Como foi construída a ponte Rio-Niterói?

A ponte Rio-Niterói foi construída entre 1969 e 74, nos governos de Costa e Silva (que deu o nome à ponte) e Médici. Com 13,3 km, foi considerada, na época, a segunda maior ponte do mundo. Atualmente, cerca de 150 mil veículos trafegam todos os dias no local.
A obra pode ser dividida em três seções principais, que foram construídas simultaneamente: a ponte propriamente dita, sobre a baía da Guanabara, as vias de acesso no Rio de Janeiro e as vias de acesso em Niterói. "A parte mais complexa, é claro, foram os 9 quilômetros erguidos sobre o mar, o que exigiu a perfuração do subsolo oceânico na busca por um terreno rochoso que agüentasse a estrutura da ponte", diz o engenheiro civil Bruno Cantarini, que foi diretor técnico na construção histórica. Além do longo trecho sobre a água, vários quilômetros de rampas e viadutos de acesso precisaram ser feitos para integrar a ponte ao sistema de tráfego local. Com isso, a extensão total da obra chegou aos 13 quilômetros. O sonho de fazer uma ligação direta entre as cidades do Rio e de Niterói já existia pelo menos desde o século 19.
Em 1875, o imperador dom Pedro II chegou a contratar um engenheiro inglês para projetar um túnel na baía da Guanabara. A idéia não vingou e os cariocas tiveram que esperar várias décadas para ver uma ponte começar a ser erguida no local, em 1968. O início dos trabalhos foi tumultuado, com a morte de operários afogados em um acidente e várias interrupções por problemas burocráticos. Quando a obra finalmente ficou pronta, em 1974, virou imediatamente um orgulho nacional. "A ponte bateu alguns recordes notáveis, como o de maior vão livre com viga reta, com 300 metros de largura e 72 metros de altura", diz o engenheiro civil Mario Vilaverde, que também trabalhou na obra, como superintendente técnico. Outro fato impressionante foi o volume de material usado.
Se os sacos de cimento da obra fossem empilhados, teriam uma altura 1 500 vezes maior que a do Pão de Açúcar. Mas, ao contrário do que muita gente pensa, a ponte Rio-Niterói não é a mais longa do mundo. Seus 13 quilômetros de extensão ficam bem aquém dos 38 quilômetros de uma ponte sobre o lago Pontchartrain, no estado da Louisiana, nos Estados Unidos, considerada a maior do mundo pelo Guinness Book, o livro dos recordes.

[@mariovettore3196]

Em 1972/73 trabalhei na obra, somente como mergulhador profissional, na pesquisa de corrosão, nos tubo de aço, que serviam de forma para concretagem dos pilares. As medições e outros detalhes de inspeção, serviriam para futuros projetos de manutenção.Os mergulhos eram realizados, desde a superfície até o leito do mar, trabalho muito interessante, que tive oportunidade de fazer

[@alfa7466]

Você trabalha de mergulhador Subaquático ??

[@marina-il7mi]

Nossa fantastico seu trabalho Parabéns

[@marcellodasilvarego1029]

Parabéns. Foi uma obra estupenda .

[@leonardomorenomonteiro8974]

Meu avô é Desenhista projetista e participou dessa e de outras grandes obras do RJ, tenho muito orgulho dele, é um dos meus principais motivos de eu estar estudando Engenharia Civil hoje. Guardo seus desenhos com o maior respeito e carinho.

[@wellingtonRei]

Vc tem que se orgulhar dele mesmo. Meus parabéns pelo reconhecimento que vc tem pelo seu avô. Imagina trabalhar naquela época quando os cálculos e desenhos não tinha a evolução tecnológica que temos hoje. Seu avô assim como outros daqueles tempos eram verdadeiros artistas

[@rebecasathler848]

Chique

Divulga os desenhos dessa ponte do Rio, quero fazer a maquete.

[@JonasDeAlmeidaBorges]

qual o nome dele

[@brunamiranda6588]

Dizem que morreu muita gente na construção da ponte rio Niterói

[@JoaoGabriel-mx4cv]

Amanhã e o aniversário do meu pai q faleceu de covid dia 7/12/2020 e ele chefiou a perfuração dessa ponte

[@marioliveira1924]

O ser humano é muito inteligente parabéns aos construtores.

[@JoseCarlos-cu4td]

A sabedoria vem de Deus

[@rosilenerose7568]

Mais ouve sacrifício humano

[@PerceuFps]

Parabéns para deus ele que dá a inteligência para o homem

[@thanatos7600]

@@PerceuFps ?

[@SKYGOD92]

Obrigado Mari por reconhecer meu feito.

[@dagostino5213]

Isso foi um tapa na cara dos americanos, pois até hoje temos que usar a barca para atravessar de Manhattan a Staten Island e vice-versa.

[@lukassalles5538]

O pior e mais triste é saber que hj o Brasil ñ construíria uma ponte dessa sem ser desviado milhões

[@elder_paes]

Até parece que na época tbm não foi

[@marcellodasilvarego7224]

Ia custar uns 20 bilhões de reais pelo menos.

[@suzukiporsche6634]

Mesmo desviando nao iriam ter capacidade de construir

[@luizgonzagadasilvagonzaga6814]

Você está brincando! Foram desviados milhões de cruzeiros na construção da ponte, bem como, na construção de dezenas de obras, tais como: Angra 1, 2 e 3, que ainda não acabou; Itaipu, etc.......................

[@renatokrull840]

Kkk massa foi ver os trabalhadores de bermuda e sem camisa kk

[@luizpaulo4700]

TIRANDO AS VIDAS QUE SER FORAM O TRABALHO DA PONTE FOI SENSACIONAL

[@LuisFernando-hi3yq]

quando eu fui visitar o rio de janeiro, descobri que porto alegre só é bom pra dormir, porque turismo e no rio, pontos turísticos nota 10

[@geraldosantos4271]

Impressionante essas megas construções.

[@gilbertodesouzasantos125]

Esse vídeo é muito bom gostei de mais dele porquê tem algumas imagens que eu estava querendo assistir à pessoa que filmou isso está de parabéns

[@RoneMotoVlog]

Nesse tempo já tinha muita tecnologia 👏👏👏👏

[@caiovaz639]

ninguem conta sobre as Nordestinos que morreram lá, kkkk fico pensado em quantos corpos devem ter nos pilares de lá

[@ewertonsouza8211]

Caio Vaz pois esse povo nunca reconhece quem de fato fez as obras.

[@caiovaz639]

né nunca que a mídia ia divulgar isso

[@terbadify]

serio mesmo?

[@geraldalacerdastumpf6785]

Quantas pessoas perderam a vida nesta construção?

[@teoricohipotetico1744]

@@geraldalacerdastumpf6785 Oficialmente 30 e poucas... Extra oficilmente...70 e tantas segundo a imprensa da época.... Sabe como é, governo militar, o que eu falo é a verdade e pronto, mas foi uma das poucas realizações válidas e benéficas desse grupo. Agora veremos o qt daquilo tudo aprendeu o tal BolsoCaro, para corrigir e aplicar!

[@joseluizesposito9739]

Dia 4 de março de 1974 foi inaugurada oficialmente a Ponte Presidente Costa e Silva , dia seguinte 5 de março de 1974 foi entregue ao Público, quando passei por ela , ida e volta , pela primeira vez!

[@regiooliveira8959]

Olá! Que Deus abençoe a todos!

[@suzukiporsche6634]

Brasil acima de tudo e Deus acima de todos!

[@ivonetesantabarbaradeolive2720]

Parabéns pra esses guerreiros

[@arnaldosantos3984]

Então a ponte e mais velho que eu 8 meses!! Que bacana!!

[@mineirozoeirogamerbr2244]

Muito bom!

[@luizpaulo4700]

A PONTE FICOU BOA PENA QUE A VIDAS DOS OPERÁRIO QUE MORRERAM NA OBRAS NÃO VOLTA MAIS

[@eliassantana873]

foi construída pelo governo militar, presidente Costa e Silva

[@marcelolima1500]

Elias Santana Custando 5 bilhões em valores atuais, quando foi orçado em 1,7 bilhões

[@marciomoura2028]

Marcelo Lima Então que dizer que ela custo quase 3x o valor inicial e ainda iniciou com pedágio? Pensava que o imaculado governo militar não existia isso. Kkkkkkkkk

[@neves6528]

Pelo menos não são iguais as obras atuais que pegam 5 bilhões, usam apenas 1 bilhão ( em um trabalho de baixa qualidade) e os 4 restante fica para as empreiteiras.

[@davidmendonca4080]

+Mavdnfnwgrcio Moura

[@PedroGRizzi]

O valor atual mercado dela é 5$ Bi. O valor pago na época foi 400$ Mi. O video deixa claro.

[@minnie4622]

show de bola

[@gilsonmelgaco9101]

Agora com pouca tecnologia que tinha na época eles fizeram uma obra prima em pouco tempo.se fosse hoje kkkkkkk com toda tecnologia que tem iria demora mil anos

[@andrewl8960]

6 anos

[@driveotcon8013]

Pense em uma obra onde o superfaturamento correu solto: esta obra é a construção da ponte Rio-Niterói. O governo militar estabeleceu as bases da ''filosofia do superfaturamento'' que reina até os dias de hoje aqui no Brasil. Outra coisa que eu achei curioso: os caras inauguraram a ponte em um dia, no outro dia, as 8 horas da manhã, já tinha pedágio funcionando. Baita sacanagem com o povo.

Sensacional!

[@teoricohipotetico1744]

Camargo Corrêa e Mendes Júnior sabotam o primeiro consórcio na construção... Dps falam os bocabertas desinformados q não havia "esquemas "nos contratos e corrupção....ah tá Ao menos concluíram essa q foi uma das poucas realizações eficientes e benéficas do grupo militar, e , até ontem não despencou,👏👏👏

[@Skardarksky]

Valeu esquerdista, chora mais

[@Wilbernense91]

Mitica!

[@JoaoGabriel-mx4cv]

Eu nunca vou esquecer do engenheiro q ele sempre foi 😓e eu prometi pra ele q eu ia ser igual a ele um dia!

[@marcellodasilvarego1029]

Vc será João . Deus vai te abençoar.

[@RobertoDallossi]

Como foi construída? Foi construída direito. Ao contrário da ciclovia da Avenida Niemeyer, e do quiosque da Avenida Atlântica, he, he!

[@vitormota9775]

Ambos construídos sob mandato do gov. Pezao, risos!

[@andersonsalgado1000]

se fosse construída no gov do pt nunca ficaria pronta

[@igabrielsl6]

Anderson Salgado ou ja teria caido ou estaria em cuba

[@andersonsalgado1000]

kkkkkk

[@hermogenesbuneco5211]

Anderson Salgado se terminasse pelo menos não íamos pagar 10 vezes como a ponte até hoje todos os brasileiros pagam por ela

[@PauloPereira-cx8oz]

Anderson Salgado aja propinas!

[@PauloPereira-cx8oz]

o pt fez grandes obras, no país dos outros!

[@gustavo.rabello]

Época da ditadura né, só que não... Obra épica numa época que a tecnologia n era como hj...

[@silvaagnaldosilva6721]

Imagino os acidente que rolou nesta época.

[@JOSECRUZ-iu1lk]

quem é engenheiro curte ae!!

[@gemeosa.l3480]

lindo

[@1a2b3]

Se fosse com a tecnologia de hoje seria feito com menos dá metade do tempo ficaria mais caro com sertesa roubava tudo o dinheiro esses políticos ladrão kkkkkk 👍👍😀😀😀😀😀

[@yuribento6532]

Como e que eles fizeram as colunas para sustentar a pista??

[@sdpmvlad]

Também gostaria de saber!

[@pauloemmanuel1327]

Tubulão de aço. Tem vídeos no KZbin sobre o assunto.

[@aildisonbispo5309]

Qual a profundidade dessa ponte?

[@joaopedrodetoridetori6339]

Sou do 4 ano e não sabia disso

[@UNITV08]

Ora ora estão cheio de especialistas aqui nos comentários!

[@olivairejprr1147]

Interessante

[@ousadika7640]

Navios por baixo entendo, agr "aviões por cima"!!!! Isso é lógico porra !! 😂😂😂

[@danilobarrosobomfim]

É pq o aeroporto é próximo

[@carmodiasbatista3581]

Nesse tempo não tinha essa roubalheira que tem hoje. Porque se tivesse não tinha concluído essa ponte por falta de dinheiro.

[@davilooter1270]

A famosa ponte NIO RITEROÍ

[@wesleymachado4137]

Quero saber como eles parafusaram as pilastras la no fundo do mar

[@joseluizesposito9739]

No FUNDO do MAR é encontrado a ROCHA , depois então é feita a FUNDAÇÂO com quase 70 metros abaixo do fundo do mar , após começam a sustentação até a superfície ( lamina dagua) , e daí para cima os PILARES , no Vão Central , desde as Fundações até a pista de rolamento , pode ter até 200 metros .

[@brunacamargo5312]

Só eu que vi o cara trabalhando de cueca🤣🤣

[@crisj6181]

Kkkkkk

[@aildisonbispo5309]

Antes ela balançava pra caramba no meio

[@crisj6181]

Em 2004, a UFRJ criou um sistema de molas que não deixa balançar mais.

[@fernandomoreira588]

Quem diria que depois de décadas o Eduardo paes iria fazer parte dessa história kkkk

[@uelitonsilveira8428]

MAIORES OBRAS NO BRASIL FOI NO REGIME MILITAR.

[@nelcivaniasilva2649]

Só via os fusca

[@luizpaulo4700]

A PONTE FICOU ATÉ HOJE PENA

[@LuizFujii926]

Governo militar parabéns ,somente três anos ,se fosse hoje seria trinta anos e muita roubalheira

[@bolaff1548]

Se fosse construída pelo brasil nuca seria feita pq antes de termina ela ja tinha caido o começo

[@davidmendonca4080]

vtoma

[@fragsSM]

No Brasil do seu collor, no seu lula, no seu temer, no seu sarney, da sua dilma, do seu bolsonaro, do seu ciro gomes, do seu aécio, do seu cunha, da sua gleice, da sua maria do rosario, joaquim barbosa da sua marina silvia. Nem teria sido projetado, pois todos os políticos citados aí em cima, junto com seus seguidores e defensores teriam roubado tudo.

[@maximusblender]

Junior alves rosa Acho que vc sem querer colocou o nome do Bolsonaro! Vamos tentar novamente?

[@joseaparecidooliveira742]

Não dizem de onde veio a grana pra a obra

[@JackBlack-hw7mf]

Se vc ta imcomodado foda se, n passa pela ponte ent

[@joseaparecidooliveira742]

@@JackBlack-hw7mf eu sei de onde veio. Mais esses safados picaretas não querem dizer. Quanta hipocrisia.. Todos sabem muito bem a maneira suja de onde tiraram a grana

[@JackBlack-hw7mf]

@@joseaparecidooliveira742 naquela epoca o governo n era corrupto mano eu nasci em 1902. Sei como era

[@joseaparecidooliveira742]

@@JackBlack-hw7mf mais o que eu quero dizer é que o dinheiro foi desvio da previdência social. Ou seja dinheiro do trabalhador de todo o Brasil para fazer uma ponte entre duas cidades ou seja benefício a apenas essas cidades

[@JackBlack-hw7mf]

@@joseaparecidooliveira742 mais foi por uma causa justa

[@naoeoquevocepensa7181]

Militar é Militar! 17 neles!

[@LuizCarlos-mn7oq]

Ainda Bem Que o Ratão 🐭 de 9 Dedos kkkkkkkkkkkkk Não Participou 🤔Caso Contrário a Ponte Seria de Madeira 😂😂😂

[@joseluizesposito9739]

Não estaria PRONTA e quando Pronta Cairia !

[@crisj6181]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@igabrielsl6]

grandes generais eles se implrtavam realmente com o povo diferente dos vermelhos

[@bn0102]

Lembro até de uma piada com o Maluf, não se importavam diretamente com o povo mas com viaduto, rodovias, estradas, túneis kkkkkkkkkk To brincando o governo daquela época dava de 10 a0 nesse.

[@canalblocoemcaixeronaldoem8927]

😂😂😂😂🙏🙏🙏

[@TiagoSantos-ob2iv]

Se tivesse feito pelo PT estaríamos até hoje pagando ela . Ou estaríamos em estado de decadência.

[@izaias1989]

se foi inaugurado por um presidente e um ministro. pra q o pedágio???

[@elisoncosta2761]

Para arrecadar para o custo da obra.

[@Skardarksky]

@@elisoncosta2761 Ta falando merda, na verdade é para manter a sua manutenção, ja que ela é privarizada. Um dos benefícios disto é que você não ve um buraco, uma coisa mal sinalizada na ponte, e até em casos de acidente eles são rápidos. Nada mais que justo, la o custo x benefício funciona

[@elisoncosta2761]

@@Skardarksky além de indelicado e grosso, você não prestou atenção na reportagem. Veja a reportagem antes de dizer que estou falando merda ok.

[@joseluizesposito9739]

Para primeiro pagar o Custo da Ponte , pagaram somente os brasileiros Usuários , não todos , depois para sua Manutenção , durante sua Vida Útil de mais ou menos 500 anos , ou mais OK ! Um brasileiro do Acre , do Amazonas ,etc que não a usam , não precisam contribuir , isso faz somente quem a USA !

[@ronirdejesusbueno6582]

Isso aí foi Bolsonaro quem fez !!

[@gieldagilberto]

kkkk