COMO FAZ PUNTA-TACCO? - UMA AULA EM UMA F355

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Leone Drives

Leone Drives

Күн бұрын

Пікірлер: 56
@EriveltonKMKZ
@EriveltonKMKZ Жыл бұрын
Primeiro passo: ter mais calma no trânsito 😂 Leone me definiu no dia a dia kkk
@BrutoClassico
@BrutoClassico Жыл бұрын
0:23 kkkkkkkkkkk
@orafaeldefaria
@orafaeldefaria Жыл бұрын
A 355 é perfeita pra isso, mas o Leone faria punta-tacco até em piano e máquina de costura. Tentei fazer um vídeo sobre o assunto e o dele saiu mil vezes melhor. Brabo! 👏🏻
@medusa25
@medusa25 Жыл бұрын
É um remake do lendário vídeo do Bellote kkk muito bom, e com o mesmo carro, maravilha de vídeo Leone.
@leandrovisk
@leandrovisk Жыл бұрын
Top demais, galera toda treinando no final de semana 😂😂😂
@garagemdoplaca
@garagemdoplaca 11 ай бұрын
A ferrari v8 mais perfeita da historia
@joaolucasmorais1595
@joaolucasmorais1595 Жыл бұрын
Ja tivesse essa aula presencial. Mas quase ranquei o cambio do seu porsche kkkkkkkkkkkk
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
HAHAHAHAHAHA, pode crer! Mas mandou bem!
@fendel1363
@fendel1363 Жыл бұрын
Faz uns 2 meses que eu to feliz pq aprendi a fazer com o corsa do meu pai 😂 mesmo com os pedais em alturas diferentes hahahha mt bom
@Joao_P_
@Joao_P_ Жыл бұрын
Tenta trazer um GT4 981
@lucasgconrado
@lucasgconrado Жыл бұрын
O primeiro obstáculo é a 355 hahaha show demais! Quero ter a experiência de dirigir um câmbio grelha desses um dia, não sei se muda muito pro "normal" mas acho do caralho!
@LinconRocha
@LinconRocha Жыл бұрын
Já cheguei metralhando o like
@jvfaria9770
@jvfaria9770 Жыл бұрын
adoro video de punta tacco nessas 355, bellote fez um video nesse formato a uns 10 anos atras, com uma unidade bem conhecida ai do pessoal da gto, esse video ficou sensacional e muito bem explicado abraço leone.
@eduardosimasfrutuoso
@eduardosimasfrutuoso Жыл бұрын
No meu carro eu sinto muito essa questão do delay do acelerador, que já me acostumei (acostumei treinando os rev matching antes), aí os punta taccos de vez em quando apanho apertando mais no freio do que deveria, aí não saem todos aquela coisa bonita 😂
@franciscocarlos1816
@franciscocarlos1816 Жыл бұрын
Muito bem explicado!
@titaomix20
@titaomix20 Жыл бұрын
7:10 man eu Tb aprendi no festinha da minha mae
@LucasssVidal26
@LucasssVidal26 Жыл бұрын
Sensacional 👏🏽👏🏽👏🏽
@delatiague
@delatiague Жыл бұрын
Tá tão acostumado a fazer punta taco que a maior dificuldade dele nesse vídeo foi errar 😅
@caiohusadel
@caiohusadel Жыл бұрын
nos fiat os pedais são bem posicionados, mas já nos Vw fica muito difícil.
@joaoafonso6255
@joaoafonso6255 Жыл бұрын
Nss, eu tenho um palio e é muito ruim, já o fiorino que meu vô tinha era coisa linda de fazer
@E4ou6_
@E4ou6_ Жыл бұрын
1⁰ passo, compra um carro tração Traseira, câmbio manual 2⁰ arruma uma pista. 3⁰ Partiuuuuuu
@diego_costa10
@diego_costa10 Жыл бұрын
Nada melhor que uma Ferrari clássica pra aprender , né ? 😂
@Jeca_Tatu
@Jeca_Tatu Жыл бұрын
eu faço no meu super esportivo: um gol bola 1.8 kkk
@marcoszenas133
@marcoszenas133 Жыл бұрын
PRIMEIRO PASSO: Ter acesso a uma 355… 🤭🤭🤭
@michelepaz2888
@michelepaz2888 Жыл бұрын
Ia comentar isso 😂😂😂
@gustavosilvaribeiro7203
@gustavosilvaribeiro7203 Жыл бұрын
Discordo kkkkk, faço na Marea do meu irmão de boa
@cacereszz.r6
@cacereszz.r6 Жыл бұрын
ironia mano@@gustavosilvaribeiro7203
@LEO-ex4zf
@LEO-ex4zf 9 ай бұрын
Kkkkk faço num palio
@vinikilerpro
@vinikilerpro Жыл бұрын
Quero ver fazer no up 😅😅
@grodriguessilva
@grodriguessilva Жыл бұрын
Excelente conteúdo, Leone!! A propósito, que óculos são esses? Manda a referência aí kkkk
@kalebe59
@kalebe59 Жыл бұрын
Aula maneira demais , mas deve ser mais difícil com carros cm acelerador eletrônico
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
Não, dá pra fazer de boa
@rafaelmarassi7565
@rafaelmarassi7565 Жыл бұрын
Você consegue frear com o pé esquerdo também?
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
Sim, no onboard de Nurburgring da pra ver em alguns momentos entre curvas em sequencia que não precisa mudar de marcha, ai da pra ir com o esquerdo no freio
@vitorjunqueiraoficial
@vitorjunqueiraoficial Жыл бұрын
Na 355 o freio é bem perto do acelerador, maioria dos carros nacionais tem um gap bem maior, dificulta fazer com a lateral do pé
@DecoXRL1
@DecoXRL1 Жыл бұрын
E fazer rev matching usando só o acelerador?? Eh benéfico quanto o punta tacco?
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
Sim, faz o mesmo barulho hahaha
@andrezamatheus3354
@andrezamatheus3354 Жыл бұрын
Qdo comprar um super carro compre sempre automático não tem erro kkkkkk
@dancardrive
@dancardrive Жыл бұрын
esse tenis é muito louco, onde compra?
@pedrogiraldiscotti6322
@pedrogiraldiscotti6322 Жыл бұрын
É um dunk gulf, infelizmente limitado e caro
@vitorholmo
@vitorholmo Жыл бұрын
Punta-taco aumenta o consumo de combustível? Aulas 🤌🤌
@S.O-
@S.O- Жыл бұрын
Que pergunta sem sentido, pqpppp
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
Tipo de coisa que não se preocupa...
@vitorholmo
@vitorholmo Жыл бұрын
Pobre se preocupa pô 😂😂
@wrkp555
@wrkp555 Жыл бұрын
Tenho um Impreza GT 98 que é perfeito pra fazer punta tacco, mas a 355 é covardia kkk
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
hahaha, imprezinha é topo
@douglas_mqz
@douglas_mqz Жыл бұрын
Eu acho muito complicado com a lateral do pé, pra mim é muito mais fácil com o calcanhar. Com a lateral do pé não consigo modular o freio.
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
Mas aí vai de cada um… se pra você é melhor assim e da certo, só continua…
@douglas_mqz
@douglas_mqz Жыл бұрын
@@leonedrives minha coordenação motora me indicou que assim é melhor pra mim HAHA
@guilhermevaladares2452
@guilhermevaladares2452 Жыл бұрын
Pedal de VW é pessimo, além de ser distante em alguns modelos, a resposta é horrivel
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
Exato... andei numa saverinho esse fds e tava boa até... mas o pedal não é dos melhores
@guilhermevaladares2452
@guilhermevaladares2452 Жыл бұрын
Depois de 1 mês, peguei o jeito, igual disse no vídeo, qualquer carro da pra fazer, vlw pela inspiração!
@leonedrives
@leonedrives Жыл бұрын
@@guilhermevaladares2452 Boooooa! ai sim!!!
@anaopiloto
@anaopiloto Жыл бұрын
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Try this prank with your friends 😂 @karina-kola
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Não era para esse vídeo ser gravado, mas eu estou APAIXONADO na FERRARI F355.
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