COMO AJUSTAR EL CABLE DE SOBRE-MARCHA o TV CABLE EN UN TOYOTA STARLET 1999 CON T/A.

[@luisalexande]

Muchas gracias voy a probar justo mi mitsubishi lancer año 94 tiene una falla así. No sabía que era. Espero poder solucionar. 😊

[@angelsandoval6493]

Que bueno que te gustan mis vídeos. Claro que si vas a poder resolver tu falla. Mucha suerte.

[@josemarcelomartinezhernand3146]

Excelente hermano 👍 gracias por compartir tus conocimientos !! Me salvaste la vida con este vídeo

[@angelsandoval6493]

Por nada amigo y de eso se trata. No tienes idea como casi medio mundo ha resuelto fallas de Starlet y Corolla con mi canal. Feliz tarde y mucha suerte.

[@inocenciogomezbenitez4690]

Recien comprobe en mi carro estaba a punto de llevarle al tecnico y solucione con este tutorial

[@angelsandoval6493]

Excelente amigo. Lo felicito y esa es la finalidad de mi canal que los propietarios aprendan a reparar sus autos. Lo invito a suscribirse y a seguirme. Mucha suerte.

[@victorsegovia3110]

Exelente video mi hermano exactamente lo q buscaba saber saludos desde Guadalajara Jalisco México

[@angelsandoval6493]

Saludos y gracias. Te invito a suscribirte, compartir y dar likes.

[@pedrolugo724]

Saludos, me ayudó mucho, se solucionó el problema de no hacer cambios. muchas gracias amigo

[@angelsandoval6493]

Excelente amigo, lo felicito y ese es el fin de mis vídeos que los propietarios aprendan a resolver las fallas de sus autos. Feliz día.

[@miguelrodriguez1684]

Estimado felicitaciones por tu video :) Estoy armando un Ford Tempo o Topaz del 87 ya va quedando poco a poco, y después de resolver unos problemitas - al acelerar se ponía lento - lo solucione cambiando cables y bujillas, aún tengo pendiente el cambio de distribuidor. Ahora para que me entre el cambio tenia que acelerar un de más ya estaba muy preocupado porque me decían; hay que ver la caja, y buscando solución encontré tu video, me levante de mi cama y me puse a buscar cables similares en mi auto y si bien el tensor o resorte estaba en su lugar el cable propiamente estaba muy suelto lo ajuste, me di unas vueltas y quedo listo para mi fin de semana Una ves más gracias por tu video felicitaciones

[@angelsandoval6493]

Hola amigo Miguel. Me siento inmensamente feliz cuando mis videos ayudan a solucionar las fallas de muchisimos autos tal cual como el suyo. Y esa es la finalidad de mis videos, que los propietarios o dueños aprendan a reparar sus autos para que no sean estafados por los mecanicos brujos, canibales y cancerberos.😈👹👺. Mucha suerte y muchisimas gracias por serguirme y ver mis videos. Que tenga un buen dia.

[@yhamilvargassanchez9932]

muy buen video. me dieron una vagoneta Mitsubishi motor cambiado a Toyota 5E caja automática y cuesta que acelere vi ese cable de sobremarcha y ajuste como esta en el video mañana lo voy a ensayar.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Muchísimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. Las modificaciones son un dolor de cabeza y nunca pero nunca me han gustado. las causas de que no acelere pueden ser muchisimas. debes revisar, carburador, distribuidor, puesta punto del encendido entre otras cosas. Mucha suerte con ese Frankestein.

[@julioferrer95]

Lo consegui, disculpe y gracias 🙏

[@angelsandoval6493]

Excelente!

[@Eddiexsiempre]

Buen aporte, me quito las dudas. Gracias 👍🏻

[@angelsandoval6493]

Muchisimas gracias por su comentario.

[@tinomarquez7851]

Saludos y agradecido al Señor Sandoval si es posible un vídeo del carburador del Toyota Corolla baby camry ,, no de starle

[@angelsandoval6493]

Claro que sí amigo. Estoy esperando el Corolla para hacer el video. Paciencia.

[@joewhatsup]

Muchas gracias, excelente video. De casualidad usted tiene un video que explique este mismo proceso pero para una Toyota 4Runner del 1994 SR5 V6?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos. No tengo ese video para ese modelo de auto. Lamento no poder ayudarte.

[@joewhatsup]

Gracias como quiera por contestar y por la buena intención

[@manelichw]

Buenisimo . hice esto con min suburban caja 700r4 y jalo al 100

[@angelsandoval6493]

gracias por seguirme y ver mis vídeos amigo y lo felicito. Y ese es el fin del vídeo, que los propietarios aprendan a reparar sus autos. Feliz tarde.

[@hernanmeza1807]

Buen video gracias por compartir tu conocimiento una pregunta en un toyota camry 93 funciona igual

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Tal vez, es posible ya que la filosofía de funcionamiento de todos los modelos Toyota es la misma y para estar seguro lo mejor es buscar en el manual de taller de ese modelo de auto. Muchísimas gracias por ver mis vídeos y por su comentario.

[@hernanmeza1807]

@@angelsandoval6493 a ok amigo muchas gracias dios lo bendiga junto con su familia

[@angelsandoval6493]

@@hernanmeza1807 Amen amigo e igualmente.

[@hernanmeza1807]

@@angelsandoval6493 gracias

[@carlosriquelme5687]

Saludos desde Paraguay ! tengo un Starlet mecánico 97, sigo todos sus videos están muy buenos y me ayudan mucho. Por favor, podría realizar un vídeo con sobre cómo calibrar acelerador ?

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo, en ese modelo de auto el acelerador no se calibra. Los únicos aceleradores que se calibran son los electrónicos los cuales no usan cable conectado al pedal. me imagino que su falla es ralentí muy bajo. Cierto????

[@carlosriquelme5687]

@@angelsandoval6493estuve observando y creo que sí , el ralentí funciona muy bajo, incluso para el motor en ocasiones

[@angelsandoval6493]

Para aumentar las rpm del motor que es igual al ralentí debe girar en sentido de las agujas del reloj un tornillo grande el cual esta cerca de el cable del acelerador. Normalmente debe estar entre 800 a 1000 rpm según el comportamiento del motor, el uso y desgaste. Le recomiendo ver mis vídeos del carburador. Feliz tarde.

[@miguelangeljaramillolopez5794]

Ok

[@viktorurbayalva7123]

Buen video y bien explicado, a mi se me acaba de romper ese cable el de la sobremarcha, te agradecería mucho si explicarías cómo cambiar ese cable de la sobremarcha

[@angelsandoval6493]

Gracias amigo. para cambiar el TV Cable, debes drenar todo el fluido hidráulico del transeje por un tapón tipo Allen que esta en el cárter, luego remover el cárter y después localizar la polea donde esta conectado el cable.

[@Alexvivas90]

Buen dia sr. Angel, hice el ajuste respectivo y el nivel de aceite D II esta ok, aún así no cambia a Drive, sera que se extiro la guaya o se quedo pegada del cuerpo de válvulas? ... Por cierto que la guaya del lado de la caja o dónde va conectada, pareciera que estuviera floja ya que le doy el movimiento de abajo para arriba y suena el choque del tope de la guaya con la caja... Saludos

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos dias. Trata de aflojarla lo mas que puedas donde se ajustan las dos tuercas. Según tu comentario la válvula esta trabajando bien en el cuerpo ya que cuano jalas la guaya suena y llega a tope. La guaya debe devolver por si sola, la jalas y la sueltas y ella sola devuelve.

[@ronaldarroyoflores3675]

Tremenda ayuda... Muchas gracias

[@angelsandoval6493]

Gracias a ti por seguirme y ver mis vídeos.

[@josez2812]

Hola buenos días, muchas gracias por el video, se notó el cambio del funcionamiento inmediatamente. Por favor podrías explicar cómo conectar bien el electroventilador? El dueño anterior lo tenía conectado de forma directa con un Swich pero quiero ponerlo a funcionar con su válvula original y de forma automática. Muchas gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo José. Gracias a ti por seguirme y ver mis videos. Estoy por hacer ese video a cerca del funcionamiento del electroventilador. Gracias por la sugerencia.

[@eduardoserrano6164]

Buenas tardes maestro saludos, cuantos cambios hace la caja automática de un Toyota starlet año 98

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. El transeje automatico modelo A130 es de tres velocidades mas reversa.

[@CarlosRodriguez-nu5uj]

Buenos dias Angel tengo un toyota avila caja automatica A130 aplica las para adelante y para atras en frio y caliente pero no cambia las velocidades el univo detalle externo que observe esque esta roto el fuelle de la guaya de la sobremarcha en la entrada de la caja sera por eso que no cambia las velocidades? Le agradezco me ayude con su experiencia en toyota.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. El TV CABLE o guaya de sobremarcha es el que controla la presión hidraulica de linea para que el transeje pueda realizar los cambios de velocidades y de estar malo roto o con algun problema lo mejor es cambiarlo.

[@wilsonleandrosilvalasseres1805]

Buenos días amigo tengo un Corolla 99 1.8 caja a240 aplica esa graduación de la guaya ya que tiene aproximadamente 1cm de graduación y me presenta la falla que si aceleró demasiado los cambios son muy largo

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Sí tu caja usa TV CABLE = guaya de sobre marcha el ajuste es igual e identico.

[@emmasoria5724]

Buenas cual es la medida del dado hexagonal para sacar el perno se purga de la caja automatica

[@angelsandoval6493]

Hola y buenas tardes es una punta Allen de 10 mm. Mucha suerte.

[@richardgutierrez6106]

Buen video amigo mui bien explicado..sabe de tengo un corolla 91 ya ajuste la sobremarcha como lo explica en su video solo ke tengo problemas con la transmisión automatica al llegar a 30 k/hr no ase el cambio komo ke se bajan las revoluciones del motor

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. No entiendo su pregunta.

[@richardgutierrez6106]

@@angelsandoval6493 buen dia amigo lomo le comento tengo un corolla 91 ajuste la sobremarcha komo lo explica en el video ya ke la tenia mui floja y al yegar a 30 km/ hr no ase el siguiente cambio komo ke pierds fuerza el motor le acelero y no acelera ke podra ser amigo

[@angelsandoval6493]

@@richardgutierrez6106 Revisa el nivel del fluido hidraulico con el motor caliente y en Park. Desconecta el cable de sm y halalo y sueltalo varias veces para ver si esta trabajando la valvula Kickdown. De estar bien entonces juega con el ajuste de dicho cable en el carburador.

[@germanm.7029]

grasias maestro me sirvio al 100%

[@angelsandoval6493]

Por nada amigo y mucha suerte.

[@valentinagutierrez5137]

hola Sr angel,, que significa que en la varilla de mi starlet dice cool y tiene dos marcas y luego hot con dos marcas tambien.... yo lo media asi,,,en frio y en caliente,,,expliqueme eso por favor,,,,gracias,,,,v

[@angelsandoval6493]

Hola amigo Valentina por favor escribeme a este Whatsapp para enviarte fotografias y puedas comprender. Te invito a suscribirte a mi canal y dar likes. Gracias.

[@ricardoalvarez630]

Amigo que tal una consulta y eso también puede hacer que golpee cuando se haga el cambio, cusndo hago el cambio golpea fuerte

[@angelsandoval6493]

afirmativo amigo.

[@jesusperez1278]

Buen video. Mi pana cómo la graduó si la guaya de mi carro no tiene el precinto, ya falla es que no hace el cambio y cuando lo hace es en altas revoluciones ya me di el aceite y todo está en orden.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y gracias. Trata de ir aflojando la guaya que tenga cierta holgura y pruebas el carro. Queno quede tensa o prensada, debe quedar un poco floja.

[@jesusperdomo-ul5hg]

Saludos amigo buen vídeo tengo un Swift 1.3 automático solo cambia manual

[@angelsandoval6493]

Hola amigo solo y unicamente trabajo con Toyota y los modelos Starlet y Corolla.

[@JosePaez-fs8oy]

muy bueno el video gracias!!

[@angelsandoval6493]

A ti por seguirme y vere mis vídeos.

[@rogerperez5982]

Hola buenos días me podrías ayudar con la guaya de un nissan sentra como graduar plisss que me cuesta cambiar

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo por favor escríbeme a este email [e-mail], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.

[@adrianpina9307]

Hermano cuantos cambios hace la caja automatica de toyota starlet 98

[@angelsandoval6493]

Buen dia amigo, es un transeje automatico modelo A130 de tres velocidades mas reversa. cuando el auto está en marcha y con la palanaca en D = DRIVE, arranca en primera e inmediatamente cambia a segunda y mas o menos a los 40-60 kph cambia a DRIVE. No hay mas cambios. La sobre marcha es la misma segunda velocidad donde el transeje realiza un DOWNSHIFT o cambio descendente, aumentan las RPM del motor subitamente y el auto aumenta la velocidad hasta que nuevamente cambia a DRIVE y bajan las RPM del motor.

[@LuisaAsuaje]

Saludos felicitaciones por su video muy buena su explicación aparte me gustaría que me asesore con un problemita con mi Starlet luego que sacaron el carburador para un mantenimiento el carro no aplica la velocidad pero no me cambia el mecánico ya le movió en muchas formas la TV cable y nada que me recomienda ya que estaba en perfecto estado

[@angelsandoval6493]

Saludos amiga Luisa, definitivamente que ese mecánico no resuelve problemas y no conoce Toyota. 1- revise el nivel del fluido hidráulico con el motor caliente y la palanca en posición PARK. De faltarle agregue de a poquitos para no rebosar el transeje . 2- Sí el transeje estaba bien antes de jorungar el carburador entonces algo hizo ese mecánico brujo y solo dios sabrá... Debe seguir intentando en ajustar el TV Cable ya que el es el encargado de controlar los cambios del transeje según la posición de la mariposa del carburador. Es un mecanismo de feedback entre el transeje y el carburador. Feliz tarde y le deseo mucha suerte.

[@jpablocebayos6508]

Saludos desde monterrey NUEVO León México

[@angelsandoval6493]

Igualmente amigo, feliz tarde desde Venezuela.

[@sonrie4821]

@@angelsandoval6493 Amigo muy buen video like.tengo un problema con un corolla año 94 carburado 1.6 con la caja a130L..bueno el problema es que aveces tarda para hacer el 3cer cambio osea el ultimo...como que si se quedara algo pegado...comenzo hacer esa falla hace una semana...cabe destacar que tengo ese carro hace 7 años y desde que lo compre no le e hecho servicio a la caja me ha salido muy bueno ese carro...¿tienes facebook?

[@angelsandoval6493]

@@sonrie4821 Saludos amigo y muchísimas gracias, desde donde me escribes???

[@sonrie4821]

@@angelsandoval6493 De nada amigo desde Ciudad Guayana

[@angelsandoval6493]

@@sonrie4821 Ok, normalmente los Corollas vendidos en Venezuela con motor 4A-F 1.6L vinieron con el transeje A240 de 4 velocidades. Estas seguro que el tuyo es A130 que es el que usa el starlet???

[@Rogercar88]

Amigo angel, con su gran experiencia en la caja Toyota a130, si después de haber ajustado el cable de la sobre marcha sigue sin querer pasar de segunda a drive " si cambia pero tengo que reventar el motor para que la lance y soltar el acelerador " tiene el nivel de fluido buen, el siguiente paso que me recomiendas es ver el gobernador o verificar si hay algún sucio en el cuerpo de válvulas, que me sugiere maestro?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenas tardes. No revientes el motor y mejor me escribes a este Whatsapp para darte la solución [phone] Angel.

[@felixrojaschavez2325]

Una consulta tengo un toyota corolla del 90 carburado automatico y quisiera saber si me podria ayudar acerca de la sobremarcha si lleva un boton y donde se encuentra porque he visto q van cables hacia la caja de cambios y si en este modelo lleva cual seria uno de los cables para poder acoplarlo y si no lleva solo seria regularlo del cable como ud lo esta haciendo en este video muchas gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Segun tu comentario es carburado y debe usar el motor 4A-F 1.6L y el transeje modelo A240 entonces la sobre marcha es controlada tambien por un cable o guaya la cual va conectado al carburador. Debes ajustar casi igual que el modelo Starlet segun el video. Mucha suerte.

[@gerardoramirez3405]

Excelente video Angel Sandoval, quiero preguntar si tu sabes que puede pasar a un corolla 89 carburado transmision Standar, que en las mañana al encencer, no avanza ni para atras, ni para adelante al meter primera, debo esperar como unos 5 minutos para que me acepte el avance. Saludos desde la Republica de El Salvador

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos. Segun tu comemtario, veo que el auto es del año 89 y ya ese transeje tiene desgaste por donde lo mires. Te recomiendo por lo menos cambiar el fluido hidraulico y el fltro. Debes remover el carter y agregar fluido del tipo ATF DEXRON II o DEXRON III. De no resultar debes remover el transeje para reparar o cambiar. Mucha suerte.

[@gerardoramirez3405]

@@angelsandoval6493 Gracias estimado evaluare eso saludo, Bendiciones

[@OctavioGonzalez-t7s]

Buenos días una pregunta si el chicote está roto

[@angelsandoval6493]

Hola. Compra uno nuevo.

[@yurisrojas5289]

Buenas amigo, el procedimiento q 1mm de distancia es el entre el pin de la guaya y el forro aplica tambien para el corolla 98? Con transeje A240L de 4 velocidades un solo selenoide para O/D? Pasa q la caja tenia problemas en los sellos, la desmonte le cambie los sellos y ahora sienteo q tarda demasiado para aplicar, aveces hay q sacarle el pie para q cambie, no lo siento como antes. Tengo entendido q uno va soltando la guaya y probando pero sigue igual. Y claro esta mas floja de lo q usted indica.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Este es mi Whatsapp [phone] Angel.

[@rafaelrenneesantiago8290]

Saludos amigo puedo aplicar las mismas recomendaciones en un baby camry 1997

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos dias. Claro que sí la filosofia de funcionamiento del Starlet y Corolla son iguales.

[@elizonrodriguezliriano2987]

Saludos, tengo un toyota tercel con ese mismo motor 2e, como puedo ajustarle el cable si no tiene el precinto? Y gracias por los videos me an ayudado a solucionar algunas fallas que decías que tenia que anillar el motor

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, cual es la falla de tu auto??????

[@albertomartinez2697]

Ayudame una pregunta cuando hago ese acelerón brusco del que hablas no hay aceleración o no reduce un cambio para darle fuerza,debo hacerlo manuaente esto a qué se debe siento como si saliera en 2da

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. En una transmisión automática de tres velocidades 1º, 2º y Drive. Normalmente el auto arranca en 1º luego cambia a 2º y finalmente a Drive. Cuando se da ese aceleron brusco se produce es un cambio descendiente o Downshift, el cual es un cambio de Drive a 2º. Eso es lo que mal llamamos en Venezuela la sobre-marcha pero su nombre correcto es Kickdown. Luego aflojando un poco el acelerador cambia nuevamente a Drive o tambien lo hace por si solo siempre y cuando el TV cable o guaya de sobre-marcha este bien ajustada y la valvula kickdown la cual esta en el cuerpo de válvulas este trabajando bien. Espero que mi respuesta te aclare las dudas.

[@etalidesbonillo6165]

Buen dia amigo Angel saludos. Le escribo porque mi starlet tiene una caja hidráulica en donde la bomba de la caja tiene un bote de aceite por el sello, si no llego a conseguir el sello de la bomba puedo colocarle silicon?

[@angelsandoval6493]

Remueve la bomba de aceite y cambia el O ring grande y el sello de aceite. El modelo del transeje es A130.

[@passtranelectronics]

excelente amigo yo tengo un malibu del 79 con caja automatica y lo mande arreglar porque la caja no cambiaba de la primera por mas que lo aceleraba, resulto que era que la manguera de la valvula de vacio se habia cortado, bueno se cambio la manguera y ahora si cambia hace dos cambios, pero el mecanico le quito la guaya de la sobre marcha que porque el carro no la necesitaba

[@angelsandoval6493]

Gracias amigo por seguirme y ver mis vídeos. Ese mecánico es una maravilla. si mas no recuerdo creo que esa es la TH350 de 3 velocidades mas reversa. En esa transmisión los cambios son controlados por vacío a través de un vacuum el cual va conectado al carburador o múltiple de admisión. Trata de colocar nuevamente el cable de sobre marcha y debes ajustarlo que quede un poco con holgura o flojo ya que de quedar muy tenso la caja no hace el ultimo cambio el cual es DRIVE. Ajustas y prueba hasta que realice el cambio. Espero que mi respuesta te ayude a solventar las fallas de tu auto. Feliz tarde.

[@angelsandoval6493]

De continuar la falla debes revisar el gobernador.

[@passtranelectronics]

@@angelsandoval6493 muchisimas gracias por responderme amigo y conseguire nuevamente el cable de la sobre marcha y lo intalare siguiendo tus consejos amigo amigo queria hacerte otra pregunta sobre esta caja automatica la cual tiene su radiador de calor internamente en el radiador principal del motor y todos me dicen que deberia utilizar un radiador externo que para un mejor funcionamiento de la caja y para alargar la vida de la misma, que me recomiendas amigo de ante mano saludos desde venezuela amigo

[@angelsandoval6493]

@@passtranelectronics Normalmente el ATF o fluido hidráulico de esa transmisión automática es enfriado a través del mismo radiador del motor pero en otro circuito diferente para que los fluidos tanto del motor y el de la transmisión no se mezclen. Dependiendo del país y las condiciones atmosféricas muchos propietarios le colocan un pequeño radiador opcional y la idea es excelente ya que así la transmisión no se calienta demasiado y se alarga la vida tanto de la transmisión como del fluido hidráulico. Te recomiendo hacerlo. Feliz tarde.

[@kevinalvarohilares3793]

Estimado, sirve esa regulación para un toyota corolla automático 4efe caja 132l ??

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, si te sirve y es el mismo modelo de transeje A132L. La L es que usa lockup en el convertidor de torsión.

[@kevinalvarohilares3793]

Muchas gracias estimado, si me sirvio, pero en tercera lo siento un poco revolucionado el motor, el cable del acelerador cuanto se puede tensar o como puede quedar?? Asi como el video?

[@angelsandoval6493]

@@kevinalvarohilares3793 Estas seguro que el transeje esta realizando el tercer cambio??? Sino estas seguro coloca la palanca en 2 y observa el indicador de rpm, luego coloca la palanca en D y las rpm deben bajar. Debe haber alguna holgura en el cable, ni mucho ni poco. para ajustar ese sistema se afloja y se prueba el auto si cambia bien se deja tal cual y si no cambia entonces se tensa el cable. Usa el ensayo y error y la practica.

[@miguelsagredotorres4778]

Qué tal buenas noches.Para ajustar la sobremarcha de Toyota Tacoma 3.4 2002 preruner? Que medida debe tener el ajustador?

[@angelsandoval6493]

Buenas noches amigo. No tengo manuales de ese modelo de auto. Lo lamento.

[@miguelsagredotorres4778]

@@angelsandoval6493 muchas Gracias, y ni modo hay para otra ocasión...

[@angelsandoval6493]

@@miguelsagredotorres4778 Por nada amigo y mucha suerte.

[@jesusvilla-gb2lb]

Excelente video buen mecánico, muy útil el vídeo, como consigo manual de ese vehículo

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, muchísimas gracias por seguirme y ver mis vídeos. por favor escribeme a [e-mail] Angel.

[@miguelangeljaramillolopez5794]

Ok

[@brunobarletti6121]

Tengo unas consultas, para la 4runner 1996 automática, porque le suelen quitar el cable de la sobremarcha ? En qué que perjudica o ayuda ? Yo solo lo sentí más rápido pero a largo plazo que pasaría

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos dias. Es un error fatal eliminar el cable de la sobremarcha ya que ese cable es el encargado de controlar la presión de línea de la transmisión automatica según la apertura de la mariposa del carburador.

[@AlvaroMagic10]

le hago una pregunta desde panamá , tengo un toyota starlet kp61 automatico de 1984 con carburador el cual tiene este cable de sobremarcha y esta conectado. ahora mi pregunta es si es normal que haga los cambios casi inmediatamente teniendo el cable conectado ya que mi starlet hace los cambios como si lo estuviera desconectado. Trato de ajustarlo pero quizas me paso de ajuste porque al probarlo demora en hacer las marchas entonces cuando le desajusto un tanto hace los cambios bien osea no revoluciona mucho. mi starlet es versin sin tacometro y no puedo saber las revoluciones.

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo, sinceramente no tengo manuales de ese modelo de Starlet con tracción trasera. Sin embargo el ajuste de ese cable es aflojando y apretando hasta conseguir el ajuste correcto y que la transmisión realice sus cambios normalmente. En caso de no tener indicador de RPM y si esta dentro de sus posibilidades, puede adquirir uno en una venta de repuesto y lo conecta al negativo de la bobina con el fin de tener una referencia de los cambios. Por ejemplo cuando cambia de 1º a 2º bajan las rpm, luego suben por que aumenta la velocidad del auto y cuando cambia a DRIVE vuelven a bajar las RPM. Feliz noche.

[@alonzogracian5615]

Amigo tengo un problema cuando voy derecho trabaja bien pero cuando voy costarriba se activa mucho la sobremarcha y no cambia hasta ke le saco el pie del acelerador que podra hacer saludoa de phoenix arizona suscribido

[@angelsandoval6493]

Hola amiga. Afloja un poco el ajuste en el cable. Muchisimas gracias por seguirme y ver mis videos.

[@luisc8460]

Hola buenos días Dios te bendiga e adaptado un motor 4a a un chasis de Ford escort lx 98 y solo le pusieron tres soportes y vibra mucho le falta el de adelante pero no se donde se es la ubicación para poder te agradecería me puedas orientar gracias bendiciones

[@angelsandoval6493]

Hola amigo que tal. Amen. las modificaciones son un dolor de cabeza y es por eso que no me gustan. Nortmalmente el Corolla con motor 4A-F usa tres soportes. uno debajo de la bateria el cual soporta la caja, otro frente al tapa correa y el otro en la parte central entre el motor y la caja, dicha base va fijada en la carroceria hacia atras.

[@juanmoisesbecerra2536]

Amigo cuántos mm lleva la 4 runner sencilla año 1997? Gracias

[@angelsandoval6493]

Hola amigo según los manuales que he leido es la misma distancia para las transmisiones automaticas de Toyota.

[@pedrogonssloguarachimamani6610]

Tengo una consulta mi cara no parte al instante solo cuando lo acelero a ful es un Toyota espacio 4a automática saludos des de Bolivia

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, no entiendo su pregunta, debe ser bastante claro y me disculpa...

[@gabrielarincones3630]

Buenos dias. como puedo reparar una falla de un carburador toyota motor 2F

[@angelsandoval6493]

Hola amiga. El carburador del video es de un Starlet con motor 1.3L y la filosofia de funcionamiento es identica. En el motor 2F y 3F del Land Cruiser FJ40 al 60 series, el carburador es un poco mas grande y tiene algunos dispositivos y piezas para mejorar su funcionamiento pero lo demas es igual. Sigue los consejos de mis videos y si tienes dudas escribeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@alexanderchirinos9974]

Buenos días ángel, tengo un problema, mi corolla aplica retroceso pero no se mueve o cuando se mueve lo hace muy lento así acelere, y hacia adelante solo agarra la primera hacia adelante anda, hacia adelante pero solo agarra el primer cambio.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Esa caja esta grave.

[@megaelectronicsancristoba-4897]

Amigo mi caja está igual. Retroceso sólo agarra frío. Y adelante sólo primera no me quiere hacer cambio a segunda

[@jesusdanielcolmenarez6555]

Buenos días tengo un Starlet motor 2e 1997 automático, que tipo de transmisión automática trae? Que aceite colocar y cuántos litros? Gracias maestro.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, usa el transeje automático modelo A130. El fluido hidráulico que usa es el ATF DEXRON II o DEXRON III, uno reemplaza al otro y es de color rojo. La cantidad: Transeje 2.5 litros y diferencial 1.5 litros.

[@miguelangeljaramillolopez5794]

Ok

[@danieljrliscano5728]

Amigo una Pregunta Cuántos Cambios Trae La Caja Automática Del Starlet 98? Y Disculpe

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. El transeje modelo A130 es de 3 velocidades mas reversa. 1°, 2° y Drive.

[@danieljrliscano5728]

@@angelsandoval6493 PerfectoAmigo Muchas Gracias 👍

[@ramonferia6335]

Creo ese corlla 1.6 año 94 tiene esa trasmisión A130 ??? Podría aclararme eso amigo

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, en la descripción del vídeo esta¡¡¡

[@luisandrescandelarioreyes5559]

Es el mismo ajuste para el motor 4e ef 1.3 turbo Toyota glanza automática?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, Negativo es únicamente para el motor 2E 1.3L

[@enelvyenelvy9580]

Amigo Angel tengo una duda o mejor dicho no se, como saber si la caja cincronica del Toyota starlet 97 lleva aceite o como se le mide tengo un año con el carro y nunca le e puesto aceite a la caja como te dije es sincronico

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo por favor escríbeme a este email [e-mail], debes identificarte con tu nombre y apellido, país desde donde me escribes, marca del auto, modelo, año de fabricación, tipo de motor carburado o EFI y muy importante tipo de transmisión automática o manual, luego una breve descripción de la falla y de ser posible fotografía de la placa del nombre o carrocería y algunas fotografías del problema o falla en cuestión. Feliz tarde.

[@jsvr9412]

Buenos dias Sr Angel, si el cable esta mal ajustado puede causar que la caja haga los cambios tarde? gracias

[@angelsandoval6493]

Buenas noches amigo. Afirmativo.

[@jesusascanio5080]

Dónde tiene su taller?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo Ascanio, actualmente no estoy trabajando mecanica automotriz pero doy asesoria tecnica online a traves de este Whatsapp [phone] Angel y tambien me puede llamar al tlf movil.

[@DavidRamirez-ny2yo]

Que tal maestro SANDOVAL Bundchen día tengo un problema con mi tacoma modelo 99 automática en subida se tarda en hacer los cambios y se me calienta la camioneta cual cree usted que sea el problema?? Saludos maestro

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo David, sinceramente no tengo ni manuales ni e trabajado con ese modelo ya que no fueron comercializados en Venezuela. Feliz noche.

[@jesucristoyavienearpientet7437]

Una pregunta tengo un jetta Mk2 es automático pero está desconectado el sobre marcha y no se dodne va

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Solo y unicamente trabajo con la marca Toyota. Normalmente el cable de sobre marcha va conectado en el carburador. Busca algun amigo con un auto exactamente igual y le tomas una fotografia y veras como solucionas... Mucha suerte.

[@jeanmusot2644]

Muy buen video, tengo una duda, a los cuantos km se le hace cambio de aceite a la caja de cambios?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, según el manual del propietario cada 60.000 kilómetros.

[@jeanmusot2644]

Muchas gracias, tiene algún número de contacto o como puedo comunicarme con usted. Tengo un tercel AT y tiene las RPM a los 1300 aprox. Porque cuando enciendo las luces y paso a Directa bajan mucho laa rpm, a 800 aprox y el auto vibra mucho, cual podría ser la causa ? Si me ayudara se lo agradecería.

[@alexisraulhernandezsolano3659]

@@jeanmusot2644 yo igual men

[@guachis4864]

Pregunta amigo tengo el mismo problema pero pero ya no trae chicote creo es electrónico como le ago6

[@richardcardona965]

Buenas tardes saludos sr ángel será que puede orientarme, hace día se me partió la sobre marcha el mecánico le puso un cochinito y la empató pero movió donde se ajusta y desee hay el carro comenzó a fayarme dejo de hacerme los cambios y se me quedaba sin aceleración entonces le quito la guaya y q haci me haría los cambios pero siento que le falta su guaya prácticamente el carro no me agarra 2da que debo hacer

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Porque será que siempre hacen lo indebido o lo que no se debe hacer... Amigo Richard le recomiendo comprar un cable o guaya de sobre marcha idéntico para el Toyota Starlet con motor 2E y transeje A130. Lo puede encontrar usado a traves de mercadolibre.

[@fabianguzman8309]

Disculpa tengo un honda Civic se puede hacerle los mismos de ajuste?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo el procedimiento del video es para un auto marca Toyota modelo Starlet. Para el Honda sinceramente no lo se y no tengo manuales de ese auto. Lamento no poder ayudarte.

[@JoseVelasquez-pf2ws]

saludos señor Angel, una pregunta, tengo esa guaya un poco desgastada y me pregunto si la guaya sola se puede cambiar o hay que comprar el cable completo?

[@angelsandoval6493]

Si se puede y debes remover el carter.

[@JoseVelasquez-pf2ws]

@@angelsandoval6493 Perfecto amigo, Saludos desde Carupano.

[@antoniochavez9614]

buenas tardes sr angel sandoval, le envio mis saludos y mis respetos desde maracaibo estado zulia, tengo un toyota starle año 97 automatico y pues tengo una duda de cuantos cambios hace la caja? el carro lo compre de segunda mano pero esta muy bien y queria saber eso de los cambios si tiene que ver con lo de la guaya de sobremarcha saludos

[@angelsandoval6493]

Buen dia amigo que tal. El Toyota Starlet con motor 1.3L y transeje automático modelo A130 es de 3 velocidades 1º,2º y Drive mas Reversa.

[@angelsandoval6493]

Muchisimas gracias por seguirme y ver mis vídeos.

[@antoniochavez9614]

@@angelsandoval6493 ok sr sandoval mi starlet solo realiza 2 cambios tendra que ver con la guaya de los cambios?

[@antoniochavez9614]

felicitaciones por su canal ya e visto todos sus videos muy profesional le felicito

[@angelsandoval6493]

@@antoniochavez9614 Es posible amigo pero primero debes verificar el nivel del fluido hidráulico con el motor caliente y en park seguidamente debes colocar la palanca de velocidades en P-R-N-D-2-1 y luego lo contrario con una pausa de dos a tres segundos entre cada cambio de velocidad con el fin de que el aceite circule por todos los rincones de la caja. Luego mides el nivel en la varilla y de faltarle fluido agrega del tipo ATF Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro, no sobre llenes, agrega lo necesario y de a poquitos y luego vuelve a medir. En cuanto al ajuste del cable de sobre marcha, desconectalo de la polea del carburador y cuando lo jalas debe devolver solo y si no devuelve es por que se quedo pegada la válvula kick down en el cuerpo de válvulas. En caso de estar bien entonces debes ir ajustando el cable con las dos tuercas, aflojas, aprietas y prueba hasta que la caja realice el cambio automáticamente entre 2500 a 3000 rpm a 40-60 kph.. Feliz tarde.

[@linoosorio]

Hermano una pregunta yo trngo un araya desde q lo compre nunca me ha hecho la sobra marcha... solo dos cambio.. dame una recomendacion..

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenas noches. Por favor escríbeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@CarolinaHernandez-le1jw]

buenas noches hermano me podras orientar la graduacion de la guaya de sobremarcha de un caja toyota 240 corolla 1.6 año 99

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, ese Corolla es carburado o EFI, motor 1.6 o 1.8????

[@CarolinaHernandez-le1jw]

@@angelsandoval6493 buenas mi pana saludos motor fully inyección 1,6 caja 240

[@angelsandoval6493]

@@CarolinaHernandez-le1jw Hola, sinceramente no se si esa transmisión es E = electrónica. Mira donde se conecta la guaya o cable del acelerador en el carburador y si hay dos guayas o cables entonces es controlada manualmente por la presión hidráulica del gobernador. De ser así, debes mover las tuercas que sujetan el cable de sobre-marcha y aflojar o apretar para que la caja pueda cambiar. El transeje modelo A240 es de 4 velocidades: 1º,2º, drive mas lockup u overdrive. Este ultimo cambio creo que es controlado por un switch el cual esta por el pedal del acelerador el cual energiza una válvula eléctrica en el cuerpo de válvulas. la finalidad de este ultimo cambio es disminuir las rpm del motor para que el carro desplace un poco mas y reduzca el consumo de gasolina. Mucha suerte.

[@CarolinaHernandez-le1jw]

@@angelsandoval6493 tendrás algún número de contacto?

[@angelsandoval6493]

@@CarolinaHernandez-le1jw Hola 0414 1849370.

[@mirnareyes8590]

Buenos días señor Ángel, tengo un araya con una caja a130. El carro solo me está haciendo un cambio es decir colocó D y arranque y como en 3.000 rpm realiza el otro cambio me podría ayudar por favor.

[@angelsandoval6493]

Hola. Has el ajuste según el video y revisa el nivel del fluido hidraulico.

[@mirnareyes8590]

Ok señor Ángel. Otra duda que tengo, esa caja recién se reparó. Es posible que quede arrancando en 2da porque siento que hace un solo cambio, pero el carro se siente libre, no se siento privado ni nada. Es decir arrancó en d y como en 3000 rpm realiza un cambio y no realiza más. Anteriormente me realiza 2 cambios y sobremarcha

[@angelsandoval6493]

@@mirnareyes8590 Amiga Mirna todo auto con transmisión automatica cuando se coloca la palanca en D, ya esta en primera velocidad y arranca en esa misma velocidad, luego viene el cambio de la segunda marcha inmediatamente el cual es imperceptible pero uno se da cuenta en el indicador de RPM el cual baja subitamente luego entre 40 a 60 kph se realiza el tercer cambio el cual es mas notable ya que aumenta la velocidad del auto y bajan un poco las rpm del motor. Normalmente el Starlet con transeje automatico tiene una prestación de 120 kph a 4000 rpm.

[@mirnareyes8590]

Ok muchas gracias señor Ángel por su ayuda, voy a realizar el ajuste de la guaya para que ver si mejora. Mi carro es un Corolla araya y no trae indicador rpm

[@angelsandoval6493]

@@mirnareyes8590 Fue un placer ayudarte y mucha suerte.

[@ramonvazquez4330]

Hola amigo se le puede dar ese ajuste a un mustang gt 2000? Saludos desde el estado de jalisco México

[@angelsandoval6493]

Hola amigo solo y unicamente trabajo con Toyota. Para hacer ese ajuste en su auto debe buscar el manual de taller.

[@eyisframdj4597]

Profesor tengo dos falla la cual quiero solucionar en un toyota sky automatico la primera: el carro estando en Pare esta en 2 mil rmp y al pasar a Drive se baja a 1500 claro al entonarlo en Pare y lo dejo en mil al pasar a Drive baja demasiado y se apaga .. que puedo hacer en ese caso ?? El segundo es el elctroventilador directo .. tendra el diagrama ?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo y buenos días. Por favor escríbeme a este Whatsapp [phone] Angel.

[@JavierSolis-mz8gr]

Hola solucionaste el problema? Me pasa lo mismo

[@jarhenan970]

Saludos amigo, Ami me pasa que en frío tengo que esperarme unos minutos para que entre el driver, reversa si entra rapido, Tendrá algo que ver ese cable, o solo es para las marchas cuando ya se está andando

[@angelsandoval6493]

Hola amigo tienes problemas con los sellos los cuales estan tostados y gastados.

[@gypsygameplay7315]

Tengo un inconveniente con una Ford escape 2005 en dónde el o/d entra automáticamente y no sale hasta apagarla, que sucede si quitó del cuerpo de aceleración el chicote de la sobre marcha?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo solo y unicamente trabajo con Toyota. Lamento no poder ayudarte.

[@joseroasanchez5718]

Hola buenos días maestro un caluroso saludo desde República Dominicana, ami me paso que compre una camioneta mitsubishi l200 automatica 4x4 y resulta que después de más seis meses me di cuenta que trae quitado ese cable de sobremarcha estaba roto, ahora al cambiar el motor después de subir una pendiente cambia de mucho de primera a segunda y ya luego se neutraliza y no corre más asta que se enfría, que puedo hacer

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, reciba un saludo desde la isla de margarita en Venezuela. El TV CABLE o cable de sobre marcha, su función es controlar la presión hidráulica de la transmisión según la apertura de la garganta del carburador. En pocas palabras es un mecanismo de seguimiento del acelerador para controlar la presión hidráulica de la transmisión. Ese cable no se debe eliminar, es un error de los mecánicos hacer eso. Según su falla me parece que esa transmisión se calienta mucho, recomiendo colocar un radiador de transmisiones automáticas y cambiar el fluido hidráulico y filtro. De continuar la falla es debido a desgaste de los discos, embragues, bandas y sellos hidráulicos los cuales comienzan a fugar y se pierde la presión hidráulica.

[@jsvr9412]

Buenos dias Sr Angel, el cambio de 2 a Drive esta muy lento, debo aflojar un o tensar mas la guaya? saludos

[@angelsandoval6493]

Buen dia amigo. Aflojar......... El cable debe tener cierta holgura.

[@mikysoffroad4807]

Saludos cordiales regule en mi land cruiser del 96 automático pero cuando pongo retro se me apaga luego de un recorrido, x el resto mejoró en lo absoluto... Saludos totales

[@angelsandoval6493]

Hola y gracias por comentar. Normalmente en autos con transmisiones automáticas cuando se aplica R o D las RPM del motor bajan debido a la carga que ejerce el motor sobre el auto. Para corregir eso debes subir las RPM de mínimo o ralentí a 1000.

[@miguelangeljaramillolopez5794]

Ok

[@pedrofigueroa5147]

Angel tengo una geotracker 93no sé cómo va la guaya de la sobre marcha

[@angelsandoval6493]

Hola amigo unicamente trabajo con la marca Toyota. lamento no poder ayudarte.

[@enriqueprieto3669]

Buenas noches hermano yo le quiero montar un motor 1.6 a mi Starlet 93 que tantas modificaciones tengo que hacerle

[@angelsandoval6493]

Buen dia amigo. Nunca lo he realizado. Asesorate con starletclubvzla, ccsstarletclub estan instagram y facebook. Mucha suerte.

[@CarlosNavarro-yj3wl]

Buenas tardes Don Ángel!!! Tengo un land Cruiser 96 j80 la sobre marcha está pasando a 2000 revoluciones y de inmediato pasa la tercera y golpea, el cable de sobre marcha se calibró en diferentes posiciones y no funciona algún consejo por favor. Un fuerte abrazo a la distancia.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Desde cual pais me escribes???? tu auto es EFI ?????????

[@CarlosNavarro-yj3wl]

@@angelsandoval6493 Desde Costa Rica la caja es una A440 muchas gracias por su pronta respuesta

[@angelsandoval6493]

@@CarlosNavarro-yj3wl Es carburado o EFI ????

[@angelsandoval6493]

Sinceramente no tengo manuales de ese modelo. lamento no poder ayudarte.

[@CarlosNavarro-yj3wl]

@@angelsandoval6493 muchas gracias por su apreciado tiempo y compartir sus conocimientos Saludos cordiales

[@andresmayorga1218]

Buen día sr Ángel. Tengo un Mitsubishi lancer del 94 no me hace los cambios adecuadamente, tengo que llegar a las 4mil o 5mil rpm para que haga el cambio. El proceso será parecido ?

[@angelsandoval6493]

Saludo amigo, solo trabajo con la marca Toyota y por ende no tengo manuales de otra marca. Para poder darle la debida respuesta necesito tener manuales y buscar como hacer el ajuste o buscar el caza-fallas del transeje. No es fácil la mecánica automotriz. Le deseo feliz tarde.

[@nathalieblanco8732]

buenas tardes me podrias ayudar tengo un yariis año 2005 y le cambie la caja porque no agarraba 4ta y aun persiste la falla me dijeron que puede se el overdrive que dice usted espero su respuesta

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo, según el manual del Yaris 2005, transeje modelo U240 el cual es el único que tengo, las causas pueden ser: 1- SHIFT LOCK CONTRO UNIT CIRCUIT. 2- ECM. Esta es un transeje electrónico y se debe trabajar con herramientas de diagnostico, scaneer, osciloscopio, multimetro digital y el manual de taller. Feliz tarde.

[@nathalieblanco8732]

ok ese es el que esta en la palanca que no este accionando ya cambie la caja lo que me falta es eso como se chequea en los escaneo no sale la falla

[@angelsandoval6493]

@@nathalieblanco8732 Debe descargar el manual del toyota yaris en la pagina www.manualesdemecanica.com debe suscribirse y es gratis.

[@nathalieblanco8732]

ok listo, gracias

[@everardocastroflores6709]

Quiero cambiar dicho cable ami traker geo del acelerador automático.ya esta un poco dañado se esta desebrando me dijo un mecanico que se tiene que bajar la transmisión y el costo seria 3000 pesos de mano de obra cre usted que sea necesario tumbar la transmisión espero me pueda orientar para aber si yo mismo puedo hacer el trabajo saludos

[@angelsandoval6493]

Hola amigo no conozco ese auto ni tengo manuales, solo trabajo con Toyota. Sin embargo en la mayoria de las transmisiones automaticas no es necesario remover la misma para verificar y/o cambiar el cable. Con solo remover el carter se soluciona el problema.

[@angeltailozambranocalanche2781]

Buenas tardes amigo usted dice un milímetro de distancia. Cuál sería la distancia para una Hilux 2002 caja A343

[@angelsandoval6493]

Buenos dias amigo. Para ese modelo de auto no tengo idea ya que no poseo el manual de taller.

[@ricardomontesdeocaortega7991]

Cuántas velocidades tiene la Toyota automática pick mod 84

[@angelsandoval6493]

Hola amigo no tengo idea ya que ese modelo no fue comercializado en Venezuela.

[@manuelvillegas144]

Buenas disculpa servira para el corolla 95? Seria la misma calibración?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, si tu Corolla usa el mismo motor 2E 1.3L todo los procedimientos de ajuste del motor son iguales. Mucha suerte.

[@pedrorosas6546]

Hola maestro muy buenos días la sobremarcha Demi camioneta woyager mod 93 ni entra y en subidas no sube c muere que le puedo checar gracias x su ayuda y gojala pueda ayudarme

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, no conozco ese modelo ni tampoco tengo manuales. Feliz tarde.

[@pedrorosas6546]

Es woyager Windstar modelo 93 motor 3.3 litros no es para ganar dinero es mía gracias maestro

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo. Le explico para que me comprenda. Normalmente cuando voy a trabajar en un auto busco los manuales de esa marca modelo y año para saber que es lo que voy a hacer y si no lo tengo no le hago ningún tipo de trabajo. Sinceramente no conozco ese modelo de auto. Feliz noche.

[@pedrorosas6546]

@@angelsandoval6493 de todas maneras maestro angel mil gracias

[@gabrielmejia8242]

buenas amigo tengo un toyota araya de segunda a tercera no me cambia tengo esa duda espero su pronta respuesta

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, afloja un poco el cable de sobre marcha y prueba el carro.

[@ismaelgoku3651]

Maestro tengo una nissan tsuru tipo guayin.. y de 2 a drive no cambia... que podra hacer?? El cable de la sobre marcha tiene que estar muy flojo??

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, solamente trabajo con Toyota, lo lamento.

[@freddyjosemillansalazar8500]

Amigo Angel espero se encuentre bien, tengo un starlet 97 y de repente dejo de agarra la 3era, le medí el aceite y esta bien, yo le quite la guaya de sobre marcha para ver y tampoco me agarra la velocidad, cabe mencionar que en otra ocasiones le desconectaba la guaya y el hacia todos sus cambios. si no es problema de aceite ni de guaya que me recomendaría que chequeara?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, este es mi tlf 0414-1849370 Angel.

[@luisinogo2596]

podria enseñarnos con las que no son con carburador

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Si es Toyota es igual.

[@edgardennisparionarojas9738]

Hola amigo una consulta. La valvula de minimo no funciona mi mecanico me racomendo eliminarlo y reemplasarlo tapando con un perno. La pregunta es ? Es recomendable o afecta el normal funcionamiento del carvurador?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo. Dale de mi parte mis mas sinceras felicitaciones a ese mecanico, es toda una eminencia.

[@andresvelarde4944]

A mi no me pasa la ultima marcha en una hyundai galloper y tiene esa piola suelta, puede ser por eso?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo solo y unicamente trabajo con Toyota.

[@ramonvelasquez2573]

Buenas tardes amigo! saludos desde aragua! una pregunta! tengo un ford granada motor 6 en linea el mismo no agarra la sobremarcha en este vehiculo tambien hay algun cable que ejecute la accion activadora como en el starlet? saludos

[@angelsandoval6493]

Hola amigo,sí mas no recuerdo creo que en ese modelo existe un varillaje metálico el cual va conectado en el mecanismo de aceleración del carburador, es probable que este desconectado. Tengo muchos años que no trabajo en un modelo Ford. Feliz tarde.

[@ramonvelasquez2573]

@@angelsandoval6493 ok gracias amigo voy a buscar el varillaje a ver

[@renzoin2877]

Amigo disculpa si mi carro es a inyeccion y tiene ECU le puedo desconectar el cable de sobremarcha para ver si mete los cambios?

[@renzoin2877]

Por cierto es un Toyota Corolla 94

[@angelsandoval6493]

No.

[@angelsandoval6493]

No.

[@paulkelsey91]

Otra pregunta, yo tengo que cambiar el radiador: Se colocó en un estanque con aire, y eso parecia alka seltzer en agua, muchos agujeros y lenguetillas del radiador dañadas. El dueño anterior lo maltrató demasiado o es un radiador que lo cambiaron asi. Se reparó con epoxy del bueno, pero es hora de cambiarlo. En fin. ¿Hay alguna marca reconocida? Veo que hay precios de 80 verdes para arriba. Veo dificultoso conseguir toyota original o alguna marca filial de la misma.

[@angelsandoval6493]

Hola amigo que tal. Llama a este numero 0414-9552875 no recuerdo el nombre pero el localiza radiadores originales para el Starlet en BRQ.

[@elvispresley5279]

Angel por favor ayúdame saque la guaya de su terminal como la vuelvo a meter?

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, no entiendo...

[@alexanderrodriguez167]

Saludos amigo Angel muy bien explicado su video, le comento... tengo un problema con mi vehiculo es un civic año 99 automatico, resulta que el agarra las velocidades pero no quiere hacer los cambio en la marcha, se queda como en primera y no hace los cambios continuos, ya le baje la caja le hice el servicio de limpieza interna se le cambiaron algunas sellos u orrines volvi a armar montar y sigue el problema de antemano se le agradece su colaboración ya con estos tutoriales saludos!

[@angelsandoval6493]

Saludos amigo, lamentablemente no trabajo con la marca honda. Feliz tarde.

[@pedrogonzalez6083]

Hola hermano

[@pedrogonzalez6083]

La reversa no me trabaja cuando en carro se calienta

[@erickamilcarbatresguerra9736]

Una pregunta tengo un Toyota tacoma modelo 1996 automatico tengo un problema el cable de sobre marcha no regresa se que puedo hacer y cuesta que entren las velocidades me puede ayudar muchas gracias bendiciones

[@angelsandoval6493]

Hola amigo, lamentablemente no tengo manuales de es modelo. Normalmente el cable de sobre marcha es arresortado, si se hala y se suelta, el debe devolver solito. De no regresar es probable que el cable este agarrotado o pegado en el forro o la válvula KICKDOWN esta bloqueada y se debe remover el cárter de la transmisión automática para ver que es lo que esta sucediendo. Feliz tarde.

[@erickamilcarbatresguerra9736]

Gracias bendiciones