como funciona el inter diferencial explicado por dentro cual es el principal diferencial de traccion

[@jorgeguerrero467]

Si con esta explicacion no entienden (algunos)..no se puede hacer nada. Muy buen video felicitaciones...

[@AdanFlores-ru9ix]

Muy buena explicasion...cada dia se aprende algo nuevo...gracias...

[@Gkloman]

Gracias karmaland, con tus vídeos aprendo mucho. 👍👍👍

[@Javier-uv3lt]

Gracias mi hermano… muy bien explicado..👍

[@WilmerSuarez-d3m]

Gracias amigo muy buena la explicación 👍

[@karmalan8]

Gracias a ti

[@elmaschipocludo7796]

Muy bien explicando. Gracias y saludos desde Chicago

[@karmalan8]

Saludos por alla y gracias

[@alexgamez8382]

Me a gustado mucho toda esa informacion amigo saludos desde El salvador

[@karmalan8]

Saludos y gracias

[@pedrodiaz9736]

El Patinaje depende de la carga y estado del terreno. Los bloqueadores son alternativas para superar un Obstaculo. En pavimento. El dispositivo en el 1er eje. Cumple la funcion de compensar el giro de las ruedas entre el 1er y 2do eje.

[@DavidGonzalez-yk5eq]

Yo apenas me estoy enseñando enlos camiones ...y esto me sirvio mucho muy bien explicado...y para los que se quejan que el vídeo muy largo y no se wue tanto pued ustedes tienen mas conocimiento..en mi caso yo no y esto cada palabra y asi como lo explico muy bie

[@karmalan8]

gracias amigo por valorar el video me da gusto que te funciono

[@JoseRivero-js5ow]

Gracias x la INFORMACION y bien explicado en mi pais la flecha es el cardan 🤗

[@EdilbertoSaavedra-w5o]

Bien explicado, muchas gracias

[@samuelgonzaleztepetitla2255]

Buen video gracias por enseñarnos y aclarar mis dudas.

[@jorgemurillo442]

Muy buen video amigo interesante 👌

[@victorguachan9500]

Gracias por el video. Y cuando se pone travas funcionan las cuatro ruedas si o no .

[@Elpeluchetruck]

EGE-Muerto. República Dominicana

[@pablosg3322]

Por eso tienen el Inter eje. Se ocupa en ciertos casos y hay de eje loco

[@FranciscoMiranda-h4t]

Yo tengo problemas con los Diferenciales asé un vrincoteo meprodrian dar un consejo porque vibra

[@reinieracostavelez972]

Excelente video

[@cardeahumada3889]

Exelente tus vídeos 👍

[@yuniorvelazquez9705]

muchas veces he tenido la misma discusión con colegas mecánicos , ellos dicen que las que tienen tracción es el de atrás pero siempre el camion tiene tracción en las 8 ruedas traseras

[@alfonsogonzalez1988]

La mayoria de los mecanicos no lo saben porque :: Nunca se dan el tiempo de leer un libro !!!!

[@leonardodimas4987]

Para que busques la información completa, existe el inter y la traba, chécalo y eso hace que se confunda uno o más!

[@cristinacastillo9437]

Brother qué pasa si hay uno con dos dientes mas

[@juanmartinez6053]

Y como puedo saber si funciona o no el inter diferencial

[@karmalan8]

levantalo en un taller y activalo

[@JOSELUISGONZALEZCASTELLON]

Buen día amigo una pregunta, en un video un trailero estuvo batallando con el diferencial por calentamiento hiva cuesta arriva con una carga muy pesada, qué es lo recomendable usar inter o diferencial sencillo.

[@karmalan8]

no se tienen por que calentar mucho tal vez estaba algo mal, si iba lento se puede usar el inter por que si va rapido lo puede dañar

[@Losandesluzdelsur]

También se utiliza el bloqueo para retroceder

[@nelsorodriguez8040]

Hermano tienes el contenido correcto y saves de lo q explicas pero por favor VE MÁS AL PUNTO porque REPITE MUCHO LO MISMO Y EL VIDEO SE HACE MUY LARGO Y CANSÓN GRACIAS

[@DavidGonzalez-yk5eq]

Para los que tienen conocimiento atodo dar concuerdo con tu comentario..pero para los que no tienen idea pues está muy bien explicado ..saludos

[@joseluiscosme6228]

Hermano yo no soy camionero pero acabo de comprar un camión lo tengo estacionado en la casa yo no sé nada de esto pero el camión lo estacioné corriendo y ayer lo fuy a mover y el diferencial de alante está trancado que tengo que hacer dame o demen un concejo

[@karmalan8]

si no se mueve, son las balatas que se pegan al tambor con el oxido se pegan tienes que despegarlas con algo

[@jorgetenorio8197]

B noches oie que pasa si el inter diferencial es de 42m y el diferencial trasero es de 48m libras, y tienen el paso 12:41, como vez si funciona por la diferencia de tamaño

[@jorgetenorio8197]

Y trae una transmisión de 18vel

[@karmalan8]

siempre me toca los mismos diferenciales, tenias que ver como se comporta con ese paso, pero en velocidades bajas no creo que tenga problema

[@RogerPenske-bw6ln]

Y las frontales..porque no giran..

[@incrospidmania9879]

Más bien no hay un "diferencial principal", sino un conjunto de diferenciales que lo que hacen es conectar o desconectar dependiendo como estén. Pero según yo estos diferenciales son de "desplazamiento limitado" que lo que hacen es manterse unidos mediante un paquete de embrague, que lo que hsce es desconectarse solo cuando da vuelta el vehículo.

[@saint484]

en q minuto empieza el video?

[@PEDROJIMÉNEZ-s5z]

Cuando jira el inter y no jira el diferencial tracero es por qué tiene problemas siempre el diferencial tracero se mantiene en arrastre constante

[@alfonsogonzalez1988]

Estas equivocado

[@Cristhofer-x2o]

Buen dato pero mejora tus terminos y explicación

[@Dexyluis]

Haz el mismo video con otro audio. di: ACOPLADOR DE DIFERENCIAL TRASERO y para lo de las ruedas di: BLOQUEADOR DE DIFERENCIAL.

[@jhonfonseca8919]

le da muchas vueltas al tema

[@pereajuarez]

Porque no eres sencillo, sin tanto tecnicismo. 1. Solamente di cuál es la forma correcta de manejar en ciudad. Con bloqueo de diferencial o sin bloqueo. Con bloqueo de ruedas ó sin bloqueo.

[@HugoGonzalez-l5b]

Ablas mucho