Como fazer a troca parcial do aditivo de radiador do Chevrolet Celta G1(2000 a 2006).

[@aerlyssantos7713]

Mortor limpo e outro nível .!

[@MARCOSLAENDER]

Sem duvidas, fica top!

[@saoborjadomingos]

Excelente explicação

[@gleyson2402]

Que motor lindooooo ❤ de se ver, parabéns, tem algum vídeo de lavagem dele amigo

[@MARCOSLAENDER]

Ok amigo, e valeu pelo comentário! Tenho esse vídeo aí: kzbin.info/www/bejne/qKXSaZiHeb6sqLMsi=vR6a1DhedIkqZiQm

[@MaicoKayak]

Parabéns pelo carro tenho um celta g1 2004 gosto muito dele, o seu está muito bonito o motor limpo está de parabéns eu tbm gosto do carro assim!

[@MARCOSLAENDER]

Muito obrigado amigo, pelo comentário, valeu mesmo!!

[@ivansantos9478]

Que trabalheira em Marcos !! Complicado a troca do aditivo no Celta G1 !!! No meu não é diferente não Kkkklkk!!! Demora demais é uma trabalheira só!!Parabéns por mais um vídeo top , sobre manutenção automotiva!!

[@MARCOSLAENDER]

É trabalhoso pra mexer nesse sistema de arrefecimento, más com paciência vai kkkk, Mais valeu aí pelo comentário!

[@alexandresantos270]

Toda vezes que o agua soube significa ar no sistema

[@MARCOSLAENDER]

@@alexandresantos270 sim, o ar sob pressão expulsa a água.

[@FernandoFerreira-bw8en]

Gostei muito do cofre bem limpo ! Tenho um 2005 Quero mandar lavar o motor também, mas tenho receio Acha tranquilo?

[@MARCOSLAENDER]

No caso do Celta, é tranquilo de lavar o motor; é só isolar bem a central e a bobina, e evitar jatos muito forte nos sensores. Depois da lavagem se caso não pegar, é as velas que costumam molhar, aí no caso é só seca_las com secador de cabelos ou soprador térmico.

[@jorgepinho4001]

Blz, vc usou aditivo concentrado ou diluído?

[@MARCOSLAENDER]

Diluído, prefiro usar só o diluído ou pronto pra uso.

[@MARCOSLAENDER]

Amigos e amigas fico muito agradecido por assistir o meu vídeo, peço o favor de deixar o seu like e também a sua inscrição no canal, valeu!!!

[@mardonegc8369]

Sabe me dizer sobre a sugunda velocidade da ventoinha , o meu nao aciona nem com ar ligado

[@MARCOSLAENDER]

Então amigo, creio eu que ela aciona com o ar ligado e trânsito parado por muito tempo, nesse aí mesmo nunca prestei a atenção no funcionamento.

[@MarcosSouza-nc7mq]

Boa tarde! Amigo parabéns pelo seu vídeo mais o certo a vc retirar o ar pelo sensor pq só sai o aditivo pela valvula quando a mesma abre !

[@MARCOSLAENDER]

Boa noite! Muito obrigado pelo comentário! A questão de tirar o ar pelo sensor eu lembrei foi depois de ter colocado o aditivo pra dentro do radiador, e quando tirei ele saiu pouco ar e mais aditivo, creio que devia ter tirado o sensor antes de colocar o aditivo pra tirar mais ar possível. Más valeu aí pela dica.

[@joaodocarmo4103]

Onde fica o sensor? Video top, valeu

[@MARCOSLAENDER]

@@joaodocarmo4103 fica debaixo da bobina de ignição.

[@DaviAlves-vx6op]

No meu coloco um litro de aditivo e um livro de água nunca troche problema

[@DaviAlves-vx6op]

Retiro água com mangueira quando estiver linda coloco aditivo e água está pronto faz vinte ano tenho ele nunca deu problema

[@lucianomartins9725]

Água de torneira 😅

[@georgeslanglois]

Uma vez um mecânico me falou que pelo fato de eu ter usado água de torneira por muito tempo, usar um aditivo não seria recomendado pq ele soltaria particulas do motor pela ação desencrustante, já que o motor teria camadas de minerais por causa da água de torneira. Então o recomendado seria apenas colocar água desminiralizada. Essa informação confere?

[@MARCOSLAENDER]

Confere sim amigo, o mecânico tá certo; carro que usou água de torneira muito tempo, se colocar aditivo vai apresentar vazamento em algum ponto. Agora tem carro que coloca e não acontece nada. Esse Celta quando comprei tava só na água suja, limpei e coloquei aditivo, depois de um tempo, perdi uma mangueira, radiador de ar quente no painel, que foi isolado, e por último o radiador, que tive que comprar im novo.

[@georgeslanglois]

@@MARCOSLAENDER tá ok! obrigado pelo retorno. o meu tb é um celta (2004). guerreiro! Parabéns pelo vídeo

[@matheusfeliperodrigues4008]

Se fizer com a tampa do reservatório fechada oque pode acontecer?

[@MARCOSLAENDER]

Fica ar no sistema, pois não tem pra onde sair.

[@adrianolima7295]

Tenho um celta 2002. Hoje olhei o reservatório de água dele e percebi que a água está somente oleosa, nada de óleo grosso ou a água densa. Queria saber de devo me preocupar logo e adiantar o problema para resolver, ou se e normal por conta da sujeira da água? Obs: Tem dois anos que não faço uma limpeza desse sistema!

[@MARCOSLAENDER]

Então amigo, tira uma quantidade de água do radiador, e deixa a água em um recipiente por um tempo, daí vc verifica se tem algum vestígio de óleo do motor. Quando ocorre do motor passar óleo pra água, não deixa de ser sério, tem que verificar, más vc pode andar com o carro até chegar em uma oficina pra reparos; agora o pior é quando passa água pro óleo do motor, pois aí o risco de de danificar o motor é grande, nesse caso é melhor levar no guincho.

[@matheusfeliperodrigues4008]

Sabe porque estou perguntando isso, o rapaz fez a troca do aditivo do meu celta 2002 e fechou a tampa, agora a mangueira está inchando..Porquê isso está acontecendo?

[@MARCOSLAENDER]

Deve ter ficado ar no sistema.

[@matheusfeliperodrigues4008]

Ok, muito obrigado!! Deus abençoe

[@matheusfeliperodrigues4008]

Isso mesmo que aconteceu, muito bem esclarecido!!