COMO FUNCIONA O SENSOR NOX

COMO FUNCIONA O SENSOR NOX
Neste vídeo explicaremos como funciona o sensor NOx e algumas de suas características.
✅ É um componente fundamental para sistemas de pós-tratamento de gases de escape SCR, aplicados em veículos diesel da linha pesada;
✅ Composto de uma sonda, chicote elétrico e uma unidade de controle;
✅ Responsável pela detecção de gases NOx (óxido de nitrogênio);
✅ Ele recebe e transmite os dados via rede CAN.
➡️ Todos os veículos à diesel fabricados no Brasil à partir de 01/01/2012 são obrigatórios a atender a normativa PROCONVE P7 (similar a europeia EURO 5). Ela existe para reduzir as emissões de gases de escape provenientes da combustão do motor.
✅ Mostramos também alguns dos modelos de sensores NOx existentes no mercado brasileiro. A diferença entre eles são os seus conectores e também sua arquitetura em relação aos barramentos de comunicação e maneira de interpretação dos dados.
⚠️Não é recomendado fazer aplicações de marcas diferentes em relação ao modelo original. Exemplo: aplicar um sensor NOx da linha Mercedes-Benz em um veículo Iveco.
➡️ A estrutura dos terminais dos sensor NOx geralmente são compostos de alimentação 12V ou 24V, negativo e sinais:
1 Pino - Alimentação;
1 Pino - Negativo (terra);
1 Pino - Rede Can Alta (2,5V);
1 Pino - Rede Can Baixa (2,3V - 2,4V).
⚠️ Para não danificar e/ou perturbar os dados transmitidos pelo sensor NOx deve-se ter muito cuidado com problemas de alimentação, principalmente em partidas auxiliares (popularmente conhecido como “chupeta”).
✅ Comentamos também algumas formas de testar o sensor NOx, através do multímetro, osciloscópio e scanner de diagnóstico Jaltest.
🔵 Outro componente relacionado ao sensor NOx é o sensor de temperatura dos gases de escape:
➡️ Localizado geralmente nos tubos de escape e/ou catalisador SCR;
➡️ Composto de uma resistência elétrica;
➡️ Existem 2 modelos: NTC (coeficiente negativo de temperatura) e PTC (coeficiente positivo de temperatura).
O que achou deste vídeo pessoal? Comente aqui embaixo
Ah, comente também sobre o que você gostaria de ver mais aqui em nosso canal…Um grande abraço!
Para mais dúvidas e informações, entre em contato conosco
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[@mecanicaeeletricaautomotiv9383]

parabéns, muito bem explicado!!

[@PerimTechnology]

Esperamos ter ajudado Adriano, muito obrigado!

[@andersoncarlos9243]

Parabéns muito bom a explicação

[@PerimTechnology]

Muito obrigado Anderson

[@mohamedturco4922]

Boa. Explicação. Gostei 👏😁👏👏

[@PerimTechnology]

Muito obrigado Mohamed!

[@user-uk3mv9zn1o]

Informacaoperfeita

[@PerimTechnology]

Muito obrigado pela mensagem

[@canaljuntinhodananda8144]

muito bom,eu trabalho com Jairo aqui do Acre

[@PerimTechnology]

Que legal, grande amigo! Obrigado pelo prestígio, conte com nossa equipe!

[@eliemensonbezerradasilva6148]

Belo vídeo bem explicativo 👍✨

[@PerimTechnology]

Muito obrigado

[@americoroque202]

Uma dúvida o sensor nox2 pode ser reprogramado no caso de haver um usado?

[@leonardobeberseguro]

Perfeito a informação, conhecimento é a grande diferença no rendimento do diagnóstico...... Muito bom !!!!

[@PerimTechnology]

Muito obrigado pela mensagem Leonardo. Grande abraço

[@josecelsomagri4153]

Muito bacana professor

[@PerimTechnology]

Que bom que gostou José. Um grande abraço

[@antoniocosta2009]

Sensor do Scania 440 do arla sensor inox

[@PerimTechnology]

@@antoniocosta2009 Temos sim este sensor. Por gentileza nos enviar uma mensagem no [phone] Grande abraço

[@ninholax4402]

Bom dia Gostaria professor de uma explicação referente valor da temperatura do sensores do catalizador do motor 457 mercedes

[@SebastiaokialakimatanoKimatano]

Amei a sua espicaçado quero ser seu aluno

[@PerimTechnology]

Muito obrigado Sebastiao. Por gentileza, nos envie uma mensagem no whats [phone]. Grande abraço

[@rommelbonfim]

Bom dia , me diz uma coisa se esse sensor nox tiver com poblema , o caminhão fica cortando a força e voltando de novo. Porque o meu caminhão fica aparecendo falha no funcionamento do motor e corta a. Força e volta de novo

[@ricardoalcantara6320]

Parabéns, todos seus vídeos são muito bem explicados... V6 tbm dão curso presenciais ou ON LINE???

[@PerimTechnology]

Olá Ricardo.Tudo bem? Que bom que gostou, nosso objetivo é de ajudar sempre! Sim, temos treinamentos presenciais e em breve on-line. Quando as turmas se abrirem divulgaremos em todos nossos canais de comunicação. Grande abraço

[@ricardoalcantara6320]

@@PerimTechnology ótimo, pode me passar algum contato para mais informações?

[@PerimTechnology]

Sim. [phone]

[@leandrodjify]

Eu tenho interesse fazer curso diagnóstico

[@eligomespereira6836]

Levei o caminhão na concessionária e falou que tinha que trocar o sensor nex inginorei este pedido e fiz uma limpeza no filtro e bico e o caminhão parou de atender luz lin no mais muito obrigado pela especificação

[@PerimTechnology]

Que bom que resolveu Eli. Nossa intenção é de ajudar. Um grande abraço

[@neziosantossantos9137]

Eles falam isso , porque os funcionários são extraído a fazer isso

[@joaopiq]

ola tudo bem?! sou de portugal, e tenho um erro presistente no sensor nox1 (fileira de cilindro 1) da minha carrinha E220d s213. Ja comprei um sensor novo compatível e da marca original A000958011. A minha duvida é, posso montar o sensor e fica tudo bem?... ou é preciso software para instalar algum coisa?? Muito obrigado e parabens por este EXCELENTEEEE video muito bem explicado!

[@PerimTechnology]

Sim, como se trata de uma unidade de controle que transmite dados via barramento de comunicação CAN para a unidade de controle do motor será necessário uma ferramenta de diagnóstico e um técnico especializado, para que assim você consiga fazer a substituição deste componente corretamente. OBS.: É necessário a compreensão das avarias que estão gravadas na unidade de controle do motor, pois uma má interpretação destes códigos poderá acarretar uma substituição indevida deste componente. Antes da troca deste sensor verifique a qualidade combustível (s10) utilizado no seu veículo, assim como também a qualidade do reagente químico (adblue/ARLA 32), e se eles estão em conformidade com a norma vigente no controle de poluentes emitidos por veículo diesel, em seu país. Um grande abraço

[@mauricioantonio2117]

sensor nox nao tem a funcao de corrigir tempo de injecao e tals,o sensor nox e exclusivamente para verifica se o pos tratamento esta dentro das normas euro 5,se caso o sensor nox detecta alguma coisa diferente do que ele foi programado,ele apenas ira gerar um dtc ou um codigo de falhas,mas n corrigira nada,e se a falha gerada pelo sensor nox nao for corrigida o motor sofrera uma reducao de torque estipulada de acordo com o fabricante determinou.

[@PerimTechnology]

Oi Maurício, tudo bem? Muito obrigado pelo seu comentário. A principal função do sensor de NOx, é medir a concentração óxido de nitrogênio e o teor de oxigênio nos gases de escape. E o resultado desta medição é enviado ao módulo SCU (unidade de controle do sensor) que por sua vez converte as informações em um padrão CAN a uma velocidade de até 500 Kb/s. E disponibiliza estas medições por meio do barramento CAN, para outros módulos. As avaliações destes dados medidos ocorre nos módulos (chassi e motor) de dosagem de ARLA32. E, ao analisar estes dados, a central de controle do motor estabelece ações pré-programadas em seu mapa de injeção. Caso os dados recebidos não estiverem de acordo com as condições programadas na unidade de controle do motor, é enviado ao barramento de comunicação CAN do veículo um ou vários códigos de avarias. As unidades de controle que estiverem habilitadas a receberem e interpretarem estes códigos, poderão informar tanto a um condutor através do painel de instrumentos, como também a um técnico que utilize um scanner para diagnóstico. Com isso, será possível proceder com o devido reparo. Resumindo: Com base neste princípio, podemos entender a importância deste componente no sistema de pós-tratamento de gases de escape. Ou seja, se o sensor de NOx, estiver com falha de funcionamento (por problemas de conexão elétrica, falha no sensor, falha na unidade de controle do sensor) terá sim relação com a unidade de controle do motor, e nesta situação em particular, será aplicado redução de torque do motor. Através do controle dosagem de combustível dos injetores nos cilindros do motor. Abraços

[@balaosuspeito9769]

O senhor é fera, estava com o mesmo pensamento que o amigo, mas quando o senhor falou da rede can caiu a ficha para mim.

[@user-zf5ob7tx7f]

Tenho desejo de fazer um curso de escaner a diesel,o que você recomenda por onde eu devo começar?

[@PerimTechnology]

Oi, tudo bem? Nos envie uma mensagem no whats [phone]. Temos algumas opções que podem te ajudar. Grande abraço

[@ninholax4402]

Bom dia gostei mais tem como passar parâmetros do sensor nox sensor antes e depois do catalizador Mercedes 24w

[@PerimTechnology]

Oi, tudo bem? Obrigado pela mensagem. Quais parâmetros em específico você está dizendo?

[@ninholax4402]

Valor da temperatura do catalizador máximo e mínimo que tem manter e dos seres antes e depois do catalizador

[@user-zf5ob7tx7f]

Os curso são só online ou presencial também. E tem em Recife?

[@PerimTechnology]

Oi, tudo bem? Atualmente temos a opção presencial, o online está em preparação. Grande abraço

[@cortescast1923]

só um detalhe, caso não encontre o Sensor NOx para meu veiculo posso adaptá-lo então, sendo a mesma voltagem?

[@PerimTechnology]

Olá, tudo bem? Não recomendamos fazer isso @cortescast1923. O Sensor NOx é um "mini computador" que possui informações únicas, desenvolvidas pelos engenheiros/técnicos do fabricante de acordo com o motor em que está aplicado. Caso faça a substituição por outro modelo diferente, estes valores não estarão compatíveis, podendo danificar outros componentes do sistema. Nós da Perim temos uma linha completa de Sensores NOx, caso precisar basta entrar em contato conosco que conseguiremos ajudá-lo. Um grande abraço

[@caurenorlandocorreiacorr-yu3fv]

Sou mecânico tou deparar com com um problema de aditivo adblue em vw sharan 2.0 tdi encontrei o carro sem adblue no depósito e não pegava; comprei 10L e abasteci logo pegou e andei cerca de 250 km depois de parar não funciona mais o carro mas com adblue cheio no depósito no painel de controle indicado 0 km autonomia o que posso fazer? Me ajude

[@PerimTechnology]

Oi, tudo bem? O sistema de ADBLUE em veículo leves, as avarias graves no sistema de pós-tratamento de gases de escape, inibem a partida do veículo. Diferente de veículos pesados que com uma avaria similar, haveria uma redução da potência do motor, mas não inibem a partida. Dica: Certifique que na unidade de controle do motor e do sistema de ADBLUE, não exista avarias passadas ou ativas. Caso tenha avarias é necessário apagar e executar o procedimento de manutenção, para validar a restauração do problema ocorrido. Verifique a densidade do ARLA 32, e se não há contaminação na água desmineralizada que fazem parte do reagente químico ARLA 32. Obs. O consumo de ADBLUE está entre 2 e 5%, dependendo da regime de trabalho, região geográfica, capacidade de trabalho etc. Para saber aproximadamente o consumo de ADBLUE, utilize esta formula (KM ou MPH rodado/KM por litro)x5% = litros de ADBLUE consumido. Exemplo: Um veículo que rodou 250 km e o consumo de diesel por litro foi ≈ 5.5 litros = (250/5.5) x5% = 2,27 litros de ADBLUE consumido. Esperamos ter ajudado. Grande abraço

[@jacirsartor371]

Meu Scania Euro 5 esta com ems 4106, falaram que é o sensor de nox. Porém aela esta consumindo normalmente. Q podera ser?

[@PerimTechnology]

Oi, tudo bem? Este código 4106 indica que não foi recebido mensagens do sensor de NOx, no barramento de comunicação CAN do motor. As mensagens endereçadas no barramento CAN do sensor de NOx, são enviadas via unidade de controle SCR (bomba). Obs. Verifique a alimentação do sensor de NOx, e fusíveis 13 e 42 na caixa de fusíveis.

[@jacirsartor371]

@@PerimTechnology opa. Beleza então. Vou verificar. Obrigado

[@maxnery5954]

Bom dia meu nome é Max Nery , retirei o rastreador do axor 2544 e após retirar todo equipamento de rastreio o caminhão pegou funcionando normalmente, no dia seguinte a bateria descarregou ,eu troquei a bateria e o caminhão não pegou mais ,só vira .mais não pega.no painel aparece sem comunicação,o senhor pode me dar uma orientação por favor

[@PerimTechnology]

Olá, bom dia. Sim. Primeiro precisamos saber se o rastreador que você removeu tinha alguma ligação na rede CAN do veículo e qual unidade de controle ele coletava dados da rede. E verifique pelo painel de instrumentos se tem avarias e em qual módulo. Assim poderemos lhe ajudar.

[@maxnery5954]

@@PerimTechnology no painel não fala qual modulo, só repeti sem comunicação com a rede

[@PerimTechnology]

@@maxnery5954 Acesse o conector do ponto estrela que estar ao lado esquerdo do caixa de fusível, e faça o teste de tensão do barramento CAN. Nos fios AZUL e AMARELO os valores têm que estar na (Fio Azul - CAN H 2,5 a 2,7) e (Fio Amarelo - CAN L 2,4 a 2,5).

[@diegorafaelosorio8091]

Tem como reparar o sensor nox?

[@PerimTechnology]

Oi Diego, tudo bem? Por ser um componente de medição e de extrema importância para a normativa PROCONVE P7 não recomendamos a reparação do mesmo. Grande abraço

[@edineilima4160]

Como faço pra comprar esse escanne aí

[@PerimTechnology]

Ola, tudo bem? Por favor, nos envie uma mensagem no whats [phone] . Grande abraço

[@edivaldonascimentosouza4512]

Oque significa falha Net 26d58

[@PerimTechnology]

Oi Edivaldo, tudo bem? Por gentileza, qual seria o modelo e ano do veículo desta falha? Obrigado

[@dmenoh6178]

Fui o primeiro 🤝🏽

[@PerimTechnology]

Obrigado pela força de sempre!

[@cleversonmaximiano3807]

Sensor nox com problema ele continua a consumir arla ou ele interrompe?

[@PerimTechnology]

Olá, tudo bem? O sensor de NOx, e um componente de extrema importância, no sistema de pós-tratamento de gases de escape. Sem a informação dos volumes das partículas de gases de escape expelidos na saída do catalisador, as quais são informados pelo sensor de NOx, o sistema fica sem parâmetros de funcionamento correto. Com isso o sistema deixa de operar e como consequência para de consumir ARLA 32. Se ocorrer um problema neste componente o sistema torna ativo códigos de avarias, que posteriormente devem sem analisadas por um profissional qualificado para seguir com devidos reparos. Esperamos ter ajudado

[@cleversonmaximiano3807]

@@PerimTechnology ok entendi Então pode ser outro problema

[@PerimTechnology]

@@cleversonmaximiano3807 Neste caso é fundamental primeiramente ter um excelente equipamento de diagnósticos, fazer a leitura e identificação dos códigos de falhas. Posteriormente fazer todos os testes nos componentes relacionados ao sistema de pós-tratamento (bomba, ARLA 32, sensor NOx, catalisador SCR, etc.). Grande abraço

[@cleversonmaximiano3807]

@@PerimTechnology obrigado

[@iagogimenesgoncalves5107]

Esse sensor nox ruin Da a falha 2772 no ford cargo 2429