COMO DESBLOQUEAR INYECTOR SSANGYONG // DELPHI // EUROYONG

[@euroyong]

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[@angelnolbertomendozacorone3384]

Hola mi querido.. me salvaste en un apuro.. me sirvió la segunda forma! Totalmente desbloqueado el que estaba con ese problema! Totalmente resuelto!! Millón de gracias por tus contenidos me fueron de gran ayuda

[@euroyong]

Me alegra bastante 😍

[@Cinder24yt]

@@euroyong hola como están, los saludo desde Honduras,, mi pregunta es, aparte de mal purgado del sistema, porque se bloquean, gracias les saluda Gerardo Granados

[@euroyong]

@@Cinder24yt el inyector se bloquea porm falta de lubircación en la valvula, es decir con el hecho de que se quede sin combustible se pueden llegbar a bloquear

[@davidjimenez2918]

@@euroyong hola soy de Madrid España tengo un problema con SsangYong kyron 2007 120mil km cuando quiere se me para el motor andando y suena un crack crack como picando viela y de para saludo humo negro quito contacto le vuelvo a dar y hasta cuando quiera,si me puedes ayudar te lo agradezco mucho gracias

[@cristiancarrera2341]

Hola amigo, excelente contenido, claro y fluido ya que no cualquiera comparte completamente sus conocimientos y menos el proceso completo. Gracias que tengas un excelente avance en tus procesos.

[@euroyong]

es un gusto como siempre

[@pablohernanmelladovera8525]

Aún no he tenido estos problemas pero igual veo los vídeos para ir aprendiendo, lo felicito por la generosidad de compartir conocimientos

[@joedriji]

Como siempre muy buen video, gran explicación, para nosotros los que amamos a nuestras ssangyong

[@YayoFloresz]

Estábamos esperando este video, muchas gracias por los conocimientos entregados!

[@cesargatica9785]

Exelente para mi este vídeo me ayudó a reparar un kia bongo con inyectores bloqueados ise este procedimiento i selogro el arranque 👍👍👍👍👍

[@carloscarvajal5644]

Mucha gracias, por compartir tus conocimientos, me han servido muchisimo!!, espero puedas seguir haciendo videos.

[@christophermunoz3706]

Buenisimo y muy claro el video, muchas gracias por compartir el conocimiento, saludos desde chile.

[@spartanyink]

Buen video, una vez hice el mismo procedimiento para un inyector de sprinter 515 y funciono, y para esa época quería ver este tipo de video para tener de guía gracias por compartir su conocimiento 👍🏻👍🏻

[@alexandersalazar1136]

Hola me podes explicar el torque de los inyectores de la sprinter 515

[@add7391]

Excelente video. Gracias por compartir su conocimiento. Son de gran ayuda.

[@frmanuel83]

Muy buen video , muy claro todo mañana pongo en práctica eso, y comento, aver qué tal! Se agradece el tiempo de diste para el video!

[@frmanuel83]

Correcto el método de quitar el sensor de presión funcionó 💯

[@elohmimetro8375]

Hola amigo graciaa por compartir su conocimiento y experiencia en estos trabajos,

[@stevennicolas606]

Hola amigo muchas gracias por compartir la información y su conocimiento. Quería hacerle una consulta a ver si me puede ayudar, en dónde se encuentra el código del inyector para realizar la codificación en una Ssangyong Actyon Sport 2013? Tengo que ir a verla a terreno en un lugar lejos de mi ciudad y me gustaría ir con algo de base para no perder el viaje. Muchas gracias de antemano por su respuesta, saludos 👋

[@euroyong]

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[@luisrios8996]

Hola gracias por enceñarnos te felicito te pregunto por que debo de desconectar el sensor de levas gracias

[@euroyong]

Para que no haya pulso en los inyectores y que en uno de esos el inducido se quede sin lubricación y se bloquee.

[@sebing12]

Hola amigos de euroyong , excelentes vídeos muy explicativos , gracias por compartir tus conocimientos.. al margen que puede estar ocurriendo cuando cascabelea un poco el vehículo en la salida , muy poco .. alguna tobera con problema o alguna válvula pegada ? Como puedo identificar cuál es el inyector con el problema .. se agradece desde ya . Saludos

[@judithmanrique7590]

Hola amigo ,te felicito sigo con mucha atención tus vídeos y como siempre todo muy ilustrativo.Aprovecho para hacerte una consulta ,tengo una Actyon Sport del 2016 con 150 mil kms .hace unos meses atrás note que cuando quería arrancar con el motor caliente o después de haber recorrido un buen trecho ,el arrancador se va como en falso ,después de dos o tres intentos recién logra engranar y encender el motor ,esto pasa solo cuando está el motor en caliente ya que en frío arranca sin problemas,espero tu ayuda quiero saber si es el motor de arranque o la volante bimasa .gracias de antemano y exitos...

[@euroyong]

Hola buenas tardes por lo que indicas todo parece ser el arranque más puntualmente el famoso llamado "automático" o solenoide , me avisas cómo va

[@judithmanrique7590]

@@euroyong buen dato! lo haré revisar y te estaré informando ,saludos

[@judithmanrique7590]

@@euroyong gracias amigo, efectivamente era el selenoide se le hizo el cambio y quedó ,un saludo cordial desde Lima Perú.

[@gonzalogonzalez5320]

Excelente video, te felicito colega. Consulta, ese tipo de inyector es de solenoide verdad? A los de piezoeléctrico tambien se pueden bloquear? Gracias y saludos

[@manuSo_E31]

Segundo video que veo, .excelente, te ganaste un nuevo suscriptor. Saludos desde Yucatán México.

[@electropaintfilm3078]

Esta muy bien el video, sigue así, este tengo una consulta, mi ssangyong actyon todos los inyectores tiene el retorno pero el tercero su retorno es mucho osea se puede ver que sale mucho combustible, claro no a presión sino que en comparación con los demás el tercero sale mucho combustible es normal o que debo hacer,

[@euroyong]

No es normal, ya está comenzando a presentar defecto, debes cambiarle la válvula de retorno

[@electropaintfilm3078]

Mmm a ya ok, gracias por tu ayuda, compartiré los videos es de mucha ayuda, muchas gracias,

[@claudioperez8942]

Hola ,muy buen video y bien explicado gracias, nesecito una ayuda con un banco chino que compre de la marca beacon es posible Claudio Pérez de chile

[@euroyong]

El que nosotros tenemos es un procedencia igual

[@malakenzho9307]

Bendiciones desde Guinea Ecuatorial 🇬🇶

[@andrewdelafuente867]

Hola buen video tengo una consulta tengo una Ssangyoung Actyon sport 2010 compre inyectores nuevos no los programe puede afectar en el encendido?

[@yordanobonilla1438]

Saludos mi estimado que buen toque técnico 👍bendiciones.

[@euroyong]

gracias!

[@abelardomateus9126]

Amigo buen día un fa or como saca usted la parte eléctrica del inyectores

[@rubenshow6448]

Una ayuda por favor, mi carro está recién reparado des sistema de inyección, inyectores, bomba, lavado de tanque y mantenimiento del riel, pero se quedó sin acpm y ahora cuando subo una loma al llegar a la parte alta se y soltar el acelerador, se apaga, toca cebarlo o darle bombín para que prenda de nuevo ya que se queda sin combustible el sistema

[@sandrocatrian352]

Muy buen video, muchas gracias, desde Chile.

[@ferneycastaneda3301]

Hola buena tarde gracias por compartir sus conocimientos tengo una Rexton pero vivo en Armenia cualquier cosa espero que pueda contactarlo

[@alejandrocamelo9088]

Saludos, que señales le llegan a los inyectores de la sangyong actyon diesel

[@thechileansclinic]

Excelente. saludos desde Chile

[@cienciaspoliticas-if9fq]

Buenas noches necesito contactarme con ud tengo una ssangyong kyron modelo 2008 con problema de inyección y encendido quedo atento muchas gracias

[@dropedrope6917]

Hola muy buenos días. Al momento de la demostración del retorno del inyector 4 se nota claramente de que no tiene retorno. Pero el caudal del inyector 3 y 2 es el ideal? Cierto estos están funcionando bien? Es como debería ser el retorno?

[@euroyong]

Cuando no hay retorno es poor que el inyector no está fun cionando , sea por pulso o por qué se bloqueó , el caudal debe ser como el 3 o el dos , debe ser un goteo y no una salida continua

[@gondaime87]

Hola, muchas felicitaciones por el contenido que tiene, de muy buena calidad. Tengo una Korando 2014 a la que se le cambiaron las golillas de inyectores. Se purgó el sistema y partió, funcionando durante 30 segundos aproximadamente. Luego de eso no partió más, pero lo que me extraña es el sonido que hace el tercer inyector, el que grabé y subí en el siguiente vídeo: kzbin.info/www/bejne/jYbafph4h9VgbZY No sé si será un bloqueo o bien podría ser otro el problema.

[@CharlyManrrique]

Buena explicación

[@marcosmondaca9907]

Hola maestro consulta para el inyeccion bosch 1.6 hdi de psa es lo mismo en tema de bloqueo? Gracias saludos

[@luisrios8996]

Gracias espero aprender con su aporte gracias

[@Jose-hu8zk]

Que buen vídeo.Gracias por ayudarnos

[@euroyong]

💪

[@robertocarlosvasquezmanjar8688]

Con los inyectores de Kia .gran Starex..la que tiene este mismo sistema de inyectores.se puede hacer este mismo sistema de desbloqueo?

[@luisenriquegraterolmanares8744]

Hola, amigo pot qué hay que esperar de dos a tres minutos para conectar el inyector?

[@alfonsocrisosto1140]

Una consulta mi ssangyong actyon sport se para el motor derepente pierde la presión del combustible. Revise los retornos de los inyectores y en el inyector dos al desconectar la manera del retorno me boto más diesel y se paro la camioneta y después no dio arranque más el motor

[@geovanylopez2195]

Amigo buenas noche Disculpa por que me truena como matraca al arrancar el motor Y acabo de darle mantenimiento alos inyectores

[@josecarlosquesadaherrera4237]

Hoy lavaron el motor de mi actyon Ssangyong diesel y le echaron agua sin la tapa plástica y perdió toda la potencia. Lo deje descansar y luego después de prenderlo, espere unos minutos y funciono bien 10 minutos u volvió al mismo desnivelado, limpie conectores eléctricos pero sigue igual

[@YeseniaSepulveda-v3i]

Se me hizo el cambio de inyectores a mi rexton, Pero quedó con un ruido, me dijeron que talvez quedaron bloqueados, se cambió el 1 y 3 no salía combustible de eso, hice lo que haces para desbloquear al acelerar, y funcionó, Pero solo para el 1, el 3 sigue sin tener retorno, se puede hacer algo más, será que está bloqueado, o será otra cosa, o se debe desbloquear de la manera complicada?

[@pedroestradalopez3100]

Buenas, tengo una actyon 200xdi 141cv de 2008 105.000km, desde hace una temporada cuando arrancó suena un traqueteo y dura unos segundos y se va kitando, si le doy un par de aceleró es se kita, que crees que puede ser???

[@elmerescobalr9627]

Gracias amigo me sirvió mucho

[@ismaelsdded1912]

Hola, mi camioneta de un momento a otro no enciende, el motor gira pero no tiene inyeccion, el scanner arroja codigo p0341 y es recurrente no se borra ni cambiando el sensor. Es posible que se hayan bloqueado todos los inyectores, hice la prueba de hacerla encerden con spray y hace el intento de encender pero no se mantiene sola Ayuda por favor !

[@lusa3002]

Hermano tengo un problema, cambie una arandela del inyector 4 y ahora me tira humo blanco por el escape y esta inestable, tengo retorno de ese inyector muy alto, me puede dar una guia mas o menos si es que se bloqueo el inyector o es otra cosa?

[@elohmimetro8375]

Tengo una ssangyong actyon qué no prende medi el voltaje en uno de los cables de Los inyectores y me da 5.2 voltios con el motor apagado y el suich en on sin encenderla, es normal o debo encontrar 12 voltios, en lo que me puede ayudar Le agradezco

[@amorimsilva4562]

Minha kyron está com injetor bloqueado. Não entendi a segunda forma de desbloquear. Liga o carro, acelera até qual rpm? O injetor deve estar conectado a parte elétrica? Repete por 3 ou 4 vezes processo? Se puder me ajudar...

[@luisrojasalvarado2188]

Me puedes ayudar tengo una ssanyong actyon 2008 el scanner me dice que tengo alta precion en el riel todo comenzo a ir mal despues de labado de motor corre pero bota humo negro

[@freddygarcia01]

Excelente video.

[@jonathanvega4815]

Buenísimos videos amigo saludos ✌

[@euroyong]

Gracias , saludos

[@josemorenonelo1214]

Muy útil el video

[@dennymazariegosmarroquin1440]

Excelente video, Suscrito.

[@robertmendez13]

hola mis inyectores estan abierto el retorno esta una llave abierta que debo hacer!!!13

[@tocamse]

Hola, le ha entrado algún kyron con fallo del 4x4 chek, como puede solucionarlo? Unas veces se enciende al poner el 4x4 ý otras no.

[@euroyong]

Si señor y es por el sensor de la 4*4 que está sulfatado .

[@tocamse]

@@euroyong donde se encuentra ese sensor? Hay que cambiarlo o limpiar?

[@robertmendez13]

hola mi guagua es hyundai terracan motor 2.9 estan abiertos y no enciende debo poner diesel delante donde le ponen ustedes para encender luego de estar encendida se queda normal pero hice el truco para bloquear los inyectores y no me funciono!!!13

[@antoniocarlosrodriguesdeca1417]

👏👏🇧🇷

[@euroyong]

♥

[@cristianromero4109]

Hola ....hago el paso rápido de acelerar y desconectar pero mi camioneta se apaga...que será ?

[@yonybraganza6565]

Hola puedes ayudar un una sanggyong kyron

[@eudinfigueroa251]

Buenas noches saludos una consulta x q no m le llegan pulso a los injectores ni pulso ni corriente

[@robertjblancog5621]

Me pasa lo mismo

[@flaviusavram1324]

Muy buen video

[@HammoumiElhoucine]

Comment réparer le joint soupape kyron 2013

[@hemolab8639]

Hola me hablando con una persona de laboratorio de inyección me dice qué hay que codificar los inyectores quisiera saber que tan cierto es porq a lo que eh visto y eh aprendido en sus videos no hablan nada de eso

[@pericoorquesta9735]

efectivamente si no se codifica un inyector a la ecu no vamos a tener una buena inyeccion y a la larga se daña el motor... en realidad la mayoria de talleres reparan el inyector cambiando ya sea la valvula de control y la tobera pero esa no es la solucion ya que son piezas que no estan calibradas de fabrica... una cosa es nuevo y otra cosa es reparado... lo ideal es comprar un inyector nuevo .. el tema es el costo del mismo... lo que hacen los talleres es salir del paso reparando los inyectores ... en algunos casos quedan tirando humo alto consumo y por el escape se siente el olor a disel crudo ...lo ideal es que cuando se daña un inyector es cambiarlo y no reparalo con un inyector nuevo y codificado el mootr quedara como salido de fabrica.... saludos desde lima peru...

[@manuel-bg3sw]

Cómo se soluciona el código p1912?

[@tugberksongar]

How much nm torqued Need

[@josemanuelbenusic4333]

Técnicamente no es desbloquear el inyector sino que cebarlo, purgarlo o quitarle el aire.

[@cesarjorgemurillobarientos1813]

Bien

[@juniormorancydorange1337]

Oe si sigues te puedo ayudar 👏

[@mauriciohuerta7925]

te creo

[@themegaungido]

Yo lo armo lubricando con WD40

[@euroyong]

Buena idea !

[@sebing12]

También lo hago así cada vez que le hago mantenimiento..purgó desconecto sensor levas lleno líneas conecto sensor y wualaá.. gracias por los vídeos son buenísimos y muy bien explicados

[@sebastianocayomorales7694]

Hola amigo consulta arme un inyector como sale en el video paso a paso pero lo probe estando afuera el inyector y inyecta continuó como si estuviera abierto que sera ??

[@sebing12]

@@sebastianocayomorales7694, el pin de calibración y los resortes no quedó nada fuera ? Como lo probaste ?

[@euroyong]

@@sebing12 en esta vez no lo probamos por qué solo estábamos desbloqueando

[@wilbersupo9654]

Hola buenas noches cual esu whasap

[@euroyong]

[phone]

[@wilbersupo9654]

@@euroyong muchas gracias

[@juniormorancydorange1337]

Contactarme

[@andrespardo1998]

Programar iac

[@euroyong]

¿cómo así?

[@joshsica2520]

Hola en que parte del país te ubicas?