Como eliminar el sistema antirrobo Chevrolet cavalier cuando el testigo no deja de parpadear

[@heiderhernandez7019]

Muchas gracias por el video maestro lo intentaré en un cavalier que compre porque estaba medio abandonado.

[@victormerklinger7752]

1.2 k o sea 1200 ohm gracias por tu gran aporte hermano desde venezuela

[@tecnopie1045]

De un kilo ohm

[@Wilfredo-z5b]

Buenas una pregunta los treinta minutos son corridos o en intervalos de diez minutos se quita el suiche a los diez y se vuelve a pasar el suiche estopor tres oportunidades para completar los treinta minutos.

[@manuelmatute4021]

Buenas tardes amigo realice exactamente lo q usted realiza en el vídeo pero sigue igual bloqueandose quisiera saber si hay alguna otra manera u forma de hacerle feliz tarde

[@victorhernandez-lh5nm]

Me podrá servir este método si quiero poner un botón de encendido star stop, ya qué al colocarlo me aparece el tefht system

[@skyleonel6488]

Pudiste solucionar

[@pierrewayne9592]

Muy Buen Método Sergio! Podría funcionarle a mi Fiesta Ikon 2001?

[@tecnopie1045]

No solo es para Chevrolet

[@OSCARFAVELA-eg1rk]

disculpa en mi carro le pongo la llave y la abro pero no prenden los testigos nada mas el del check pero el carro no prende si no prenden los otros testigos me podrias ayudar gracias y saludos desde torreón

[@reynaldotalamantes9858]

Quitaron los focos a de testigos propósito....

[@jorgepernia7806]

Amigo ami fue wue tube que cambiar el el suiche de encender y se actvo wl sistema de Anti robó que deberia hacer el cilindro va conectado como estaba el otro mas la resistencia? Donde va colocando

[@albertoruizvalle7105]

yo tengo una cavalier 2002 se daño el clindro. consegui uno de sunfire 1999. funsionaria? con tu metodo? he hecho de todo y no queda agradeceria tu comentario. saludos

[@tecnopie1045]

Si claro que queda con lo que se mira en el vídeo

[@bandaoriginaldemorelosofic9725]

Una pregunta la resistencia se quita o se va quedar fija ya para siempre???

[@israel_4423]

fíja para siempre

[@cesarmejia3199]

Buen video pero tengo una duda la resistencia tiene polaridad? O se puede poner del lado que sea cabe mencionar que e compartido ledi megusta y soy suscriptor gracias espero y me pueda dar respuesta

[@tecnopie1045]

Gracias no las recistencias no tienen polaridad

[@angelguerrero6823]

Los 30 minutos son 10 -10-10 o 30 seguidos gracias

[@tecnopie1045]

30 seguidos

[@lilianagiraldo4006]

Buenas amigo no dijo si se deja la resistencia o se quita, y si se conecta a la suichera por favor especifique esa parte ,gracias por su video

[@tecnopie1045]

La resistencia se que da puesta en lugar del sensor del silindro

[@juliocesarpacheco5349]

Una pregunta en el vídeo dice que se pone la resistencia entre el cable negro y amarillo, pero se ve que la resistencia está en los cables negros entonces en dónde se debe de poner?

[@tecnopie1045]

Se ve que está en los dos cables negros porque tray un conector simiras adetalle de un lado marca los colores que indico y del otro lado son negros pero es por el conector para no romper los cables originales

[@reynaldotalamantes9858]

¿Se le pone el mismo valor de resistencia a todos los vehículos? ¿ Si mi testigo esta siempre encendido esta técnica funcionara para apagarlo definitivamente? Espero respuestas ...Gracias por compartir...

[@tecnopie1045]

Si la resistencia es siempre de un kilo es el mismo valor para todos no el foco solo dejará de parpadear puede apagarse o que darse en sendido pero fijo

[@rickbars6038]

De cuántos watts tiene que ser la resistencia? Es de 1 Kiloomh? O de 1.2 kiloohms?

[@tecnopie1045]

Es amedio watts 1kilo

[@pablonava8600]

Hola buenas esto funcionara la resotencia en una s10 2001 americana 2.2 gracias espero tu respuesta

[@tecnopie1045]

Si claro todo Chevrolet

[@fernandomedina3686]

Disculpa la pregunta el mío se arrancó el arnés del cilindro solo quedó el que tienes la resistencia sería cambiar el cilindro y hacer la programación como lo haces tú ??

[@tecnopie1045]

Si sería cambiar el silindro y Aser el mismo procedimiento pero para evitar la compra del silindro para eso es la recitencia

[@leonardoalbertocuervovarga2970]

Hola amigo bs noches fijate wue ya hice lo wur decid en fu video y mi cavaliet modelo 1997 hace wue arranca y se para que hacet ahora

[@juancarloslopezreyes1641]

hola Tengo una duda 🤔, el proceso es 30 minutos seguidos o 3, lapsos de 10 minutos y entra cada lapso de 10minutos son 10 segundos y al último se le da marcha. O son 2 procesos diferentes, el mio es un cavalier 2002 LS. Y antes arracancaba con esos procesos sin resistencia pero voy a probar

[@tecnopie1045]

El fabricante dise 3 ciclos de 10 pero lo puedes dejar los 30 minutos corridos y al último ciclas

[@heribertocruzhernandez7964]

Que tal amigo una pregunta el mio no activa la bomba por el thefth system también aplica con este procedimiento

[@tecnopie1045]

Lo que de sactiba es el pulso de inyección nadamás

[@heribertocruzhernandez7964]

@@tecnopie1045 lo que se me hace raro es de que al abrir el switch si se escucha el relay pero no la bomba tengo otra computadora sin el theft system y con esa si arranca

[@JanethGarcia-u5n]

Yo hice el procedimiento 3de10 en un cavalier 2003 americano 2.2 ecotec y me sirvió, se quedo prendida la señal en el tablero. Pero al dia siguiente ya no arranco como si se volviera activar el theft system pero al abrir la llave prende la señal en el tablero y de rato se queda apagada, despues doy marcha y ase lo mismo que puedo hacer ahi agradeceria tu respuesta.

[@manuelsulbaran8117]

amigo gracias por el video hay algun tutorial de como colocar esa resistencia saludos

[@tecnopie1045]

En el vídeo desprecia el procedimiento y al final del video viene en letras lo que tienes que aser

[@marisolpaz7754]

@@tecnopie1045 disculpa tengo un cavalier pero tiene los tres cables negros ahí como le aria para saber en cuáles va la resistencia

[@tecnopie1045]

@@marisolpaz7754 fácil sigue las líneas de Ben conectar y ahí canbia de color o con boltimetro busca en los tres cables cuál teda 5v y otro que te dé tierra y a esos les pones la recistencia y listo

[@ronnyhessmer7298]

@@tecnopie1045 esto también serviria para adaptar otro tablero?

[@ramonalanis3655]

En acuales cables es la resistencia amigo Saludos de Monterrey nl amigo espero tu respuesta

[@tecnopie1045]

Amarillo y negro

[@eduardocerezorodriguez8580]

Amigo mi cavalier tiene el mismo problema ya le puse la resistencia y nada mas que el anti robo se queda fijo y no parpadea que hago aunque se quede fijo lo dejo los 30 minutos. Espero su respuesta

[@bandaoriginaldemorelosofic9725]

Una pregunta se le quita la resistencia o se queda ya para siempre ????

[@MichaelDiaz-hk5fr]

De dónde eres amigo ?

[@rigoaaraquer406]

eso hay que dejarle la resistencia puesta luego de todo ese proceso y sellar todo o que hay que hacer con la resistencia y el cable de theft system

[@tecnopie1045]

Siasies unabes apagando la lus acomodas la recistencia y listo

[@jesusrobertoaguilarsanguin8689]

Amigo disculpe en que cables se pone la resistencia es que en su video se ven 2 cables negros

[@tecnopie1045]

Amarillo y negro

[@jesuscarreonmedrano592]

Una pregunta tienes q conectar la resistensia abrir y esperar 10 minutos luego sieras suich y abres hotras 10 minutos asta q agas los tres siclos q es media hora??

[@tecnopie1045]

Si lo puedes Aser así o de jar que pase los 30 minutos corridos y sierras el en sendido y abres y listo de vería que dar listo

[@jesuscarreonmedrano592]

@@tecnopie1045 muy bien gracias

[@jesuscarreonmedrano592]

Cel. Para whatss

[@tecnopie1045]

@@jesuscarreonmedrano592 5575545668 Sergio rojas

[@nikiasadarfio7799]

Saludos desde Venezuela yo estoy pasando por ese problema en estos momentos te voy a llamar a tu celular para que me expliques amigo

[@everardorojasreyes9621]

Qué tal buenas noches oye tengo un problema con un Sunfire Pontiac

[@guntrece9619]

Como lo soluciono?

[@everardorojasreyes9621]

Hola amigo espero me respondas disculpa la resistencia se le queda puesta

[@tecnopie1045]

Si asies tienes que dejarla puesta

[@BIGJESED]

Sirve para un Buick skirlak?

[@horaciocortes3669]

Buena tarde amigo A mí cavalier lo pasé por varias lagunas ahora que llovió muy fuerte y de repente se empezó a prender la alerta antirobo, la cosa es que el auto enciende y trabaja correctamente pero cuando prendo luces ó piso freno se vuelve a encender y no se apaga...me puedes dar un tip de qué hacer??? Gracias

[@ANGELROBERTOBARRIOSPONCE]

Disculpa me podrías apoyar en como hacer eso en un grand prix 3.8 2006?

[@davidgonzalezgonzalez1769]

Buenas Sergio tengo uno 96 solo prende la luz del cheke y no prenden las demás y da marcha pero no enciende el motor me podrías dar la solución gracias de antemano

[@tecnopie1045]

Tienes que checar tu tablero ya que sino prende lo tienes que renplazar de Hai biene la falla el tablero es parte de la seguridad

[@edgarortega3369]

Disculpe la operación se hace con el suich apagado o encendido

[@tecnopie1045]

Con el suich ensendido

[@luisdavila4958]

Será que me puede explicar si el módulo hay que programarlo con respecto a la computadora del vehículo , espero su respuesta , gracias

[@CarlosRodriguez-ob4cv]

10 minutos llave para enfrente como si fueras encender el carro diez segundos regresas la llave en poción de apagado repite el mismo procedimiento 3 veces de preferencia usa tu reloj ⌚️

[@adrianpena6945]

Yo también quiero preguntar como puedo cambiar todo el sistema de un carro de desguace, es decir que piezas ocupo para cambiarlas y funcione el pcm bcm cilindro y cluster?

[@luisayon3625]

Mi carro es pontiac sunfire no tiene la llaves y lo prendí con los cables pero se apaga dura como 5 segundos pero nose como puetear elsensor antirobo

[@joseluisgonzalezochoa2557]

Tengo un cavalier 2002 pero el cable es blanco negro negro en cual va la resistencia?

[@robertoledezma2006]

Quiero saber..que si ya se pone en marcha el auto se queda la resistencia instalada? O es solo mientras lo arrancas???

[@tecnopie1045]

Debes de jarla puesta

[@robertoledezma2006]

Ok gracias. Y en cuanto ala resistencia trae algún! Lado específico.? O cualquier lado no hay problema?

[@robertoledezma2006]

Me pasó que las flechas del direccional quedaron encendidas y el estéreo se apagó.le quite el acumulador como un día y funcionó.

[@hamada1008]

hola mi querido hermano Tengo el mismo problema Pero la señal de robo no pulsa. esta ardiendo cuando Haga funcionar el motor durante 5 segundos. Pulsa tres o cuatro veces y el motor se apaga, luego la señal se estabiliza y permanece encendida ¿Qué te pasa Sergio?

[@luisdavila4958]

Buenas tardes, tengo un cavalier año 2000 tapa lisa , se encuentra bloquedo ya que el módulo BCM la tarjeta se quemo, compré otro módulo del mismo carro pero sale el candado y no se desbloquearlo

[@claudiobustosh]

Sergio, desde donde salen estos cables negro y amarillo? tengo unos cables negro amarillo y blanco que llegan a la parte superior derecha del panel de instrumento

[@tecnopie1045]

Todas las líneas bienen directo del tablero

[@angelreyes2357]

Amigo, hice el proceso de 3 ciclos de 10 pero aun apagado el testigo no enciende el auto y una vez cerrando el switch vuelve a parpadear el testigo. El vehiculó es un sunfire 2001

[@CarlosNavas-wx1kt]

Cuantos voltios dan en los cables amarillos los positivos

[@compusanasolution370]

saludos tengo una resistencia de 920 ohms, servira?

[@tecnopie1045]

Inténtalo ygual y funciona

[@YoelMartinez-t5r]

Buenas amigo tengo un cavalier 97 automático le saque el cable de la batería y se bloqueó prende pero se apaga

[@rafaelmarincruz1567]

Buenas tardes tiene el mismo sistema la windstar ??

[@tecnopie1045]

No Ford es diferente

[@eliasflores2592]

Okey pero habrá que dejar ese aparato ahí pegado para que no se vuelva a bloquear aclareme porfa

[@gianniagreda9052]

Saludos amigo se puede hacer ya con. El carro bloqueado y sin prender también se dañó el chip e mi cilindro y mi carro está bloqueado

[@tecnopie1045]

Si asies pones la recitencia y ases el procedimiento

[@JuanCarlos-qo2lt]

Sergio buenas tardes ..una pregunta ...tengo un pontiac sunfire 99 4 cil...tuve una falla la bateria dejo de mantener la carga hasta k se le acabo peeo antes de terminarse la carga empeso a volverse loco el tablero las manesillas e indicadores ...lo apague y obio ya no arranco hasta k le puse otra batería pero el tablero sigue mal .no tiene falla en el motor ..el problema ahora es k al parecer se activo la alarma thift sistem se encendio y ahora ya no arranca parece sonsar como si fuera alarma me puedes apoyar? Gracias

[@tecnopie1045]

Que tal comgusto si el tablero se volvió loco lomas probable es que el tablero se dañó y novas a poder arrancarlo para este prosedimiento el tablero tiene que estar bien sino no funciona en caso de daño en el tablero lo tienes que renplazar

[@palmidiourbina405]

Buenas noches lo hice oero la luz quedo fija en el mome to de hacer el ciclo y no funciono la luz no parpadea

[@estuardolopez2165]

Oye una pregunta cual de las tres es la señal positiva?

[@tecnopie1045]

Son tres cables blanco amarillo y negro el blanco es el pocitivo pero son 5 vol

[@omarolazaba7536]

Y lo terminas conectando al negro y amarillo?

[@hectoracosta105]

Donde se compra esa resistencia sr

[@tecnopie1045]

En cualquier tienda de electrónica o esteren

[@luisherrerar693]

También funciona con resistencia de 1/2w?????

[@tecnopie1045]

Si de 1/2w y 1Kohmio

[@luisherrerar693]

Son 3 ciclos de 10 min cada uno sin dar marcha verdad

[@luisherrerar693]

Lo estoy haciendo para un pontiac 96

[@herickcruz3062]

amigo tengo un cavalier 97 lo trato de encender pero se se prendio el testigo del theft system pero no parpadea se kedo fijo este procedimiento tbn me servira?

[@herickcruz3062]

espero su respuesta amigo sergio

[@tecnopie1045]

Sies por bloqueo si te sirve

[@griveranez5367]

Hola amigo, tengo un cavalier con el mismo problema de theft system pero el mío es 96 y no tiene ese conector para poner la resistencia podrías orientarme un poco?

[@tecnopie1045]

Dime cómo es o manda una foto y te digo como ponerlo

[@isaacperezlopez1186]

@@tecnopie1045 yo tengo el mismo problema con un cavalier 96 y viene diferente los conectores, podrías orientarme sobre cuáles serían los cables para poner la resistencia, gracias

[@tecnopie1045]

@@isaacperezlopez1186 5575545668

[@everardorojasreyes9621]

@@tecnopie1045 Sergio buenas tardes oye tengo un Sunfire con el problema de que prende y se apaga

[@luisfernandogonzalezhernan8534]

Tengo igual el cavalier 96 y no lo e podido resolver alguien sabe cómo lo resolvió

[@erickbosquez2599]

Bro tengo el pontiac sunfire 2.4 del 99 y aveces no quiere arrancar, al parecer el carro corta la corriente de la bomba, para prender tengo q pasar el fuish como 5 veces para q prenda

[@tecnopie1045]

Eso es otra falla distinta ala del video

[@lilianagiraldo4006]

Amigo le estoy dando tan cual como usted dice pero nada no prende y no se le quita la luz de antirobo, le pregunto cuántas veces le dió usted ya que note que era de dia y termino en la noche y disculpe pero ya me tiene loco 😞

[@luiscolinmarquez1172]

X2

[@marufossil]

Funciona con la versión americana? Tengo un cavalier 2003 2.2 ecotec, y me esta dando ese problema. Le hice servicio y aproveche borrarle códigos de fallo relacionado con catalizador, el ventilador y el termostato. Pero ya después me agarro el theft system. Antes ya se le había cambiado el cilindro y ahora enciende y a los 2 seg se apaga. Me podrá funcionar este método de la misma forma dejando abierto el switch 30 min?

[@tecnopie1045]

Si así es

[@tecnopie1045]

Te funciona si problema

[@gerardozuniga5280]

Hola que tal tengo un probl ma con mi cavalier z24 96 le doy arranque pero se apagan todos los testigos del tablerosolo se queda el check prendido y no arranca que puedo hacer en ese caso

[@davidgonzalezgonzalez1769]

Tengo el mismo problema amigo ya encontró la solución ?

[@BIGJESED]

@@davidgonzalezgonzalez1769 ¿Ya lo soluciono?

[@jesusrobertoaguilarsanguin8689]

Amigo se me olvidaba comentarte que en mi sunfire 99 abro el shuich y no prende ningún testigo del clúster y después de 1 minuto se prenden los testigos y es cuando ya arranca el carro no se si me puedas ayudar con ese problema te agradecería al millon

[@BIGJESED]

Tengo el mismo problema pero ahora ya no prenden ¿solucionaste tu problema amigo?

[@publicidadrobles6035]

Buenas noches tengo el mismo problema se me bloqueó al cambiar mi bateria

[@tecnopie1045]

Asies en ese caso solo deja el sw encendido por 30 minutos y tiene que arrancar

[@eduardosanchez198]

Hola amigo como está tengo el mismo problema con cabalier me podría ayudar hice lo mismo q tu i nada

[@tecnopie1045]

Que tal amigo vamos Aser otro video explicando el prosedimiento afondo

[@kellygamez4166]

Hola tengo un cavalier 96 , se actico el bloqueo antirrobo , pero me comentan que si el switch no sirve ppr mas que haga ese procedimiento no va a funcionar , para prender mi carro necesitaba meter la llave jalar hacia arrobba y encender , si cambio el cilindro ya puedo hacer ese procedimiento ?

[@tecnopie1045]

Para eso esla recistencia para saltarse el switch pones la recistencia y lo dejas 30 minutos con el switch abierto y listo

[@hamada1008]

Olá meu querido irmão Eu tenho o mesmo problema Mas o sinal de roubo não pulsa Está queimando quando Ligue o motor por 5 segundos Ele pulsa três ou quatro vezes e o motor desliga, então o sinal se estabiliza e permanece ligado Qual é a solução, Sérgio?

[@jsr5820]

Yo tengo el mismo problema el cable blanco me da 10.5 volts el negro es tierra y el amarillo me da 5 volts en cuáles cables conecto la resistencia le agradecería su respuesta

[@tecnopie1045]

En el amarillo y el negro

[@carlosolvera4670]

Mi carro no se prende y apaga, la falla qué hace el mio es que después de un rato ya no quiere arrancar pero me bajo y le echo gas y arranca, ya le. Cambie la bomba completa y sigue haciendo la misma falla, he notado que se queda alguna veces prendido el theft system

[@tallermecanico.evikmma686]

Es el anti robo amigo asi le paso al.mio

[@joseasevillavelasco9446]

Que pasa si no ponemos la resistencia ❓

[@tecnopie1045]

Que tal amigo sino le pones la recistencia no funciona re cordar que este procedimiento es solo si el cilindro de la llave no funciona

[@GMYJA]

@@tecnopie1045 cómo saber si el cilindro de la llave no sirve?. Porque mi carro da arranque, tira chispas las bujías, llega al motor pero los inyectores no inyectan la gasolina, será por el bloqueo?

[@luissanagustin8672]

esto funciona para un pontiag sunfire 1997

[@tecnopie1045]

Si así es para todo Chevrolet

[@kaolypolinesia5948]

Me podría apoyar con el mismo problema y no se apaga el testigo

[@elvisbeitia4500]

Hola amigo tengo mi carro parado x este problema explíqueme ese proceso porfavor ayúdeme

[@tecnopie1045]

Tal cual el vídeo una recitencia de un kilo ohm y 30 minutos corridos

[@elvisbeitia4500]

Amigo pero a mi carro la luz no parpadea así solo esta prendida si parpadear de igual manera tengo q hacer ese procedimiento dígame

[@arkiforever9015]

Tengo el mismo problema en un pontiac sunfire 97

[@tecnopie1045]

Puedes Aser el mismo procedimiento esto aplica para toda la línea Chevrolet con ese cistema

[@andresguzman9467]

Porque ocurre que se bloque el antirrobo del cavalier?

[@tecnopie1045]

Por falla del cilindro del suich

[@victormerklinger7752]

por favor el valor de la resistencia por favor gracias

[@tecnopie1045]

De un kilo ohm

[@publicidadesheyzer4647]

Que tal amigo

[@publicidadesheyzer4647]

Oyes ya le intente hacer así y no se desactivo el lithf sistem

[@publicidadesheyzer4647]

30 minutos le dejé el swihs

[@publicidadesheyzer4647]

Ensendido después apague y le volví a dar no pasa nada volvió a lo mismo no encendio

[@JOSS_HL]

Hola tengo un cavalier mod 96 y me dicen que trae el inmovilizador en el tablero pero que este ya no sirve por qué el testigo se queda fijo no parpadea, está forma funciona o ya no y hay que cambiar tablero

[@tecnopie1045]

Con eso seapaga

[@JOSS_HL]

@@tecnopie1045 ya consulte sobre la resistencia y me dicen que es de 1 KOhm a 1/4W , es correcto?

[@tecnopie1045]

Si es correcto

[@JOSS_HL]

@@tecnopie1045 y lleva alguna posición de cables en específico o funciona para el lado que sea?

[@tecnopie1045]

No lleva polaridad

[@PICHITO1980]

Que profesional hace este tipo de servicio?? Electrico, cerrajero o quien ??? AYUDAAAAA !

[@JavierJimenez-t4v]

Ya Jose el puente y aun no arranca

[@franciscobarba5624]

El mío es un cavalier 2005 le cambié el cilindro e ise todo el procedimiento pero sin resistencia con el nuevo cilindro y en ocasiones se activa pero solo espero un ciclo de 10 min. Y vuelve a trabajar te ha pasado algo similar

[@tecnopie1045]

Si asies pasa todo el tiempo en ese tipo de unidades

[@lalooo665]

Yo lo estoy prendiendo con un desarmador.. pero ya no jalo prende y se apaga

[@gamalielarrieta7807]

Mi thft system se quedó directo en mi cavalier 98 y le cambié el cilindro med vendieron ese diciéndome que es s para modelo 97 al 99 le hice todo lo que me pones ahí pero no quedo no parpadea está directo

[@tecnopie1045]

Ponle la resistencia y asel procedimiento elimina el silindro

[@skyleonel6488]

Se pudo solucionar

[@juanfreites3052]

En el texto dice que se puentea el cable amarillo con negro, y en el video están puenteados los 2 negros

[@tecnopie1045]

Lo que pasa es que ay dos tipos de colores en unos modelos viene amarillo negro gris no recuerdo bien el otro color y en otros modelos solo vienen negros y uno tray una ralla blanca por la mención

[@tecnopie1045]

Lo que estás viendo es el conector del sw roto lo ocupamos para no romper los cables originales por eso cambian los colores

[@rafaelmarincruz1567]

Da marcha pero no arranca parpadea el teft

[@joonyy42]

Disculpa para sunfire 97 motor 2.4 automático es lo.mismo? Es que así está activado el theft system y ya lo he programado varias veces y vuelve después de un tiempo el.mismo problema

[@losmaracuchos5477]

Como lo desbloqueas

[@og-androide2045]

Tengo el mismo carro y el mismo problema

[@joonyy42]

He seguido sufriendo de ese problema,de hecho ayer lo reprograme de nuevo y funcionó pero después de tiempo vuelve a lo mismo

[@joonyy42]

Ya le cambié el tablero,el llavin,el arrancador, la tierra al motor y sigue en las mismas,que puedo hacer? Alguien sabe??

[@ronnyhessmer7298]

@@joonyy42 tengo entendido que el tablero debe de ir acompañado de la misma computadora

[@og-androide2045]

De donde saco la resistencia

[@tecnopie1045]

De cualquier tienda esteren o de electrónica

[@thepedro1772]

Los cables son de otro color 😮😢

[@smaitilima4090]

Tengo el mismo problema solo que yo tengo 2 cables negros y uno blanco

[@tecnopie1045]

Para eso tienes que Aser una me dicion con multímetro para checar un voltaje de 5 volt y una tierra y entre esos se ase los puentes

[@damianmontelongo1715]

Amigo tengo una duda

[@tecnopie1045]

Dime

[@gianniagreda9052]

Buenas tardes porfavor alguno que me diga porque Ami no m resultó alguien que me asesore ,mi carro. O prende auxiliioooo

[@tecnopie1045]

Qué asé tu carro

[@gianniagreda9052]

@@tecnopie1045 pásame algún número de contacto soy de Venezuela tienes WhatsApp?

[@tecnopie1045]

@@gianniagreda9052 55755456

[@tecnopie1045]

5575545668

[@hectoracosta105]

Al final parece que no ezta conectado el amarillo con el negro o la vista me engaña

[@tecnopie1045]

Claro que sebe unpocomal por el cel pero si debe estar conectado sino no funciona

[@christiansantana5547]

Ise el procedimiento con una de 1.2 k y deje media hora y igual ise el de 10 min y 10 se por 3 algún otro tip?

[@christiansantana5547]

No es diodo el que lleva ? Así me dijo un mecanico

[@juanfrias3604]

Media hora continúa? He visto que son 10 min abierto y luego 10 segundos cerrado, así tres veces, apenas probaré esto de la resistencia

[@ronnyhessmer7298]

@@juanfrias3604 te resultó?

[@juanfrias3604]

@@ronnyhessmer7298 lo intente pero no era exacta la resistencia, en un documento decía que tenía que ser de 1kilo ohm a 1/4v pero solo encontré a 1/2v. No me funcionó eso. Lo que si, fue al cambiar los capacitores del cluster, son 2, al destaparlo son muy fácil de identificar. Los conseguí en Steren a cosa de 6 pesos algo asi

[@gianniagreda9052]

@@juanfrias3604 entonces el vídeo es falso?

[@simoncalderonarce7617]

Hola amigo que tal, disculpa la consulta..veo que en el video se indica conectar los cables de cierta forma...pero tras ver el video varias veces se ve que la resistencia está entre los cables negros y el amarillo se ve desconectado. Podrías decirme por favor como sería la conexión De la resistencia? Se hace entre 2 cables y te queda uno desconectado?, cual seria?. En el cavalier del video hay dos cables negros y uno amarillo, si los colores varían según el año del auto..los identificas por el voltaje que tienen estos al estar con contacto?. Hay gente que arranca el auto y desconecta o el conector de la chapa y la luz queda prendida y anda bien por un tiempo hasta que ya no arranca. Otros vídeos de internet dicen que le corte solo el cable amarillo pero veo que este método es más inteligente ya que el passlock no es más que una resistencia que queda grabada en la memoria del computador, y realmente acá podríamos decir que se engañó al computador. Muchas gracias, saludos¡.

[@tecnopie1045]

Asies lo que se ase con este procedimiento es solo suplir la recistencia del SW y la computadora grava esa recistencia el puente serealisa desde el cable amarillo y un cable negro en esos cables vas a encontrar en el amarillo 5voltios y en el negro es tierra entre esos dos cables se ase el puente con la recistencia ya estamos trabajando en preparar un vídeo adetalle de este prosedimiento pero no nos allegado un caso de estos lo vamos Aser lo más pronto posible para aclarar muchas dudas

[@pascualduarte7997]

@@tecnopie1045 Qué amable, gracias por tu tiempo.

[@simoncalderonarce7617]

@@tecnopie1045 gracias por la información amigo se agradece.

[@heiderhernandez7019]

Mi carro tiene ese preciso problema estoi en estos momentos asiendo el procedimiento de el vídeo así tal cual lo explica el mai, espero si me salga

[@santiagogarcia2204]

Buenos días este vídeo es falso he realizado el procedimiento y no funciona así que por favor no lo intenten hacer o quizás el que lo realizo le falto explicarlo con mayor detalle

[@darwinvillegas3]

A mi tampoco me funcionó en mi cavalier año 2000, le coloqué la resistencia de 3.3k como me decia otro tutorial y luego la de 1k, hice el 3 por 10 minutos y nada, coloqué el sistema original con el switch otra vez y a los primeros 10 minutos me encendió.

[@GMYJA]

Cómo le hisistes para que pendiera tengo el mismo problema.

[@darwinvillegas3]

@@GMYJA solo hice lo que escribi

[@CarlosNavas-wx1kt]

@@darwinvillegas3cuantos voltios tenían los cables amarillos 😢

[@darwinvillegas3]

@@CarlosNavas-wx1kt nunca los medi, mi problema eran los cables mal entorchados, los solde y ni mas se ha bloqueado.

[@rafaelmarincruz1567]

Es una windstar 2002

[@Serg77774]

Vi muchos videos, encontré uno que SI me solucionó el problema, por favor observenlo de principio a fin, con calma y tiempo: kzbin.info/www/bejne/d4rbk4mhaMqVbcU

[@eduardomartinezespinosa9030]

Robar carros es mi pasion

[@tecnopie1045]

Me llaman Eduardo espinosa

[@lilianagiraldo4006]

Amigo le estoy dando tan cual como usted dice pero nada no prende y no se le quita la luz de antirobo, le pregunto cuántas veces le dió usted ya que note que era de dia y termino en la noche y disculpe pero ya me tiene loco 😞

[@tecnopie1045]

Solo sease unasolabes pero sino agarra esporque está mal halgo anosotros nos agarro la noche porque yegamos como alas 6 de la tarde le pusimos primero un potenciómetro y lo programo pero cuando pusimos la resistencia no la reconoció y tuvimos que aserlo una vesmas pero directo con la recistencia

[@joseasevillavelasco9446]

Que pasa si no se pone la resistencia y solo se unen los dos cables