como cambiar aros ford ecosport motor zetec rocam 1.6

mecánica pura sangre

[@rodrigosantiagosh]

,Excelente video. Realmente didactico y muy detallado. Un gran esfuerzo que se merece todo el reconocimiento y mi aplauso❤😊

[@jnob5897]

Genio, Cómo se valora un mecánico meticuloso, nuevo suscriptor

[@alexpinob.3193]

Buen vídeo hermano, gracias por compartir saludos desde Chile

[@pedrobrunososa6069]

excelente mi amigo,,,gran enseñanza,DIOS te dara trabajo siempre,,tu sencilles y conocimientos te hacen gran persona,,abrazos desde corrientes.

[@leonardobascunan6464]

Eres un genio... excelente el video la esplicacion ...paso a paso...de usted se aprende mucho...gracias x su tiempo y por compartir su conosimiento...dios lo bendiga siempre...🤝saludos...

[@juancorigliano5414]

Es la primera vez que veo un video tuyo y quede maravillado como trabajas. Todos los detalles tenes en cuenta y eso vale !!!! Me gustó mucho verlo , aprendí no soy mecánico. Saludos!!

[@omareduardomartin3330]

Muy buen video colega yo soy mecanico hace 50 años ya jubilado pero todavia tengo taller con dos ayudantes y tantos clientes y amigos que no mw puedo retirar definitivamente.

[@user-lv5ke6wb1w]

Impecable laburo bro. Felicitaciones, valió la pena verlo. Tengo la mía con mismo motor, así que me voy a poner en campaña para hacerlo.

[@ningunoninguno2802]

Loco SOS un capo gracias por explicar todo sobre el motor .. la verdad me ayudaré mucho .. muchachos si ven el vídeo no cuesta nada en darle nik 👍 el loco se la jugó con todos

[@claudiocab4096]

Excelente armado y bien explicado. Te felicito

[@martinredrado6079]

Tremendo video capo , muy bien explicado quedó impecable

[@diogenesoriach1278]

Todo muy bien explicado pero en verdad te hace falta un camarografo para que puedas trabajar mucho mejor y para ver el armado del motor

[@hugomontenegro3211]

El saber y aprender no ocupa lugar solamente hay que gustarle lo que uno hace y le enseñan

[@juanjopdm]

Excelente video. 3hs y muy didáctico.. segui así saludos y gracias x compartir

[@joseGomez-mg8ss]

buenísimo amigoo!!te felicitoo

[@mesiasbarreto7446]

Exelente trabajo me gustaría dejarte mi motor Zetec rocan tengo q hacer el motor

[@guillelizzi]

Impresionante video!

[@adriancornejo5446]

Crack... Gracias mil, me ayudaste muchísimo

[@ricardorivero1352]

Lindo videito, gracias por compartir conocimientos que son de gran utilidad. Un abrazo

[@fernandolorente5174]

excelente muy bien asi se trabaja

[@robertoj3910]

Tengo la misma eco , no soy mecánico pero tú vídeo me va a ayudar bastante a seguir metiendo mano , la verdad hiciste un tremendo video

[@agustingonzalez1030]

la manguera esa que dice en el minuto 12 que sale de abajo del multiple a donde va[? compre esta camioneta y no tenia esa manguera

[@robertoj3910]

@@agustingonzalez1030 esa manguera sale de la válvula de presión de gasolina ( la válvula es la que está arriba del dedo índice de " el " cuando señala acia dónde va la manguera) y va acia abajo , tenés que sacar el cuerpo de aceleración para poder ver el pico en dónde va conectada la manguera,. Es +o- de unos 10 mm. Espero haberte ayudado

[@agustingonzalez1030]

@@robertoj3910 si gracias despues de ver la imaguen mil veces me acorde que tenia doblado eso ahora la pregunta del millon es para que sirve que haga el vacio ahi malditos mecanicos sabra dios porque lo anularon

[@robertoj3910]

@@agustingonzalez1030 tené cuidado cuando se te rompa la válvula de presión de gasolina empieza a bajar la nafta por esa manguera y pasa al múltiple de admisión ( y sí lo usas con gas, va estar andando con gas y la nafta que baje de esa manguera y vas a sentir un terrible olor a nafta.

[@agustingonzalez1030]

@@robertoj3910 no se si estara roto pero estaba cmo "anulado " esta doblado el cañito que sale y la manguera es ineccistente

[@danielmansilla5294]

Que bueno dale gracias por el video

[@josediegosantillan9481]

Muy bueno. Gracias por compartir.

[@manuelmela8420]

Exelent trabajo

[@hectorbarreto2972]

Hola amigazo me encantó el video

[@angelgenissans8197]

que bien trabajas loco un 50 % de lo que sabes me gustaria

[@nicolasleandrodithurbide12]

Quedó flama alto vídeo

[@gustavoparra3226]

Gran trabajo, muy bueno.

[@kanoskisk8]

Excelente video amigo!!!! este video ayudara a muchos en el cual no saben y quieren aprender a conocer más su auto, me incluyo saludos!!!

[@diegodorin3586]

Buen laburo amigo,te hago una consulta..la admisión la lavas con la rampa y los inyectores puestos? No jode?

[@angelgenissans8197]

exelente video !!!

[@bernardocastro9010]

Maestro gracias

[@tinchonob1]

Excelente video, muy bien explicado y con todos sus detalles.. te felicito y te agradezco por tu aporte

[@fabiandariolandero3363]

Un capo

[@martinballarino9721]

Lija de que grano usaste para limpiar el plano del block?

[@marianomartinez2483]

hola consulta.; la base del tensor solo lleva 4 tornillos? o hay que sacar la pata de motor para sacarlo.

[@hectorarriola9961]

Hola: consulta: no es conveniente en caso de no tener pluma bajar o correr la caja y así evitar bajar el motor?

[@ramiropino7663]

buen video, nunca tuviste problemas con las bielas partidas?? todo eso con 90 mil km?

[@rubenjujuy2824]

Buenas Maestro, una consulta cuantas veces se puede reutilizar los tornillos de tapa de cilindros, bielas o bancadas...???

[@leandrodeleon7919]

Muy bueno el video! Tremeburo laburo! Yo te quería consultar algo , tengo un zetec 1.6 con 270 mil km y me pierde aceite , es a Gnc , le hicieron tapa nueva y le echaron 10w40 y en 8mil km le agregue más de 6 litros de aceite , el auto se usa todo el tiempo , me recomiendas usar un 15w40 o un 20w50? muchas gracias !

[@diegoj1207]

Consulta, el motor no se puede trabajar puesto sobre el auto?? Y los aros de recambio se cambian en todos los cilindros o solo el cilindro que tenia el problema?? Por mas que los otros cilindros esten buenos ..

[@gustavoalarcon3925]

No habrá sido solamente los retenes de válvulas con ese kilometraje. Cómo se sabe que quemaba por los aros.

[@555andreso]

si ventea , es aros

[@josegalotta2906]

Videaso...

[@pedroalbertoguinazu8277]

Es verdad que cuándo se le hace cambios de aro a una Esco, después permanentemente tiene problemas??

[@claudioalbertotorres860]

Se consulta de que parte es ud

[@pukyviolante4532]

si se puede sacar el carter, solo se hace un separador de 1 centimetros t se aflojan los tornillos de la caja se pone el separador que es en U y se aprietan asi se pueden sacar esos dos tornillos, esta en los videos de los venezolanos y mexicanos

[@joseluispajon6350]

Hola saque la tapa y lo pusieron a punto.pero no está en el medio de las 2marcas de la cadena .está sobre una.y la flecha está justo ahí.es así o hay algo mal?

[@gastoncerda3966]

Amigo que torque le diste a las bielas cantidad de kilos

[@user-cy3rd2pq3k]

Consulta todos los motores 1.6 son iguales solo cambia la estética puede ser eso así tengo una 2008

[@matiasborfitz5530]

Me apasionó este video.de donde sos loco te llevo el fiestita para que le hagas el mismo laburo

[@mecanicapurasangre]

Beruti 347 san fernando 1133032902

[@emmanuelditomaso2281]

Hola, como estas..., te comento que tengo un Ford ka, mismo motor y hoy lo lleve a realizar la VTV y me rebotó exactamente por lo mismo, inclusive una de las bujias estaba llena de aceite y por otro lado tambien me pierde, por lo que entiendo que debe ser o los retenes de las valvulas o quizas todo lo mismo que le hiciste a esta Eco, ya no larga humo blanco pero hay que revisar todo. Como puedo hacer para contactarte y de que zona sos para ver de llevarte el vehiculo para que lo veas, presupuestar y realizar el trabajo?? gracias, mi nombre es Emmanuel

[@arturogonzalez4683]

👍👍👍

[@martinrodriguez-lo4fr]

buen video capo .donde tenes el taller?

[@mecanicapurasangre]

Beruti 347 san fernando

[@claudioalbertotorres860]

Como lo puedo contactar desde chile, de por acá de Pucon

[@gustavovaras4200]

Hola como estas, te quiero hacer una pregunta, me hicieron ese mismo laburo y me colocaron 10w40, originalmente lleva 5w30, por que no se puede colocar el original? saludos gracias por tanto laburo, sos un genio!!

[@mecanicapurasangre]

Yo tambien le coloque 10 w 40 a ese yo le coloco 10 40 porq me gusta mas la biscosidad del aceite es un poquito mas pesada q la 5 30 y para mi gusto le va mejor pero eso ya depende de cada uno q algo este de fabrica no significa q sea bueno sino porq ay montones de ford eco esport q con 90mil 100mil kilometros q es poco ya ay q abrirles el motor y cambiarles los aros q algo vaya de fabrica q significa q sea lo mejor para un motor al caul se le cambiaron los aros saludos.

[@NOTIARG23]

Cuánto cuesta hacer el mismo trabajo en mi Ecosport?

[@DOA1ful]

¿que quilometraje tiene ese motor?

[@JuanCastillo-jk1jq]

Hola capó buenas, de dónde sos loco?... teléfono de contacto?, saludos.

[@sinrumbo813]

se puede poner a punto sin sacar la tapa de carter? ose con la parte inferior armada ya que solo desarmaron tapa de cilindros

[@alcidesdanielruizdiaz7087]

cuanto cuesta todo

[@FordRocam]

Здравствуйте, у меня Ford Rocam, после ремонта двигателя он стал дымить белым дымом. Мастер сказал, что я не правильно установил поршневые кольца, как правильно ставить поршневые кольца???

[@cesarabbate8847]

Lo mismo le pasa a mi focus..

[@maximilianocastano6320]

Hola buenas tardes una cuanto kilómetros tenia la eco sport

[@martinballarino9721]

90 mil dice en una parte del video

[@agustingonzalez1030]

desarme la admision y la manguera esa que esta abajo en el multiple no estaba y nose donde ponerla ahora

[@lokurasdelnahu]

genio te hago un comentario como quitaste el Tubo de vacío amplificador de freno del multiple de admision, en el manual no explica como hacerlo y me estoy volviendo loco.

[@dani-jc7kq]

Pudiste sacarlo como hiciste

[@ArielRodriguez-hr9ih]

Quien sabe la medida de los tornillos de la tapa??

[@martinballarino9721]

Ya venden el juego como tornillos de tapa de motor Rocam

[@veromecca]

Todo muy bien, pero repensá eso que dijiste: "La bomba de aceite la mueve la correa poli v". Pensalo y después me contás.

[@hugomontenegro3211]

El motor es muy bueno pero ese motor para la

[@hectorbarreto2972]

Tengo un camioneta igual. Me podría pasar el número del celular

[@rg2009sa]

Seguro tuvo unas recalentadas por eso se joden los aros

[@hugomontenegro3211]

ESCOESPORT ES MEDIO POCO

[@user-fh3ff1ie1o]

De verdad y con toda sinceridad que vídeo tan mal elaborado por una persona que se florea con todas sus experiencias y explicaciones que se le olvidó lo más importante en la mecánica como lo es la ética y el profesionalismo como gasta una hora y media en un vídeo repitiendo siempre lo mismo amigo con todo respeto yo no soy una lumbrera ni trabajo en la NASA pero hágase de una persona que lo hayude con la cámara tengo sesenta años de experiencia en la mecánica y jamás yo puedo decirle a otro mecánico torquea la pieza o tornillos alas libras o kilos que les quiera meter porque cada mecánico lo hace así mejor parecer amigo para eso están las especificaciones de verdad deja mucho que desear con su manera de pensar en lo que es la mecánica