Como fazer o teste na válvula PWM da caixa I-Shift - Volvo FH 460 Euro 5

[@PedroOliveira-uv3hi]

Esse sim é um conteúdo de valor.....gratidão pelos ensinamentos.....

[@leonardobeberseguro]

Show de explicação, isso é um curso e não só um vídeo.... Já fiz curso de caixa Ishift e não passaram esse teste .... Muito bom mesmo....Parabenz

[@TheCarlosregis]

Muito bom, super explicado e prático. Parabéns

[@eletricidadeVeicular]

Confira mais vídeos na Playlist Volvo FH clássico

[@sidneysilva383]

Nossa muito bom parabéns muito bem explicado

[@edmilsonamoranedasilva8713]

Excelente vídeo,ligado de Moçambique

[@eletricidadeVeicular]

Boa tarde Obrigado

[@mateusborges3313]

Obrigado pela explicação

[@claudeirferreira2134]

Valeu Cara, exelete Vídeo 🙌

[@gilvangomes7083]

Vc é muito bom

[@jv-wm3qm]

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[@soueuthiagooliveira]

Cara seus vídeos são muito bons, bem explicado, mas me diz uma coisa, onde vc consegue os diagramas elétricos pra saber o que é cada pino, o que vai pra onde e tudo mais ?? Você paga algum programa ? Tem algum software ? Porque muitas vezes procuro informações do tipo pra ajudar e é muito difícil achar algo..

[@eletricidadeVeicular]

Bom dia Em alguns casos é feito um estudo sobre o componente e alguma informação pego com alguns amigos de concessionária. Qual seria o vídeo que você deseja a informação ou esquema elétrico?

[@soueuthiagooliveira]

@@eletricidadeVeicular por enquanto nenhum em específico, algumas informações que precisei acabei encontrando no vídeo mesmo, mas eu vi que você vai direto ao ponto quando esta testando os componentes, sabe onde é entrada, onde é saída, a cor do fio e tudo mais relacionado aos testes.. E pra tantas informações assim, é preciso o diagrama ou como você disse algum amigo q tenha acesso a informações mais detalhadas rs.. Mas agradeço e muito pela atenção, e não pare com os vídeos pois nos ajudam demais 🙏 abraço

[@cristianobotao3462]

Qual a tensão que você usou para fazer o teste de alimentação na valvula pwm?

[@eletricidadeVeicular]

Boa tarde Tensão de 24 volts

[@Lucasrafael-x7s]

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[@bvtransportes4414]

Em amigo. Tem um FH aqui que trocou o kit de embreagem, pois ele engata a marcha no painel deu calibragem e tudo, e quando vai sair ele não sai e quando vc acelera tem hora que ele engata, será que vai ser essa válvula?

[@alessandrofernandes7120]

Resolveu amigo ?

[@alessandrofernandes7120]

Tem Um Mesmo Geito Aqui engata Mas Não sai

[@eletricidadeVeicular]

Pode ser a válvula pwm, quando apresenta dificuldade de engate na saída , olhar também o interruptor de freio no pedal e os outros do circuito do Freio

[@alessandrofernandes7120]

@@eletricidadeVeicular Positivo Meu Amigo Estranho de Mas esse FH Saiu Bom Rodou ums 600 Km ...Do Nada Ficou Assim..APM Mandando o Ar Certinho Pra tampa de caixa...e Nada do Bicho Andar Engata Mas Não sai do Canto...obs Aparece Uma Falha de Embreagem...

[@eletricidadeVeicular]

Confira o vídeo dos parâmetros da válvula PWM da caixa I-Shift do Volvo FH Ishift : kzbin.info/www/bejne/nJCbqIKihKiWia8

[@fabianosilva7619]

Bom dia ! Os caminhões que fasso manutenções tem 6 conectores no módulo veco , vc nos falar as funções deles? Eles são fm440

[@emyllyfreitas2915]

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[@fabianosilva7619]

Boa noite! Vc tem grupo de wap? para ajuda os seus escritos?

[@eletricidadeVeicular]

Bom dia Ainda não

[@maiquelneco8307]

E quando a resistência da 20?

[@eletricidadeVeicular]

Boa noite Quando a resistência medida fica fora do parâmetro, a válvula pode apresentar defeito Claro tem uma certa tolerância em cada componente Geralmente quando a resistência fica muito fora o defeito apresenta no equipamento de diagnóstico.

[@lourencosaraiva8187]

@@eletricidadeVeicular hora viva tudo bem...???

[@dirceumunaro9799]

👍👍👍

[@fabiofontourafrota]

Não fez o teste de acionamento pneumático