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Nos motores Diesel a alimentação de combustível para o motor é diferente dos modelos a gasolina pelo fato de funcionar somente com a compressão adiabática onde se dispensa o uso de velas de ignição e para essa mecânica funcionar corretamente foi desenvolvida a bomba injetora.
A bomba injetora é o coração do motor Diesel sendo o responsável por enviar o combustível para os cilindros e os modelos mais comuns são a bomba em linha e bomba rotativa.
Com a modernização dos motores as bombas mecânicas passaram a ser substituídas pela injeção eletrônica com sistema common rail, cujo conceito é mais antigo do que se pensa!
Nesse vídeo conheçam um pouco da história e o funcionamento das bombas injetoras mais comuns!
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