Como cambiar banda de distribución/tiempo shadow gts spirit r/t

en shadow gts, spirit, phantom, lebaron, newyorker 2.2 turbo 2.5 turbo

[@gilbertogonzalez7154]

Gracias por tu enseñanza. Ahora sé que hay que desmontar el alternador y el soporte, y el dámper.

[@gatokrrillo7054]

Hubiera estado excelente que explicarás lo de las marcas de árbol ,cigüeñal y distribuidor, por eso es que entre a ver el vídeo

[@luissanchez-ip2yp]

una perdida de tiempo brother

[@alejandrochong4486]

De echo no lo puso correctamente a tiempo, no recomiendo seguir su video

[@angeltorres-qp6vn]

@drochong4486 Coincido, ni siquiera dijo que se tiene que soportar con gato o algo, para desmontar el motor de su soporte, así se le caería el motor obviamente. chafa el maistro...

[@PitolocoMcGrow]

kzbin.info/www/bejne/p5-Vh6OihLuXapo

[@kariboobins]

Mi banda de alternador no deja de chillar. Ya la cambie por nueva y digue tambien. ¿Tendras un video explicando como alinearla y tensarla?

[@molgados]

Esta bien el "hagalo usted mismo" pero hiciste 40% mas de jale y por ende se tardo mas..... Las bandas de accesorios no hay para que soltarlas individual (y menos si no las vas a cambiar) era quitar la polea del cigueñal con todo y bandas.. y ala hora de armar las metias a presion con todo y tornillos! La base del alternador no habia para que separarla, solo era levantarla con todo y alternador por arriba de la manguera del radiador. Como al coche ya le habian cambiado la bomba de aceite ya no da la marca de tiempo... hay era sacar el distribuidor y dejar la muesca de bomba de aceite transversal al motor (independientemente de la marca o la escobilla etc etc)

Gracias por la información

[@angelcalixto9763]

Hola que tal disculpa... Cuál la medida de tu banda..?

[@mauriciomopar7315]

Amigo, para quitar el soporte del lado izquierdo utilizaste un apoyo debajo del motor (torre, gato o etc...? o no es necesario?

Si amigo subí un poco el motor con el gato pero pon una madera entre el cárter y el gato para distribuir la presión saludos!

[@mauriciomopar7315]

@ Muchas gracias por la info amigo!

[@omargarcia2173]

Buenas noches buen video al final cuando se apaga el carro se le mueve el distribuidor para que se mantenga prendido o solo la tapa del distribuidor? Bueno como veo ahí en el vídeo como que le mueve poquito y ya se mantiene prendido , espero me pueda ayudar

Es el distribuidor completo amigo lo ideal es dejarlo a 8 grados con la pistola

[@omargarcia2173]

Muchas gracias , así lo haré 👌 muy buenos videos

[@SergioRicalde92]

La marca de la polea de la bomba de aceite no te da con la marca del cigüeñal porque la posición de la misma bomba de aceite está mal hay que estar jugando con ella cuando se pone para que marque con la marca del cigüeñal, pero poniendo el distribuidor como debe de ir enciende sin problema.

[@angeltorres-qp6vn]

Deja varias cosas sin explicar, como por ejemplo que debió haber soportado el motor, primero, para poder desatornillar el soporte, la otra es el tiempo del motor que se perdió o pudo perderse...

[@PitolocoMcGrow]

kzbin.info/www/bejne/p5-Vh6OihLuXapo

[@carloschavez8678]

Carnal ami spirit sele revento la banda de tiempo si le llegan las valvulas alos pistones

No amigo son motores de baja compresión

[@jorgegomez54]

Te agrádese ría si ma das el horden de encendido correcto para el shadow 2.5 turbo, lo acabo de agarrar y es un desesre

[@yahelorlando2657]

Una disculpa si estoy de entrometido Para cualquier Chrysler 2.5 aspirado o turbo es: 1-3-4-2 en la tapa del distribuidor en sentido de las manecillas del reloj. Verifica el estado o condicion de la tapa del distribuidor, tambien de la escobilla y las puntas de los cables de las bujias. Si no hay daño o desgaste, y todo esta bien, procede a conectar conforme al orden se encendido (primero cilindro 1, despues el 3, luego el 4 y por ultimo el cilindro 2). Si aun tiene mal arranque (inestable) puede ser que este mal sincronizado o tenga otra falla. Determina o ubica la falla para que no tengas multiples problemas.

[@PitolocoMcGrow]

kzbin.info/www/bejne/p5-Vh6OihLuXapo

[@wicho8585]

No está bien puesto a tiempo, ocupas lamparear no solo es al tanteo el ajuste del distribuidor

[@TheScorers]

Es el mismo procedimiento para un motor 2.5?

Si

[@davidreyna6701]

Ese video de q fue oq ni dijo nada de las marcas ni q pedo yo voy Acer uno caminando x las cuadras de mi casa igual 😀😀😀

[@PitolocoMcGrow]

kzbin.info/www/bejne/p5-Vh6OihLuXapo

[@FredyMPerez]

Me cae que de milagro arranco. La herramienta lo dice todo.vas experimentando y que valor para hacer un vídeo.

Así se aprende amigo, saludos

[@licangoth]

Estaría chidisimo que hicieras un video de ese shadow a modo de review, gasto de gasolina velocidades que alcanza si es latoso y en que? Sensaciones de manejo, y si has hecho alguna personalización no se si sea mucho pedir pero es que se ve muy entero tu carro la verdad, saludos ojalá se pueda 🙏

Muchas gracias amigo si lo iba a hacer pero lamentablemente vendí el coche 🙁

[@licangoth]

@ como crees? Algún día comprare uno, si no es indiscreción uno así como el que tenias an cuanto anda?

[@christianacosta2912]

No si quiera le diste vuelta al cigüeñal para corroborar que todo estuviera bien sincronizado antes de armar no mms ja ja

Se hizo fuera de cámara amigo

[@JorgeHernandez-wi8zm]

Mal video amigo... no explicaste nada ni diste tips ni consejos nisiquiera dijiste bien las marcas... pero bueno....

Jorge Hernandez en vez de criticar podrías hacer tú un video explicándolo a tu manera...

[@JorgeHernandez-wi8zm]

@ no fue en mala onda ni nada x el estilo pero de vdd tu video no explico nada ni enseño nada de vdd checalo y velo como si no fuera tuyo y veras... te lo digo para que trates de mejorar eso... es buena tu intencion y todo pero pues te falto..... la vdd... ok. Saludos y animo ...

[@PitolocoMcGrow]

kzbin.info/www/bejne/p5-Vh6OihLuXapo