Como cambiar termostato Peugeot 407 2.0 HDI FAP 136CV DW10BTED4 - RHR Citroën

Como cambiar Termostato de un Peugeot 407 2.0 HDI FAP 136CV DW10BTED4 - RHR
Marcas que montan este motor y por lo tanto es válido el tutorial.
Peugeot 307
Peugeot 308
Peugeot 407
Peugeot 607
Peugeot 807
Citroën C4
Citroën C5
Citroën C8
Fiat Ulysse
Fiat Scudo
Lancia Phedra
Ford Focus
Ford C-Max
Ford Kuga
Volvo S40
Volvo V50
Volvo V70
Volvo S80

[@cristian5996]

Muy buena calidad de video y muy bien explicado,podrías hacer un vídeo de cómo cambiar la centralita del mismo modelo de coche ? O por lo menos explicarlo 😅 Muchas gracias

[@julioors2000]

Muchas gracias cristina, cambiarla es fácil, el tema es codificarla y adaptar el inmovilizador.

[@JC_CS.]

Valioso material el que muestras ya que hay cosas que valen para verlas sin ser el termostato pero si cerca y con esto ya puedes ir viendo que te vas a encontrar, gracias caballero.

[@josemoralillo2228]

Muy bien explicado, muchas gracias por el video.

[@julioors2000]

Muchísimas gracias !

[@carlostellez4801]

Gracias... saludos desde Montemorelos nuevo León México

[@francoibanez2019]

Buenas, problema del termostato podria ser tambien alta temperwtura ?? Sube rapido y la calefaccion larga aire frio, no pierde agua nada, es 407 hdi 2.0

[@vidjoglasovic397]

Bravo, e lo stesso motore della 807, grazie mille per il video, adesso e piu chiaro

[@octavioBBB]

Si tendria que acudir a un taller para que me haga el cambio del termostato cuanto me puede cobrar ,solo por mano de obra ,por que veo que es una operacion bastante complicada ,y ya he visto una respuesta tuya (3 horas x 36 euros+iva = 130 euro mas o menos + el coste del nuevo termostato y el nuevo anticongelante) .........aunque con la ayuda de este video ,ahora me parece mas facil................de todas formas un video excelente ,muy bien explicado .............y muy practico para los que tienen el coche con el mismo motor como yo (c4picasso 2.0 hdi ,136cv)

[@julioors2000]

No son buenos talleres los que dejan llevar las piezas ¿Acaso llevas el chuletón al restaurante? pues algo así sucede en talleres.

[@ant.9940]

Olá.Podrías grabar un video de un motor HDI 1.4 o 1.6 FAP registrando la temperatura del manómetro desde el arranque en frío hasta abrir el termostato sin tirar de él para ver si la temperatura baja .Me gustaría que después de alcanzar la temperatura la primera vez, y siempre filmando, baje un gran descenso para ver si la temperatura baja o no. Solo así estaría 100% seguro, pero claro con anticongelante nuevo y una bomba de agua reciente, en fin, coche en perfecto estado, si es posible hacer un video así, me quitó la duda de una vez por todas. Espero el video si es posible, abrazo.amigo.

[@julioors2000]

Una cosa que podrías hacer es meter un termostato en una olla con agua y que se vaya calentando con el fuego de la cocina. Verás que según llega a la temperatura irá abriendo y apagas el fuego e irá cerrándose. Con la ayuda de un termómetro, claro. Saludos !

[@JOKAMEDA]

Solo me queda una duda. ¿Aplicaste pasta de juntas, o la propia junta ya viene preparada? Un saludo

[@Antonio-mr2kv]

muy bien el video ,lo he visto ya 4 veces ,no tiene mucha cosa la verdad, seria lo mismo para un citroen C8?

[@julioors2000]

debería, si es rhr

[@MNRazali]

Good video. Thank you very much

[@100janosky_3]

i have problem. mehanic say its error electric part at the top of thermostat it can be see from top under the air pipe its connected to thermostat. for what that part is

[@elfranqus]

Se podría sacar solo lo que es el termostato? Parece que esta accesible y se ahorraría trabajo al no tener que sacar la carcasa entera. Es para un focus. Gracias!!

[@julioors2000]

No se puede, es todo un conjunto.

[@kevimlindo]

O meu treme parado apoios estão bons.

[@israelgonzalezpolo3362]

Hola, pues le cambié el termostato a mi C5 con ese mismo motor y sigue bajando la temperatura bastante en carretera y tarda en calentarse, que podría ser?

[@julioors2000]

Que ese termostato no está funcionando bien. toca el radiador para ver si está caliente por arriba y por abajo.

[@matiasmendoza7159]

Muy buen videoo es lo mismo para el307 2.0 hdi?

[@randigear1213]

Hola el mío pasa de los 90 grados le eh puesto el diagnosis si me sale válvula bypass circuito de refrigeración pero ya no lo venden como se puede poner ese termostato

[@lrnst4654]

Ami igual, quisiera saber que es lo que podría hacer? Se salio todo el refrigerante por esa válvula bypaas y ahora estoy en duda.

[@yagoabeledo311]

Hola!! Tienes el mismo modelo y motor que tengo en mi 407. Sabrías dónde está situado el sensor de temperatura de gasoil ??

[@julioors2000]

Me parece que en el filtro de gasoil.

[@Jaimecars]

Hola muy buenas e visto el vídeo ya seis veces 🤦😂, voy a cbiar el mío lo único que tengo dudas son con esos clics de los tubos de atrás, son fáciles de sacar y de poner???tb tengo miedo que se me caiga y no los pueda cojer , un saludo y muchas gracias

[@julioors2000]

Con cuidadito que como se te caigan.... ya sabes...

[@Jaimecars]

@@julioors2000 por fin cambié el mío gracias por este video, pq me a sido de gran ayuda, no te imaginas lo que me a costado quitar la tubería de atrás, pero ya está mil gracias por este video 💪👍👍

[@memote]

Hola, tengo una fuga en la caja del termostato de una partner, seguramente se habrá agrietado porque me he fijado que es todo de platico, se puede sacar la caja sin drenar el liquido o armare un cristo? tampoco puede salir mucho no?

[@julioors2000]

Imposible, en cuanto saques la caja se va a salir todo el refrigerante.

[@memote]

@@julioors2000 Gracias por la rapidez, me toca vaciar😭

[@ruedevalence6342]

grathias meccos !

[@israelgonzalezpolo3362]

Hola buenas, podrías decirme la referencia de el termostato y donde lo as comprado, gracias 💪🔥

[@julioors2000]

GATES - TH41683G1 www.oscaro.es/es/search?q=termostato&vid=34069&vident=bSmUgc3VpcyBEaW9ueXNvcwLk7t_Y4LJC5VgmvUXDvxuGpyUMeSalzGX8oSHzwbcE Te dejo el link con varias marcas, un saludo !

[@israelgonzalezpolo3362]

@@julioors2000 Vale muchísimas gracias 💪🔥

[@tfrdggjjh7836]

Good video bro. How to bleed The cooling system?

[@julioors2000]

Por suerte este coche se purga solo, prácticamente no hay que rellenar nada de refrigerante después de llenarlo. |Luckily this car bleeds itself, there is practically no coolant to refill after filling it.

[@mexchpis6581]

Disculpa dónde puedo comprar la refaccion

[@karspeskiandrajkt4598]

Danke!!!

[@vita7786]

Que tal va este motor? He escuchado hablar bien

[@julioors2000]

La verdad es que es un motor que ha dado buen resultado en general. Desde luego por internet apenas se leen cosas graves y en casa con un mantenimiento como dios manda no ha dado ni un solo problema. saludos !

[@Teo-mg-Teo]

Le as metido G12,Peugeot no usa G12.,. Que tal se comporta el g12 en ese motor?

[@julioors2000]

G12 es una homologación como otra cualquiera (orgánico). El 407 lleva años usando G12 y sin problema. Lo más importante es no mezclarlo con otros refrigerantes y para eso lo ideal es limpiar bien el circuido antes.

[@yagoabeledo311]

Una vez cambiado el termostato, se queda permanentemente a esa temperatura? El mío oscila ... no está siempre a 90.

[@julioors2000]

Sí, siempre debe estar a 90ºc

[@ant.9940]

El termostato abre a 83º, en invierno en temperaturas muy bajas puede variar de 75 a 85º y rara vez llega a 90º, solo en verano para temperaturas superiores a 20º. Oscilación cuando el motor no ha recorrido un buen kilómetro En foros, el 90% de los comentarios dicen lo mismo.¿Casi todo el mundo tiene un termostato dañado? Al menos 1,4 y 1,6 hdi. El mío funciona así cuando hace mucho frío, pregunté en el concesionario y me dijeron que es normal.

[@ant.9940]

El mío también, sobre todo cuando hace mucho frío, Consessionary dice que es normal, y 4 mecánicos más a los que les pregunté todos coincidieron en que es normal en motores HDI que leen la temperatura del anticongelante en tiempo real.

[@julioors2000]

@@ant.9940 Hola Antonio, gracias por comentar, desde luego la temperatura de servicio debe ser 90ºc, haya -5ºc o +35ºc, el rango permisible, 85-90ºc que es como está ahora con el termostato cambiado, como bien dices empieza a abrir a 83ºc así que más o menos 85-90ºc Como mejor puedes ver si no cierra bien es bajando un puerto de montaña, la temperatura no debería bajar ya que el termostato se cerraría. Saludos y gracias por comentar !

[@yagoabeledo311]

Cuanto costaría ponerlo nuevo en un taller normal?? De todas formas, mal no le vendrá! A sus 13 años...

[@gicalighean2810]

A mi para cambiarlo me piden 200 euros

[@petefpv4989]

Cuantos litros le cabe?

[@julioors2000]

4 largos

[@EkaterinaZakharova]

E rimontare???

[@filipeteixeira6470]

Quantas horas é preciso para mudar

[@julioors2000]

En 3 horas deberías poder hacerlo.

[@filipeteixeira6470]

@@julioors2000 muito obrigado

[@Javigpfr]

Ese motor tiene mas pinta de 1.6 que de 2.0 hdi

[@antoniobaenanunesdasilva3961]

todas estas tuberías de plástico es una auténtica caca porque no duran después mucho tiempo!!

[@ermistercanario4764]

Buen video pero las espigas salen con un dado n°6