COMO FUNCIONA RELÊ DE 4 PINOS

Amigos, neste vídeo explico como é o funcionamento de um relê de 4 pinos usado para instalação de acessórios em automóveis, motos e demais veículos que utilizem sistema elétrico de 12v. Este vídeo mostra o funcionamento padrão do relé e é uma preparação para o meu próximo vídeo de instalação de acessórios onde utilizarei um relê desses.
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[@garagem34]

Que tal você fazer um curso de mecânica diretamente com quem tiro todas minhas dúvidas? Nesse curso você vai aprender como consertar uma moto desde o zero e ter técnicas avançadas de manutenção. Clique neste link maclei.blog.br/recomenda/curso e ainda tenha 1 ano de suporte total do professor!

Muito bom o vídeo , muito útil para quem tem dúvidas ou esta aprendendo sobre instalações. Parabéns Maclei.

Realmente ficou muito bem explicado e fácil de entender.

[@roanderbueno9830]

Adorei o video,trabalho a 6 meses numa mecanica e eletrica e aprendi varias coisas,so nao tinha entendido a parte do rele axiliar,agora minha mente deu uma clareada,obrigado

[@fkrauze]

Parabéns ao autor!!! Gostei muito do vídeo simples, objetivo e claro, não poderia ser melhor!!!

[@fkrauze]

Porque gostei do seu vídeo: Excelente didática, sem musica besta de introdução, sem blabla de historinha do canal, boa dicção (fala limpa e pronuncia correta), vocabulário correto e livre de gírias mostrou confiança de ter o conhecimento! Vídeo padrão profissional! Sou uma homem muito atarefado e muito exigente, não fico elogiando ninguém a toa! Seu vídeo realmente atendeu as minhas expectativas que são de um padrão bem elevado!!! Parabéns poucas pessoas arrancam um elogio desses de mim!!!

[@sunseed21]

Lembrando também que para segurança maior, pode colocar também no condutor, antes ou depois do relé, um fusível. Caso o relé de defeito, tipo ficar colado. Ja vi isso acontecer. Também existem relés que da para regular a amperagemde mínimo e máximo, para uma melhor atuação. E também existem relés térmico.

[@navigator5929]

Ótimo,agora entendi os principios basicos do funcionamento de um relê.

[@garagem34]

Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado!

[@navigator5929]

@@garagem34 com certeza

[@xandybh19]

Vídeo top,e no caso de um relé com temporizador,como fazer a ligação e qual relé comprar , preciso de uns 15 segundos

[@ofinamarciocoelhomoraes9432]

Gostei muito professor você conhece dimais tamos junto com fé en deus eu vo chega lá também

[@garagem34]

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[@Leonanwagner]

Excelente explicação, sem enrolação direto ao ponto 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽

[@garagem34]

Valeu pelo feedback! Se você puder, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para me ajudar na divulgação dele, obrigado!

[@rocknatalrn]

muito bom, agora vou instalar meus faróis auxiliares com relé !

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback!

[@helciogazetta3540]

Muito bom; excelente!! Deus o ilumine sempre!!

[@garagem34]

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[@nadocaide]

exelente esclarecimento ! e muito obrigado.

[@garagem34]

Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.

[@sandramartinsmendes5337]

Oi Maciel adoro seus vidios eu mesmo fiz varias coisas na minha intruder 125 agora vc poderia fazer um vidio de instalaçao de farol auxiliar na intruder passo a passo em faz faz faz rs obrigada abraço.

[@garagem34]

Não tenho mais a Intruder mas em breve vou fazer a instalação de um farol auxiliar na Crosser e já adianto que servirá de referência perfeitamente para a Intruder. Tenho um video onde mostro a instalação de uma tomada 12v na Yes, assista ele que o procedimento é quase o mesmo.

[@Cidadeseviagens]

Muito bem explicado... valeu!

[@CHInk-mx8xt]

Top explicação perfeita 👏🏻

[@garagem34]

Dá uma força se inscrevendo aqui no canal e ativando as notificações! E não esqueça de compartilhar o link desse vídeo nas suas redes sociais pra dar uma ajuda na divulgação dele.

[@Mandrak198666]

Show de bola....os reles da gm parecem ser iguais o modelo do kadett/monza de número 52 288 733 . meus parabens

[@garagem34]

Valeu pelo feedback! Se você puder, compartilhe o link desse vídeo no seu Facebook e nas outras redes sociais para me ajudar na divulgação dele, vai me ajudar muito, obrigado!

[@alexandreph3225]

Bem explicado. Merece meu like 👏👏👏👏

[@garagem34]

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[@thalissonspiazzi8906]

Opa gostei do seu vídeo mas tenho uma dúvida, esse sinal que fecha os contatos ele pode ser negativo?

[@gilfransousa9804]

Brother se por acaso eu inverter a posição do remold do 86 e colocar no 85 da no mesmo ou o sinal tem que ficar no 86

[@frazaoeletro]

muito boa a sua explicação parabéns

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback!

[@leandrosilvadeoliveira1581]

Parabéns pelo video. Uma dúvida... como eu sei a potencia q o rele suporta ?

[@garagem34]

Vem na embalagem dele e tem gravado nele. Valeu! Se puder me ajudar, compartilhe o link dele nas suas redes sociais para fortalecer na divulgação dele!

[@eduardo15285]

Olá amigo, tudo bem? No meu caso precisaria montar uma seta conjugada, pisca e luz drl âmbar. Mas não queria colocar uma lâmpada de dois polos e mudar o soquete original do veículo, como poderia fazer esse serviço? Valeu muito obrigado e parabéns pelo vídeo!

[@garagem34]

No seu caso teria que usar um relé de 5 pinos.

[@marciocatrinck3600]

Amigo seu vídeo é nota 10 Mas fiquei com uma dúvida ...tenho que estala uma outra estalaçao de ventoinha no meu carro...e no caso do seu projeto o sensor de temperatura ligo no pino 86 ele vai funcionar como um botão de liga e desliga, mas a dúvida é o sensor tem 2 fios um vai no 86 e o outro liga aonde? No 87??? Se poder me ajudar muito obrigado seu vídeo é de muito valor.

[@garagem34]

Olha, se não me engano o fio da ventoinha é para ligar ela, ou seja, esquentando o sensor de temperatura os fios vão ligar e geralmente são usados para o positivo, ou seja, de um lado vem o fio com energia pós chave (ou da central ou direto da bateria, depende do carro) e do outro lado passa energia para a ligar a ventoinha quando o sensor de temperatura identifica a temperatura de acionamento dele. Então só vai ligar apenas um fio no relé, o outro vai ser ligado direto na ventoinha.

[@jorginhoaudio40]

Olá amigo, gostaria de saber aonde vai o fusível nesse esquema e outra coisa é se os relés auxiliares de veículos tem modelos a diferentes em relação a amperagem a ser usada ou potência consumida? Obrigado e sucesso...

[@garagem34]

O fusível você pode colocar antes do relé. Realmente cada veículo tem relés diferentes. Se você puder me ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você me ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial

[@autismodiariodosam]

Boa noite amigo Como faço para ligar na fita de drl com seta ??

[@garagem34]

Essa vou ficar devendo pq nunca fiz.

[@velholobodomar4484]

Muito útil, obrigado pela explicação.

[@labate71]

muito boa explicacao... mas e seu meu carro for ligado em negativo??? tenho uma Pajero Sport Dakar, e se eu ligar os milhas nesse esquema , nao vao funcionar... vc poderia me ajudar???

[@garagem34]

Vai funcionar sim já que o sinal para acionar pode ser positivo ou negativo, como explicado no vídeo.

[@lucianosabino7]

Simples é muito bom.

[@garagem34]

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[@haroldodias6411]

Maclei, Gostei do esquema sobre o funcionamento do rele. O sinal que liga ao pino 86 é 12 volts? Entendi que o 86 e 85 funciona como uma bobina onde é alimentada com positivo e negativo de 12 volts, quando energizado, fecha o 30 e 87.

[@garagem34]

Exatamente isso! Esse é de 12v mas existem de outras voltagens como em caminhões que usam sistema de 24v ou maior.

[@haroldodias6411]

Obrigado, pela informação

[@rogeriovarejao8744]

amigao bom dia comprei um rastreador de moto a instalação esta perfeitamente normal foi feito o teste com outro rastreador normal, acontece que quando mandamos o comando de bloquear a moto isso acontece mas se a gente bater na ingnição a moto pega, sendo que o correto era a moto nao funcionar eu acredito que seja o relé do rastreador, dar uma sugestao pra mim irmao pra ver se podemos solucionar o problema.

[@garagem34]

Com certeza é problema na instalação, tem que rever essa parte do relé. Também é preciso saber se ao acionar o bloqueio do veículo o rastreador mantém ele bloqueado até desbloquear, isso depende do modelo do rastreador.

[@michelca]

Acho que entendi a funcionalidade do relê, a minha moto é uma 150 carburada, a lamda do farol é 35/35w, se eu quiser usar uma 55/60 para não queimar os fios da moto, posso usar um relê como deste vídeo la na frente nos fios do soquete que não prejudica os fios da moto? obrigado pelo seu video.

[@garagem34]

Exatamente isso! No sue caso eu recomendaria o relé de 5 pinos.

[@garagem34]

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[@edsonfontes4054]

Show de bola!!!!

[@garagem34]

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[@_Cntdr]

Gostaria de saber se um Relê auxiliar de partida (moto) tem alguma relação com a geração de energia para a bateria. No caso, o mau funcionamento do Relê auxiliar de partida teria como impacto a não geração? Se sim, trocar o Relê auxiliar de partida resolveria o problema? Se não, o que poderia ser?

[@garagem34]

O relé de partida não tem relação com a geração de energia, ele só serve para mandar alta concentração de energia para o motor de arranque. Quem gera energia é o estator e o regulador retificador é quem regula e retifica para a bateria.

[@joaemariagrecogreco6078]

Gostei muito

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback.

[@marcosrei9942]

Meu amigo tira uma dúvida tenho uma triton só que ela tem rele de 12v /40a farol de milha só que ela derreteu fusível 30 isso significa posso colocar o rele de 12v/30a fusível 20 podia me explicar agradeço

[@pedrojrmaia]

Boa! Vou colocar uma drl no carro usando um relé.

[@garagem34]

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[@edilsonlopes2040]

Boa noite, tem como fazer um limpador de bico com este relé de quatro pinos?

[@garagem34]

Essa vou ficar devendo.

[@flash_downhill]

Meu alarme concept plusv2 não tem o famoso fio roxo. Consigo puxar um da trava de porta para ligar a energia do radio?

[@garagem34]

Entra em contato direto com o fabricante do alarme que eles vão te orientar corretamente. Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX [e-mail]

[@franciscocardoso7110]

Foi muito util

[@garagem34]

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[@tom123df]

O relé do rastreador o 30 e 87 já vem com circuito fechado. Me explique isto se eu for fazer a substituição por desse do seu esquema!

[@garagem34]

No caso do alarme ele usa relé de 5 pinos onde o funcionamento é diferente, em breve vou fazer um vídeo explicando como funciona o relé de 5 pinos.

[@vwbrasilia430]

Amigo qual a diferença desse relé para o mini relé

[@garagem34]

Tamanho apenas, e por isso vai diferenciar a potência suportada. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!

[@marciosergioferreira4326]

Bom dia PARABÉNS PELO VÍDEO SABE DIZER SE CONSIGO LIGAR UM RELÉ DESSE NIM SENSOR DE PRESENÇA DE 12 VOLTS PARÁ ACIONAR UMA SIRENE DE 12 VOLTS

[@garagem34]

Se for tudo 12v dá sem problemas.

[@marciosergioferreira4326]

@@garagem34 opa boa noite MUITO OBRIGADO ! ah minha duvida é que sai ( sobra) UM VERDE E AMARELO que parece que é de pulso! QUAL QUE EU LIGO NO RELÉ?

[@leandrodeoliveiraalvesrodr9949]

Olá e quando o relê esquenta o que pode ser algum problema porque eu coloquei o farol de milha e coloquei o relé mas o relê do relé está esquentando e a bateria está descarregando quando eu ligo farol de milha

[@garagem34]

Tem algo errado na ligação elétrica, é bom rever tudo que foi ligado.

[@EdsonTadeuSouzadeAlmeidaSouza]

Boa noite. Meu celta tem acessórios e acredito que devido a isso quando a ventoinha aciona dá uma queda no carro considerável, o rpm cai na hora mais instabiliza em coisa de uns 2 segundos, pelo seu vídeo entendi que se ligar um relé auxiliar entre a ventoinha e a caixa de fusível provavelmente vai resolver. o que você acha? valeu abraços

[@garagem34]

Se dá essa queda é problema no sistema elétrico, pode ser o alternador que não esteja 100% mas acredito que possa ser a bateria no fim da sua vida útil.

[@EdsonTadeuSouzadeAlmeidaSouza]

Canal do Maclei o relé pode ajudar nesse caso até eu comprar uma bateria nova?

[@garagem34]

Não pq o motor de partida já tem relé para puxar energia direto da bateria.

[@despertardamente8380]

Mesmo o relê estralando ele pode está queimado?

[@garagem34]

Pode sim. Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial

[@gleisonlameck622]

Como testa o relé auxiliar da Suzuki gsx-r 750

[@DonodeJDM]

Qual a diferença entre o 0123 e o 0133?

[@macedomateus20]

Olá boa tarde fui no eletricista e ele falou o quê no meu Logan é comum o relê da ventoinha no primeiro estágio derreter então ele falou que seria bom colocar um relé de 40 amperes Universal sendo que original que estava no carro é de 20 amperes eu instalei o relé sendo que ele não funcionou com a ligação original só quando eu juntei o fio positivo junto com aquele fio mais fino daí então funcionou tenho medo de dar problema na fiação do carro

[@garagem34]

O seu relé original queimou? Se queimou coloca outro original. Já tive 3 Logan's e nenhum queimou esse relé. Cuidado!

[@macedomateus20]

@@garagem34 sim era original porem o problema é que a tomada ja estava toda derretida e nao acho pra vender a tomada original Mesmo colocando um rele original ela tava derretendo dai comprei um rele universal com tomada de 40 amperes de 4 pinos foi a unica solução So que pra funcionar tive que ligar um dos fios mais fino junto ao positivo que ia pro rele tenho medo de dar algum problema na fiação Pois antes na ligação original os fios todos ficavam cada um em um pino agora nao sei se liguei tudo certo Poderia me dar uma ajuda ?

[@marialucelia923]

gostaria de saber de tem como ativar um relé 4 pinos quando ligada a chave de ignição com apenas um clique (um pulso) e desligar na chave de ignição

[@luiz10051976]

Show!

[@garagem34]

Me ajude a divulgar esse vídeo compartilhando o link dele nas suas redes sociais, vai fortalecer bastante, valeu!

[@tiago6478]

Olá boa tarde, é normal o relé de ignição do Siena 2003 ficar quente mesmo com o carro desligado

[@garagem34]

Não é normal, com o carro desligado ele não é para esquentar.

[@marfdiogo]

Boa noite, Maclei! Esse método funciona para um bloqueador via sms do rastreamento?

[@garagem34]

Vai depender do rastreador porque alguns precisam de relé de 5 pinos, mas se precisar de um relé de 4 pinos toda a lógica é a que mostrei nesse vídeo. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!

[@BrennoMedeiros.]

Maclei, eu sempre uso o relé de 4 pinos referência DNI 0102 quando quero instalar buzina dupla Bosch Paquerinha PB9. Posso usas qualquer relé 12v para esta situação? Obrigado

[@garagem34]

Sim, sendo de 4 pinos igual ao que mostrei não terá problemas. Atente-se apenas na capacidade de ampères do relé. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo em seus grupos e redes sociais.

[@BrennoMedeiros.]

@@garagem34 obrigado pelo retorno. Tenho uma dúvida e se puder me ajudar agradeço. Sempre instalo buzina dupla Bosch PB9 em motos minhas. Porém quero instalar no meu quadriciclo Honda Fourtrax 4x4 2022. Não vem com buzina.. No relé de 4 pinos, o pino 30 vai para a bateria, o 87 vem de um fio ligado em duas duas buzinas. Os pinos 85 e 86, eu plugava os fios originais da moto que iam direto pra buzina da moto. Estou na dúvida sobre estes pinos. Eu devo ligar eles no botão que irei adaptar no quadriciclo? É isso? Obrigado

[@garagem34]

@@BrennoMedeiros. Sim, liga uns dos pinos (85/86) no botão que vai adaptar ao triciclo. Lembre-se da explicação do vídeo como esses pinos funcionam.

[@BrennoMedeiros.]

@@garagem34 muito obrigado meu nobre 🤞

[@lyannaragomes6875]

Tenho um relé de 12v50a e queria ligar no farol do meu uno

[@Xisbhz]

boa tarde. então fui em um.tec de ac. ele disse que a central queimou e não está mandando comando pra acionar o compressor. daí ele pegou na caixa de fusíveis o relé do ar e tirou um fio no 85 dos dois relés. isso causa algum dano pra o carro é para o ar? obs pós uma chave liga e desliga. aí quando aciono o ac tb tem de ligar está chave que está nos relés.

[@garagem34]

Isso tá me cheirando muito mal... leve em uma boa oficina especializada, tem coisa errada nisso que o cara fez e explicou.

[@Beto1062]

Bom dia, me tire umas duvidas. comprei um carro usado, a principio os faróis de milha e neblina acendiam, depois nada. Curioso reparei q o rele de 5 pinos só estava ligado 4pinos. O PINO 87a estar livre. E ai o q que faço? OBRIGADO PELA ATENÇÃO.

[@Beto1062]

Bom dia. O fusível não estar queimado, e a instalação é de fabrica, vou trocar o rele por um de 4 pinos. OBRIGADO

[@edsmsjr]

obrigado amigo me sauvol muito

[@garagem34]

Obrigado pelo feedback!

[@TheLyuiz]

oi, o rele da bomba de combustivel monza 94 esta esquentando, o carro apaga andando, desligo e ligo novamente e tudo bem, o que pode ser? troquei filtro gasolina,o miolo da ignição tambem esta trancando pode ser ele o vilão?

[@garagem34]

Tem que testar toda a fiação desde o relé até a bomba, pode ser algum mal contato ou algum curto no meio do caminho, mas o relé é que pode ser o vilão.

[@celsobr2428]

Adquiri um produto para instalar no carro que ainda não chegou, vem um relé junto, dá para ler nele por enquanto 12V 30A, minha dúvida é se posso ligar dois equipamentos neste relé, porque quero acionar ao mesmo tempo, pelo mesmo botão.

[@garagem34]

Em princípio dá sim já que o relé suporta até 30A então provavelmente vai dar para ligar se os equipamentos juntos consumirem menos de 30A.

[@celsobr2428]

@@garagem34 Quero ligar dois desses compressores de buzina a ar.

[@garagem34]

Se os dois juntos forem dentro da capacidade do relé não vejo problema, mas aconselho que tenha uma folga de pelo menos 5A no relé, ou seja, se as duas buzinas juntas somarem uns 25A usar o relé de 30A está bom.

[@celsobr2428]

@@garagem34 Mais uma dúvida, neste sistema, fiação da bateria até o relé, é bom colocar um fusível no meio?

[@garagem34]

Sim, assim aumenta a segurança e pode evitar sobrecarga nesse fio.

[@amauryoliveira10]

Bom dia ... Instalei uma bóia no meu reservatório de água ... Gostaria de inverter o sinal pois quero ligar um sinal sonoro nele ... Quero que quando o contato da bóia fechar ele dispare a sirene e qd abrir ele corta a sirene ... Consigo fazer isso com um relé de 4 pinos ?? Pois já tenho ele aqui

[@garagem34]

Não vou conseguir te responder, sugiro procurar um técnico em eletrônica que vai te ajudar a colocar esse sistema para funcionar. Você pode me ajudar compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para dar uma força na divulgação dele ou fazendo uma contribuição de qualquer valor para o PIX [e-mail]

[@erik24101]

posso utilizar um sinal de 24v, mas colocar alimentação de 12v ?

[@garagem34]

Essa vou ficar devendo!

[@carlostutra01]

Ola amigo, instalei uma buzina caracol na moto com esse mesmo esquema tudo certinho, porem de uns tempos pra cá notei um barulho(tec tec tec ) estranho nesse relê quando a moto está em funcionamento e fica mais rápido e nítido quando aumento a aceleração. O que pode ser?

[@garagem34]

Esse barulho é quando o relé é acionado. Tem que ver qual foi a fonte do sinal que você pegou que pode estar dando interferência no funcionamento do relé, ou é apenas o relé que está com defeito.

[@luisantoniodacosta7061]

Valeu mesmo

[@garagem34]

Obrigado.

[@tangoalpha8381]

Amigo estou testando meu relé, mas ele está conduzindo do 30 para o 87 totalmente sem energia, quando eu injeto energia ele corta a energia do 30 para o 87.

[@garagem34]

O seu relê é de 5 pinos?

[@crossg6941]

Amigo, eu instalei um relê de 12v corretamente no pós chave do carro só que quando o carro está ligado ele esquenta um pouco bom mesmo sem tá passando energia nele, apenas a bobina do relé acionado, e quando o carro não tá ligado motor funcionando ele não esquenta ? Poderia me ajudar, será que é por que o carro ligado Ta gerando mais que 12v?

[@garagem34]

Ele esquenta se tiver acionado, ou seja, estiver ligado através do fio do sinal.

[@crossg6941]

Canal do Maclei entendi obrigado

[@marcoscrispim9640]

Oii já coloquei dois relés auxilia na minha moto e ele queima diferente oque pode ser?

[@garagem34]

Tem alguma coisa em curto na elétrica, pode ser na instalação do relé ou alguma outra coisa. Também pode ser o retificador com defeito mandando energia acima dos 14v. Isso tem que ser resolvido com urgência.

[@diegosilva6519]

Mano quando a bateria chegar em determinada carga descarregando o rele corta a corrente pra nao deixar a bateria descarregar totalmente??

[@garagem34]

Esse relé não é para isso e sim pra evitar sobrecarga na fiação.

[@diegosilva6519]

@@garagem34 mas existe algum tipo que rele que tem essa utilidade??

[@garagem34]

Que eu conheça não, mas isso seria fácil para qualquer técnico em eletrônica talentoso criar.

[@alvaropinto6251]

Álvaro Pinto Olá amigo Eu tenho procurado mas respostas, nada. Tenho montado umas luzes diurnas que não fazem parte do carro, mas que se usam pela essa Europa fora, menos em Portugal. Elas são de Leds e ligam quando dou à chave e ponho o carro a trabalhar, mas deveriam desligar após desligar o carro (passados aí uns 10 a 15 segundos). Elas desligam, corretamente e à noite que não posso circular com elas ligadas, coloquei um interruptor e manualmente as desligo e ao ficar escuro, ligo as luzes Médios, porque não posso circular com umas e outras, à noite só com Médios. A minha questão é como instalar um Relé de 4 ou 5 , ou de 5 pinos, não sei, que possam desligar as luzes diurnas quando em andamento ligar os Médios. Este Kit instalado está ligado só tem dois fios um está ligado e protegido com fusível e o outro está ao positivo das luzes o negativo das luzes está no interruptor. Haverá algum esquema que possa satisfazer esta exigência? Agradecido desde já Álvaro R. Pinto [e-mail]

[@garagem34]

Muito boa sua dúvida, você poderá ligar usando um relé de 5 pinos, usando os pinos 87 e 87a. No pino 87 você liga conjunto a ignição do carro, um pós chave qualquer, e o pino 87a você interliga junto com a luz de posição (aqui no Rio chamamos de lanterna), assim quando você acender a lanterna a luz diurna irá desligar. Com a lanterna desligada ela automaticamente irá ligar.

[@alvaropinto6251]

Olá Eu pretendo o contrario, que quando ligar o carro os ledes se liguem e quando ligar os faróis ou Luzes diurnas se apaguem. Aqui de dia nada é obrigatório, apenas estamos a seguir as novidades dos carros novos que saem com as diurnas Cumprimentos

[@TheLyuiz]

outro dia desliguei o carro e a bomba ficou armada ,tive que desligar um cabo da bateria, desde então ele, o rele da bomba de combustivel monza 94 esta esquentando, o carro apaga andando, desligo e ligo novamente e tudo bem, o que pode ser? pode me disser quais os outros componentes que dao este sintoma?

[@garagem34]

Veja o relé.

[@grazielebosqueti3944]

Tem como fazer ao contrario ele permanecer ligado e ao receber um sinal ele abre?

[@garagem34]

Pra fazer isso que você quer tem que usar o relé de 5 pinos.

[@charlesretz4225]

Boa noite amigo amigo dessa forma que está aí eu usando um pulso negativa ele vai acionar o relé e manda um pulso positivo

[@garagem34]

Exatamente! Aí o positivo do sinal também pode vir direto da bateria porque quem vai comandar tudo será o sinal negativo.

[@charlesretz4225]

Deu certo amigo estava estalando o auxiliar do meu controle para abrir o porta malas só q a Centralina manda um pulso negativa então mudei um fio só liguei o 30 e o 85 no positivo e o 86 no pulso do alarme q e negativo assim ele libera o sinal positivo ficou show

[@garagem34]

Obrigado pelo retorno, com certeza que vai ajudar mais gente, valeu!

[@androideirofeliz4212]

Amigo tenho um G3 trocaram o comutador de partida o carro comecou rouba carga , se eu tiro o relé de partida para de roubar , oque o relé de partida alimenta fora motor de arranque?nessa demonstração sua o 86 tá recebendo positivo?

[@garagem34]

Sim, é o relé que alimenta o motor de partida, então ele deve estar com defeito. O 85 ou 86 podem receber tanto positivo quanto negativo, vai depender do projeto mas não tem uma regra.

[@androideirofeliz4212]

Canal do Maclei valeu amigo desconfio que deixaram energizado o 85 com a chave desligada , vi aqui o botão do farol aquele led vermelho tá ligado mesmo com a chave desligada então tá passando corrente , vou te que eu mesmo tenta acerta o comutador , que levei pra troca saiu pior q tava obrigado !

[@faaabiiioooooo]

amigo quero fazer um esquema no farol de milha, para ele ligar no botao e ligar quando der luz alta.. posso fazer isso colocando 2 sinais um vindo do botao e um vindo do fio do farol alto?

[@garagem34]

Não, o sinal vai ser apenas um, o fio virá do farol alto, passará pelo botão e este irá acionar o relê e o relê irá mandar a energia para o farol.

[@faaabiiioooooo]

mas eu quero colocar um sinal do botao e um sinal indo direto da luz alta, sem passar pelo botao

[@garagem34]

Não precisa, assim do jeito que falei o farol auxiliar só vai ser ligado se o farol alto estiver aceso.

[@ronnylima1523]

O amigo com ese reler eu poso montar uma placa de decodeficador

[@garagem34]

Isso vai depender do circuito onde ele será empregado, não entendo muito de confecções de placas.

[@paidan001]

Uma pergunta, nessa mesma ligação usando esse mesmo relê eu poderia usar para fazer um auxiliar de partida? Fazendo um 12v na bobina do meu carro? pq instalei ignição eletronica e com o resistor na bobina 067 fica dificil de dar partida, com auxiliar de partida 12v seria perfeito.

[@garagem34]

Em teoria funciona sim mas nunca testei algo parecido e também tem que usar um relé com grande capacidade já que a partida consome bastante carga.

[@cassiohenrique1681]

Poo irmao!! Tudo bom? Olha quero usar esse relê pra ignicao da minha moto!! Vc acha que preciso colocar algum diodo ?

[@garagem34]

Vai depender do projeto que você está fazendo, mas no geral não precisa instala diodo.

[@cassiohenrique1681]

O projeto é uma anti-furto na minha fan 125.. Quero passar corrente pra ignicao dando sinal pela seta ou pela buzina.. Oque acha

[@garagem34]

É uma boa solução.

[@lorruan10]

@@cassiohenrique1681 vc conseguiu fazer esse esquema?

[@maciel293]

Rapaz coloquei em bloqueador ai quando mandava o sinal de bloqueio o rele nao acionava e quando dava meia chave no carro ele ficava abrindo e fechando

[@paulosouza1898]

Esse sinal é negativo ou positivo?

[@garagem34]

No vídeo mostrei positivo mas também pode ser negativo, e aí a outra perna tem que estar ligada no positivo.

[@garagem34]

Se você puder ajudar, compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais que assim você ajuda na divulgação dele, obrigado! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial

[@euclimardomingos5368]

Na minha ligação só inverti o 86 com 85.

[@jbdriverzn]

Bom dia amigao o rele de ignicao do meu carro e de 50 a tem poblema se wu colocar um de 70 a

[@garagem34]

Por segurança é melhor respeitar o original devido ao relé também funcionar como um fusível, nesse caso colocando um maior ao dar uma sobrecarga esse relé maior não irá segurar.

[@adelcio1979]

@@garagem34 ate aproveitando o tema, iria perguntar se na instalação de um componente não precisaria de colocar fusivel e como saber qual amperagem colocar e calcular a bitola do fio. Obrigado.

[@paidan001]

E como posso fazer para ligar varios acessorios num só relê?

[@garagem34]

Pode fazer sim, é só ir ligando os fios no fio que sai do relê, pode usar conectores ou emenda direta usando solda para não ter mal contato.

[@carlianodelimacarliano7689]

Maciel posso janpear o 86 com o +30

[@garagem34]

Pode sim, desde que o pino 85 seja o negativo e o sinal. Se o sinal for o positivo então o relé vai funcionar apenas como um fusível.

[@edynhodasilva7773]

Esse rele de 4 pinos te alguma coisa com a injeção da fan 150 2009

[@garagem34]

Não sei informar se é o mesmo modelo de relé, mas ela tem um relé para a injeção, recomendo comprar na Honda pra ter certeza que está comprando o relé certo.

[@edynhodasilva7773]

Obgdo

[@marcosantoniobrito964]

Serve para seta ou melhor o relê de 3 pinos?

[@garagem34]

Para seta tem que ser relé próprio, não pode ser qualquer um.

[@marcosantoniobrito964]

@@garagem34 Obrigado, é que o meu é um relê único para seta e alerta, queria separar as funções assim posso ter um relê híbrido para as setas de LED

[@gleisonlameck622]

Oque seria esse sinal ?

[@marcodavi437]

Amigo, um relé de 5 pinos, pode ser ligado como um de 4 pinos isolando o 87a?

[@garagem34]

Sim! No caso o isolado vai ser o 87 já que este mantém o contato com o 30 sem o relé estar acionado.

[@falandoaverdade4061]

mais como que esse sinal liga desliga vai funcionar so com um fio?

[@garagem34]

É somente esse fio que dá o sinal, os outros já estão ligados. Reveja o vídeo, se precisar mais de uma vez, é algo que as vezes é difícil de entender, eu mesmo demorei algum tempo para entender o funcionamento básico do relé.

[@victorboyy3508]

Com esse relé de 4 pinos eu consigo instalar o pisca led RDL no carro tranquilo?

[@garagem34]

Essa vou ficar devendo pq não conheço esse tipo de pisca.

[@victorboyy3508]

@@garagem34 É uma fita que se coloca no farol do carro, ela tem função de luz baixa (branca) e o pisca. Fita led "DRL", eu escrevi errado.

[@garagem34]

Esse relé que mostrei não serve para isso.

[@lorruan10]

Como faz pra ligar um relé na partida da moto por um controle de portão?

[@garagem34]

Você quer dar partida automática na moto? Tem um alarme que faz isso, recomendo usá-lo.

[@lorruan10]

@@garagem34 eu sei mas eu gosto de fazer e já rodei o KZbin e não achei ensinando, só vi mostrando, tem uns módulos relés rf já com controle, mas não achei ensinando a fazer...

[@thecrazies4895]

Mano no caso vou ligar direto da bateria certo com o carro ligado vai pra 14 volts ele corta 2 volts ? E ah de 400 cai pra 40 oque ele informa ?

[@garagem34]

Não cai para 12v, na verdade todo o sistema normalmente funciona de 13,8 a 14,5v e todos os equipamentos e acessórios são feitos para suportar isso, geralmente os equipamentos tem resistores que limitam a voltagem para o que eles realmente precisam, muitos usam apenas 5v ou até menos.

[@thecrazies4895]

Canal do Maclei tô falando isso mano pq queimei um módulo meu. remoto do rádio queimou e fiz uma chavinha direto do 12 volts e com 400ah de uma vez acho que queimou por causa disso devia ter colocado um relé né antes da chavinha pra mandar pro remoto do módulo

[@garagem34]

Esses 400ah são estranhos, deve ter algo errado na ligação, pode ter fechado curto.

[@alexmartins6691]

Esse rele eh de que?

[@garagem34]

Universal. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nos seus grupos e redes sociais, obrigado.

[@sidney7931]

Eu tenho um rele de 24v...a voltage m que vai entrar no pino 30 e 12 volts ,,,obviamente saira 12 volts no pino 87 ! Eu posso atracar o rele com 24 volts no pino 86 ? E isolado ? Ou mesmo passando 12 volts pelo rele e eu apenas atracando ele com 24 volts saira 24 volts no pino 87 ? Alguem pode me ajudar ?

[@garagem34]

Se o relé é 24v ele só vai funcionar se for usado em 24v.

[@sidney7931]

Canal do Maclei vi um outro video que o rapaz ligou 110v e atracou com 12 v ! Mais agradeco a resposta

[@garagem34]

Bom, aí foge das minhas capacidades. O que aprendi é que o relé só atraca na voltagem para o qual ele foi construído.

[@joseCarlos-lb2gh]

P

[@frazaoeletro]

olá amigo eu já fiz algo parecido,em uma pá carregadeira de 24 v. eu precisava ligar um relógio de temperatura 12 v eu usei um relé de 24 v liguei o 86 do relé com 24 v 85 no negativo da carcaça que serve para os dois tanto 12 quanto 24 v ,coloquei 12 v no 30 do relé e saiu 12 v no 87 do relé que liguei o relógio de temp

[@edynhodasilva7773]

Pq minha moto ela nao liga a luz da injecao da bomba e esse rele ta queimado

[@garagem34]

Pode ser, problemas elétricos tem que ser muito bem diagnosticados.

[@freefiregamer-qe4un]

O rele da minha cb 300 ta esquentando e normal

[@garagem34]

Relê de partida? Não é normal!

[@gilvanpereiragilvan576]

Meu carro hj se eu nao pucho o rele o carro tinha pegado fogo nao sei o motivo

[@garagem34]

Superaquecimento ou curto no seu sistema elétrico, é bom ver isso rapidamente.

[@clairborba122]

porque meu carro não injeta gasolina e também não funciona abozina e um palio 98

[@garagem34]

Comece verificando o fusível, pode ser algo bem simples mesmo.

[@IGOREXGames]

Só faltou mostrar na prática, não manjo de esquema

[@garagem34]

Pra mexer em elétrica tem que entender de esquema. Dá uma força compartilhando o link desse vídeo nas suas redes sociais para ajudar na divulgação dele. E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial para ficar por dentro de postagens exclusivas!

[@marcielaraujo1426]

Esse sinal seria 12v

[@garagem34]

Sim, nesse que mostrei é para 12v mas existem relés para outras voltagens. Se você puder compartilhe o link desse vídeo nas suas redes sociais pra ajudar na divulgação dele! E não se esqueça de me seguir no Instagram instagram.com/macleioficial

[@Adilsoncosta741]

Então na real o relé é para segurança da fiação

[@garagem34]

Valeu pelo feedback! Se você puder, compartilhe o link desse vídeo no seu Facebook para me ajudar na divulgação dele, obrigado!

[@luiseve]

O relé da ventoinha da minha moto não tem esses números como faço pra saber qual que é qual?

[@garagem34]

No caso de ventoinhas de radiador tem que usar sempre o original ou compatível, adaptar esses de uso geral pode não ser uma boa ideia, ainda mais quando não se sabe a numeração/função dos pinos dos originais.