Como fazer manutenção no seu motor de popa: Mercury

[@stdb2011]

Sinceramente, a melhor explicação da galáxia !!! Quem tem um motor deste deveria salvar este vídeo no celular caso não lembre quando estiver em apuros.

[@vivendonatureza]

Eu sou bem leigo e aprendi muita coisa com este video. O sr explica muito bem, a voz da experiencia. Parabéns pelo video!

[@kayakoffshorefishing1038]

Estou com 58 anos, tenho carro desde os 19 e sempre achei mecânica uma coisa de outro mundo apesar de dar manutenção em meus molinetes e carretilhas e pesca. Descidi motorizar meu caiaque para ter mais autonomia em minhas pescarias e como estou pesquisado por qual motor optar cheguei a este vídeo. Que aula, que modo simples de explicar, clareou tudo, fazer essa manutenção é vital para a vida útil do motor e para não ser pego de surpresa numa pescaria. Muito obrigado.

[@kayakoffshorefishing1038]

Quando tiver oportunidade faz um vídeo trocando a "aranha".

[@hidroglassrio8600]

Caiaque motorizado tem que ter estabilizadores, isto vc encontra na Hidroglassrio Tel. [phone] zap. Veja video clicando no link.;; kzbin.info/www/bejne/apbXip95mZKNlac

[@oscarnavarro6873]

Minha dúvida era do mercury 5hp. Usei sua aula pra procurar entender o sistema pois há anos atrás ja tinha desmontado carburador de volks e o princio era o mesmo. Com sua aula me atrevi a desmontar o carburador do 5hp e deu certo. Tem algumas pecinhas a mais que o da " aula", mas deu certo. Uso esse motor como apoio para um inflavel de 22 pés que tem um mercury 200hp. Minha alegria não é ter economizado o mecânico e sim uma segunda garantia de eu poder gatantir o motor de emergência, em caso de emergência. Obrigado PROFESSOR Parabéns pelo seu jeito de ensinar

[@dennerdeivison9872]

Parabéns pelo vídeo não se acha tanto vídeo sobre o Mercury 3.3 quando puder coloque mais vídeos sobre esse motor pra gente. Muito obrigado

[@rainiercamargo7]

Eu aqui há 03 dias, um Leigo tentado limpar o Carburador do meu Mercury 3.3hp, não encontrava um vídeo para iniciantes. Cheguei inserir a Agulha ao contrário, putz que dor de cabeça até ver o detalhe no vídeo. Vida longa Guerreiro e muita instrução aos Recrutas como eu. Parabéns!!!!

[@MrWansilva]

Valeu pelas dicas sobre como dar um trato no carburador do Mercury 3.3, você na realidade deu uma verdadeira aula. Esse gesto mostra o companheirismo existente entre os velejadores. Muito obrigado.

[@claudiovideostube]

Excelente seu vídeo. Parabéns. Sou caiaqueiro e foi muito importante pra mim entender o funcionamento do meu motor e assim saber sanar alguma eventual pane. Muito obrigado

[@moraescoutinho3961]

Nunca vi alguém explicar algo principalmente na mecanica com tanta calma , dedicação , e acima de tudo transparência esplicou muito bem , parabéns

[@MrWansilva]

Parabéns pela iniciativa e obrigado pela aula. Melhor vídeo explicativo que assisti sobre manutenção de motor 3.3 no KZbin.

[@duferreira4662]

Durante uma década trabalhei na antiga Freios Varga, produzindo material de informação técnica para mecânicos e promovendo cursos para profissionais da área, por isso posso dizer que este vídeo é excelente, rico em detalhes e objetivo. Parabéns!

[@PedroDosSantos]

Um dos melhores videos que encontrei no KZbin sobre mecânica! Obrigado por partilhar seu conhecimento e experiência. Abraços do Reino Unido!

[@marcios614]

Oui amigo, Sou estrangeiro, parabéns para seu português, estou entendendo 100% !!! Suas vídeos são excelentes !

[@edsongomesdasilva5813]

Sua orientação foi ótima, desconhecia estas técnicas, deixo aqui meu apreço.

[@ilhadocoqueirorocha2385]

Vendo hoje seu vídeo você tirou minhas dúvidas só queria ver vc tirando mais devagar o carburador do motor vc está de parabéns

[@tiburciusvanderleeuwen6697]

Não quer mais ter problema de carburador?????? use gasolina sem álcool. Álcool só serve para criar a goma, aquela mistura de etanol + água + óleo que gruda nas paredes do carburador e entope. Com relação ao video, excelente iniciativa, muito bem explicado, de grande valia aos velejadores e demais barqueiros.

[@flaviogodoy8434]

O Sr devia fazer mais vídeos de manutenção pois é detalhista e isso é muito bom

[@Andandoporai867]

Porra 100% genti boa pra caramba sou mecanico tambem video foi show !!!!

[@ernestosalvadoriacovone5073]

Jogia, nota 10 na dica da limpeza do carburador

[@gleisonzardo2908]

Vídeo muito explicativo e útil... aguardando envio de novos videos.. bons ventos..

[@silvacaiaque]

Muito bom, adaptei um motor desse no meu caiaque de pesca duplo, mas no inverno ficou parado e agora ele pega, mas nao mantém... então vou abrir e limpar, pq é mto trabalho levar no cara e ainda me cobrou 90 pra limpar.. agora com esse vídeo eu vou abrir e limpar haha mto bom , obrigado - " Dias locação de caiaques de pesca e lazer" Santos SP.

[@robinsonjs1]

Tenho um motor destes ele é muito simples mas como uso pouco tenho esta dificuldade quando vou utilizar. Obrigado pelas dicas.

[@ericofranklinv]

Parabéns pela iniciativa de gravar o vídeo. Muito didático e esclarecedor, resolveu o problema frequente que tinha. Sucesso

[@sergiorenatonascimento7910]

Parabéns pela iniciativa. Ajudou muito por aqui. Continue fazendo os vídeos , vc ensina bem.

[@rubenssousa]

Simples, objetivo e direto. Sensacional!

[@velejar]

Valeu Capitão!! me ajudou muito. Estou na faina no meu 3.3 obrigado Bons Ventos!

[@danielfernandes7512]

O senhor merece um prêmio .

[@marcosboamorte4342]

Ótima aula,muito útil, obrigado amigo e até os próximos vídeos !!!!!

[@josemariadesiqueira1840]

Mestre é Mestre

[@carlosjose6407]

Parabéns pelo vídeo, uma excelente explicação, bem didática, obrigado 🙏🏼

[@genji2275]

Muito bom essa aula de mecânica básica. Espero muitos outros vídeos!!!!!!!!

[@carlosrobertogomesferraz2991]

Excelente. Muito bom, didático e esclarecedor. obrigado e parabéns.

[@VelejadorPaulistano]

Muito bom o vídeo! Grave mais vídeos amigo! Vasto conhecimento!

[@jacksonsilva2479]

Gostei! Muito bom mesmo o vídeo parabéns e continue ajudando as pessoas,

[@alfredopaes3237]

Parabéns pelas informações. Todos nós que temos o 3.3 já sofremos muito com os problemas que vc mencionou. Agora fica mais fácil resolver. Excelente aula.

[@claudineinei6016]

Parabéns pela aula muito bom sensacional

[@henriquelopesdossantos9986]

Esse é o grande mestre do mar!!!

[@anselmooliveira7851]

Muito obrigado pelas informações, as mesmas tem uma importância muito grande para um velejador que quer morar em um veleiro. Um dia vou conhecer vocês, por enquanto estou aprendendo e as dicas foram muito bacana...

[@2e1Veleiro]

Anselmo Oliveira É muito bom ser fonte de inspiração. Esta é uma das nossas missōes. Abçs

[@joseasm2618]

GOSTEI DE TODA SUA ORIENTAÇ"AO , VAI SER MUITO UTIL NA MANUTENÇAO DE MEU MERCURY 3.3, GRATO

[@paulovieira3763]

Excelente a sua orientação e explicação, parabéns....

[@pedrogwyer9844]

Muito boa a aula. A didática foi perfeita!!!!!!! Obrigado pelo vídeo!!!!

[@alexandremaranhao2950]

Gratidão pelo vídeo vai me ajudar muito estou começando agora neste mundo nautica obrigado

[@aliuton]

Que aula meu amigo! Parabéns pela iniciativa e compartilhamento de conhecimento. Agora farei a manutenção do meu 3.3 pra empurrar meu botinho feliz! Obrigado

[@2e1Veleiro]

Aliuton Filho , que bom que vc gostou. A ideia é essa. Ajudar. Brigadão por suss palavras. Abraço.

[@andersonfogopuro8110]

Muito obrigado pela dica Tavo precisando muito parabéns

[@lecopqdt]

Muito boa a iniciativa. Ótimo vídeo e muito explicativo!!!👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@jefinhoreis7740]

Nao tem como não dar joinha, parabéns e obrigado pelo video!

[@cesarprado2571]

Conhecendo vocês agora e apreciando muito os seus videos . Obrigado por transmitir os seus conhecimentos . Abraços daqui do Japão .

[@2e1Veleiro]

Obrigado. Seja bem-vindo! Abçs

[@estano-ar8675]

Excelente amigo,muito obrigado me ajudo muito. Meu morto não pegava e depois desse vídeo ele está top fiz passo a passo conforme está no video

[@2e1Veleiro]

Dhionatam Santos , que bom que te ajudou. Abraço.

[@leciomoraes3248]

Muito obrigado pela aula, você não tem ideia como ajudou, fica com Deus irmão.

[@2e1Veleiro]

Que bom, Lecio. A nossa intenção é mesmo colaborar. Abraço.

[@avidaemcapitulos]

Muito bom, bem didático e fácil de aprender! Se possível posta outros de troca de óleo de rabeta, etc...

[@katianegoncalves195]

Muito bom

[@marlonribeiro2216]

Gosto muito dos vossos vídeos, o Sr. é didático! Muito obrigado por transmitir seus conhecimentos. Bons ventos, e um grande abraço a vocês!!!!

[@2e1Veleiro]

Obrigado, Marlon. Forte abraço.

[@adrianocaiaque2834]

Parabéns pela explicação, muito bom nos ajuda bastante.

[@ViniTuriniAzevedo]

Boa a dica! O meu Toyama 2.6 era mais potente , reparei que o mesmo nao alcança mais a velocidade final que tinha , quando acelero tudo parece que vai afogar

[@gefersonneves5590]

altíssimo padrão.. explicou no detalhe.. mais videos de outros modelos seriam interessantes.

[@carlos14240]

Muito bom o vídeo, me ajudou bastante, Agora poderia fazer um sobre vela, arranque etc.. valeu pela aula!

[@ernanipellegrini133]

Foi a pessoa que mais bem explicou, parabens.

[@ronaldosoaresdemoura7100]

Ótimo vídeo poderia fazer um da parte do acelerador abri o meu motor tem uma pequena mola solta semelhante uma mola de pedra de esqueiro

[@betogayotto214]

Durante muito tempo procurei um video como esse. Simples e objetivo. Existe aqui no KZbin um canal muito legal sobre manutenção automotiva (canal do Tonella) o cara é fera. Num de seus primeiros videos ele mostra o passo a passo na limpeza do carburador de um fusquinha e o produto que ele utiliza é esse Car 80. Porém ele não utiliza água para retirar os residuos desse produto. Ele usa Thinner, e justifica o porque...Vale a pena conferir. Confesso que acho estranho lavar o carburador com água, mesmo secando muito bem depois, será que não contribui com a oxidação? Adoro velejar e gostei muito de conhecer seu canal Abraços!

[@2e1Veleiro]

Olá, Beto. Obrigado pela colaboração. Essa é a prática que eu adoto, por indicação de um ótimo mecânico, amigo meu. Mas vou ver esse vídeo que você sugere para ter mais uma opinião. Depois conversaremos mais sobre isso. Forte abraço e bons ventos!

[@MrWansilva]

Assisti de novo a aula. Parabéns pelas explicações.

[@manoeloliveira592]

Excelente a aula de manutencao do carburador.

[@joaoneto7134]

O seu vídeo do motor poupa 3.3 mercury, me ajudou muito, pois agora sei limpar o carburador. Gostaria de saber, se vc poderia me orientar, sobre a hélice do motor. Pois quando eu tento ligar, a hélice não gira. Obrigado pela orientação, seu vídeo é show de bola; aprendi muito. Abraços João

[@Felipepesca]

Obrigado por compartilhar seus conhecimentos, muito bom o vídeo, me ajudou muito!

[@silviosidnei5377]

boa tarde professor,o meu começou a encharcar,desmontei não achei nada de diferente,mas vendo seu video ai descubri o seguinte,a agulha da boia nao estava encaichada na alavanca suporte da boia ,estava no lugar porem não encachada,ai dava excesso de gasolina fazendo o motor ficar encharcado e vazando gasolina para fora do carburador ,escorrendo pelo corpomuito obrigado pela sua disposição em fazer esse video e compartilhar com nosco,vlw professor,boa sorte

[@2e1Veleiro]

É um prazer, Silvio. Abraço.

[@rockpescabyeduardosafady]

Ótimo vídeo, parabéns. Só faltou desmontar e explicar a parte de cima, onde funciona o acelerador.

[@ronaldosoaresdemoura7100]

Boa também queria saber estou com problema no meu abri encontrei uma molinha minúscula solta se puder mostrar está parte agradeço

[@amauridutra2402]

Legal, e por falar em gentileza obrigado pela gentileza de nos ensinar. grande abraço.

[@jeferson2010]

excelente! Vou desmontar o meu amanha,quando acelero ele morre,estava parado limpei mas acho esqueci algum detalhe ! rsrs Parabéns pelo excelente vídeo explicativo.

[@samuelalvescunha8265]

Parabéns, ótima aula!

[@Arthurchagasdacruzfe2318]

Boa noite gostei do vídeo.

[@victorlorenco7499]

Bom dia gostei muito do vidio.eu tenho um mercuy 15 ameicano.eu desmontei meu carburador para da uma limpeza nele e remontei ele esta vazando muita gasolina pela borboleta ta emcharcando .como eu faço para regular ese carburador.? Mi da uma dica ai fazendo favor .

[@johnaraujo5748]

Que vídeo maravilhoso. Abraço John

[@Valeriolopes1967]

Muuuuito grato pela explicação!

[@wilsonstaub7936]

Valeu, meu irmão!!! Obrigado pela aula!!! Já estou inscrito!!!

[@marcelocosta7274]

obrigado amigo!!! um grande abraço! excelente explicação.. excelente mesmo.. muito bem detalhada!

[@odairbmendez6089]

professor sua aula e muito rica adorei estou com pobrema quando abro a aceleraçao anda por + - 3minuto e morre pode mo ajudar desde ja agradeço

[@marquitocs]

obrigado por mais uma aula professor.

[@emersonsantos1027]

Marcus Silvestre gostaria de saber porque meu motor 3.3 perdeu a força

[@danielluciosouza1412]

Parabéns pela aula. Prática, relax e fácil. Valeu!

[@flavioborbamarianno2379]

Vídeo de fácil explicação 👍

[@carlosalbertosilva2032]

Muito top este vídeo. Aproveitando uma pergunta, sobre o transporte do motor em porta malas de carro... Qual lado correto??

[@waldenirvenanciodossantos2932]

muito obrigado pelo conhecimento adquirido aqui. parabens.

[@manoelmariaribeirodealmeid2511]

Parabéns uma.verdadeira aula

[@adeniroliveira4766]

Parabens meu amigo muito bem explicado gostei

[@naldogomes9902]

Excelente explicação ...parabéns

[@nicsonricardo]

Muito bom, excelente esse vídeo. vou tentar agora. Meu motor na última vez que usei, passei o dia todo rodando normal com ele, até acabar a gasolina. Depois, reabasteci, daí pra frente, o motor ficou ruim, funcionava só na lenta, ao acelerar ele apagava. No outro dia, liguei ele, pra testar num balde com água e funcionou normalmente, mas, fiz isso rapidamente, só pra esvaziar o carburador. Hoje, fui ligar novamente e percebi que ele só ta queimando a gasolina que já está no carburador e está afogando quando abro a torneira do tanque. Ou, seja, abro a torneira e ele afoga. fecho a torneira, dou umas partidas, ele pega relativamente fácil até acabar a gasolina que está no carburador e se eu abro ele apaga ou se eixo aberta ele não liga.. Ainda to com duvidas sobre a mistura que fiz com oleo 2t, posso ter colocado muito oleo, ou a gasolina é de qualidade duvidosa.

[@andrecampos5732]

Obrigado, sempre muito bons os videos. Façam mais! :)

[@pedrinhovelejador]

Parabéns pela iniciativa!!!

[@rosrj2003]

Grato pela aula professor, além de ser muito didática vai mostrando as funções das peças e de que maneira o carburador exerce sua função no desempenho do motor. Gostaria de te perguntar a marca das escovinhas interdentais e onde se compra pq as que procurei não tem sortidas com vários calibres. Boas navegações e se puder poste mais vídeos sobre o Mercury, Abs

[@frankramos5130]

Achei muito boa a explicação. Parabéns!!!

[@jairdelimajunior19]

Muito bom, bem explicado. Agora gostaria de saber como mexer no meu Johnson 35 Hp 3 cilindros. Abraço.

[@SilvioNetto]

Parabéns pelo vídeo!

[@walterfeerrazzani5651]

Gostei , foi muito legal

[@danielvirgilio8674]

Muito bom! parabéns pela iniciativa.

[@p1ratao]

Cara parabéns pelo seu canal, muito bom

[@odairbmendez6089]

professor manda um alo voce ainda veleja esta bem feliz e maravilhoso

[@laerciomolinari3899]

Parabéns pela aula obrigado

[@aviadorfly]

Excelente aula !! muito obrigado.

[@jefersonlobatofernandes496]

Outra dica que aprendi para cuidar do motorzinho, especificamente para reduzir a corrosão da agulha, é a seguinte. Terminado o uso do motor, fechar o registro do combustível e deixar o motor consumir toda a gasolina da cuba até "morrer". Aí então desconectar a mangueira de entrada do combustível no carburador e espirrar alí naquele orifício WD40. Isso ajuda a retardar a corrosão da agulha, que está logo abaixo deste orifício. A corrosão da agulha é o principal fator de vazamento de gasolina neste motor. Procedimento simples e que está me ajudando bastante! Ah, depois conecte novamente a mangueira. Abraços

[@2e1Veleiro]

Olá, Jeferson. É uma boa opção pra limpar a agulha e a cuba somente. Os meandros da carburação ainda ficariam sujeitos à oxidação pelo álcool da gasolina. Ademais, cuidado para não exagerar no WD40 para não aumentar muito a intensidade da explosão assim que o motor pegar. Um abç.

[@jefersonlobatofernandes496]

Ok. Abraços e boas velejadas!

[@rodrigomacae]

Amigo, o mercury 3.3, tem como regular a altura da agulha do carburador para deixar a mistura mais rica ou pobre?

[@claudiorcneto]

Aula sensacional! Muito obrigado!

[@srbacomviero2945]

Parabéns pela ótima dica!!!

[@henriquedanis1378]

BOM PROFESSOR.