COMO COMPROBAR LA RESISTENCIA INTERNA DE UNA BATERIA (voltimetro + Pinza amperimetrica)

Comprobación básica y fácil de la resistencia interna de la batería, es un parámetro que es útil comprobar si realizamos dicha prueba cada cierto tiempo, sino no tenemos con que compararla.
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[@ReparatumismoSPAIN]

Comprobación básica y fácil de la resistencia interna de la batería, es un parámetro que es útil comprobar si realizamos dicha prueba cada cierto tiempo, sino no tenemos con que compararla. VIDEOS RELACIONADOS: kzbin.info/aero/PLWi_4AYJf2W6rXTNjQljFSW5YASLW-68U ¿te gustó el vídeo? haz un click en "Me gusta" o comparte el vídeo, te lo agradezco mucho y anima a seguir haciendo vídeos didácticos y de ayuda.

[@sociedadanonima5139]

que grande maestro!!! muchas Gracias por este aporte tan importante y muy bien explicado. abrazo desde Uruguay

[@FernandoGonzalez-dc8ke]

Muy clara la explicación Me sirvió mucho su video GRACIAS !! Saludos desde Argentina

[@eduardoporras8187]

ME SACO EL SOBRERO POR ESTE SEÑOR, QUE RESUMIDO Y MUY BIEN EXPLICADO MIL GRACIAS.

[@jorgeluiszeagonzalez1177]

Buenísima información. Saludos.

[@joserobertoreyesreyes8975]

Un saludo desde Honduras gracias por sus enseñanzas es de gran utilidad .siga adelnte que el todopoderoso le guarde

[@ReparatumismoSPAIN]

Mucha sgracias Jose, muy emotivo tu comentario

[@Tom-zq7lu]

Gracias amigo, me es muy importante e interesante este trabajo, ya que utilizo mucho baterías de similar características y me es muy útil tu experiencia y explicación, saludos 👏👍😉🤔🧐

[@ReparatumismoSPAIN]

saludos Tom

[@TutorialesRicky]

No tenía ni idea Carlos ... siempre me había guiado por el voltaje en la carga y después de ella ... bueno es saberlo ... un abrazoooo

[@ReparatumismoSPAIN]

saludos Ricky

[@gustavobertazzi7519]

Gracias!!! Hoy aprendi algo nuevo!

[@marcelopezzano2422]

excelente video. saludos

[@ElChokin]

Parece que está claro pero he leído diversas opiniones, yo me quedo con la forma de medir y ya se verá el entrar más profundamente en el tema, saludos.

[@Aeropasionrc]

Siempre agradecido de sus aportes maestro, saludos desde Venezuela!

[@ReparatumismoSPAIN]

saludos Rolando

[@kiko64rodriguez47]

Como siempre fácil de entender y muy bien explicado. Necesitamos mas videos ¡¡¡ Jjjjjj. Recibe saludos cordiales. (Jaén)

[@ReparatumismoSPAIN]

:))))))) y yo necesito mas tiempo y espacio :)))))))) Que filmar en la cocina es problematico . por eso no subo tantos videos por semana como hacia hace meses

[@reynoldfloresluna8896]

Excelente amigo práctico útil una preg y p chekar la temperatura ke suguierrs saludos desde el norte d México

[@ReparatumismoSPAIN]

usar un temometro de pistola kzbin.info/www/bejne/eKK0hZeoj86jebc

[@eloyworkshop541]

Muy buen aporte!!! Gracias compañero

[@ReparatumismoSPAIN]

gracias Eloy saludos

[@Carlos_lifepo4]

Muy bien explicado

[@tonijames5719]

Con esos conocimientos y si programaras microcontroladores podrías ensamblar comprobadores automáticos y te volverías moderadamente rico en tu localidad

[@ReparatumismoSPAIN]

Gracias por el consejo

[@felixramoncarisblanco5215]

Excelente de gran utilidad maestro,saludos

[@ReparatumismoSPAIN]

Saludos Felix

[@javierriego8995]

Muy interesante este video. Muchas gracias

[@ReparatumismoSPAIN]

Gracias Javier saludos

[@mauriciodiaz6890]

Excelente video gracias saludos desde chile

[@ReparatumismoSPAIN]

Gracias Mauricio

[@pedrov1447]

Muy interesante y práctico. Buen video. Saludos

[@ReparatumismoSPAIN]

gracias Pedro

[@agustinnoriegaromero4894]

Buen video👍👏! Imagina que esa batería está en el coche!! Que luces deberías de encender para hacer esa prueba,pues las de cruce son dos y tú has puesto una..es decir para hacerle efectiva está prueba como sabes que corriente proyectarle? Gracias por aportar 👌

[@ReparatumismoSPAIN]

Esta prueba en el coche no puedes hacerla no te sirve de nada ya que no sabes cual es la resistencia de las lamparas que encenderias

[@agustinnoriegaromero4894]

@@ReparatumismoSPAIN no entiendo,tú has colocado una bombilla sin saber la resistencia. ..has colocado para calcular los amperios,e igual se haría puesta no,calcularía los amperios de los accesorios encendidos y lo dividiría igual no?... gracias

[@ReparatumismoSPAIN]

@@agustinnoriegaromero4894 cuando conectas las luces del auto no conectas 1 bombilla, conectas 4 o mas cada una de una potencia y resistencia diferentes. si tienes dudas pruebalo no pierdes mucho

[@gustavobertazzi7519]

@@ReparatumismoSPAIN con permiso! Acabo de dar gracias por este aporte pero veo éste cuestionamiento y se me ocurre lo siguiente: Si la bateria esta montada en el coche (pienso !?) que importancia tiene la carga si lo que empleamos para la ecuación es el valor que nos da la lectura de la pinza amperimetrica, en suma es el valor divisor que empleamos ,n0? Desde ya muy agradecido!

[@ReparatumismoSPAIN]

@@gustavobertazzi7519 Hola, la batería a de estar fuera del auto

[@luisemilio9612]

buen video, ahora si la R de la bateria da mayor a 1, ¿quiere decir que la bateria es vieja? y lo otro que no comprendi es que valor debemos tomar en cuenta cuando el tester oscila entre varios valores y no se estabiliza en ninguno? gracias de antemano

[@juanpablomoralesfigueroa8350]

consulta el valor resistivo interno de la batería no variaría si pones una carga con otro consumo de corriente es decir estarías calculando el valor resistivo interno variable dependiendo de la carga solamente pero como saber el valor real estándar ? creo que tiene valores muy pequeños en mohms gracias.

[@Dastrator]

Genial, como siempre. Un saludo!

[@ReparatumismoSPAIN]

Gracias Dastrator

[@jonnydiezpaz769]

un dato muy interesante. un salido amigo, comprobare la de mi coche

[@ReparatumismoSPAIN]

saludos Jonny

[@tonyperez8662]

buen tutorial didactico como siempre,un saludo.

[@pablogonzalez-ow6hl]

Buenas tardes amigo, por favor a ver si me puede aclarar una duda que tengo, si tengo varias baterías de 12 voltios 9 Ah conectadas en serie y les quiero hacer el chequeo de la resistencia interna es obligatorio que las desconecte entre ellas o es posible hacer la prueba estando en serie ? Necesito revisar un Ups y tiene 8 baterias. Gracias

[@rodolfogil2167]

Excelente vídeo lo felicito amigo, le preguntó algo, la resistencia de cada bateria va a variar depende del fabricante ? Una bateria de 450 amp no tiene la misma resistencia de una bateria de 7 amo ? Podrías hacer un vídeo explicando mis preguntas ? Desde Venezuela un cordial saludo.

[@ReparatumismoSPAIN]

Si varia, lo siento no tengo baterias para poder hacerlo

[@rickyarroyoster]

Saludos muy buena explicación gracias por su video. Quiero verificar la resistencia interna de modulos de baterias hibridas en mi caso de toyora prius, pero por ejemplo en el dato de estos modulos no tengo un segundo voltage fijo porque estas baterias al ser ciclicas todas continuan bajando voltage

[@ReparatumismoSPAIN]

Lo siento no conozco estas baterias no se nada de ellas

[@rickyarroyoster]

@@ReparatumismoSPAIN gracias

[@emiliomarty2]

hola, se puede tener el voltimetro marcando el voltaje y al mismo tiempo conectar la bombilla? no hay problema verdad? y donde puedo conseguir una bombilla como esa ? para medir la bateria tiene que ser de 12 V no?

[@jairgomez8001]

👍👍👍

[@ReparatumismoSPAIN]

Gracias Jair saludos

[@Noname-ct5dh]

Interesante vídeo, saludos!

[@ReparatumismoSPAIN]

saludos

[@emiliomartin2245]

hola, pero no entiendo porque se resta el voltaje sin carga al voltaje con carga ¿no se puede tomar de primera el voltaje sin carga?

[@pjjm7772]

Magnifico.Saludos

[@ReparatumismoSPAIN]

Saludos PJ

[@luispinana]

hola gracias por los vídeos que son muy interesantes quería preguntar la relación entre el valor que da un tester como el lii-500 de resistencia interna mR con los ohmios

[@ReparatumismoSPAIN]

es similar, es lo que intentaba demostrar en el video

[@gcollado]

Hola, tengo una pregunta que no tiene nada que ver con este vídeo manual, a ver si me puedes ayudar. Estoy haciendo un cargador para batería de coche con el cargador de un hp portátil. Compré en AliExpress los componentes necesarios (lo copié de un video de youtube), y construí mi magnifico cargador. Mientras trabajaba en vacío estuvo bien, pero al enganchar las pinzas a la bateria, el amperímetro-voltimetro, que le coloqué, empezó a subir rápidamente el amperaje y se quemó el modulo de reducción de voltaje, así que me quedé sin invento. He vuelto a comprar otro módulo para rebajar el voltaje de la fuente de alimentación, de 19 voltios a 14 voltios, de estos que son regulables, pero antes de volver a quemarlo he pensado si sería obligatorio instalar un diodo para que la batería no meta voltaje al cargador. Te pido disculpas por la extensión de mi consulta y también por si no he sabido utilizar los términos correctos, ya que yo de electrónica estoy a cero. Muchas gracias y cordiales saludos.

[@ReparatumismoSPAIN]

no se como es el modulo reductor por lo que no puedo opinar, pero si es cierto que si le colocas un diodo de proteccion en el cable + no deberias tener ningun problema, alimenta la bateria a 14 v , los 19 v son demasiados y te disparara el consumo de intensidad

[@gcollado]

Reparatumismo muchas gracias por su rápida respuesta y por la ayuda. Una cosilla más ¿de cuantos amperios debería ser ese diodo? (Diodo - TOOGOO(R) 10pzs Caja de plastico moldeada 1000V 10A Dioddos de rectificador 10A10 www.amazon.es/dp/B06XVT7X9V/ref=cm_sw_r_cp_tai_SyDIAb6CFBPPY) El módulo de voltaje es este: Gazechimp Módulo Buck XH-M401 DC-DC XL4016E1 DC Regulador de Alta Tensión Regulador de Alta Potencia www.amazon.es/dp/B077K7DJSB/ref=cm_sw_r_cp_tai_DADIAbG6C1H83 Gracias nuevamente. Soy un entusiasta de sus tutoriales.

[@ReparatumismoSPAIN]

te podria valer este de 10A pero ojo ponle un disipador de aliminio que le ayude a disipar el calor, hzle como una abrazadera de aluminio. aunque mejor ya que lo has de comprar te aconsejo DIODO DE POTENCIA radiosurtidora.com/index.php?route=product/category&path=169_239_240

[@gcollado]

Muchas gracias, lo tendré en cuenta

[@juliancamarillo7574]

Si pero no. Para empezar te puedo asegurar que esa pinza amperimétrica deja mucho que desear y tiene un margen de error considerable, en algunos casos superior al 50%. Lo sé porque tengo 2 y un amigo tiene otra y las he comparado con varias FLUKE 376 que tengo en el trabajo. Para que la medición sea más precisa deberías hacerla intercalando el amperímetro en serie. Además es sencillo conocer el margen de error ya que si dispones de una carga conocida (en este caso la lámpara de coche) no tienes más que medir la resistencia y la tensión en continua con carga (mejor hacer la medición con la lámpara caliente, aunque varia poco). Con estos datos calculas la corriente teórica de consumo. Intercalas el amperímetro y debería coincidir con la corriente teórica. Para mayor precisión todavía, deberías conocer la resistencia del amperímetro y hacer los cálculos completos seriando la resistencia del amperímetro con la carga, sin despreciar nada.¿Porqué digo esto? Pues porque una batería de coche con una Ri de 93 mOhs puede soportar una corriente máxima de descarga de 120A y sólo pueden ocurrir dos cosas: o la batería está defectuosa o la medición está mal hecha. Ten en cuenta que una batería típica de 70Ah en buenas condiciones debe tener una Ri rondado los 6 a 10 mOhms. Los vasos de 1.4 de corrientes parecidas suelen rondar los 2 a 3 mOhms.

[@ReparatumismoSPAIN]

Gracias por tu aporte

[@Joseluis-tf4in]

esto es una medicion aproximativa lo suficiente para descartar una bateria en mal estado, si nos ponemos quisquillosos te puedes comprar un comprobador hioki de 4000 euros y entonces sabras algo mas pero te va a decir lo mismo que este metodo y te va costar 4000 euros mas. ok para descartar una bateria no hace falta mas, y este hombre hace estos videos desinteresadamente para que vengamos a sacar aqui puntillitas. si te sobra la pasta pues pinza fluke tester baterias hioki etc... y llegaras a la misma conclusion que con este metodod y la ley de ohm. un saludo

[@juliancamarillo7574]

@@Joseluis-tf4in efectivamente, con un HIOKI saldrías de dudas midiendo la RI. Yo lo uso casi a diario y es la única forma que tenemos homologada para confirmar o descartar baterías. A falta de este sistema se nos permite (temporalmente) el método de la descarga controlada. Pero nunca con medición indirecta.

[@Joseluis-tf4in]

@@juliancamarillo7574 ya pero......... aqui la gente que mira estos videos no se gasta un pastizal para comprobar una bateria como bien se puede comprender y yo tampoco con una carga electronica y una fuente de alimentacion de precision me arreglo perfectamente y lo que diga un hioki lo digo yo con un poco mas de trabajo, pero no fallo nunca. no es necesario salvo para cadenas de produccion de baterias o similar el disponer de equipos tan costosos, . este video es meramente informativo para salir de un apuro y totalmente eficaz en la vida real. yo no tengo una carga electronica por esto la tengo por otras muchas labores si no tampoco.

[@danireta4381]

Hola no depende del los wat? Quiero decir si en vez de esa bombilla,le pones 3 bajará el 2° voltaje y aumentará la intensidad. Variara la resistencia o sera la misma? Un saludo

[@ReparatumismoSPAIN]

variara ya que aumentas con mas bombillas

[@koldokoldiski]

Pregunta... Y poner el polímetro en modo resistencia, y medir entre los bornes positivo y negativo, no nos da la misma medida? Gracias y saludos.

[@ReparatumismoSPAIN]

Koldo Martinez NOooooooooo, en absoluto, es mas como el polimetro no sea de calidad CAT II o III te cepillas el polimetro

[@albertoalexanderuribevelaz7841]

Lo mismo me pasa a mi, en este país (República Dominicana) donde se venden tantos inversores, esa forma de ver el estado de la batería es bien precisó y a la hora de comprar baterías se puede hacer esa prueba, gracias

[@ReparatumismoSPAIN]

si te la dejan hacer seria ideal.................... ya que compararias entre varias baterias identicas cual es la que esta en mejor estado, seria una prueba bastante fiable

[@albertoalexanderuribevelaz7841]

Reparatumismo asi es señor

[@capitanhumo]

Muy Bueno.

[@ReparatumismoSPAIN]

Gracias Capitan saludos

[@Maquinista4000]

Ai está um vídeo fenomenal pero una Duda... Se poderia cambiar lá pinza amperímetra por multímetro em medida de amperios? Gracias y um saludo desde Portugal

[@ReparatumismoSPAIN]

Reparatumismo Hace 5 horas joseluis50547 si, puedes usar un amperímetro, lo comento al principio del vídeo, pero ojo que la escala aguante varios amperios sino lo quemaras, es mas seguro usar la pinza

[@ReparatumismoSPAIN]

el video kzbin.info/www/bejne/gXrCe2Wqqctjfbc

[@gc7_2007]

El video me gustó, lo entendí todo, menos el resultado . Es decir. El resultado en ohmio para qué me sirve. Digamos en tu caso te dió 0,09.. pero ese resultado con qué lo comparo para saber si la batería está buena o no. Muchas gracias.

[@mariano1647]

Al principio dice "normalmente debería ser mayor que 1ohm". Pero sino la podes comparar con la resistencia interna de fabrica de la batería(habria que buscar en internet o algun dato de la bateria), o con lo que sea que le estés conectando. Porque la resistencia interna te habla de la energía que la batería pierde, que no devuelve, que no se lo da a la carga que le conectaste; y eso depende de que le conectas. Se ve simplemente comparando las resistencias, por ejemplo: si tengo una batería con resistencia interna de 1ohm, si le conecto algo de 10Kohm, ese 1ohm es despreciable frente a mi carga, no me afecta todavía. ahora si le conecto algo de 10ohm, ya estoy perdiendo casi un 10% de la energía en la batería. calentándola y también llevando a que caiga la tensión y disminuya la corriente en comparación a lo esperado para esa carga de 10ohm pudiendo dejar de funcionar bien ese dispositivo de 10ohms. Cuando algo es despreciable? depende del caso, pero un criterio estandar puede ser cuando la carga sea 100 veces mayor que la resistencia interna cosa que se pierda un 1% o menos.

[@gc7_2007]

Mariano Excelente explicación. Muchas gracias por tu respuesta. Un saludo.

[@ReparatumismoSPAIN]

Impresionante explicacion Mariano, muchas gracias, mejor que si lo hubiese explicado yo, gracias

[@Noname-ct5dh]

Gracias, Mariano.

[@miguellamas7494]

hola perdona la molestia , queria saber si no se puede mir la R directamente con el multimetro en lugar de calcularla con la formula?

[@435345dfhgjs]

No, es un generador y el ohmímetro del multímetro no permite hacer esta medida directamente. Se mide bajo carga

[@pitcerony2307]

hola se puede usar agua del grifo o llave de la casa ...saludos desde México

[@ReparatumismoSPAIN]

¿para reponer el nivel de los vasos? poder se puede pero preferiblemente que no ya que dañaras la bateria a medo plazo

[@pitcerony2307]

@@ReparatumismoSPAINMil gracias y espero no abusar de su tiempo y que diferencia hay entre las dos aguas ,destilada y del grifo o llave

[@ReparatumismoSPAIN]

@@pitcerony2307 las impuerzas y minerales que contiene la del grifo

[@pitcerony2307]

@@ReparatumismoSPAIN Muchas gracias saludos...

[@Noname-ct5dh]

¿la obtención de la resistencia interna se puede calcular con la misma precisión con cargas bajas y altas? Lo digo porque hay aparatos que le ponen una carga muy baja y te dicen la resistencia interna.

[@ReparatumismoSPAIN]

estas comparando un metodo casero simple de comprobacion con un aparato complejo comercial, claro que un medidor comercial aplica una carga mas elevada que una bombilla

[@Noname-ct5dh]

Haber los comerciales que he visto aplican cargas No más altas, sino al contrario con cargas bajas obtienen la resistencia. Por eso te preguntaba...La precisión de la medida en función de si aplicamos una carga baja frente a una carga elevada, dentro de lo permitido por la pila.....¿mejora la precisión en general del cálculo de la resistencia?. En fin, sólo es curiosidad. Un saludo.

[@ReparatumismoSPAIN]

si el equipo es comercial seguro que es fiable, mas incluso que esta prueba

[@Noname-ct5dh]

Gracias, un saludo!

[@davidgarrido2957]

CARLOS....seguro que los (9)Negativos son personas que no entiende ni lo que es la resistencias que tienen todas las fuentes de alimentancion!!!!

[@marcelorodriguez9249]

de cuantos watts es la lampara ? la que le pones de carga, gracias

[@ReparatumismoSPAIN]

55 w una lampara de faro de automovil

[@humbertoroa9679]

Buenos días gracias por el vídeo me interesa la referencia de la pinza por que para mi trabajo me interesa comprarla buen día de Bogota Colombia

[@ReparatumismoSPAIN]

kzbin.info/aero/PLWi_4AYJf2W6OzgHra6ooPLiZ6sSN8gBn

[@2006hecjsilva]

Esa resistencia ¿no es la del bombillo?

[@Dastrator]

Esa resistencia se calcularía dividiendo la tensión con carga entre la intensidad 12.1V/4.29A= 2.82 Ohmios. Saludos.

[@ReparatumismoSPAIN]

efectivamente gracias Dastrator

[@dennymartinez4597]

buenos dias profesor tengo una placa de lavadora general electri modelo wg117501xsgg que cuando la enchufo sin pasar el suicher para prenderla la sebo y pasa corriente que no deveria y suena tuuu el capacitador esta excelente cual seria esa falla profesor en verda le agradezco su ayuda

[@ReparatumismoSPAIN]

¿la sebo, que es? ¿que le conectas la manguera de agua? si es asi tienes averiada la placa electronica, un triac quemado

[@dennymartinez4597]

salusdos profesor verifique los triac y el voltimetro me indica que estan bien pero saque uno probe con uno solo la sebe no hizo nada saque esa le coloque el otro la volvi a sebar hay volvio hacer tuuuuuuu

[@luissellanes9342]

Si pero no...te falto considerar la R interna de la bombilla, por lo que el calculo es erroneo

[@ReparatumismoSPAIN]

saludos

[@Joseluis-tf4in]

la resistencia interna de la bombilla es despreciable majete necesitarias un miliohmimetro para medirla o un multimetro de laboratorio con medicion a 4 hilos. y pregunto yo si hay tanto listo criticando y sacando puntillas para que leches mirais estos videos si sois tan listorros

[@rubval75]

buenas noches cuanta es la potencia del bombillo gracias

[@ReparatumismoSPAIN]

una bombilla halogena de faro de automovil, creo recordar que son de 45 o 60 W

[@miguelmirasu1642]

Hola, molaría un vídeo de cómo hacer un comprobados de cargadores de móvil aislados de la red o no.

[@ReparatumismoSPAIN]

un comprobador de cargadores de moviles, lo unico que necesitas es un voltimetro conectado a su salida para ver si se mantinen los 5 V y si quieres un amperimetro para ver si suministra intensidad de salida. mas o menos lo que hice con el alimentador de moviles. ALIMENTADOR SENCILLO PARA REPARACION DE CELULARES - TELEFONOS MOVILES O SMARTHPHONE REV 3 kzbin.info/www/bejne/baKqhKmKjN2Kl9U en los textos del video tienes las revisiones anteriores y la info o colocar un modulo comercial que ya te mide voltaje e intensidad a muy bajo precio y es efectivo kzbin.info/www/bejne/oaqtaaBodqqCmq8 www.google.es/search?q=Charger+Tester+USB&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwjxvaepm7DZAhWBI1AKHTN4BYQQsAQIiQE&biw=1366&bih=637

[@ReparatumismoSPAIN]

¿?

[@gabrielcuevas5837]

Hola saludos.

[@ReparatumismoSPAIN]

:)

[@jesusmariarodriguezolivarr2477]

si divido el voltaje de carga que es 12.1 V entre la resistencia interna que es 0.09 ohmios me da 134 Amperes. Que significan estos 134 Amperes?

[@ReparatumismoSPAIN]

Jesus Maria Rodriguez Olivarria no significan nada, el valor de la R interna solo es un dato mas para tener una idea del estado de la bateria, no te indica intensidad de saluda ni nada similar

[@JairoHPC]

La caida de tensión de la resistencia interna no es 12.1V, son los 0.4 v de diferencia

[@vicens9779]

Algunos tester y algunos cargadores, te dan el valor de la resistencia interna.

[@ReparatumismoSPAIN]

Asi es, hay comprobadores espeficificos para baterias que te la dan

[@Noname-ct5dh]

Like!!

[@ReparatumismoSPAIN]

saludos

[@stellam5226]

Y para,el que no tenemos una pinza amperometrica; que mida corriente continua,y solo mida corriente alterna....¿como hacemos?. Conectandolo en sería,con un multimetro

[@ReparatumismoSPAIN]

StellaM lo digo al principio del vídeo, con un amperímetro, O con un multímetro que mida amperios en DC. PERO OJO CON SOBREPASAR LA ESCALA, LO QUEMARAS

[@ReparatumismoSPAIN]

el video kzbin.info/www/bejne/gXrCe2Wqqctjfbc

[@francogomez2062]

Alguien sabe como saber la resistencia de una batería de CELULAR ?

[@FernandoMartinLoriente]

hola , me parece que estas medidas no valen , te cuento . tengo una bateria de mi coche que la tuve que quitar por que estaba agotada . realice las medidas tuyas y me sale : 0.02. como que esta bien . pero la bateria no vale.

[@ReparatumismoSPAIN]

Solo son medidas orientarivas, para darte 0,02 ¿que valor de voltaje tenias y que valor de Intensidad tenias?

[@lenersalazar6108]

ami me sale 2.82omios con esa formula no 0.09

[@william3765]

Demasiado complicado para alguien que no es electricista. Mejor compre un probador de baterias para autos que te da todas las lecturas que buscas casi al instante y son super faciles de usar.

[@ReparatumismoSPAIN]

Es un video didactico, de los muchos que he realizado. SI es mas facil usar un comprobador de estado de baterias (tambien he hecho videos de eso)

[@siloeservice]

EXCELENTE VIDEO GRACIAS