⚙️🛢️ Dentro del Motor: El Filtro Centrífugo en Motos CG 125cc al Descubierto 📹🔍

[@MotonelUy]

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[@capitanamerica717]

Gracias ..excelente dato

[@krisv6941]

Muchas gracias 🫂☺️

[@luisgarrovillanueva6229]

Un Gustosso Like para Tí Hermàno...Gracias !!!☀️

[@sebastianfrancoalmasalvaje7149]

Exelente video!!

[@MotonelUy]

Gracias Sebita!!!

[@jonyvialecaradegalleta]

@@MotonelUy hola tengo una sol 70 y mi rueda trasera se traba,cuando no está encendida,me dijeron que le falta el certrifugo,por eso no gira,es eso o el embrague? Me ayudas?

[@MotonelUy]

@@jonyvialecaradegalleta hola centrífugo en el caso de la Zanella le dicen al embrague, el cual se expande con la fuerza centrífuga a medida que el motor cada vez gira mas rapido y en ese momento se pega con la campana y conecta los engranajes con el piñón. En el caso de los 4 tiempos es esto que explico en el vídeo

[@jonyvialecaradegalleta]

@@MotonelUy o ok entonces el embrague hace girar la rueda trasera,vere tu vídeo nuevamente,gracias amigo

[@enmanuelramones302]

Hermano por ahí por el centrifugo no sale aceite sino que entra, la bomba de aceite manda para arriba y para la biela por el conducto del cigueñal, en esa parte de centrifugo y tapa de motor no debe haber desgaste porque habría fuga de aceite y el aceite no subiria a la camara porque pierde la presion en donde está la union de centrifugo y tapa de motor

[@DanielGarcia-cc5jo]

Buen aporte para nosotros que somos propietarios de dichas máquinas ,amigo tengo una pregunta: el motor de mi moto está basado en ese motor tipo cg o varillero ,hace un mes le hice servicio ,cambie los baleros del cigüeñal, cambie los baleros del balanceador ,cilindro y pistón nuevos y piñon de levas nuevos ,balancines inferiores nuevos ,pero el motor le quedó un golpeteo y no es la calibración de válvulas porque el sonido viene de abajo ,me podrías orientar al respecto, de antemano gracias.

[@MotonelUy]

Hola hermano. Antes que nada gracias por tu comentario! Chequea que la biela no tenga juego, esa clase de golpeteos por lo general son 3 posibles motivos , biela, árbol de levas o balanceador

[@DanielGarcia-cc5jo]

Gracias mi estimado, tengo que revisar esas piezas ,aunque se me olvido decirte que cambie también la biela ,voy a revisar el piñon de levas y el balanceador, si no tocará desarmar todo el motor 👍🏻

[@MotonelUy]

@@DanielGarcia-cc5jo suerte con eso y que no sea nada!

[@jesussandoya811]

Compa por fa puedes ayudar con el torque que se debe aplicar para la bomba centrifuga

[@elgrillo1748]

Hola amigo! tengo una moto Ceccato 150 que en Uruguay se vende como "Ceccato R200". Es un motor muy similar al CG del video. Se cortó la cabeza de la copa del centrífugo, por suerte encontré todos los pedazos y demás. Pero quiero saber por qué se cortó justo en la parte del cabezal del filtro centrífugo. ¿Existirá un juego anormal en la canasta de embrague que tocó y lo cortó con el tiempo? No se me ocurre otra teoría y si no encuentro la causa, muy probablemente vuelva a ocurrir lo mismo con el tiempo. Gracias, me suscribí!

[@MotonelUy]

Hola puede ser que tenga juego la canasta tendrías que chequearlo, o a veces pasa que para aflojar la tapa le dan muy fuerte con el destornillador de impacto y se marca el aluminio ya que es una pieza muy débil, si encontrás la causa compartila con la comunidad en otro comentario, un saludo!!

[@elgrillo1748]

@@MotonelUy La desarmamos con ayuda de mi tío que por suerte sabe muchísimo más que yo. La canasta tiene juego de adentro hacia afuera de forma normal, 1mm (creo que es juego axial). Lo que no es tan normal es un juego en diagonal de arriba hacia abajo (juego radial) que se combina con el movimiento de afuera hacia adentro. Si uno manipula a mano el eje primario apenitas se mueve (se oye como el "golpe de biela", similar a ese ruido TAC), pero con la canasta (que tiene un poco de desgaste) se multiplica. No hay forma de que toque la cabeza del centrífugo en ninguno de esos movimientos, pero como en una reparación anterior un mecánico tuvo que quitarlo y volverlo a poner, creo que se generó una fisura. Luego con el movimiento del embrague fue la que cortó el rotor. Para evitar que vuelva a suceder (y porque no vamos a abrir el motor) se va a suplementar con una arandela de acero el apoyo del rotor 0.05 mm para ampliar la holgura y que frente a la inercia del primario de la caja y el embrague, no se corte si se vuelve a mover. Un abrazo y esperemos que funcione!

[@emmanuelm1984]

Hola cómo estás maestro te hago una consulta tengo que suplementar los balancines de una moto 110 Honda wave NF 100 qué medidas son las arandelas de suplemento? Desde ya muchas gracias

[@MotonelUy]

Hola Emmanuel cómo estás? Te referís al espesor?

[@emmanuelm1984]

@@MotonelUy si

[@MotonelUy]

@@emmanuelm1984 ACA se conocen como arandelas de rozamiento son muy finitas, tienen aproximadamente una decima de milimetro,

[@emmanuelm1984]

@@MotonelUy y el tamaño interior de la circunferencia

[@MotonelUy]

@@emmanuelm1984 el tamaño interior va a depender del perno de tu árbol de levas. No es el mismo para todas las motos.

[@GabinoVazquez-vs3kn]

Disculpe el filtro centrífugo es universal o es por medidas

[@MotonelUy]

Hola depende del modelo de moto, acá en Uruguay la cg tiene una medida y una cg con balanceador es más chiquito

[@cynthiaalbertto8174]

Se me barrio uno de los tornillos,como lo saco? Gracias

[@MotonelUy]

Hola cómo estás? Te dejo un vídeo con una técnica que puede llegar a servirte.👇 kzbin.info/www/bejne/sJK5fIing7KDn6csi=ipP1VGPDuziIbCf_

[@fernandoojeda5316]

Cuanto tiempo se puede andar sin el filtro? Ya que no ando consiguiendo para moto

[@MotonelUy]

No lo sé amigo. Lo ideal es no andar sin el centrífugo , ya que se te pueden tapar los conductos por dónde sube el aceite al cabezal.

[@chuckyr17]

[@fernandoespi6419]

Ya ves tengo una Yamaha ybr125 y ahora me entero que puede llevar 2 filtros ...

[@AlexisOrdóñezOrozco]

Mi motor lleva una cadenilla pegas a esa bomba dimi que es la cadenilla

[@MotonelUy]

Hola. Depende que motor sea. Puede ser de distribución o de la bomba de aceite

[@marianovega5238]

Amigo sin querer rompí un pedazo del filtro, le puedo poner igual?

[@MotonelUy]

@@marianovega5238 cómo va? Te recomiendo que lo cambies ya que son muy económicos. Saludos!!!

[@BardoLws]

A mí se me partió el filtro y me quedo la patada en blanco de la moto y el embrague también