Como cambiar correa o banda serpentina de accesorios y tensor | Suzuki Grand Vitara 2.4

[@dionisiovazquez6351]

Gracias por hacer éste video. Logré cambiar los rodamientos, tensor y banda a nuestra suzuki grand vitara 2011 con tu video. Sugerancia, poner los datos de torque en el diagrama, para colocar cada torinillo o tuerca, ya que en el video apenas se escucha. Saludos!

[@diegocastro3823]

Muchas gracias por el video...Lo pude hacer yo mismo y me ahorré U$100 de instalación. Saludos desde Costa Rica 🇨🇷

[@mauriciolealvillanueva7392]

Tremendo aporte para la comunidad SUZUKI, gracias y saludos desde Chile!

[@BLACKLODGEREVIEWS]

Hola que tal. Tuve este problema y tuve que cambiar el Tensor también. Mi auto es 2017 eso si, y ya no viene con el perno para usar la llave Allen. Igual se pudo hacer, muchas gracias!! Saludos desde Chile.

[@gustavoaguirre966]

Muchas gracias, fue de gran ayuda. Saludos. 🙏🏻

[@OMARIGNACIOBUSTOS]

Muchas gracias en verdad me soluciono el problema pude hacer el cambió solo y sin problemas. Un crack

[@ismaelacosta1957]

Excelente video explicativo. Con este resuelvo mi problema. Gracias

[@kevinlopez3923]

Excelente video logré realizarlo, nada más que este era motor 2.0

[@eduardozalazar2165]

Mi estimado gracias por la información para cambiar el roll tensor del gran Vitara. El Molino de Florencia San Carlos Costa Rica.🇨🇷 🇨🇷 👍

[@luismora2776]

Cuando tiene mucho juego y se oye un zumbido también puede ser la tensora?

[@diegocastro3823]

Se debe de cambiar todo, tensora y polea ya que se desalinea y rompe la faja, experiencia propia.

[@rodof5915]

Excelente video! en mi caso una Grand Vitara 2.4 del 2018, no tenia perno allen en el tensor y tuvimos que desacoplar la bomba de agua, totalmente innecesario si venia con el perno allen.

[@PostProDan]

Hola, yo tengo el mismo caso y en su experiencia no hay otra salida más que desacoplar la bomba de agua ?

[@rodof5915]

@@PostProDan así es.

[@allanr346]

En mi caso en la agencia o concesionario cambiaron la tensora sin cambiar la bomba a los 105 mil Km, yo mismo cambie la bomba a los 135 , son hexagonales ambos, soltar la bomba es complicado.

[@BLACKLODGEREVIEWS]

Yo tengo un 2017. Mismo problema, si logramos hacerlo sin tener que desacoplar la bomba de agua. Cuesta, el perno llega justo a tocar a la polea, pero se puede lograr.

[@diegocastro3823]

Yo tuve la misma experiencia, sólo hay que tener paciencia, sin necesidad de quitar la bomba de agua.

[@danielpalacio954]

Además de los tensores, este modelo de Suzuki tiende a presentar una alteración en el eje de la bomba de agua. Este daño genera una tensión lateral en la banda al pasar por la bomba y por esto se rompe.

[@salazarffr]

Muchas gracias por la información, bien detalle.

[@diegocastro3823]

Hace dos años tuve que cambiar la bomba porque el eje se torció y producía un ruido interno, pero no me dañó la faja.

[@Landeros2286]

Muchas gracias por tu vídeo. Me salvó y me sirvió muchísimo, con tu ayuda pide cambiar la polea y la banda yo mismo. Aproveche y cambie refrigerante y tapa de radiador. Saludos! 🔥🎸

[@moisesvasquezprado6182]

Hermano que nunero de llave es...disculpa

[@getolvid5468]

genial, creo que encontrare el tensor en el mismo lugar en mi vita 2003 != gracias por el video

[@guillepiscanc3407]

Excelente. .uy bien explicado. Saludos desde Mar del Plata 😀🏄🤙🏼

[@serviciosgeneralesortizort859]

EXECELENTE aporte, saludos desde Panamá

[@marcelovillegas4062]

Exelente video amigo, muchas gracias. Solo una duda, esa banda no tiene tiempo?

[@anibalherrera8590]

Muchas gracias por tu gran aporte! Me ayudó tu vídeo bastante! Muy bien por este aporte!

[@salazarffr]

Muchas gracias, mejor de una vez hacer el cambio de la faja y el tensor. Tengo el mismo sistema.

[@ByNutters]

Pregunta: La tensión final a la correa la hacen las poleas tensoras?. O hay un sistema de tornillo que al girar da mas tension a la correa?. Como es el caso del tensor en el alternador de un Samurai

[@luissalvatierra9732]

Pero tenía sus mantenimientos al día o no? Cada cuánto tiempo se cambia la faja?

[@armandorodriguezduval4043]

Excelente video sumamente claro, muchas gracias.

[@edgardogodoy164]

Buenas noches, tengo que cambiar el tensor y rodamiento de mi Suzuki Grand vitara 2.4, 2010, me podrás decir algun numero o codigo que diga en la caja para comprarla? desde ya muchas gracias

[@serviciosgeneralesortizort859]

Hola, , muy buen video, Te puedo hacer una consulta en mi auto no tiene tornillo de llave L es tuerca 12 y no puedo soltar este tornillo , debo Desmontar la bomba de agua?

[@allanr346]

Busca ayuda , mejor no sultes la bomba se te complicara puede quedar fugando , lleva 2 orines , el que va detrás de la bomba para los calentadores del aire no vienen con la bomba original

[@luissenascortez7135]

Yo tengo el mismo problema, como lograste darle una solución?

[@argenizzz]

​@@allanr346 que solucion encontradte?

[@BLACKLODGEREVIEWS]

Tuve el mismo problema. Se logra sacar termina justo topando con el rodamiento de la bomba de agua. Se puede sacar el perno, no tan facil, pero se puede.

[@alonsoyanez653]

Hola amigo he visto tu video, te cuento que yo tengo un gran nomade y por lo que veo es el mismo motor al cual le haces el cambio de tensor, mi pregunta es sabes si aplica el mismo tensor para mi vehículo ???

[@rickyloo24]

Gracias, excelente video....quiero saber cual es el modelo o serie de la correa del motor 2.4 año 2016? es esa la que necesito? gracias.

[@allanr346]

( 6PK 2045 )

[@juliangomez3901]

Gracias excelente

[@juanfuggini249]

Muchisimas gracias por tu gran aporte ,recien le acabo de cambiar el tensor,los rodillos fijos y la correa porque me rompio 3 correas ,espero que halla solucionado el problema lo estuve comparando con tu trabajo ,revise la polea damper y las demas y estaba todo bien ,¿ puede se que el tensor fallaba,en el cambo primitivo me lo dejaron flojo y se rompio la correa y supongo de debe de haber torcido el tensor y luego me volvio a romper otra,gracias mil

[@eddycsojoproduccioneslapaz2756]

Tu auto es grand vitara? Al romperse la correa no se daño el motor?

[@chuchosalinas1568]

Hola dónde está tu taller para pasar a verte.tengo una igual Suzuki

[@cesarc.1915]

Pues yo compré la banda con el mismo código de tu banda "2045" que se supone es la medida en mm. Mi motor también es 2.4 . PEROOOOOO como he sufrido para poner la bendita correa, hasta llege a pensar que NO era la correcta, g He batallado mucho para lograr hacerla entrar , el tensor he tendio que bajarlo casi a su punto máximo y aun asi se me hacia imposible ubicar la Correa en la rueda de la bomba de agua.. Finalmente lo conseguí pero en el lado del tensor la ve muy metida (pegada al motor) pero mi lámpara se quedó sin bateria y yo sin fuerzas para seguir acomodandola. En un rato más trataré de ubicar bien la correa en el tensor. Pero que trabajo me ha dado . Salvo que por milimetros sean diferentes las correas . Mi motor es el J24B. 2.4 CC 4cilindros. Solo espero no haber puesto una correa incorrecta y termine rompiéndose al andar.

[@gigoxstyle]

que correa era al final?

[@cesarc.1915]

@@gigoxstyle le dejé la correa que le puse y hasta ahora todo bien. Sólo que a diferencia de lo fácil q se ve en el vídeo moviendo el tensor y poniendo la correa , a mi me hizo sufrir mucho . 🤷🏽‍♂️🤷🏽‍♂️

[@allanr346]

( 6PK 2045 ) es cuestion de paciencia yo lo logre tambien, la bomba de agua de ultimo, ese es el # de parte para un 2.4 2001 en adelante ( 6PK 2045 )

[@rsegura7661]

Excelente explicación

[@hombrepirata]

grande! Gracias Bro, me sirvio mucho.

[@EDGUITARRR1]

Parcero muuuchas gracias

[@pizzasdelacostarica4797]

Estimado la banda tiene posición izquierda o derecha por ejemplo las letras o número puedo leerlas parandome de frente o no hay problema que las letras queden de cabeza

[@allanr346]

He visto que lo correcto es que las pueda leer parándome frente a la faja ya colocada.

[@DanielPerez-bi8tw]

Gracias por el video, ayer cambié la mía, es el mismo modelo. Sin embargo, justo hoy se me volvió a romper pero me di cuenta que se rompió porque la nueva polea del tensor se derritió, por qué habrá sido?

[@edgargarcia7483]

Disculpa de casualidad el tensor de la banda cuando ya no está funcionando correctamente también generar un ruido como de una matraca o golpeteo leve, no siempre. Saludos

[@allanr346]

si esta fallando lo normal es que Chille o cabecee o ambos.

[@AlejandroMaruri]

Chingón gracias!

[@marioj0]

gracias excelente video

[@rodrigoleyton3478]

Que kilometraje tenía cuando se te rompió la correa, el mio tiene 96.000 km y aun no la he cambiado, cuanto es el torque de apreté del tensor y los pernos que sujetan el mismo tensor?

[@allanr346]

Si te sirve el dato yo cambie poleas faja y tensora a los 105 mil KM, bomba de agua a los 135 mil KM, todo preventivo pero ya con pequeños síntomas. Mantenimientos en tiempo y forma, saludos.

[@katherinfernandezstanden4247]

Cómo compro el tensor?

[@mrojas6869]

Muchas gracias por el video👍🏼

[@manuelpujols9985]

Hola desde República Dominicana,me presenta el mismo problema que la correa va saliendo hasta romper canales,mañana cambiare esas piezas y te comento como me fue,gracias bro.

[@apc3978]

EXCELENTE¡¡¡¡¡¡

[@victorsalamarca1384]

Un like

[@veymarmartinez4362]

Q número de correa lleba ??

[@carlesmartin2696]

Según video 805K66PK2045 saludos desde Ciudad de Guatemala

[@j.avi3r]

Número de correa?

[@estebangallardoaguileraGMS]

6PK2045

[@carlosvillegas8255]

Ami me rompió 02 bandas. La última se enredo con las mangueras del depósito del hidráulico y lo rompió..Mi camioneta es Suzuki gran nomade. Espero que esa sea la falla

[@jonathanpesantes6510]

Numeración de la banda?

[@allanr346]

( 6PK 2045 )

[@miguelsuarez8364]

Se supone que la pregunta es cómo montar la banda y no lo mostraste aprende hacer vídeos

[@allanr346]

Creo que si tomas la desicion de cambiarla tienes que tener algunas bases, de lo contrario puedes dañar piezas valiosas, es video esta bien.

[@BLACKLODGEREVIEWS]

El video está genial que dices