Vamos nos inscrever e dar laique, galera. Boa noite, amigo. Excelente explicação. Chevette é muito sem espaço. O ideal é retirar radiador, hélice, capa da correia e a polia. Muito espremido e de difícil acesso prá colocar no ponto se não retirar o que disse antes. Outra coisa que faço é retirar todas as velas para o motor girar mais suave sem pressão. Chave 19 catraca facilita mais, mas dá sim para fazer com chave 19 comum. Haja braço e coluna, que canseira. Mas prá quem gosta, é diversão. Valeu, amigo. Muito obrigado.
@mecanicaecomedia59567 ай бұрын
Obrigado pelo comentário é difícil o KZbin recomendar o vídeo de canal pequeno mas obrigado pelo comentário ❤️
@iaeparca9544 Жыл бұрын
Falou falar sobre o ponto do distribuidor tambem
@mecanicaecomedia5956 Жыл бұрын
Vou fazer um essa semana que vem explicando direitinho e obrigado por comentar tenha uma boa noite
@iaeparca9544 Жыл бұрын
Quero saber como tira o carter do motor de chevette pra mim mexer na parte de baixo do motor do chevette sem precisar tirar o motor do carro
@NydaahMendes10 ай бұрын
Meu chevette esta no ponto tudo certo correria no ponto Distribuidor no ponto original (deixando 2 espaços iguais do bloco ao alternador) Vem gasolina Tem compressao Faisca forte E nao funciona, ai vc inverte os cabos ele gospe pra cima no caburador Mas quando da o ponto correto nao pega de jeito nhm
@mecanicaecomedia595610 ай бұрын
Boa noite meu amigo ele pratinado ou inginicao eletrônico?