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@alexisramirezrodriguez65633 жыл бұрын
Gracias lo tomo en cuenta
@rbyo9184 ай бұрын
Exelente video mi flamas, este si son guías tutiorales y no mmds como en otros canales, los panas mecánicos inexpertos te lo agradecemos
@zalooo6533 Жыл бұрын
Excelente video... Justo anoche no sabía que mas revisar al no subir el aceite y ya tener nomba nueva... Por tu video pude revisar todo mejor y encontre el problema... Bendiciones hermano... Me salvo tu video
@rafaeldamian8911 Жыл бұрын
Excelente explicación... Eres muy profesional... Gracias por compartir tu conocimiento.🙏
@carlosgutierres6690 Жыл бұрын
Té felicito por compartir tu conocimiento tengo ése problema un mecánico me armó el motor con Silicon la bomba cedaño trabó los balancines abrí el drenaje dónde está el filtro abian pedazos de Silicon mucho cilicon creo que por eso dejó de funcionar ahora tengo que comprar silindro pistón balancines bomba de lubricación empaques acentar válvulas
@CalicatacalicataLopezgar-mk3tb11 ай бұрын
Usted si sabe lo que habla maestro animo buena informacion gracias
@rodolfoxp46863 ай бұрын
Mestro, gracias por la explicacion!
@RichardBolivar-u4d Жыл бұрын
Muy profesionales sus videos reparo motos e aprendido mucho con usted gracias
@irvingageogoparmorales23273 жыл бұрын
muchas gracias flamas eres de gran ayuda para conocer mas sobre el funcionamiento de motos, ademas que tus videos me han sido de ayuda ya que gracias a ti pudé desarmar y armar el cilindro de mi moto y cambiar los anillos del piston
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Me da gusto que te sirva, saludos ✌️
@jonicabeza99832 жыл бұрын
Exelente explicación,desde Argentina, gracias.
@elvinsemprum43342 жыл бұрын
Mil saludos .desde Venezuela . Felicitaciones . Exelente explicación.
@dennisburcar4576 ай бұрын
Saludos desde Costa Rica.Me gusto mucho Este video, como se chequea SI hay presion de aceite sin instrumentos,? Gracias
@rodrigoperezbarbosa2267 Жыл бұрын
Hola flamas gracias por anseñarnos tanto. Cambié el aceite a mi ns 150 y en el filtro encontré unos pines como pedazos de alambre de medio cm le agradezco qué debo hacer
@sergiosergio43625 ай бұрын
Master , Flamas !! De 💯 esa explicacion🙏🏿👍🏿👏🏿
@nelsonchauque49122 жыл бұрын
una pregunta en moto 110 en la guía d circuito d lubricacion entre el empaque y guía lleva orrin??
@fernandochanquiaaguirre4252 ай бұрын
Excelente explicación. Un gusto este canal. Felicitaciones
@geochali Жыл бұрын
Excelente explicación 🎉
@candidomoreno19032 жыл бұрын
Mejor explicado imposible, Saludos desde Tarraco
@MartinGuerra4863 жыл бұрын
Excelente curso, amplias explicaciones, claras y amenas. Mis respetos y agradecimiento por compartir con nosotros tus conocimientos. Compraría un curso tuyo sin dudar.
@marlongutierrez32609 ай бұрын
Soy aficionado de las motos y autos pero más de las motos me gustan los viajes en moto y me gustaría seguir tus pasos vivir como vives tu saludos camarada muchos éxitos en tu canal.
@franciscoreyesramirez66212 жыл бұрын
El mejor vídeo que he visto sobre este tema alv, gracias
@andresromero2482 Жыл бұрын
Pregunta existe alguna presión para medirla , en psi , y cuata seria
@mateovaldez58602 жыл бұрын
hermano,sos un grosso,no pudiste ser mas didactico,muchas gracias,te felicito.
@hialmarabjunta14922 жыл бұрын
GRACIAS FLAMAAA....muy buena tu clase....
@darwuinmendez8307 Жыл бұрын
Gracias amigo, no sabe cuando me ayuda este video, tengo una motocicleta que tiene problema con la lunricacion y ya le he cambiado dos bombas de aceite. Y nada que funciona, voy a probar con una origanal.
@archduo90093 жыл бұрын
Gracias por la explicación saludos Brown
@FLAMASTV3 жыл бұрын
saludos ✌️
@aronalvarez20383 жыл бұрын
Gracias carnal despejas mis dudas buen consejo pasa feliz día,
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Gracias, saludos ✌️
@capitanamerica7173 жыл бұрын
Excelente ..saludos motorista
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Gracias, saludos ✌️
@ferminramirez3402 жыл бұрын
Gracias bro..muy chida tu clase
@grandprimeplus81123 жыл бұрын
gracias amigo bue dia mui buena explicación
@victordejesusvalderonjimen12443 жыл бұрын
Flamas una pregunta para donde va la flecha de la bomba de aceite de la ft150g de italika
@deejaydrackomusic3 жыл бұрын
Saludos desde el Puerto de Veracruz
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Saludos hasta Veracruz ✌️
@ferminramirez3402 жыл бұрын
Chingon carnal muy sencilla y entendible tu exposicio😎
@JuanPabloPonceMedina11 ай бұрын
Saludos gracias por lA información
@monkey5883003 жыл бұрын
Excelente explicación y uso de la cámara
@jordanlaragarcia9915 Жыл бұрын
Gracias por tu conocimiento
@fabianreynosolive74653 жыл бұрын
Gracias por compartir tu video we....esta chingon....si he visto ese engrane de plástico rebajados los dientes ( creo que es por falta de aceite),pero nunca roto...saludos
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Gracias, saludos ✌️
@losjuguetesdesaori172511 ай бұрын
Pregunta en la moto izuca lc 250 es normal que pase aceite al rotor oestator estoy aprendiendo en mi moto gracias desfe monty
@JuanPabloPonceMedina11 ай бұрын
Gracias por la información
@juanedgardoroscignobruni6217 Жыл бұрын
Gracias,muy bien explicado
@albertomaliano24552 жыл бұрын
Te agradezco mucho por tu explicación. Es excelente
@aleardoviti18052 ай бұрын
que buen video explicativo
@Mariotech762 жыл бұрын
Carnalito!!!! Que perro video, gracias por este tour lubricativo jajajaja, chulada de video, fíjate que cuando hago reparaciones de clutch, más que nada de discos de pastas, al cambio de aceite después de la reparación, recomiendo cambiar aceite a los 1000 kilómetros después de cualquier remplazo de piezas internas, bueno, en el sedazo filtro de aceite, se llena de una pelusa cono de algodón y tapa casi el flujo de aceite, creo que cada 7 de 10 casos de cambio de clutch pasa esto, no se a que se debe esto o de donde salga esa pelusa, que al llegar al filtro se apelmaza bien kbrown. Te mando un saludo, en qué cuiad vives amigo?
@libiagarcia20968 ай бұрын
Que importante e interesante tema.✔️ Tengo un par de preguntas que no me han podido contestar con precisión los técnicos mecánicos de la concesionaria ni de los talleres particulares por lo que quiero hacerlas. Soy propietaria de una XTZ 150 Yamaha modelo 2021, y en el MANUAL DEL PROPIETARIO dice que cuando se cambie el aceite y el filtro del mismo debe purgarse el sistema de lubricación mediante un perno de purga. Lo malo es que en ese apartado del MANUAL DEL PROPIETARIO nada dice sobre como debería salir por ese perno el aceite: Como un chorro a presión o simplemente gotearía, lo que hace que no se tenga la seguridad si está o no está funcionando correcta y adecuadamente la bomba y lubricadas las partes del motor. Esa motocicleta, además del filtro del aceite accesible y facil de cambiar, también lleva un CEDAZO interno que para acceder a él hay que desarmar toda una cara del costado del motor. Mi pregunta es como saber cada cuánto tiempo o kilómetros se tiene que sacar y limpiar ese CEDAZO o como saber si es tiempo para hacerle esa limpieza. Que "síntomas" nos indicarían la hora de realizar esa limpieza. Gracias.
@leonardor.l94567 ай бұрын
Supongo el cedazo al que te refieres es como en los motores honda, que lo llevan internos y hay que destapar el lateral del motor para poder extraer y limpiar, en otros videos han explicado que en ese caso cada 10 mil o 12 mil km. Hay que limpiarlo, y si tu moto tiene otro filtro de aceite (como el que comentas que es facil de quitar en tu moto) ese si se tiene que cambiar cada cambio de aceite, saludos.
@ramongraciano29013 ай бұрын
Muy bien may esplicado
@edgaralfonsohernandezgamez59163 жыл бұрын
Mmuy buena explicacion, saludos flamas, pendiente de tus videos..... Una pregunta, si haces una reparación de medio motor el torqueo de cilindro y cabeza a cuanto va, mi moto es uma dinamo, agradeceria la inforemacion saludos
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Lo mejor es buscar el manual del taller... pero no siempre se consigue. Yo creo que les voy a pasar una tabla que tengo con torques según la medida del tornillo. Deja veo como le hacemos.
@edgaralfonsohernandezgamez59163 жыл бұрын
@@FLAMASTV claro espero esa tabla mi flamas recibe un gran saludo, y gracias estamos en contacto y muy al pendiente de tus video. Gracias
@danielmarquez5210 Жыл бұрын
Exelente video, yo tengo un problema con mi moto. Cuando la compre traía dañado el árbol de levas lo que provocaba que sonara como matraca mi mecánico dijo que el sonido se irá si cambiaba y árbol cosa que hice, pero 2 semanas después del cambio el sonido regreso desde una baja intensidad hasta volveré escuchar como cuando tenía el árbol de levas que traía desde un principio la moto. Una cosa rara es que al momento de estar fría el árbol suena muy fuerte pero cuando se calienta despues de un uso el ruido desaparece. ¿Crees que sea un problema de lubricación o la bomba de aceite no funciona correctamente ya que si lubrica los balancines superiores? O alguna tubería o vena este tapada?
@fedez2003 жыл бұрын
Que buen video bro. Una pregunta que opinas de esas modificaciones chinas de radiador que se les conecta por el sedaso al motor sin tener enfriamiento con radiador, serán buenas? O son pura jalada que no sirve.
@fernandosanchezzavala91722 жыл бұрын
Buen video con buena información bien bien
@watawongo2 жыл бұрын
Está con madre el video. Gracias por compartir tan valiosa información. Hay que saber cómo funcionan las tripas de nuestra moto. Ojalá siga creciendo tu canal. Saludos!
@karloz78813 жыл бұрын
CÓMO SIEMPRE...MUY BUENA INFORMACIÓN...👍🏻👍🏻👍🏻💪🏻
@gumu.54110 ай бұрын
Excelente... video.. Me encantó
@felipemendez83515 ай бұрын
Acabo de llegar a tu canal..algún vídeo de como lavar bien todo los Carters
@Jhonny1Arnold3 жыл бұрын
Chido vídeo, saludos flamas ✌️.
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Gracias ✌️
@apaxyt72092 жыл бұрын
bien flamas me recordaste mi carnal. bieja escuela
@yeicobarauz2194 Жыл бұрын
flamas una y el poner un radiador de esos no esfuerza de mas la bomba? disminulle la vida util? saludos.
@juniorflorez.90902 жыл бұрын
Hermano. Un placer saludarte. Gracias por esta valiosa información. Te escribo de desde Cartagena, Colombia. La pregunta que yo quiero hacerte es la siguiente. Esos dos huequitos que trae la tapa de la culata o la cabeza son realmente suficiente para bañar de aceite los balancines de las válvulas? Se que viene de fábrica así pero crees que se pueda hacer algo para mejorar la lubricación de esas piezas móviles o por lo menos que le caiga o salpique más aceite a los balancines y punteras? Un abrazo hermano.
@robinvanpersie60192 жыл бұрын
Muy bien compa flamas
@santialvarez9475Ай бұрын
TREMENDAAA EXPLICACIOONN!!
@oscarmarizza994211 ай бұрын
Muy bueno gracias
@jude24852 жыл бұрын
Is there a way to increase oil pressure? Please answer!!!!🙏🏽🇯🇲
@robiellopezperez42732 жыл бұрын
Tengo una CG125cc y el mecánico inclinó hacia arriba la parte del sigüeñal, me pregunto si influye a la hora de lubricar?. Saludos desde Cuba
@javiermembreno5868 Жыл бұрын
Excelente vídeo
@warrenpolanco6963 Жыл бұрын
que bien explica
@juanmedina90083 жыл бұрын
Yo me tiré en el motor x falla de la bomba de lubricación... y lo más triste es que cuando. La bomba se daña en 2 minutos te tiras en el cilindro... lo único que sentí fue cuando la moto fue perdiendo velocidad.... cuando me detuve a mirar que pasaba vaya chirrido en el cilindro... nada qué hacer reparación total de el motor... ¿ cada cuanto kilometraje es recomendable para revisar el estado de la bomba de lubricación? ... Saludos a todos los moteros desde Colombia 👍👍👍👍
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Normalmente la bomba no falla sola, lo normal es que otra cosa se dañe y los residuos sean los que acaben con la bomba. También falta de aceite o aceite degradado. Creo que esta duda amerita un video, saludos hasta Colombia
@juanmedina90083 жыл бұрын
@@FLAMASTV mi hermano muchas gracias por la aclaración... tus vídeos son brutales no me pierdo ningún vídeo de tu canal y ésa forma de explicar los vídeos son geniales la 👍👍👍 🇨🇴🇲🇽
@santosguerrero20712 жыл бұрын
Lastimas que las motos de de baja cilindradas no tienen sensor de presión de aceite. La mía le paso lo mismo, ya que el eje de la bomba de aceite se salió un poquito del centro de la bomba..
@JaderRodríguez-t7b Жыл бұрын
Quítale el tapón del aceite claro ya la moto encendida no la aceleres y te vas a fijar por donde va el tapón del aceite que el aceite sube para arriba está en movimiento
@emmanuelespinosa62968 ай бұрын
Ándale estaría genial ese vídeo
@laynereliezermunozpotosme49723 жыл бұрын
FLAMAS buen video carnal
@FLAMASTV3 жыл бұрын
😀 gracias ✌
@luiggymasnad58113 жыл бұрын
Ke aceite me recomiendas para mí moto Lifan 150
@agustindejesusnoriegamende55313 жыл бұрын
Muy buen video flamas mejor esplicado no puede está.. sigue así carnal saludos
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Gracias! saludos ✌️
@robertomendoza12453 жыл бұрын
Carnalito, y cada cuando es recomendable cambiar la bomba de aceite.
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Normalmente dura muuucho, siempre que hagas los cambios de aceite como es. Ya si tienes que hacer alguna reparación, hay que revisarla y ver su estado.
@luismarioperez32502 жыл бұрын
Que me sugieres aser en este caso le pusieron silicón y el sedado salió muy sucio
@motopartesyserviciomccleiv33642 жыл бұрын
Buen día brother, una pregunta, la flecha en la bomba ¿en que dirección debe apuntar??
@evenortlopez65292 жыл бұрын
Que buen video hermano
@alexisramirezrodriguez65633 жыл бұрын
Hola saludos cada cuánto recomiendas cambiar la bomba de aceite
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Cuando tengas alguna falla en otra parte del motor la tienes que revisar, si te quedaste sin aceite o si el motor esta muy ruidoso o sobre calentandose.
@The_Devil-og3ki10 ай бұрын
Tengo una duda sobre el radiador de aceite tengo un FT 150 GTS pero el radiador la conexión de entrada y de salida está en la tapa de punterías cuál es el mejor punto para no hacer le hoyos el adaptador del cedazo del Carter o el de la tapa de punterías?
@miguelmayorga15332 жыл бұрын
Yo creo q el manual de cada motor determina si se deve enroscar la varilla medidora de aceite no en todos los motores no se enrosca, en otros si se enrosca..
@edgarmontes18473 жыл бұрын
Hola Flamita, oye, donde está el cedazo en una yb 125. ¿Tengo que abrir el motor?
@Diegobrusasca3 жыл бұрын
Gran video Flamas!!!
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Gracias! saludos ✌️
@emilioconde48952 жыл бұрын
Oye buenas noches si le puedo poner una bomba de aceite de itálica a una Kurazai
@diegoalejandroanchapuri54783 жыл бұрын
Que mucho ayuda
@FLAMASTV3 жыл бұрын
saludos ✌️
@joseguadalupemozqueda75963 жыл бұрын
Cómo saber o ver si sube el aceite amigo flamas
@cristianmarin25546 ай бұрын
Gracias
@leonardoismaeltoledolopez6220 Жыл бұрын
Hola Me podes decir que pasa si cargo al revés el aceite? Directamente por el tapón arriba de la caja
@jesusservin64523 жыл бұрын
Saludme mi darihus buenos videos
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Gracias! saludos ✌️
@adolfolara78012 жыл бұрын
Buen video pero también tiene una vena de lado del lado derecho debajo del cilindro uno muy pequeño.
@aiwis.p3 жыл бұрын
Buen día Flamas, te pido un saludo 🔥
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Saludos! ✌️
@jamesgrisales59702 жыл бұрын
Exelente gracias
@arturocordoba61602 жыл бұрын
tengo una moto kurazai Classica 125 el empaque de la tapa de clauch.tiene dos hoyos dónde circula el aceite compré un empaque que tiene 3 hoyos no tendré problema en la circulación del aceite
@EduardoSaavedraVillalobos2 ай бұрын
Buenas vi este video, tengo una moto Lifan 250cc, le puse un sistema de enfriamiento de aceite y no me bombea aceite para el radiador que pudiera ser
@pedro0122ch2 жыл бұрын
Saludos yo tengo un boxer 150 de la bajaj y quiero ponerle un radiador de aceite ya que yo la trabajo todos los días hago rutas largas y en ciudad y en Perú en la zona norte donde yo vivo temos temperaturas de 30 a 32 °c , también de ves en cuando le ancló un remolque para llevar artefactos de línea blanca para llevar al taller a reparar me conviene ponerle un radiador de aceite te agradezco tu apoyo
@BarrabásTV8 ай бұрын
No le conviene a esa moto un radiador es de buen material mejor ponle un aceite castrol y si pasas en ciudad adaptale un pequeño ventilador en el cilindro asi le hice a la mia, a una china de cilindraje 250 si le voy a poner un radiador con ventilador eso se calienta el doble que mi boxer a esas motos si les convienen.
@leomartinez44913 жыл бұрын
Hola tengo q armar el motor d una moto 150 china,y al rodamiento que está del lado del engranaje del árbol de levas le falta el blindado, esto le afecta en algo al motor, gracias
@ernestogabrielli48853 жыл бұрын
Amigo eso es así para facilitar el flujo de aceite a través de las bolitas del rodamiento.
@ArcAcuarius Жыл бұрын
Te rifas Flamas B
@JulionZz7 ай бұрын
Saludos flamas, como puedo diagnosticar la bomba sin abrir el motor? O solo debo rezar que no se chingue la pieza?
@suzukiax100rd38 ай бұрын
Flacas ese cárter de que moto es ? Y de cuanto la silindro da?
@t4ichi912 жыл бұрын
Una duda mamalona flamas, que tanto le ayuda a la moto esos radiadores de aceite que se conectan al filtro de aceite que venden en china
@juancarloscarrizorodriguez48772 жыл бұрын
Tego mis dudas con las guías de la cabeza si las pones donde dices estarías tapando el ducto de lubricación
@JulionZz7 ай бұрын
Otra duda flamas, es normal que al encender un motor hace un sonido leve como de cadena pero al subir el aceite se quita? O de a tiro la cadena de distribución ya caminó?
@rafaelangelaraujo84803 жыл бұрын
Excelente mi flamas
@FLAMASTV3 жыл бұрын
Gracias, saludos ✌️
@luisangelmedinatapia22932 жыл бұрын
Amigo sabes donde puedo conseguir las piezas originales de una cbr 954?
@elianadiaz838210 ай бұрын
Hola tengo una IMSA Track 110 ,no me llega el aceite al sector de drenaje que conducto se pude aver tapado
@Ruben-e3f Жыл бұрын
¿¿¿¿¿Amigo se puede lavar el intrior del motor con thiner???