Este es el mejor tutorial bien explicado en dónde no te dicen como en otros que solo pongas el imán en tiempo y ajustes acá te explica en qué momento hacerle caso a la "T" y como verificar que esté en punto muerto gracias bro con tu video mi grafito quedó bien chingona y ni un ruido hace incluso agarro más potencia
@acmotos929 ай бұрын
Gracias a ti por ver el vídeo ✌🏼
@fernandodavidlorenzosanche896311 ай бұрын
Es el mejor video que lo explica claramente , gracias.
@acmotos9211 ай бұрын
Gracias ✌🏼
@marcelomartinez9005 Жыл бұрын
No sabía esta forma de calibrar todos los dias se aprende algo nuevo muy bueno el video
@acmotos92 Жыл бұрын
✌🏼
@francomesa66705 ай бұрын
Excelente video desde Córdoba Argentina,Mil Gracias
@acmotos925 ай бұрын
Gracias saludos ✌🏼 🇲🇽🌯
@MetemeloPapi8 ай бұрын
Gracias por el video. Diste muchos tips que sólo da la experiencia y que no mencionaron en otros videos que ya había visto, por eso mis válvulas siempre me quedan mal y termino yendo con pseudomecanicos
@acmotos928 ай бұрын
De nada Broo ✌🏼
@victorsipaque25 ай бұрын
1
@user-mp7xp5yy7n4 ай бұрын
Buen video camarada bien explicado un saludito de Tamaulipas
@acmotos924 ай бұрын
Saludos amigo ✌🏼
@user-hp6lu4fp2s11 ай бұрын
Aaaaa te mamaste bro. No he visto un video mejor explicado que este ❤❤❤❤
@acmotos9211 ай бұрын
Gracias amigo vendrán más vídeos ✌️
@alexgaming238259 ай бұрын
@@acmotos92bro tengo una duda, cuando termine de calibrar, debo mover el apartado del tiempo de la moto? O sólito de acomoda?
@carlosarias938111 ай бұрын
Gracias por la explicación muy buena desde Costa Rica saludos
@acmotos9211 ай бұрын
Saludos amigo ✌🏼🇲🇽
@jonathanarratia7719 Жыл бұрын
ya al menos me podre ahorrar el dinero k me cobra el mecanico que es mucho😂😂 Buen video gracias x enseñar 💪😎
@acmotos92 Жыл бұрын
Nada más no la riegues para que no cobre mucho mas 😅
@juanvicypesca3981 Жыл бұрын
Bien explicado para que no frieguen en los talleres y ala mejor yo me la chingo Saludos compa
@acmotos92 Жыл бұрын
Eso compa me avisas si te sale, si no te apollo saludos
@jorgecarlosguzmanortis9058 Жыл бұрын
Buen video carnal bien explicado como debe de ser, gracias
@acmotos92 Жыл бұрын
De nada saludos ✌🏼
@sergiomontoya5989 Жыл бұрын
Divertido e interesante,sigue así. Mil gracias.
@acmotos92 Жыл бұрын
Gracias saludos ✌🏼
@jonalariosbiker26 Жыл бұрын
Excelente video hermano gracias por explicarnos bendiciones y saludos😎
@acmotos92 Жыл бұрын
Saludos ✌🏼
@eventosdeanimacionhenrydia88098 ай бұрын
Exelente una forma diferente de calibrar, me guta, mi Moto es una ft125ts Azul y en mi Manual Nunca vi lo de las válvulas 😂.. es la Misma calibración como su video ❓ o cambia❓hare el intento aver q tal me va, Muchas gracias por la explicación bendiciones amigo..
@acmotos928 ай бұрын
Hola amigo si es lo mismo para ti moto, saludos ✌️
@breannaoliver63167 ай бұрын
ac motos. Excellent 👌👍 videos.keep going that's way to share the video!
@acmotos927 ай бұрын
Gracias amigo 😊
@breannaoliver63167 ай бұрын
@@acmotos92a usted!!
@OscarDiaz-vf4kw8 ай бұрын
Exelente video, yo adquiri una DT125 DELIVERY hace un mes, pero también se escuchan las punterías a cierta velocidad y quiero hacer yo ese servicio ya que en los CECIT no me dio confianza llevarla porque no me revisaron al inicio bien los puntos de seguridad, para mi moto que medida de calibración lleva? Gracias
@acmotos927 ай бұрын
En la 150 o 125 puedes usar la misma calibración que te muestro en el vídeo, la diferencia es que en tu moto todavía le puedes meter una medida menos por si siguen sonando, saludos ✌🏼
@jesusolvera3349 Жыл бұрын
Más vídeos así bro eres el mejor
@acmotos92 Жыл бұрын
Gracias amigo saludos ✌🏼
@muchoviral93618 ай бұрын
Con ese inicio te ganaste un suscriptor jaja 🎉
@acmotos928 ай бұрын
Jajaja saludos ✌️
@doreimont34047 ай бұрын
Muy bien vídeo un poco largo para mí gusto pero todo chido a hora a probar y calar a ver qué sale
@acmotos927 ай бұрын
✌🏼
@nmhvietnamese1642 Жыл бұрын
Te pendejea machín pero explica chido 😅 aprendí más con el que en la escuela
@acmotos92 Жыл бұрын
Jaja 🤣
@benllycarias85829 күн бұрын
Giralo con el crank
@benllycarias85829 күн бұрын
Min 2.30 empieza el video
@raymundoalmelen2414Ай бұрын
Hola hermano tengo una moto china 150 de balancín tipo cg y tiene 3 años que la compré nueva y no se le da mucho uso que número de calibración de punteras recomiendas el modelo se parece mucho las tapas laterales y tanque a esta que reparas .
@mrwilsop053 ай бұрын
Gracias buey.
@acmotos923 ай бұрын
✌🏼
@RafaelMartinez-nu7mb Жыл бұрын
Excelente 👍
@user-ss7fo1sh2sАй бұрын
Tengo el mismo llavero jaja
@Alan-wj4wcАй бұрын
Para una shineray Army 150 es la misma calibración?
@javiercedeno91928 ай бұрын
Gracias esperemos como me sale con mi motor de cuatro valvulas
@acmotos928 ай бұрын
🤣🤣🤣
@nerygomez93007 ай бұрын
Saludos bro excelente video, tengo una ft150 grafito 2022 y hace justo casi un año calibre mis punterías con las medidas para admisión 0.05 y para escape 0.06 pero ya suenan un poco mas será que las puedo volver a calibrar pero utilizando las medidas para admisión 0.04 y para escape 0.05? O puedo utilizar las medidas para admisión 0.04 y para escape 0.06?
@acmotos926 ай бұрын
Te aconsejo primero midas a la misma medida que las dejaste anterior mente ya que se mueve la medida por el desgaste de metal, si aún siguen a medida que las dejaste anterior mente que no creo entonces ahí si déjalas a .04 y .05, y otra cosa te aconsejo que las medidas se lleven un grado de distancia no dos 😅 pero igual puedes experimentar, como dije en el vídeo ningún motor es igual por el cuidado del dueño saludos ✌🏼
@bboyalfa2596 ай бұрын
Para calibrar es necesario vaciar el aceite del motor ??
@acmotos926 ай бұрын
Nada de eso amigo ✌🏼
@bboyalfa2596 ай бұрын
@@acmotos92 muchísimas gracias amigo 😉
@alfredramirez775110 ай бұрын
Se le pone silicon a oa tapa o solo va con el empaques?
@acmotos9210 ай бұрын
El empaque es engomado, revisa que salga de la tapa, si no sale te recomiendo cambiarlo ✌🏼
@AngelLopez-rm6xl2 ай бұрын
Buen video me gusto Pero me quedo una duda Despues de calibrar las punterias, tienes que moverle al tiempo o se acomoda solo
@acmotos922 ай бұрын
Solo le das vuelta al volante o patada de arranque y listo
@user-zm3ho5bt7w7 ай бұрын
Bro para una hunk 190r la moto hace mucho ruido de valvulas
@acmotos927 ай бұрын
Busca la calibración de la honda 150 cargo es la misma o si sigue sonando entonces el tensor o la cadena de distribución este flojo o necesite cambio ✌🏼
@user-zm3ho5bt7w7 ай бұрын
@@acmotos92 gracias bro
@nivardobonilla7506 Жыл бұрын
Amigo yo compré unas láminas calibradoras marca Truper crees que esté bien con esas
@acmotos92 Жыл бұрын
Mientras traiga esas medidas no hay pex ✌🏼
@adanporras84612 ай бұрын
Megusta
@acmotos922 ай бұрын
Tu me gustas más 😅
@guillermoorta3001 Жыл бұрын
Algún otro ejemplo Y si puedes por favor avísame Cómo es el desarmador especial
@acmotos92 Жыл бұрын
Ya te di los dos ejemplos básicos jeje 😅😅 has exactamente lo que explico y verá que jalara mejor
@aaronortiz3841 Жыл бұрын
Una pregunta maestro porque mi motor se sobre calienta mucho tiene bujía y aceite nuevo está bien calibrada y aún así por favor auxiliarme
@acmotos92 Жыл бұрын
Cambia un aceite un poco más de calidad a veces eso es el problema
@mrwilsop053 ай бұрын
Fuerza no jodas.
@acmotos923 ай бұрын
🤔
@oscar907310 ай бұрын
Eres una verga explicando chido brooo
@acmotos9210 ай бұрын
Gracias 😊
@manucho10445 ай бұрын
para llegar a punto muerto superior y para encontrar T se gira en contra de las manesillas del reloj? o cada cual para que direccion?
@acmotos925 ай бұрын
Puede ser de las dos formas pero por lo general es al contrario para no mover el motor de arranque y para pasar primero la marca de F
@user-ew1hy8wh1c7 ай бұрын
Jajaja este vato es la mamada en el sentido que te pendejea sabroso pero buen pedo jajaja , chido mi carnal saludos
@acmotos927 ай бұрын
Jajajaja gracias amigo 😅✌🏼
@immortelmort750 Жыл бұрын
Hice tal cual lo muestras en el vídeo en sentido contrario a las manecillas del reloj el Magneto, en normal igual pero la válvula de escape no queda plana plana como en la de admisión la válvula donde le metes la lámina en escape queda una figura así < Espero puedas resolver mi duda🧐
@acmotos92 Жыл бұрын
Más seguro espera que la válvula de admision cierre Checa el pistón que balla hace arriba en punto muerto de ahí Checa el volante haber que marca es la más cercana, en ese punto puedes calibrar, los volantes de diferentes modelos tienen marcas diferentes y a veces de mas eso es por fabricante espero te ayude, saludos ✌🏼
@user-jq3rc7sw9d Жыл бұрын
No seas mamón wey está curado el vídeo 😊
@acmotos92 Жыл бұрын
✌🏼
@KuribayashiTokizakiАй бұрын
Se puede en una Italika gts
@acmotos92Ай бұрын
Si también ✌🏼
@josealejandrocamachovargas19044 ай бұрын
Calibre mis punterias a admisión 4 y escape 6, hace como 6 meses y ahorita que las checo estan a esa misma medida pero siguen sonando mucho las punterias, seria razonable ajustarlas a 2 y 4 o 3 y 5 ??
@acmotos924 ай бұрын
Si amigo intenta calibrar un poco más, también te recomiendo revisar balancines y barillas que no estén mal formadas o con desgaste
@yovannygc5 күн бұрын
Yo te recomiendo no bajar de 4 milímetros la de admisión porque después no va a ingresar la cantidad correcta de combustible y aire, bajarle a 5 milímetros la de escape
@rmateo711 ай бұрын
Solo una pregunta hay que sacar el aceite para poder hacer la calibración ?
@acmotos9211 ай бұрын
Para nada, así se puede hacer el ajuste ✌️
@user-sd2zz5vk1l Жыл бұрын
Que laina se debe de utilizar para Vento Ryder 3.0
@acmotos92 Жыл бұрын
Es la misma calibración ✌🏼
@picodegallo38309 ай бұрын
4:53 Caaaaaarmen 🎵🎵🎶🤣
@acmotos929 ай бұрын
Usted sabe de cultura caballero 🧐
@alvarvizu.827 ай бұрын
Que lainas recomiendan para rc200???
@acmotos927 ай бұрын
Una medida más que estás ✌🏼
@CarlosYari3 ай бұрын
Oiga mi maestro xq mi moto le ajusto las puntería con calibrador y Sele quita el ruido pero al correr unos 500mts vuelve aser el mismo ruido y la vuelvo a checar las puntería y están bien calibrada
@acmotos922 ай бұрын
Lo más seguro es que ya tengas desgaste en los balancines inferiores o las barillas ya estén puntiagudas ,,,✌🏼
@joans.lopezp.98806 ай бұрын
Amigo una pregunta, compré un calibrador y es igual al que tienes, pero tengo duda ya que aparecen 2 “medidas” por ejemplo la galga con .004 y después abajo tiene .102mm se supone que se deben usar las que tienen las medidas en mm ? O las medidas SAE (como tú lo haces en tu video) ya que me confunde y no se con cuál se debe hacer ? Xd Jajaj es la primera vez que lo hago y no quiero regalarla
@acmotos925 ай бұрын
Con las medidas que yo uso en el vídeo no me ha afectado, aslo igual y verás ✌🏼
@marcecastillejos-xk4rd3 ай бұрын
Qué onda bro kiero aser el ajuste de punteria sera la primera ves y ten go un poco de miedo😅
@acmotos922 ай бұрын
Sigue los pasos amigo a los cul... no les hacen corridos 😅
@oscargarcialopez59015 ай бұрын
Una pregunta amigo, al encontrar el punto muerto donde estan los tapones, es necesario que el kran este abajo?
@acmotos925 ай бұрын
Mientras esté el punto alineado no pasa nada si está abajo o arriba ✌🏼
@oscargarcialopez59015 ай бұрын
@@acmotos92 gracias hermano 👍👍👍
@oscargarcialopez59015 ай бұрын
Disculpa amigo, le acabo de calibrar las punterías y al quitar la tapa me doy cuenta que donde están las válvulas bueno más bien todo está lleno como de aceite quemado, que será bueno para limpiar todo ese cochinero.
@ROMMELEDGE Жыл бұрын
Grandioso! Fácil y divertido. Es necesario acentar la moto después del ajuste de punterias??
@acmotos92 Жыл бұрын
Para nada, el asentamiento solo es para válvulas, anillos o cilindro, saludos ✌🏼
@kurisumakoto959011 ай бұрын
Master, Cada cuando se calibran las punterías? o cada cuantos KM recorridos? por ejemplo; yo recorro 1000km cada 3 meses en mi moto (es 150cc de trabajo).
@acmotos9211 ай бұрын
Yo recomiendo cada servicio o cada cambio de aceite, y el cambio de aceite lo recomiendo cada 3mil kilómetros, saludos ,✌🏼
@omaralexisalegriaramirez957 Жыл бұрын
Para realizar eso se le tiene k quitar el aceite? O se puede hacer con el aceite puesto
@acmotos92 Жыл бұрын
Se puede hacer con aceite, puede que tire solo un poco de la moneda lateral pero no afecta, saludos ✌🏼
@JKLch9 ай бұрын
Es necesario quitar "A TIEMPO" la moto para encenderla?... O ya asi se puede utilizar?
@acmotos929 ай бұрын
Así puedes arrancar amigo sin problema 😃
@edwindiegoleal32457 ай бұрын
Para una dt 150 sport seria la misma calibración verdad?
@acmotos927 ай бұрын
Así es amigo ✌🏼
@rodrigogarciag66083 ай бұрын
Mi buen, es obligatorio quitar la bujia para la calibración?
@acmotos923 ай бұрын
Del modo segundo que les mostré si es necesario ✌🏼
@sladerpro5007 Жыл бұрын
Carnal sacame de una duda las punterias se calibran en frio o ya caliente el motor
@acmotos92 Жыл бұрын
En frío amigo, como lo dice la física "todo metal caliente se expande", caliente no quedarán bien calibradas aparte que te vas a dar un quemon bien sabroso 😅
@karin454910 ай бұрын
Bro donde consigues los manuales donde se ven las medidas de las lainas?
@acmotos9210 ай бұрын
Todo ya está en internet amigo,en Google solo hay que buscar bien en paginas
@FernandoleviJuarezcruz3 ай бұрын
Al final que ya quedó calibrada se deja en la letra T o se Retroceder a la Letra F cómo estába antes
@acmotos922 ай бұрын
Ya calibrado no importa solo armas y listo
@tutorialesdemelodica4176 Жыл бұрын
Ya eh calibrado correctamente las punterías pero al día siguiente suenan los reviso de nuevo y siguen ajustadas ¿Que podría ser , es un grafito ft150 ?
@acmotos92 Жыл бұрын
Barillas o el asiento de el balancín y la válvula, revisa que este plano y no en posó saludos ✌🏼
@omarsegundo563310 ай бұрын
Que válvula tiene que subir primero?
@acmotos9210 ай бұрын
Primero escape cierra para que abra admision ✌🏼
@carlosluiscb2714 Жыл бұрын
Una pregunta que pasa si calibran los balancines sin poner en tiempo la moto?
@acmotos92 Жыл бұрын
Quedarán muy flojas y el motor no encenderá correctamente, también corres el riesgo de que choque una válvula con el pistón y se doble ✌🏼
@carlosluiscb2714 Жыл бұрын
Mi moto le Ise eso y no la pusieron en tiempo y sigue sonando bien duro eso ya le Ise ver y me dijeron que no son los balancines que es una cosa que va más abajo y luego pregunte en otro lado y me dijeron que eso pasa por qué no la pusieron en tiempo y están mal calibrados ya noce que aser hasta ayer amaneció y el aceite como que ya no quiere subir alos balancines
@MACTO_59188 ай бұрын
El pistón debe estar en punto muerto superior verdad?
@acmotos928 ай бұрын
Así es amigo 👍🏼, al igual cheva las marcas de el volante que estén correctas saludos ✌🏼
@luisangelsf4265 Жыл бұрын
Hola maestro soy nuevo, tengo una duda, cuando la moto se pone a tiempo se ajustan las punterías y todo, al poner los tornillos y las tapas hay volver a poner en T o simplemente la dejamos asi?
@acmotos92 Жыл бұрын
La T o el tiempo solo se pone cuando vas a ajustar y revisar calibración apretados los tornillos ya puede estar en cualquier posición
@perlasalvador308311 ай бұрын
Hola buenas tardes alguien me podría ayudar dónde puedo conseguir la tapita que lleva dónde se ve la t
@luisangelsf426511 ай бұрын
@@perlasalvador3083 en mercado libre
@diegojaimeshernandez218811 ай бұрын
También a mi ft150ts le suenan las punterías
@acmotos9211 ай бұрын
Así mismo pana
@ZeusGAZ Жыл бұрын
Para XR 250 te sabes qué lainas usar?
@acmotos92 Жыл бұрын
Es igual que la cargo 150cc igual puedes jugar dos medidas arriba y dos medidas abajo, admisión 009 escape. 011 ✌🏼
@RafaelHernandezRodriguez-sf6rh Жыл бұрын
De dónde eres carnal para que te lleve mi moto igual es para ajustar punterías
@acmotos92 Жыл бұрын
De Torreón Coahuila mi amigo ✌🏼
@H3llKy_YT Жыл бұрын
No se pq hace rato si aparecian las lineas, pero ahorita no aparecen!!! Llevo rato dandole vuelta al cranck pero no aparecen las líneas, pq??
@acmotos92 Жыл бұрын
Dicen que solo aparecen en la tarde 😅, ahí devén de estar busca bien
@user-dm3cu1zq5k8 ай бұрын
Se hace en neutral ?
@acmotos928 ай бұрын
Así es amigo 👍🏼
@angelismael17626 ай бұрын
Cada cuantos kilómetros se asjustan?
@acmotos926 ай бұрын
Es recomendable revisar cada mantenimiento completo
@omar813415 ай бұрын
Ya van 2 monedas que se doblan ¿alguien tiene udea de como sacarlo si esta atorado?
@acmotos925 ай бұрын
Tiene mucho que no lo quitan por eso está pegado 😅, vas a recurrir a poner un desarmador y pegarle despacio con un martillo en las meras esquinas de la tapa en lateral
@ivanlobato2929 Жыл бұрын
Buen vídeo pero tengo una duda primero puse en admisión 005 y escape 007 y seguia sonando, después puse 004 en admisión y 006 en escape ya no sonaba me fui a dar una vuelta y empezaron a sonar. Sera que la regué?
@acmotos92 Жыл бұрын
Si apretaste bien los tornillos de seguridad entonces puede que la base de los balancines ya esté gastada o las Barillas ya tengan desgaste, saludos ✌🏼
@ivanlobato2929 Жыл бұрын
@@acmotos92 al tope lo apreté, entonces si es lo que dices se le tiene que cambiar todo eso?
@ivanlobato2929 Жыл бұрын
@@acmotos92 seria volver a calibrar y si están calibradas como las deje entonces si es que este gastado lo que dices
@GerardoGarcia-vp6dq Жыл бұрын
Que tal amigo compré una vento ciclone pero me hace este ruido me puedes ayudar por favor
@acmotos92 Жыл бұрын
Si ya checaste punterías entonces ya es amado de fábrica, puede ser balancines inferiores, Barillas o ya muy grabe árbol, saludos
@giovannilopez93535 ай бұрын
Bro, yo le quise ajustar las punterias a mi moto 🏍 pero la tapa no salia y le di unos golpes pero de rompio un pedazo y se callo al hueco de los balancines. ¿Se puede dañar mi moto? 😰 ¿Como puedo sacarlo? 😰
@acmotos925 ай бұрын
Quita el tanque amigo para que tengas mayor visual, si el pedazo es grande no alcanza a llegar al árbol de levas pero si es chico si tienes que desarmar la tapara derecha donde va el volante y retirarlo para porder sacar quitando un retén, ayudarte con unas piensas largas de punta
@marcosflores1875 Жыл бұрын
Que tal amigo las galgas que compre no tiene 7 le puedo poner 6 y 8 O 5 y 6
@acmotos92 Жыл бұрын
Si carnal así puedes calibrar ✌🏼
@user-xc9ol1dq7y6 ай бұрын
Yo viendo que se debe hacer con una modena cuando ya le meti un desarmador
@acmotos926 ай бұрын
😅
@uzzielmartelvela1704 Жыл бұрын
para un motor 200cc que numero de galga se usa?
@acmotos92 Жыл бұрын
Usa dos medidas más arriba si no te funciona regresa a la misma medida ✌🏼
@alandavalos9355 Жыл бұрын
Maestro, la "F" que está a un lado de la "T" ¿ Para qué sirve con qué se alinea ?
@victoreruvedbaezagomez3095 Жыл бұрын
La F es la indicación cuando prende tu bujía " fire" no se utiliza al calibrar punterías, es para otras cuestiones mecánicas.
@acmotos92 Жыл бұрын
Si la F no la tomes cuenta en calibración eso solo es de avance de chispa
@genaroponcemaceda6 ай бұрын
Dónde te ubicas broo de dónde eres
@acmotos926 ай бұрын
De torreon coahuila amigo saludos ✌🏼
@AlejandroMdz-op6nm4 ай бұрын
Ala mia le ajustaron punterías y ahora los q bailan son los balancines aun que esten ajustadas :(
@acmotos924 ай бұрын
Ya tiene desgaste amigo, revisa también las barillas que no estén tan deformadas también cambiarlas
@guillermoorta3001 Жыл бұрын
Ya lo intenté con una moneda y hasta la de a10 se le cayó el centro quién sabe como madres apretaron eso😅
@acmotos92 Жыл бұрын
Agarra con fuerza y si mueve sin dañar saludos
@guillermoorta3001 Жыл бұрын
@@acmotos92 lo hice sin dañar la moto el problema fue que la moneda se dobló completamente pieza está muy atorada alguna otra idea
@ejemployoutube1609 Жыл бұрын
@@guillermoorta3001 enserio mano🤣 te cuento q lo mismo me pasó doble una moneda resistente y le q hise fue con un desarmador darle en la esquina de la raya con un combo y luego con el desarmador en vertical en el centro de la raya con un giro en seco aflojó fácilmente.Estuvo guardada un año la moto por eso se enduro la tapita y aparte q tenia silicona.
@kevinanyosa6815 Жыл бұрын
Ajá agarra un desarmador y cubre el desarmador con un trapo y golpea la cabeza del desarmador en la linea de la tapa en sentido a la izquierda
@spartanft6738 Жыл бұрын
Con unos golpecitos como si estubieras abriendo un frasco de mayonesa, como que se pegan por eso dobla las monedas
@AlejandroSanchez-te9xm Жыл бұрын
Las punterías van desde 0.05 mm admisión y 0.06mm escape en ese tipo de motos. Mucho ojo con las lainas ya que la gran mayoría utiliza erróneamente las pulgadas en vez de mm ejemplo: .006'' en vez de 0.06mm es decir el número de abajo es el correcto.
@jhonycastrillon7058 Жыл бұрын
Amigo pero aquí en Colombia he visto distintos galgas y las mías tiene por lo menos así 0.05 y abajo 0.13mm
@ejemployoutube1609 Жыл бұрын
@@jhonycastrillon7058los números de abajos es.
@lkfanime3301 Жыл бұрын
El bro las esta calibrando con puogadas que vendria a ser .18mm y .13mm me confundi xd
@acmotos92 Жыл бұрын
Es correcto necesitan a hacer la conversión de medidas
@judasgore9 ай бұрын
X2 todo muy bien pero he visto bastantes videos y todos dicen que es a 0.06 mm y 0.05 mm no pulgadas que es lo que el está haciendo
@santosluis9619 Жыл бұрын
Bro y despies de calibrarlas como quito la fase de tiempo
@acmotos92 Жыл бұрын
Solo le das vuelta al motor, igual te recomendó dejar dos tie. Pos y checar y luego igual das vuelta al motor saludos ✌🏼
@santosluis9619 Жыл бұрын
@@acmotos92 ok gracias bro
@user-dj7ih1jy5w Жыл бұрын
Es normal q al mmomento de girar se escuche como una fuga de aire
@acmotos92 Жыл бұрын
Puede que un anillo ya esté fugando compresión
@sergiohernandez24105 ай бұрын
Al meter las galgas me doy cuenta que no esta completamente planas y estan un poquito puntuda , q hago ahi 😢
@acmotos925 ай бұрын
Te recomiendo quitar los 3 tornillos que agarran los balancines para sacarlos solo ten cuidado que no se caigan las barillas, toma una lima y desbasta la punta de las válvulas que queden lo más plano posible y también a los balancines un poco te recomiendo poner un trapo o franela rodeando donde vallas a lijar para que no entre rebaba en el motor saludos ✌🏼
@sergiohernandez24105 ай бұрын
@@acmotos92 no tienes un vídeo sería chido poderlo ver antes de defecarla por primiparo
@mrwilsop053 ай бұрын
Tornillo no jodas.
@acmotos923 ай бұрын
✌🏼
@eldanymendez4087 Жыл бұрын
Donde te ubicas compare
@acmotos92 Жыл бұрын
México Coahuila amigo ✌🏼
@lidiojesusreyes978610 ай бұрын
Y si lo giro en sentido horario???
@acmotos9210 ай бұрын
Ve al sicólogo amigo 🤣, no pasa nada puede ser igual pero normal mente se hace en este sentido para que veas primero pasar la marca de F y en seguida seguirá la de T tiempo ✌🏼
@leandrobatista7688 Жыл бұрын
Se ve sencillo pero es complejo 😢
@acmotos92 Жыл бұрын
Es fácil saludos ✌🏼
@emmanuelf.c.26436 ай бұрын
El manual de taller dice: Admisión: 0.06 Escape: 0.08 No dice que estés jugando con las medidas que de por si esos motores le suenan las punterias.
@acmotos926 ай бұрын
Haz lo que te dice el manual entonces y luego me platicas 😉
@ernestoguerrero5191 Жыл бұрын
Al volver armar todo, se deja en la T de punto medio superior y asi ya la puedo encerder, o en que la debo poner?
@acmotos92 Жыл бұрын
Solo se deja a tiempo cuando calibras, se puede prender el motor sin problema para checar sonido o funcionamiento de el motor saludos ✌🏼
@moztamos9085 Жыл бұрын
@@acmotos92ok ya calibre las válvulas, y como hago para volver a poner el Magneto en la posición normal para usar la moto como siempre, como hago para quitar el tiempo muerto y saber dejarla como estaba?
@noeroman7259 Жыл бұрын
Y ala 5 vez ya varriste todo los tornillos 😂 solo se calibra 1 vez
@acmotos92 Жыл бұрын
Si sabes hacerlo no tienes por que barrer 🤣
@brianmorenoaurelioramirez8724 Жыл бұрын
Mi moto la abrí y no se mueven las punterías y ya la tengo en la T
@acmotos92 Жыл бұрын
Tienen que moverse, todo motor es igual Checa bien saludos ✌🏼
@gregoriogeronimosanchez31636 ай бұрын
Está bien el vídeo nada más un poco más de respeto con tus palabras antizonante
@acmotos926 ай бұрын
✌🏼
@IsabelHidalgo-ew9bh Жыл бұрын
Porque se descalibra?
@acmotos92 Жыл бұрын
Todo metal tiene fricción y desgaste ahunque sea muy mínimo, por eso ✌🏼
@jorgecontreras8451 Жыл бұрын
La mia tiene 2 t
@acmotos92 Жыл бұрын
En dos tiempos cambia
@abdielBradbury Жыл бұрын
De seguro quedó mal, según se mm son milimétrico y tiene otros números 178, y tú las calibraste con pulgadas si estás 008 son pulgadas