Como funcionam os CARROS ELÉTRICOS...?

[@jorgepiccino9174]

Achei muito muito muito legal...total apóio as aulas

[@dapaixaoaonegocio]

@@jorgepiccino9174 Muito obrigado pelo apoio...!

[@jorgeluizsilva3226]

Muito bom obrigado. Vamos abordar. Outros sistemas. Refrigeração bomba da bateria principal.

[@dapaixaoaonegocio]

@@jorgeluizsilva3226 Obrigado pelas sugestões..., Grande abraço...!

[@jorgepiccino9174]

Falar sobre os capacitores... é muito importante

[@dapaixaoaonegocio]

@@jorgepiccino9174 sim, obrigado pela sugestão..., Um grande abraço 👍

[@joaovalonga8904]

Top.....

[@dapaixaoaonegocio]

@@joaovalonga8904 Obrigado pelo apoio...!

[@jorgepiccino9174]

Estou no meu 3 curso de EV ...e achei MUITO pertinente o assunto...pois vejo uma certa resistência dos mecânicos e emocionados com motor Ciclo Otto estando contrários a essa tecnologia de carros elétricos, só observo o crescimento 📈 de vendas de EVs

[@dapaixaoaonegocio]

@@jorgepiccino9174 sim, sempre que estamos diante de uma mudança tecnológica vai ter resistência natural às mudanças. O tema é controverso porque há temas que ainda não foram totalmente resolvidos pelas tecnologias de eletrificação, mas é inegável o fato do crescimento da frota de veículos elétricos. Obrigado pela participação... Um abraço 👍

[@oficialmacedo]

Pena que a bateria têm vida útil relativamente baixa e cara, se não fosse isso os veículos elétricos já seriam "populares" e não de entusiastas.

[@dapaixaoaonegocio]

@@oficialmacedo Sim, é basicamente esse ponto que limita a evolução dos carros elétricos. Obrigado pela participação..., Um abraço 👍

[@sebastiaosoares9275]

Acredito q esse módulo eletrônico controlador é mais caro q o Pack de baterias, analisando o quão complexo ele é pela sua funcionalidade.

[@dapaixaoaonegocio]

@sebastiaosoares9275 Mesmo com toda esss complexidade de funções do módulo controlador, as baterias continuam sendo o componente mais caro de um veículo elétrico... Obrigado pelo comentário...👍

[@tiagomonteiro580]

O carro elétrico já morreu 3 vezes e pelo mesmo motivo desde 1800 e bolinha existe carro elétrico desenvolvido pela bosch o motor era direto nas rodas dianteiras e tinha geradores que alimentavam as baterias mas não funcionou motivos autonomia custo e descarte

[@dapaixaoaonegocio]

@@tiagomonteiro580 Sim, correto os mesmos desafios tecnológicos de 150 anos atrás ainda não foram superados ao ponto de se transformar em uma tecnologia de aplicação massiva ou superior aos veículos tradicionais. Obrigado pelos comentários...,