COMO FAZER A LIGAÇÃO DO CDI DA SUZUKI YES 125 EXPLICATIVO

[@elineidepereira7551]

Cara vc e fera. Muito obrigado amigo, eu tava quase maluco tentando liga minha moto. Quando ouvir vc. Conseguir. Cristo ressuscitado te ilumine muito mais. Obrigado.

[@tmdperformance]

Mano, obrigado pelo carinho, estamos ai pra ajudar, Deus abençoe todos nós

[@wellingtoncosta2859]

obrigado me salvou, os mecanicos aqui da regiao nao conseguiam descobrir o problema de queima de cdi mas estava ligado errado e agora consertei vendo este video valeu

[@tmdperformance]

Amigo, que satisfação, fico muito feliz

[@malokafull_]

Parabéns, eu tinha uma stx 200 sem o chicote, graças ao seu vídeo consegui ligar ela. Deus o abençoe 🙏

[@tmdperformance]

baaah, show de bola, que feliz que fiqueiii, que Abençoe a todos nós

[@vigarioffg3184]

Como e o nome dessa pessa que liga no CDI?

[@tmdperformance]

Amigo, não consegui de entender

[@adrianocapixaba828]

Obrigado me ajudou muito. Eu nao sabia um fio do pulsador era aterrado. Pensei que tinha queimado meu cdi. Agora tá filé.

[@tmdperformance]

Shoow

[@italodatutu3239]

Mereceu minha inscrição mano parabéns

[@micheleoliveira3515]

Obrigado irmão, não achava nem um vídeo no KZbin, salvou

[@tmdperformance]

Capaz, estamos ai pra ajudar, fiz esse vídeo pois não achei também.

[@cleniorodrigues600]

Me serviu demais.... observação estalei certo aí assim .... só q FICOU pulsando faísca na vela sem DAR partida com a CHAVE ligada e VC dar partida ela da sintomas de está fora do ponto tanto como motor ou fio do impulso errado .... más não é e sim faltando um fio terra no Terra Verde q saí dó impulso no MOTOR .... aí funciona certinho e Pará de passar a faísca com a CHAVE ligada

[@tmdperformance]

Sim, mas tem que ter o negativo da bobina de pulso, eu só não falei no vídeo. Fico muito feliz em ter ajudado

[@sebastianlimasantos9115]

Parabéns pelo vídeo amigo. Ótimo para tirar dúvidas sobre ligação de cdi

[@eliasnogueira371]

Top demais e a ligação la no moto os fios do pulso porque tem 3 amarelo

[@anabellybarcellos3418]

Me ajudou de mais mn vlw

[@horleybarbosa2831]

Mostra pra mim aí por favor porque minha moto não tem fio nenhum e eu sei que com essa ligação vc vai mim ajudar muito Deus abençoe vc e sua família sempre.

[@tmdperformance]

Como assim amigo?

[@horleybarbosa2831]

Eu tô agora nesse momento revendo seu vídeo e tentando funcionar minha moto mais as cores dos fios do motor é rosa, preto amarelo verde marrom dois fios brancos e um fio verde bem fraquinho. Eu queria saber qual é os fios da bobina de pulso e os fios que liga no retificador e como ligar o retificador que eu não vi no vídeo

[@tmdperformance]

Mas a sua moto é uma Suzuki?

[@horleybarbosa2831]

Nao amigo ela é uma stx da sandaw e eu coloquei um motor da ybr125 o cdi é da Suzuki yes

[@tmdperformance]

Então amigo, isso muda tudo

[@nunesmotos351]

Cara tu sabe muito valeu nunes motos

[@mauriciooliveirabk]

Cara muito obrigado foi útil

[@BrunoMorraoo]

Me ajudou MT obg

[@johnlenon3144]

❤❤❤❤❤❤❤ muito obrigado mano

[@jezaniasferreira3102]

Queria entender melhor patitda aterramento poz chav estou com uma suzuk125 2007 não quer funcionar mas talvez com esse vídeo eu consiga valeu

[@tmdperformance]

Amigo, segue direitinho o vídeo que não tem erro, abraços

[@LuizAugustoTeixeira-pi5kl]

essa demonstração serve pra motos Suzuki gsxf 750 1995 também?

[@tmdperformance]

Serve sim, mas a ligação muda

[@BrunoMorraoo]

Fiz tudo que se disse ligo andei uns meses agora acabo a faíscas que é?

[@tmdperformance]

Pode ser CDI

[@BrunoMorraoo]

E nada é sua mente que Deus te deu que é brilhante e não esconde que isso vem de gerações ta kk zap ??​@@tmdperformance

[@BrunoMorraoo]

​@@tmdperformancetop até hoje top de mais slc pessoal esse cara liga qual quer um menos motor ap e cht kkkkkkkkkkkkkkkk de gol . A naza .

[@BrunoMorraoo]

Ratificado carrega tb ok rapaziada fiz o fio não aguenta mas pra roda da .

[@willianrocha1607]

Muito bom obrigado

[@LucianoBandeiraDaSilva]

Mn fiz a ligação deu certo como coloca o retificador

[@tmdperformance]

Show, 3 amarelos do motor com 3 amarelos do retificador, sem ordem, depois só ligar o terra e positivo retificador

[@LucianoBandeiraDaSilva]

@@tmdperformance mn mais nessa ligação que vc mostra aí vamos ligar em que parte

[@LucianoBandeiraDaSilva]

O retificador pq não tem a instalação completa a minha estava sem instalação aí olhei seu vídeo e liguei deu só que o retificador ficou apenas ligado ao aí solto um branco com preto e o vermelho eu ligo esses dois aonde

[@tmdperformance]

Amigo, são 5 fios do retificar, se não for 5 fios está errado

[@isaquereidasinvencaes]

Top demais

[@gambiarrasmotos]

Preciso de ajuda

[@gambiarrasmotos]

Não tenho os terminais do CDI como posso fazer

[@horleybarbosa2831]

Boa noite abençoado minha moto é uma stx com motor de ybr essa ligação da certa nela eu só não entendi como fazer a ligação do retificador aí tem como mostrar.

[@tmdperformance]

boa noite, me diz os fios que saem do motor e ai consigo te ajudar

[@manoelsenhorinho7996]

Muito bom

[@waldineioliveira7930]

É possível fazer ligação direta na Suzuki yes ano 2010/2011??

[@tmdperformance]

Sim

[@abiliotarelho238]

Vai ligado o positivo pós contato na bobina de ignição pois isso aí não é um CDI...é um TCI...nós temos que entender que são diferentes, um dá comando positivo e o outro dá comando negativo para a bobina de ignição dar a faísca...

[@LucianoBandeiraDaSilva]

Então nesse tipo de instalação não tem como ligar o retificador me ajuda ai mn

[@maagpanassol7494]

Frmz sabe me explica como fazer no motor da burgman quero ligar ele dereto fora da moto

[@tmdperformance]

Mesma coisa, não muda nada não

[@VictorNunes-q4v]

Da pra fazer na suzuki gsr 125 2013 2014?

[@tmdperformance]

Se não for injeção eletrônica da sim

[@iverson9276]

Me ajuda a fazer um simplificado pra minha hunter 125

[@tmdperformance]

Opa, tudo certo, hoje vou fazer um vídeo top, fica ligadoooo

[@Carlos-yv9lc]

Saber se o motor só pega só ligo com o relé de partida moto da suzuqui

[@tmdperformance]

Amigão, me desculpe, mas eu não entendi o que você escreveu

[@mor729]

Mm tenho uma Suzuki 2014 troquei a bateria mas ela ainda assim so vai no empurrão. Bateria nova . Ajuda ai mn

[@tmdperformance]

tenta escovinha do motor de arranque

[@roncarattioficial]

Opa tenho uma intruder 2011 dos correios, ela só centelha se eu fizer um número no plug preto que é do alarme original, tenho que jumper no laranja e branco no laranja e azul oque será q pode ser?? Vlw

[@tmdperformance]

Não entendi sua pergunta amigo

[@roncarattioficial]

Se eu fizer um jumper do fio laranja e azul do cdi com laranja e branco ela centelha.

[@jezaniasferreira3102]

Muito bom

[@wellingsonexpedito7073]

Opa irmao vc tem o diagrama dela pfv proucuro e nao acho!! Desde ja agradeco o vidio ajudou bastante

[@tmdperformance]

Opa, vou dar uma olhada, me chama no whats pra tentar te ajudar

[@EduardoAlfaro-zq9lc]

Quiciera saber si puedo arrancar la moto con un sistema electrico mas basico que alguien me ayude xfavor lo necesito

[@thayllapletz6908]

Onde q.fica ligado o retificador nesse tipo de ligacao

[@tmdperformance]

tres fios amarelos, essa ligaçao é somente pra funcionamento do motor

[@RenatoTiago-ie2pm]

eu tenho uma Suzuki yes 125 ano 2008 que não dá centelha na vela já levei em vários mecânicos e não resolvem

[@tmdperformance]

Amigo, se fizer essa ligação tem que ligar, se não ligar, ou CDI queimado, ou bobina de pulso

[@wilsonmeninobemcriado9605]

Será que esse cdi funciona na Suzuki intruder 2012?

[@tmdperformance]

Acredito que sim, mas não tenho certeza

[@anamoraes7265]

oi soltou os fios do gerador da minha bateria tudo de uma suzuk yes como faco pra emendar tudo de novo por favor

[@tmdperformance]

Chame no whats da oficina pra eu poder te ajudar

[@LucianoBandeiraDaSilva]

COMO QUE ELA GERA CARGA PRA BATERIA SE OS FIOS ESTÃO DESLIGADO

[@tmdperformance]

Amigo, no vídeo é apenas a ligação da parte de ignição, tenho um short mostrando a instalação numa f800 gs

[@waldineioliveira7930]

Amigo aminha moto parou de pegar na partida Coloquei o relê Novo ela pega questão de segundos .depois para de funcionar. Todo relé que agente colocar estragar, pensei que fosse o relê Novo que tinha vindo com problema mais não.coloquei vários novo em questão de segundos estragam

[@tmdperformance]

Ola amigo, faça uma inspeção no motor de arranque, pode estar em curto!

[@ruiOliveira-t9x]

Irmão vc e um grade mecanico

[@tmdperformance]

Obrigado pelo carinho

[@juniorcaccavo5548]

Fiz exatamente assim pq minha intruder nao tem chicote e funcionou. Mas queria saber como q liga o regulador de voltagem pq se a bateria descarregar ela n pega nem a reza braba. Se tu puder ensinar agradeço rs

[@tmdperformance]

Muito tranquilo de fazer, são 3 fios amarelos que saem do motor. E no retificador (regulador trifásico) tem 5 fios, 3 amarelos, um verde e um vermelho. Conecte os 3 amarelos do regulador com os 3 amarelos do motor e o verde no negativo bateria e vermelho positivo bateria e uala, bateria carregando!

[@juniorcaccavo5548]

@@tmdperformance vlw meu amigo, vc é o melhor q noa temos

[@juniorcaccavo5548]

Boa noite amigo ! Cara a moto explode e n pega. Fica explodindo mas é tudo novo. Desde o kit cilindro ao carburador .

[@tmdperformance]

Confere vela, e ponto do motor, pode estar fora de ponto

[@juniorcaccavo5548]

@@tmdperformance bom dia! Entao ... a vela é nova e ela ja tinha fincionado. Mas agora nao quer pegar e so fica explodindo. Vou conferir o ponto. Mas reparei q depois q vc poe a gaiola ,ja aperta bem a corrente alem do esticador. Tem como pular o ponto? Mas vou dar uma conferida

[@michaelmyers8067]

A minha yes ta sem centelha na vels ja troquei um monte de coisa e nada a moto so pega no tranco 😢

[@tmdperformance]

Amigo, se pega no tranco tem centelha na vela, tens que procurar o problema no motor

[@sebastianlimasantos9115]

Top

[@lucasaugustolucasdeidaras2622]

Boa mano minha Suzuki eu engato a terceira ela morre fica sem sentelha

[@tmdperformance]

Muito estranho, teria que averiguar melhor

[@Annakamfer]

Ja não sei mais o que fazer. Tenho a intruder 125 e em 2 anos ja troquei o CDI 4 vezes porque vive queimando. Você tem alguma explicação?

[@tmdperformance]

Bom, a moto pode estar gerando muita carga/ cdi de má qualidade/ curto circuito elétrico.

[@Annakamfer]

@@tmdperformance só pode ser isso. CDI é o da magnetrom

[@sanielsantos6927]

Muita carga

[@Annakamfer]

@@sanielsantos6927 foi não, era o estator com curto

[@jeffersonnegreiros1]

Os fios do estator vai onde?

[@tmdperformance]

Retificador

[@waldineioliveira7930]

Suzuki yes ano 2011!

[@TKeCorp]

Porra eu tenho que fazer um curso de finanças pra arrumar a elétrica do meu camelinho

[@tomclear12]

boa tarde mn explica melhor esse aterramento que vc ta falando no video quanto do cdi e da bobina de pulso

[@tmdperformance]

O que exatamente quer saber?

[@milton8282]

Olá a tds, tudo tranquilo? Espero que estejam! Seguinte, A minha moto não liga de jeito nenhum, nem na partida e nem no tranco. A moto é uma Suzuki yes 2007. A msm, quando eu comprei ela, tava com o problema de carga na bateria. Ela descarregava rápido. Mas funcionava na partida. Era só dá uma carga que ligava.. levei no mecânico e o cara constatou que era o estator, o cara trocou o estator e a moto parou de ligar no start e ficou pegando só no tranco, por um tempo, depois ela parou de pegar geral.. não sei mais o que fazer com essa moto.. já levei em uns três mecânico e os caras não consegue resolver.. o último mecânico fala que precisa de uma chave de teste para testar a bobina de iguiniçao e ele não tem essa chave e tbm não tá encontrando, sendo assim, ele prefere me entregá-la .. De uns tempos pra cá, eu já tô passando a ver a moto como causa perdida.. alguém, por favor, pode me dá uma luz, uma ideia do que possa ser? Agradece! Deus abençoe a todos! ❤️🙏🙌

[@tmdperformance]

Amigo, bom dia. Moto não tem segredo pra ligar, precisa de: compreensão, gasolina e faísca. Partindo daqui é só ver o que tua moto não tem. CDI digital, precisa de carga 12v. Difícil falar por aqui, muito mais fácil eu perto da moto. Mas me chama no WhatsApp que tento te ajudar

[@RenatoTiago-ie2pm]

a minha Suzuki está com o mesmo problema não sei o que fazer

[@josiasbrito3203]

👏👏👏

[@mendieta_menieta8219]

Quiero un vídeo así pero en espolo😢

[@tmdperformance]

Faremos, nos cobre no Instagram

[@temdetudo6002]

Cara mim manda teu ZAP tô precisando de ajuda

[@juniorcaccavo5548]

Boa tarde amigo. Tu pode me mandar algum ctt por email ou pot aqui msm onde eu possa falat ctg?

[@tmdperformance]

No Google você me encontrar querido

[@juniorcaccavo5548]

@@tmdperformance cara o lance é q eu queria saber se tu pode me ajudar. Cara ... ja conferi ponto do motor ,bobina nova,carburador com coletor novo ,cdi ,vela e msm assim a minha intruder n acelera ate o final e fica explodindo. So segura na lenta bem. Mas n acelera e quando acelera é com muito custo

[@juniorcaccavo5548]

Tem compressao boa e n consigo achar o defeito

[@tmdperformance]

@@juniorcaccavo5548 quando é algo muito complexo, somente analisando a moto de perto amigão

[@isaquereidasinvencaes]

🎉

[@LucianoBandeiraDaSilva]

E o retificador não tem

[@tmdperformance]

No vídeo não, mas a ligação eu explico no vídeo

[@SergioSergio-ht6pj]

Tinha um sapo dentro do carburador kkkk