felipe_fm eu tenho certeza que os engenheiros e designers não levaram em consideração se no BR vão querer colocar ou não esse carro na lama. Além do mais, se eu tivesse dinheiro pra ter uma, iria querer usar ela ao máximo que ela permite sem dó
@brunopugnaghialeixo5840
@brunopugnaghialeixo5840 10 ай бұрын
Vcs não fazem a menor ideia da diferença entre velocidade máxima e velocidade aferida, né?
@pcosta6170
@pcosta6170 10 ай бұрын
Pra mim importa o máximo do velocímetro 😂
@ajcjcarvalho
@ajcjcarvalho 10 ай бұрын
Eu acho o G63 un carro horroroso. Eu preferiria mil vezes uma RS Q8, ou uma X7, Cayenne ou até uma Velar... Mas como sou pobre e nao da pra ter nenhum, nao faz muita diferença 😅
@matheusbeilich8563
@matheusbeilich8563 10 ай бұрын
O carro da Duracell não aguentou a puxada contra o v8tao e ferveu o câmbio
@ricardosilva5559
@ricardosilva5559 10 ай бұрын
Beleza, gasta 2 milha pra tomar pau de chinês
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 10 ай бұрын
Quer dizer que o chinês custando 5 vezes menos bengou o jipão da Mercedes? 😅
@inocuo9134
@inocuo9134 10 ай бұрын
Bengou e superaqueceu o sistema de transmissão, isso com uma arrancada. Parece que esse carro não foi feito pra acelerar.
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 10 ай бұрын
@@inocuo9134 Bengou ou não bengou custando 20% do valor do jipão da Mercedes?
@inocuo9134
@inocuo9134 10 ай бұрын
@@fabiobonotto4487 bengou e superaqueceu. Carro bem versátil, faz várias coisas ao mesmo tempo.
@fabiobonotto4487
@fabiobonotto4487 10 ай бұрын
@@inocuo9134 Mais vergonha ainda para o jipão da Mercedes. Perdeu para um carro fraco que superaquece. 😅
@inocuo9134
@inocuo9134 10 ай бұрын
@@fabiobonotto4487 não é fraco, mas parece ter um conjunto de transmissão subdimensionado.
@megamaster6
@megamaster6 10 ай бұрын
Neste caso chinês, ainda fico com a G. Ficaria se fosse uma GLA tmb. Ficaria se fosse um kwid, inclusive.
@tor1761
@tor1761 9 ай бұрын
Chama a mesma atenção que uma Ferrari, mas negativamente.. Nego fala e pensa: porra, com essa grana, pq n compra uma Ferrari? 🤷🏼‍♂️
@user-hj5nx1fl3n
@user-hj5nx1fl3n 10 ай бұрын
geral achando que o carro esquentou em uma puxada lakakakakkaka esses carros tomam pau o dia inteiro antes da gravação do vídeo, não dá pra comprar com um amg
@reginaldoverdadegabialmeid2277
@reginaldoverdadegabialmeid2277 10 ай бұрын
Mais limitar 188 então ficou com meu cruze.....
@sinowei
@sinowei 10 ай бұрын
Seu Cruze faz zero a 100 em 4s e anda 170km sem gastar nada de gasolina? Estaciona de forma 100% autônoma (até acha as vagas sozinho pelas câmeras) e/ou ADAS completo?
@nereomarchesotti2389
@nereomarchesotti2389 10 ай бұрын
Posso estar errado mas na minha opinião, daqui a dez anos teremos um classico classe g de 1 milhão e um chinês com bateria mais cara do que o carro custa entulhado em um ferro velho de elétricos híbridos.
@raulpaulillo7624
@raulpaulillo7624 10 ай бұрын
não só pode como está errado, esse classe g ta longe de ser durável
@diogenesjorgerosarioloiola387
@diogenesjorgerosarioloiola387 10 ай бұрын
Da pra ver o tanto que a galera se diz entendida de carro pelos comentários, ok a G nao vale 2 milhoes eu concordo, mas é tao exclusiva quanto andar de Mclaren , mais facil ver uma ferrari do que uma G, mas ande em uma pra ver o qual absurdo essa coisa quadrada anda
@pauloragazzi7537
@pauloragazzi7537 10 ай бұрын
MB só tomou pau!😂😂😂
@gavarenga
@gavarenga 10 ай бұрын
Meu deu muito feia essa roda da g63 acabou com o carro
@PureCareHealthySmile
@PureCareHealthySmile 10 ай бұрын
faltou o teste de freio!! ninguem faz!
@will_z
@will_z 10 ай бұрын
O China ja deu aviso de temperatura na segunda puxada kk
@erickcavalcanti5901
@erickcavalcanti5901 10 ай бұрын
não aguentou uma arrancadinha sem fritar, imagina numa viagem mais longa "tacandolhe-pau".
@giovanefunari2121
@giovanefunari2121 10 ай бұрын
@@erickcavalcanti5901 Acontece que o GT não é um esportivo pra "tacalhe Pau".
@jhows2790
@jhows2790 10 ай бұрын
Como esse G63 AMG não consegue pega essa mandioca elétrica 🙄🤦‍♂️
@diogenesjorgerosarioloiola387
@diogenesjorgerosarioloiola387 10 ай бұрын
Ela tem limitador, mas passaria dos 250
@pedrohenriquepereiradasilv2920
@pedrohenriquepereiradasilv2920 10 ай бұрын
Não aceito que um carro de 393 cavalos de potência limita a 188 km/h... desse jeito até um Corsa 1.4 de 105 cavalos ganha em velocidade final. Kkkkkk
@LeandroHenrique98
@LeandroHenrique98 10 ай бұрын
Pra quem gosta de velocidade alta isso é broxante pra cacete.
@Marinho-iv5yz
@Marinho-iv5yz 10 ай бұрын
Arranca igual ?
@BrunoSantos-kq4zn
@BrunoSantos-kq4zn 10 ай бұрын
Vc vai na padaria/mercado a 188km/h?
@LeandroHenrique98
@LeandroHenrique98 10 ай бұрын
@@BrunoSantos-kq4zn Se for pra limitar 188km/H é totalmente desnecessário ter 393 cavalos
@joaoguimaraes814
@joaoguimaraes814 2 ай бұрын
O Prazer está na força do 0 a 100, 150 o resto não tem muita pista para correr.
@jabnemoura9494
@jabnemoura9494 10 ай бұрын
Pode ser só eu, mas poxa, como os carros e marcas estão cada vez mais genérico, olha o design desses carros atuais, olha o contraste com essa lenda G63, é outra escola, e parece que tudo tá indo pro caminho mais genérico, sem identidade.
@geancarlosdoido
@geancarlosdoido 10 ай бұрын
G63 Ji Pão Da Mercedes chegar no rolê e presença agora chega no outro galera e só um carro eletrônico
@user-hj5nx1fl3n
@user-hj5nx1fl3n 10 ай бұрын
pra você chegar de golzinho já é muito né kakakkakakKa
@dailtonpereira200
@dailtonpereira200 10 ай бұрын
Quase 1.9 milhoes em um carro pra vim com rodas tampa de bueiro,interessante kkkkkkkkkkk
@viniciusbarbosaschultz6041
@viniciusbarbosaschultz6041 10 ай бұрын
A tampa do bueiro aí foi o dono que colocou e é caríssimo
@moura7249
@moura7249 9 ай бұрын
​@@viniciusbarbosaschultz6041fodase se é caro, é horrível
@bastiaoemmiami
@bastiaoemmiami 10 ай бұрын
Comparar um Mercedes Benz G63 AMG com um chinês híbrido é doidêra mesmo! Consumidores de G63 AMG só comprariam um chinês desses pra uso dos seus colaboradores, e olha lá!
@sinowei
@sinowei 10 ай бұрын
Em breve vem ae o BYD Yangwang U8, este SUVão offroad elétrico tem 1.100cv, vai mexer muito com os corações de quem quer luxo e desempenho!
@rafaelguidotti259
@rafaelguidotti259 10 ай бұрын
Cagou na configuração
@ricardoalho2973
@ricardoalho2973 10 ай бұрын
Nao tem nem comparação Mercedes monstro
Vivaan  Tanya once again pranked Papa 🤣😇🤣
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