Magnífico vídeo sin egoísmo alguno, está bien claro, muchísimas gracias.
@arielsandoval4977Ай бұрын
Muchas gracias x compartir tu conocimiento
@HugoOrlandoTobar3 ай бұрын
Muy buena, gracias. Éxitos!! 👉✨
@armandotaylor53083 жыл бұрын
Excelente video. Muy bien explicado. Gracias por compartir tus conocimientos. DIOS te bendiga. Saludos
@mecanicoach54343 жыл бұрын
Muchas gracias éxitos.
@mecanicoach54342 жыл бұрын
Con todo gusto.
@PaulMejias2 жыл бұрын
gracias estimado, de verdad muy útil su video. Saludos de Venezuela
@humbertovasquez68742 жыл бұрын
gracias amigo por enseñarnos tus conocimientos éxitos un saludo desde Venezuela
@ELTITIMARBELLI11 ай бұрын
Muy bien explicado !! Gracias
@jordychicaiza2752 Жыл бұрын
Gracias, excelente video.
@marcelogonzalez8185 Жыл бұрын
Muy buen video te felicito gracias por conpartir tu conocimiento
@juanlator96458 ай бұрын
Excelente muchas gracias
@chichowinner44552 жыл бұрын
Gracias genioooooo!!
@Dilima463 жыл бұрын
Que buen video
@mecanicoach54343 жыл бұрын
Gracias.
@lucas-le5ud2 жыл бұрын
Gracias por este video, aprendí mucho, pregunta dónde puedo conseguir estos repuestos??? Gracias
@mecanicoach54342 жыл бұрын
Buen día en Bogotá en la zona del 7 de agosto los puedes encontrar.
@lucas-le5ud2 жыл бұрын
@@mecanicoach5434 no sé si me puedas sacar de una duda, yo tengo un Fiat Palio attractiv 1.4 y le conté los dientes a la correa y tiene 128 pero la correa que utiliza usted me n este video es de 129 dientes. Mi pregunta es este diente de más no le afecta el tiempo al motor, o yo tal vez conté mal. quedó atento. Mil gracias
@mecanicoach54342 жыл бұрын
Buen día verifica con el vin del vehículo y en el almacén de repuestos te dan la que es.
@lucas-le5ud2 жыл бұрын
@@mecanicoach5434 ok muchas gracias. Voy a buscar este número
@lucas-le5ud2 жыл бұрын
Yo soy de cartago valle, será que me podés regalar el contacto de alguien que me pueda despachar los repuestos por mensajería. Disculpa tanta molestia pero estoy a ciegas. Gracias
@LewisAraujo Жыл бұрын
Buen video. Una pregunta, poniendo ese tensor cuando le vas a dar torque a la rosca para apretarlo, se te mueve a la derecha por lo que pierde tensión y la guía o mueca del mismo no queda encima de la otra. Como hago para que cuando apriete no pierda tensión?
@LuisGarcia-xo7gu Жыл бұрын
Cuantas libras de toque lleva la cámara fiat siena 16 valvulas es año 2001 full inyección
@jonathanexequielmino4804 Жыл бұрын
Perdon por la pregunta alguno sabe si al sacacar la correa pero teniendo en balance el arbol de levas se puede mover el sigueñal para que entre a punto ?
@sebaztiam55622 жыл бұрын
Cortaste la parte donde uno debe aprender a colocar el tensor,la correa en su punto y como ajustarlo ,no costaba nada seguir filmando ,es un vídeo del antes y el después .
@ignaciomiranda74702 жыл бұрын
Lleva con la pinza segger (la que usa él para arrimar las piezas en el tensor) las piezas para que queden "montadas" una sobre otra (perfectamente alineadas, digamos) y una vez que llegas a esa posición, apretas con una llave o tubo a 20-25Nm de torque la tuerca que sostiene tensor al Block del motor. Es muy importante que no la aprietes en sobremedida porque podes romper algo, si podes usa torquimetro. Saludos.
@The128enlasangre2 жыл бұрын
Muy básico! Falta torque polea fonica .y hay herramientas para la puesta a punto marcar con liquid es de improvisados saludos colombia!!
@samuxd3502 жыл бұрын
Tenés Razón, igual pienso que está bien, ya que en punto ya estaba desde antes el motor, no haría falta volver a hacer la puesta a punto. A menos que quieras verificar! Saludos!