Muito boa a dica professor rsrs, eu gosto de fazer média, com certeza vou melhorar a média, já que sempre andava em 1200 e 1300 giros.
@ozielbarbosa764721 күн бұрын
Já que a empresa paga média, então vale a pena andar de boa, meu bolso agradece rsrs.
@jairrodrigues10285 жыл бұрын
Boa noite Alexandre muito bacana suas dicas show de bola. Abraço Deus no comando sempre.
@AlexandreEstanislau5 жыл бұрын
Valeu! Sempre tento passar pra frente o que aprendo.
@danielricardodias5456 Жыл бұрын
Bem explicado gostei parabéns meu 10
@omarpacheco55367 ай бұрын
Amigo alexandre ecxelente video felicitaciones saludos desde Perú. Una consulta grande amigo cuál es el ratio de corona (relación piñon i cinta) del scania p310 derrepente mi amigo es la 3.42 gracias por su ayuda 👍👍
@lucascardoso10632 жыл бұрын
Trabalhei 2 anos no cargo 3031 pequei zero já chequei a fazer 5.5 vasio e 4 carregado carregado e vasio ele fechava 4.30, na região de São Paulo e rio de janeiro já chequei a fazer 6.5 vasio
@anilsondasilva70724 жыл бұрын
Alexandre, ótimo vídeo, mas se vc passar a trabalhar, com ele na função pressão do turbo, de preferência com o turbo seco, vc vai ver que sua média vai ser ótima
@manoelmartinscavalcantemar41638 ай бұрын
Esse caminhão seu é automático? Boa Tarde
@natalinobatista92529 ай бұрын
Positivo
@caioaragaАй бұрын
É raro ver esse carro sem falhas no painel kkkkk o daqui tá com problema no sensor da suspensão e do abs
@giovanirenatamyamore41592 жыл бұрын
Eu deixo o meu fazendo média na descida aí na serra vai tudo a merda da média,sofre muito pra subir com 12 tonelada na lomba, é um p340 manual
@dinogameplay74074 жыл бұрын
Ótimo meu amigo trabalho com Scania muito bom o vídeo abraços
@AlexandreEstanislau4 жыл бұрын
Valeu!
@rodriggojs4 жыл бұрын
Muito máquina demais, mais como trabalho com econômica meu mercedez velho me serve ainda kkkk
@alexandreczar68113 жыл бұрын
Para subida amigão qual segredo ? Pode me dar umas dica ? Por favor
@rafaelmoura95642 жыл бұрын
Subir sem pressa! Manter velocidade média!
@joaocoutinho1983 Жыл бұрын
1/3 da faixa verde, aceleração o mais suave possível
@maiconluiz20862 жыл бұрын
Como fassa pra bota no modo AE econômico da pzinha 310,não achei no que ando.
@AlexandreEstanislau2 жыл бұрын
Na parte da alavanca que engata as marchas pra frente e ré. Tu vai girando ele pra frente.
@vitorets26314 ай бұрын
Cara no p340 cavalo no caso e o AH ? Pois n tem AE
@joaofeliperochadias21272 жыл бұрын
Eu uso mais a pressão da turbina e mais fácil
@antoniodeassis35615 жыл бұрын
Amigo fazer média em reta sem sobida e fácil quero vê fazer com essa pzinha e com 19 tom com ladeira e mais Julieta e horário atrasado e o patrão ahinda dano pressão si não for assima da média para ele não serve e a média e 2.80
@AlexandreEstanislau5 жыл бұрын
Cada um se adequa ao seu serviço.
@tiago30anos5 жыл бұрын
Aí sim quero ver a média kkkkk
@Tiago-qr3ih4 жыл бұрын
Kkkk Na foto da entrada do video Ta 200km e eixo erguido Pra da 4.3😁😁😁😁😁
@cropereira3 жыл бұрын
Qto vc faz de media?
@guy432113 жыл бұрын
Quem faz o patrão é o peão
@manoelmartinscavalcantemar41638 ай бұрын
Se tava vendo automático 😅
@drendurafiesta46656 ай бұрын
Carregado de chassis de grilo e asa de mosquito 🦟 pra pratapolis motorista luciano gardenal motorista virtual
@rodriggojs4 жыл бұрын
Automatizada não automática
@donizetesebastiao66132 жыл бұрын
Péssimo vídeo
@AlexandreEstanislau2 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário. Apesar de ser mau educado, qualquer comentário é bom pra dar mais engajamento no vídeo. Continue assim. Hahahaha
@lohranpretti8852 жыл бұрын
@@AlexandreEstanislau Ótimo conteúdo, meu amigo! O brasileiro não quer evoluir, infelizmente! Isso é a cultura que foi desenvolvida! Na verdade é o que estava escondido debaixo dos panos, que o brasileiro é um povo picareta, salafrário, ignorante e pobre de espírito! Essa é a realidade, e a tendência é piorar! Eu levo isso pro carro, eu desenvolvi o meu modo de fazer média no carro, e dá muito certo!
@AlexandreEstanislau2 жыл бұрын
@@lohranpretti885 o Brasileiro médio é isso, sabe a informação certa mas prefere ignorar pra depois reclamar.