Como elegir la multiplicación correcta para tu bicicleta.

[@wagneralpizar2265]

La mejor explicación que encontré en todo KZbin!

[@TRISTORE]

Gracias Wagner. Saludos

[@perronegroycallejero192]

Hasta que veo un canal más realista con lo que hay para los que no somos pro, ya el GNC y mamoot se mandan con los componentes y las explicaciones, para los grupos básicos que usamos a diario; tienen un suscriptor más 🤜🏼🤛🏼

[@TRISTORE]

Muchas gracias Perro. bienvenido!

[@Emma-by2tl]

Opino igual que el perrote! aquí también un nuevo amigo desde Argentina!

[@joseluisoliver2189]

Esto esta dirigido a las mayorías. La mejor bicicleta ed la que esta al alcance de tu presupuesto. Lo más importante son tu condición física, fuerza, coordinación y la pasión por pedalear.

[@TRISTORE]

Justo creemos lo mismo que tú!!!

[@abeloliva9335]

Quiero dar mi punto de vista ; el cambiar o aser combinaciones con los platos y piñones no es caro y si q ayuda mucho por poco centavos 😉

[@johemojohemo6223]

Ola tengo una relacion 52/39 pacha 8 velocidades 11/32 monta sicla en una altura 2800metros q pacha me recomieda gracia la.cambio o dejo esa

[@aracelisuarez3369]

Hoy en día los buenos repuestos y el mantenimiento mensual son bastante alto más si usamos piezas de calidad 😉

[@antonymontenegro8194]

De varios videos que vi este fue el que mas bien se explico en las relaciones exelente saludos desde chiriqui. Panama

[@TRISTORE]

Muchas gracias Anthony. Saludos!

[@ulisesquezada3477]

Que buena información, se agradece, gracias a esta info mejore la relación con mi Cleta, tengo 53/39 y le puse 11/32 y anda perfecto, se cubre un amplio rango de posibilidades, Muchas gracias, un saludo desde Chile

[@TRISTORE]

Esa combinación te permite tener prácticamente todas las relaciones posibles, te recomendamos que tengas mucho cuidado de no cruzar la cadena utilizando plato 53 y piñón superior al 25 ya que corres riesgo de romper tu cambio al quedar muy forzado. Exito en tus rodadas. Saludos!

[@ulisesquezada3477]

@@TRISTORE Muchísimas gracias por el Consejo, efectivamente no lo uso en piñones grandes, es muy caro el resultado de no hacer caso jajaajaj

[@ivanmolina2828]

Saludos Ulises, te da suficiente esa relación para subidas muy duras?

[@ivanpaulcuevasmanzanilla5149]

También quiero poner 11 32 pero mi desviador creo que no queda

[@manuelsotomayor1546]

He visto algunos videos y este es el que mejor explica esto felicitaciones y gracias al expositor como sea que se llame saludos cordiales

[@TRISTORE]

Muchas gracias por tu retroalimentacion Manuel. Saludos!

[@javierzelaya9665]

TRISTORE fíjate. Que lo que tengo es una mtb 24 la compre ya años y empiezo a practicar pero se que no es para mi . Pregunto si mido 1.74 y peso 88kg imagínate jaja que me recomiendas no pienso competir pues ya soy cuarentero pero si exigirme un poco !

[@alejandrolagunesdominguez9012]

Me encantó la explicación que he escuchado ahora se mucho más que ayer. Me llamo Alejandro,soy de veracruz

[@TRISTORE]

Muchas gracias Alejandro. Esperemos te sirvan todos nuestros demás videos. Saludos

[@hugoulloa2930]

Muy buena explicacion para los que estamos comenzando en la ruta. felicitaciones

[@TRISTORE]

Nos da gusto haberte ayudado. Saludos

[@jerrynova14able]

Excelente información, en mi caso yo cambié mi multiplicación por Shimano 105 42-36 y casette 11-32 me tocó una competencia el domingo pasado y me fué de maravilla

[@affita5723]

Cuanto te costó bro?

[@jerrynova14able]

@@affita5723 2500

[@gabrielfigueroa4178]

Buen video, yo uso una relación 52-36 pero voy a ver si la cambió a 50-34 por que vivo en un lugar muy montañoso, y a pesar de qué yo subo lo qué sea con la relación que trae mi bicicleta voy a cambiarlo para rendir mejor con un menor esfuerzo... Gracias saludos desde Colombia Medellín...

[@SIRALMATADEMA]

Que bien explicado!! muchas gracias, soy principiante...ahora entiendo bastante mejor cuando hablan de esos números en carretera, tengo la compacta en una allez con shimano 2300 espero después avanzar a la estándar!

[@TRISTORE]

Muchas gracias Danilo, pues si, aunque es un poco dificil en un inicio hacer el cambio a estandar te ayuda a generar mucha potencia de piernas. Saludos!

[@oscargomez1447]

Desde Colombia, muy interesante su explicación, para mi concepto la relación con mi bici es a base de resistencia y potencia. De nada sirve tener 53-39 o 50-34, si no está en la capacidad de mantener el ritmo. Me encantan los puertos de montaña a gran altitud ( superior a 2500msnm) y Colombia en esta disciplina es el paraiso. Saludos.

[@kennet5h]

Amigo, hace poco adquirí un grupo sora 11-28 y lo uso con un crankset SRAM 53-39..... Será muy difícil para subir montaña o puertos elevados? Quisiera oir opiniones al respecto! Gracias

[@MONYN76ISLAS]

México No Se Queda Corto En Su Altura En Sus Diferentes Estados De La República... No Tienes Que Vivir En Colombia Para Eso... Quien Es Gallo, En Cualquuer Gallinero Cacarea 👍

[@JNastul]

​@@kennet5h acabo de ver tu comentario, ¿como te fue con esa relación al momento de subir?

[@sebastianzapatasierra1804]

​@@JNastul no es muy buena para inclinaciones tan pronunciadas por ejemplo q pases del 14% lo digo por experiencia propia lo mejor es buscar el 11 30

[@eliezergonzalez9913]

Excelente la disertacion. Conocemos el tema pues corrimos ciclismo en los "90 y el funcionamiento y uso de los cambios esta muy bien explicado. Saludos, desde Panama.

[@TRISTORE]

Muchas gracias Eliezer. Nos da mucho gusto que un corredor y conocedor del tema nos retroalimente. Saludos a Panama. !

[@luzcarbajal2533]

Información muy precisa y detallada de la trasmisión, en mi caso vivo en una cordillera montañosa y uso plato compacto 50-34 y un cassette 11-28 y me encaja a la perfección para los entrenamientos, gracias por instruirlos saludos desde El Salvador.

[@TRISTORE]

Saludos Luz!

[@jesusherrera5705]

Buenos días Tristore, entre a buscar informarme de este tema porque justo estoy muy interesado en comprender y ver que cambio sera el mas apropiado según lo que busco. Y lo he entendido, ahora mismo voy a ver la relación de la transmisión de mi bicicleta. Genial el video; claro, puntual y con consejos en base a la experiencia. Resalto el hecho de que resaltes de que todo varía en base a lo que uno busca. Saludos!

[@TRISTORE]

Nos da gusto haberte ayudado. Saludos!

[@fer19508]

Yo llevo un cuadro Aero con rodamientos cerámicos y platos de 52 y 36 con piñones 11 y 28, llevo ruedas.con ejes.carboceramicos,. Es un desarrollo perfecto para correr y subir bien, la cerámica ayuda mucho

[@eljovenjavier]

Yo llevo traten un 52 36 con una piñonera 11 28.... Tengo una pregunta... Hasta mucha diferencia con una 11 39... Baje la llena el cambio?

[@Leam1201]

situación sentimental: En una relación 34/28 😆 bueiiisimo! jajaja. Buen video! Always!

[@maynorariasz.401]

Saludos desde Costa Rica, tiene razón en lo que dice respecto a que en piñones con diferencia marcada entre dientes, una marcha se siente dura y el subir 1 estrella queda más suave, lo que pasa es que cuando se vive en lugares de mucha montaña, como es mi caso, se debe usar así.....de hecho yo uso, 52-36 con piñón 11-34 (11 velocidades) y si se siente ese cambio, principalmente porque las de arriba son, de 34 a 30 dientes, y eso origina que en una subida muy dura, la 34 es muy suave y la 30 atrancada, dependiendo del ascenso.......

[@Alex-jb6hn]

Genial explicación, yo ya llevaba 3 meses pedaleando en el piñon más pequeño de atrás y el pequeño de adelante y comenzé a sentir que ya no avanzaba, a si que me cambien al piñon más grande de adelante y ya ando haciendo más fuerza, avanzo más eso sí jajaja pero espero cambiar la relación de mis piñones pronto , saludos

[@TRISTORE]

Nos da gusto haberte ayudado. Saludos!

[@96buono]

Excelente tu explicacion, los felicito, por favor quisiera saber como puedo hacer para cambiar mi 2x9 a 2x10/11, mi bici es de carretera, gracias de ante mano....

[@jairordonez8840]

Muchas gracias por tu explicación, hoy realicé una ruta con bastante inclinación y no fui capaz de terminarla pedaleando, me toco caminar el último km, me puse a ver la relación y tengo un plato standar de 53/39 y un cassette de 8 vel 11/25, entiendo que debería cambiar el cassette por un 11/30 o 32 o 34 para mejorar en subida

[@TRISTORE]

Así es, ese cambio te puede ayudar, pero ten cuidado, con esa multiplicación 53/39 es probable que el cassete mas grande que puedas utilizar sea un 28, máximo un 30, de lo contrario tendrás que cambiar la cadena. Te dejamos un video para que veas la razón. Saludos kzbin.info/www/bejne/ZovOY2Z_iNFgn9E

[@DARKM3MO]

Por fin alguien que explica y que le entiendo

[@JuanIgnacioAlegria]

Muy buen video y explicación. Muy didáctico.

[@TRISTORE]

Muchas gracias Juan Ignacio, nos da gusto haberte ayudado. Saludos!

[@dvaloizojeda7162]

Gracias! tenia más de 15 años sin usar una bici, ahora me mudé a un lugar donde son comunes y me regalaron una. El problema es bastante irregular y, con mi condición física, me cuesta bastante. Voy a experimentar con lo que dices acá.

[@TRISTORE]

Excelente Dvaloiz! Lo importante es mantenerse activo. Aunque sea que comiences una vez a la semana y progresivamente el cuerpo te pedirá más y será mas fácil. Saludos y bienvenido

[@yaleidyrivera7234]

Por fin entendí bien eso, lo que hacía era poner en el más grande ambos pensando que así iba lo más suave y para ponerlo dura las ponía en las más pequeñas pero ahora y entendí gracias

[@angelcesaraltamiranoaguila5438]

Gracias por compartir Máster!!! Buen inicio de año 2021. Fuerte abrazo!

[@TRISTORE]

Hola Angel, nos da gusto haberte ayudado, estamos por comenzar con nuevos videos, mantente pendiente!

[@joseramonsantamaria6365]

Soy un cicloturista con sesenta años de experiencia, bueno he utilizado durante muchos años el triple plato, 30 40 50, cuando subes un puerto largo o realizas un largo recorrido, generalmente utilizas el plato 40, convidando con todos los piñones, en una subida larga, pones el 30, con un 20, pero sicologicamente tienes tres piñones de reserva. Bueno esta es mi experiencia, un saludo. José Ramon

[@TRISTORE]

Gracias por tu comentario Jose Ramón. Nos gusta recibir retroalimentación de ciclistas experimentados. Saludos!

[@the123pollo]

Muy buena explicación, gracias y saludos

[@TRISTORE]

Gracias a ti por visitar nuestro canal. Saludos

[@adrianelturco5311]

EXCELENTE VIDEO ,IMPORTATE LA MULTIPLICACION DEPENDIENDO EL TERRENO!!!! SIGAN ASI

[@TRISTORE]

Muchas gracias!

[@javierpradagonzalez7447]

Muchas gracias por responder y por la asesoría .

[@TRISTORE]

Un placer poder ayudarte. Saludos

[@victorhugomoreno8619]

Muchas gracias compañero, me encantó tu forma de explicarnos...

[@Jose-Luis-Reyes]

Gracias. Tu explicación me ayudo mucho. Recién compre una bicicleta y venía con un cassette de 11 velocidades con 11-25 pero siento que me esfuerzo mucho en las subidas. Pensé en cambiar a un 11-32 para ir mejor. ¿Para hacer el cambio de cassette solo es cambiar por un cassette del mismo número de velocidades? Obvio que sea compatible ¿o también tendría que cambiar la cadena?

[@omarenciso7619]

Excelente video, espero el las relaciones de bici de montaña

[@TRISTORE]

Hola Omar, muchas gracias. Lo prepararemos mas adelante. Saludos

[@miguelprz9797]

Hola ! Como ex corredor de ruta mis relaciones son 39- 53 y mi cassette 12 - 21 !muy bueno para rodar en todo terreno !! Saludos !!

[@jehuderoo6958]

Buenas tardes, primero antes que nada, quiero felicitarte por tus vídeos explicativos para cada sección de la bicicleta y por favor mándame la dirección de la tienda, dónde haya un técnico que me asesore para la compra de mi cassette y bielas. Saludos desde Uruapan Michoacán México.

[@TRISTORE]

Muchas gracias Jehu. Nos puedes visitar en Lago Alberto 369. Col. Anahuac. En la CDMX. Saludos!

[@jehuderoo6958]

@@TRISTORE Muchas gracias por la información, que tengas un buen resto de Domingo.

[@MONYN76ISLAS]

Dices Está De Moda... El Ciclismo No Es De Estar De Moda.. Relación 53/42 Y 12-21 Para Mí Basta Para Cualquier Terreno.. Acá Desde La Cantina Más Grande Del Mundo 👍👍👍

[@TRISTORE]

Y que viva Aguascalientesnn!

[@edgarmd6971]

Excelente video para entender más. Si quisiera una para "todo terreno" como subir y los sprint ¿qué relación seria la adecuada? Gracias.

[@slivinceronhernandez4511]

50 / 34 en el plato y una pacha de 8 velocidades

[@fer19508]

Lo más importante es el largo de biela, a la multiplicación te adaptas pero el largo de la biela es lo esencial pero hay que probarlas y no todo el mundo tiene la ocasión

[@TRISTORE]

Ambas son importantes, saludos!

[@richotagle2664]

que buen descubrimiento de tu canal brother..... keep up with the great job!!!!!

[@efrenmisaelsanchezcuriel2360]

Yo tengo una relación delantera 50/34 y trasera 13/34 de 8 velocidades para subidas muy buena para rectas relativa saludos

[@emiliocortez2258]

Muy buena explicación pregunta: me siver una combinación compact (50/34) y piñón de 10v (28/11)?

[@victorgomez5375]

Tuve un shimano, quizá no supe la correcta limpieza y mantenimiento de los engranajes la cuestión que las estrellitas quedaron muy puntiagudas y no enganchaba la cadena hasta que termine pedaleando a mil por hora para avanzar a duras penas, era el hazme reir de mis amigos. Me da la sensacion que al quedar un poco cruzada la cadena en las combinaciones, la misma cadena va desgastando los dientes de los engranajes hasta que la cadena no engancha, en poco tiempo, y lo confirme cuando vi otros ciclistas con cambios, pedaleando rapidísimo de manera payasesca para poder avanzar. La experiencia no fue buena y volví al pedal libre de una sola posición.

[@TRISTORE]

Las carretillas y los dientes siempre se desgastan, es algo normal con el uso. Desafortunadamente te tocó vivir la mala experiencia. Eso lo evitas con un mantenimiento constante y cambiando la cadena cada que llega al fin de su vida útil. Entre mas dure la cadena desgastada, más desgastará los demás componentes. Saludos

[@javierpradagonzalez7447]

Buenas tardes gracias por el vídeo , deseo hacerle una pregunta... Para cambiar de piñones atrás debo cambiar el descarrilador ? Es un Shimano 105 R 7000 de 11-28 y estoy pensando en un 11-32 o 30. Gracias por su informacion.

[@TRISTORE]

Hola Javier, todo depende del tipo de pata que tenga tu bici, te compartimos un video en el que se explica mas a detalle. Saludos kzbin.info/www/bejne/ZovOY2Z_iNFgn9E

[@elbichito69]

Gracias. Por fin entendí ese tema.

[@gerardvillalobos1795]

gracias por subir este vídeo :D me estoy iniciando en el ciclismo y entrenó en un equipo y mi bicicleta es una de Ruta antigua , entonces notó que en escaladas sino genial y los dejó atrás pero ellos en plano me dejan súper atrás , se que los componentes que tiene mi bicicleta no son los adecuados entonces quiero consejos para que pueda subir bien y en plano ir rápido!

[@TRISTORE]

Gerard Villalobos hola Gerard. En el video explicamos cuáles son las diferencias. Siempre tienes que sacrificar algo, no puedes tener el 100% de ambos, o tienes beneficios para subir o los tienes para plano. Saludos!

[@AndresMUy-vd2fy]

Gerard Villalobos si querés tener todos los beneficios deberás poner un plato triple o poner el plato chico de 36 y el grande 53

[@pedromoralesfranco4981]

Que buen video, quisiera saber si es posible colocar una multiplicacion Shimano Tiagra en una bicicleta con un grupo Sora.

[@TRISTORE]

La puedes montar y es funcional, aunque en estricta teoría no deberías hacerlo ya que al ser una multi de 10 pasos con una cadena de 9, puedes tener desgaste prematuro de la misma y fallas en tus cambios. Saludos

[@JorgeRodriguez-ei2gi]

Magnificos videos hno saludos desde panama, me gustaria saber para una bicicleta de una sola velocidad y un solo plato, para un adulto mayor de 60 años no muy fuerte de piernas en un area de pocas lsubidas y cortas, una relacion promedio para todo, adelante y atras, gracias saludos, espero me oriente.

[@TRISTORE]

Muchas gracias Jorge, pues es dificil darte una recomendación genérica, pero quizas una relación con una estrella entre 30 y 34 dientes y un piñón de 16 dientes te sirva. Saludos

[@juanbienz]

estoy viendo este video octubre 2021 porque me compre una bici y siento que me sobra fuerza! quiero cambiar la relación. Gracias por la info, sigo investigando sobre la cuestión.

[@TRISTORE]

Nos da gusto haberte ayudado. Saludos

[@javiergil8037]

Hola. Excelente, ameno y didáctico video amigo! Vivo en el Cerro de la Estrella, CdMx, soy un entusiasta y apasionado ciclista de toda la vida, con 51 años, tengo una MTB 26" y una urbana 700C, las 2 con relaciones 52/42/32 y 11/32, en subidas uso casi siempre el plato 42, en plano el 52, pero a veces me acabo la cuerda en éste último, existe el plato sólo de 53 dientes con BCD de 130 mm para ponérselo a las 2 bicis?, no quiero cambiar el plato 42 por el 39, sólo el grande. Saludos.

[@TRISTORE]

Si existe en grupo 105 para multiplicación de 5 brazos. Saludos

[@Lomejorlaselvadelperu123]

Hola amigo muy buen vídeo quisiera que me asesores con tus conocimientos, yo tengo una bicicleta de 3x7 con Catalina de 48,38 28, pero quiero cambia a piñón 9 de relación 12 36, y que componentes en shifters, descarrilador y cadena me recomiendas amigo y si es factible seguir usando mi catalina de 48 38 y 28, te grades o mucho tu respuesta saludos de PERÚ

[@TRISTORE]

Hola Jaime, no podemos asesorarte, son muchos factores los que tienes que considerar, tu estilo de ciclismo, la fuerza de tus piernas, las rutas en las que ruedas y el presupuesto que estás dispuesto a invertir. Lo mejor es que te acerques a una tienda especializada para que te asesoren. Saludos

[@Lomejorlaselvadelperu123]

@@TRISTORE muy agradecido por su honestidad con su respuesta

[@israeldanilocastillo5452]

Muy buena información. Pero hay algo importante que no se tuvo en cuenta. El recorrido de la cadena, por ejemplo antiguamente al utilizar una relación para subir 53-21, la cadena quedaba torcida y podría desgastarse o no trabajar bien. Con una relación compacta sucede el mismo problema?

[@TRISTORE]

Una cadena cruzada siempre afectará, si se utilizan correctamente los cambios ese problema no existe. Saludos

[@TheCRONOS82]

Genial por sus videos!!! Avalarán muchas dudas!!!

[@lgarces57]

Hola, me parece muy bueno tu video. Quiero aportar mi granito de arena con mi experiencia personal. No soy un ciclista de poder, es decir, no tengo piernas poderosas a pesar de tener mas de 30 años en ésto (tengo 61 de edad, sí empecé ya viejo) soy mas bien de cadencia alta y es por eso que me decidí a cambiar a la multiplicación COMPACT y voy combinando con los cassetes 11-25, 11-28 y 11-32, con éste último efectivamente subes hasta la escalera. Recomendación: Si eres ciclista de piernas poderosas, el COMPACT no te favorece pues se te van a ir las piernas. Acuerdense que muchas veces en ésto se trata de "prueba y error" hasta encontrar el punto óptimo. Saludos desde Veracruz, México.

[@TRISTORE]

Muchas gracias por tu aportación Luis, es muy valiosa. Saludos hasta Veracruz! #TRI4EVER

[@ErickHernandez-tr6re]

Hola tengo una MTB r29 marca Monk modelo Tempo, ojalá puedas reseñar, saludos!

[@TRISTORE]

Hola Erick, desconocemos esa marca de bicicletas. Saludos

[@stvzito]

Buena explicación, también sería bueno mencionar la longitud de biela y como afecta. Saludos.

[@TRISTORE]

Manuel A. Estevez Fernandez gracias Manuel. Eso lo explicaremos en otra publicación. Saludos.

[@Alejandro.......80]

Excelente video, una consulta tengo un plato estandar con casette de 7 y la quiero pasar a diez velocidades podria, cual seria la recomendada ? me gustaría una respuesta gracias

[@AgussLeiva]

Buen video, soy de Argentina y ando en una rutera antigua que tiene los platos o multiplicadores 52-48 y 5 piñones ni idea lo numeros de dientes es como para llano jaja le voy a cambiar a 52-39 con eso basta.

[@TRISTORE]

Verifica si el BCD de tu crankset lo permite. Si no tendrás que cambiar la multiplicación completa. Saludos

[@AgussLeiva]

@@TRISTORE gracias por responder, voy a cambiar completo con bielas tambien

[@AlbertoRomoDiaz]

Hola, buen día mi Estimado. Gracias por tus videos tan fáciles de entender y con gran contenido. Voy a retomar mi bici de ruta (media carrera) y la estoy renovando, pero tengo una duda que te pido por favor me ayudes a resolver... Puedo montar un cassette SRAM de 11 velocidades en maza Ultegra HB/FH-6600 que es para 10 velocidades?. Me despido de momento y quedo pendiente de tu amable e importante respuesta. Salu2 desde Guadalajara 👍🏻 Alberto

[@TRISTORE]

Hola, Si es posible, son compatibles ambas marcas. Saludos

[@AlbertoRomoDiaz]

@@TRISTORE Mi has Gracias 👍🏻

[@cesarsanchez89]

Buen día. Tengo dos preguntas. Mi bici de ruta la relación es 52-39 en los platos, ese tipo de relación de platos para que es mejor en terrero, y que características puede tener esa o ventajas, si en mi caso para hacer puertos de montaña y subidas largas que es lo que más hago es buena este tipo de relación 52-39 . Y respecto a los piñones o pacha cómo se le dice en Colombia cuál sería la diferencia entre la 11-28 a la 11-32, o cuál conviene más para subir y también para plano si la 32 o la 28 junto con las características de platos que tengo 52-39 y que mi pacha es sora de 9 velocidades. Gracias.

[@TRISTORE]

Hola César, todas tus dudas se responden claramente en este video. Saludos

[@leovillarroelespinoza6760]

Yo tengo un plato 30. 40. 50 y es genial siempre estoy ocupando un 30 21 para subir los puertos

[@nambue1]

que buena explicacion, felicidades

[@TRISTORE]

Muchas gracias Cicerón!

[@alejandromoran6782]

Muy buen video la explicación esta bastante clara

[@MrJAFO.]

Excelente me quedó muy claro, gracias

[@TRISTORE]

Muchas gracias Jafo! #TRI4EVER

[@oscarjimenez4755]

Muy buena explicación ... me puedes recomendar algo ...orita traigo compac pero en lo plano me dejan muy rápido creo que ocupo algo más fuerte ...y en subida si pongo estrella chica y el Caset grande no avanzó nada por eso subo con caset en medio y estrella chica y subo rápido

[@TRISTORE]

Oscar Jimenez hola Oscar. Como comenta Mike en el video, ese es justo el mayor contra de una multiplicación compact. En el plano es prácticamente inservible cuando tienes potencia en las piernas. Seguimos a tus órdenes. Saludos

[@oscarjimenez4755]

entoces que puedo aser cambiar a 53/34 que me recomiendan

[@TRISTORE]

Eso solo lo sabes tu, como comentamos atneriormente, depende de la potencia que generes, el lugar en el que vivas y tus objetivos. Saludos

[@logigomez2955]

Gracias por compartirnos tu sabiduría ciclista.

[@jonnathandavila3343]

Yo utilizo una multiplicacion 52-39 con piñones del 12 al 25 ya que no me acostumbré a escalar con una cadencia alta. No soy mucho de escalar, lo mio es el sprint. Si ves que tienes mucha fuerza en las piernas, esta relacion es recomendable.

[@joakinsilva5181]

Con un 53/11 le vas ha sacar mejor provecho al sprint saludos desde Uruguay .

[@muereseisseisela563]

AHORA UNO DE RELACIONES DE TRANSMISION PER DE MONTAÑA PPRFAVOR

[@TRISTORE]

Entonces si explicamos bien?🧐

[@Mr_tony992]

Cual sería la mejor combinación para hacer montaña y llano? O sea un punto medio entre lo que es para subir las pendientes y agarrar una buena velocidad en lo llano?

[@TRISTORE]

Eso depende de tus piernas no de la relación. En si no existe lo que buscas. Un buen ciclista alcanza altas velocidades con un 52/36 en el llano y logra subir las pendientes con esa misma relación, pero si no tiene la fuerza suficiente, esa misma relación muchos ciclistas no logran hacer que la bicicleta se mueva en subida. La mejor relación es la del entrenamiento y constancia. Saludos

[@jaimevillamizar]

Excelentes recomendaciones tengo un casete 11-28 quiero cambiar a 11-32 debo cambiar algún otro accesorio de la transmisión?

[@TRISTORE]

Mencionaste el mismo cassette 2 veces. Saludos

[@jaimevillamizar]

@@TRISTORE Disculpa tengo 11-28 y necesito subir a 11-32, o 11-30?

[@TRISTORE]

@@jaimevillamizar en ese caso te recomendamos ver este video, para confirmar si tu desvaidor es compatible. Saludos kzbin.info/www/bejne/ZovOY2Z_iNFgn9E

[@franciscopuerta7823]

Magnífico comentario. Gracias

[@TRISTORE]

Muchas gracias Francisco.

[@rafaaragonesrodriguez2597]

Hola vídeo muy instructivo,tengo una duda ,se puede poner un 52/34 de platos con 11/28 o 11/30? Irían finos los cambios gracias 🙌👏👏

[@TRISTORE]

Hola Rafa, en este video resolvemos tu duda. Saludos kzbin.info/www/bejne/ZovOY2Z_iNFgn9E

[@sebastianzapatasierra1804]

Buenas excelente programa. Yo quiero saber si Yo q tengo una relacion compact un 50 34 y un 11 25 atras me perjudica para inclinaciones de más del 20% ? Muchas gracias quedo atento

[@TRISTORE]

Hola Sebastian, todo depende de tus piernas, hay gente que con relaciones mucho mas duras suben sin problema esas inclinaciones. La relación que tu traes actualmente es muy suave, con una compact y el 25 puedes subir cualquier cuesta. Saludos

[@josephsuarez8-418]

Yo vivo en un lugar con muchas subidas, pero es una bmx, que plato me recomiendan que use uno pequeño o grande?

[@TRISTORE]

Pequeño

[@josenavarro9916]

Fue complicado ponerle cambios a la bmx? Yo lo he pensado pero qué tan difícil/fácil es?

[@borisgaleano3955]

Excelente explicación brother... Gracias

[@canitogalicia]

Excelente Paisa,,,, CICLISMO si,,,,, fútbol NO,,,,,

[@jorgejavierzelaya7766]

canitogalicia puedes disfrutar varios deportes ; me parece que eres anti football ... Pero cada quien con sus gustos

[@lllldefenestradorstfullll438]

No vengas a cagar el palo, por favor.

[@jldigitaldesign]

Excelente explicación, muchas gracias.

[@joseluisgonzaleschavesta]

Buenos días recién inicio después de 20 años de manejar bicicleta,hoy en día avanzó bastante la tecnología en cuanto a bicicleta.mi consulta es la siguiente : cual es la diferencia entre el disco grande de cambios de velocidad vaya en la parte de atrás ?

[@TRISTORE]

Te refieres al piñón? Entre mas grande mas fácil es el pedaleo, justo como se explica en este video. Si puedes explicar mejor tu duda te lo agradeceríamos. Saludos

[@joseluisgonzaleschavesta]

Si buenas el piñón o disco que hace los cambios observé que en algunas bicicletas el disco más grande está atrás y el más pequeño está adelante

[@TRISTORE]

En ese caso lo mas seguro es que hayas visto una bici de montaña con monoplato, es de lo mas reciente y lo encuentras en bicicletas de alta gama. Al llevar adelante un solo plato todos los cambios se manejan atras y es por eso que llevan piñones muy grandes. La teoría es la misma, solamente que únicamente se hacen cambios en la parte de atrás. Saludos.

[@joseluisgonzaleschavesta]

Gracias amigos saludos siempre los veo un abrazo

[@lugasue]

Tengo 62 años, crankset 44 26 y cassette 11 21 de 10 velocidades

[@m.amonroy4465]

Exelente video una pregunta si tienes un chainring 50/34 y quieres cambiarlo por uno mas grande por ejemplo 52/36 es necesario mover el desviador?

[@gerardoarguedas6774]

Hola saludos Gerardo Arguedas de Costa Rica,tengo una bicicleta de ruta marca JAISA de los años 80 y tiene un caset 7v x11x28 con estrellas 53x39 y quisiera saber si puedo ponerle uno 11x32 para subir más suave las pendientes,gracias.

[@TRISTORE]

Es poco probable que una bici de esa epoca tenga una pata larga que te permita utilizar esa relación. Terminaría rompiéndose tu cambio, cadena, o todo. Saludos

[@DavidHernandez-wq5uq]

Wao. Me ayudó mucho. Algún número para solicitar ayuda sobre mi bicicleta de ruta.

[@TRISTORE]

HOla David, puedes llamar al 52603679. Saludos!

[@jorgen19711]

Gracias por la informacion. He visto algunas bicis de ruta con triplato. Que tal son?

[@TRISTORE]

Son bicicletas muy básicas, generalmente son para alguien que empieza ya que son mas pesadas pero con el 3er plato te permite subir cuestas muy empinadas con el minimo esfuerzo.

[@juliodiablito8390]

Hola está muy buena tu enseñanza pero tengo una pregunta. Se puede combinar plato de ruta con piñón de montaña?

[@TRISTORE]

Hola Julio. Se puede, es funcional, pero no lo recomendamos. Continuamente tendrás problemas de ajuste y desgaste prematuro de los componentes. Saludos.1

[@saulavalos7984]

me encanto tu video. gracias

[@TRISTORE]

saul avalos muchas gracias!

[@javierzelaya9665]

TRISTORE ayuda mucho y más a principiantes

[@arturosalmeron7156]

Pues yo entreno con una bici de ruta de una sola relación 48 x 18 y la verdad es que en subidas duras hay que hacer muchísima fuerza, pero pues terminas acostumbrándote porque yo ahora ando mejor que cuando tenia marchas

[@TRISTORE]

Hola Arturo, el entrenamiento en bicicleta de pista es un buen complemento, solamente recomendaríamos cuidar el esfuerzo ya que puede generar lesiones a largo plazo el someter a tanto estrés los grupos musculares. Saludos

[@arturosalmeron7156]

@@TRISTORE oh wooow lo tendré en cuenta, muchas gracias por todos sus consejos, saludos 👍🏼

[@vi5262]

Son los mejores vodeos de bike saludos bro estoy modificando un cuadro viejito me gustaría que hicieras un video de como montar el hollowtech en una bicicleta viejita

[@TRISTORE]

Hola. Trataremos de hacerlo, sería en nuestro nuevo canal especializado en bics. Esperamos que ya estés suscrito para que no te lo pierdas. Saludos kzbin.info/door/pMv4YhujmWQprZul4wjWzg

[@vi5262]

@@TRISTORE ok, me acabo de suscribir muchas gracias ! Te estoy siguiendo

[@mariodv5784]

Hola esta genial nesesito un consejo vivo en la ciudad es plano las calles pero yo tengo una bicicleta de montaña rin 26x2.125 de 7 velocidades y de tres platos que me recomiendas hacer para poder quitar peso poner una llanta mas delgada y un piñon mas grande como el de 11-23 que necesito

[@adrianbeanco]

buenas una sugerencia para un viaje largo de bikepacking en una fat bike, por diversión. por montaña con peso, que relación de plato y piñón me recomienda

[@TRISTORE]

Esas bicicletas, de fábrica utilizan grupo de bicicleta de montaña y vienen preparadas para soportar peso, por lo que dudamos que necesites cambiarlo, con una combinación 26-36 / 11-42 o similar estás cubierto. Saludos

[@adrianbeanco]

@@TRISTORE la mía desafortunadamente es una walmark fat bike. viene a bajo costo con cambios de ciudad.

[@fer19508]

Hay microcompact plato grande de 46t, yo uso semicompact con 11 y 28 es ideal para los avanzados.saludos

[@TRISTORE]

fer superglobero gracias por el tip. Saludos!

[@julioperilla9613]

Hola buenas noches desde Bogota Colombia tengo una bici de ruta y salgo a montar ocasional en este momento tiene platos 53-39 me han aconsejado que para esos platos hay que colocarle unos piñones 11-28 usted que aconseja hacerlo o mejor cambiar todo pues donde vivo hay variedad de terrenos gracias y quedo atento le esceribe Cesar

[@TRISTORE]

Hola Cesar. Esa relación podria ayudarte a rendir mejor en mas terrenos, lo único es que sacrificarías cambios intermedios lo que haría que sientas mas los "saltos" entre un cambio y otro. Como siempre, la única respuesta correcta es DEPENDE. De ti, de tu fuerza y de tu tipo de entrenamiento. Saludos

[@luzveel8726]

Muchas gracias, me quedó más claro :)

[@TRISTORE]

Nos da gusto haberte ayudado. Saludos

[@manuelgarcia-dw4lk]

Compre un grupo con 53/39 y caset de 34 pienso que me va a ir bien

[@carlosramirezgonzalez6446]

Excelente explicación , donde está tu bici, shop.para k me modifiques mi bicicleta. Para k corra bien chido.

[@TRISTORE]

Hola Carlos. Te esperamos en Lago Alberto 369 local 101. Ciudad de Mexico. Saludos

[@serioariza]

Hola saludos, una pregunta puedo combinar el crank set Shimano tiagra con cassette Shimano 105. Servio, saludos desde Miami gracias

[@enriquecarrion5978]

cada quie. pedalea a su costumbre siempre e usado 53 y 21 en rutas largas

[@franciscopuerta7823]

Gracias,muy completo tu consejo. Tengo 69 años amo el ciclismo,subo sentado uso 39/21 ye siento bien gracias.

[@dheyranikarennincaballero6959]

Hola tengo una relacion de 9 velocidades 11-28 y compact adelante, la quiero cambiar por una de 11-34 aliviode montaña de 9v, ya compre desviadorsora RD-R3000-GS es compatibleel cassete de montaña junto con el desviador.... gracias

[@TRISTORE]

Saludos!

[@josevictorsilvaanavitarte9512]

Practico gravel y pista, tengo subidas y planos. Cual sería la relación óptima de plato y piñón. Quiero velocidad en plano y potencia en subidas....tengo una sola bicicleta y quiero darle ese uso,gravel y pista como dije anteriormente terrenos con subidas y planos.... gracias

[@TRISTORE]

No es posible, no existe una relación que te sirva para todo. Tienes que elegir tu prioridad. Saludos

[@pedroguerrero599]

Ai esta el gran problema de ahora toca comprar todo de todas formas gracias

[@cesarvasqueztrelles4761]

Buenos días, mi amigo tengo una relación de catalina 53-39, tengo componentes shimano claris, que relación en el piñón seria buena?, saludos desde perú

[@TRISTORE]

Hola César, justo coo se explica en el video, todo depende del terreno en el que ruedes regularmente. Un 11-25 para plano o un 11-28 o incluso 11-32 si hay muchas pendientes. Saludos

[@jgmat58]

Hola excelente video una pregunta cassette 11-23 significa que el piñón pequeño es de 11 dientes y 23 dientes el grande!?

[@TRISTORE]

Efectivamente Gerardo, así es como se leen las relaciones de los cassettes. Saludos

[@jgmat58]

Gracias por la respuesta, saludos