COMO IDENTIFICAR A REGULAGEM DE VALVULAS CORRETA, CLIO ,SANDERO, LOGAN, 1.0 16V

Demonstramos procedimento para identificação do modelo de comando de válvula e sua folga de válvula correta.
Comando de válvula com canal entre os cames do segundo cilindro regular com 025mm válvula de admissão e 0,30mm válvula escape.Comando de válvulas sem essa identificação regular com 0,15mm ADM e 0,20mm ESCAPE.

[@arildosantos2250]

Bom dia é a melhor esplicaçao que encontrei muito bom mesmo Deus abençoe vc meu amigo.

[@marcosscotti4458]

Obrigado Arildo, Tmj

[@alexreus100]

Melhor explicação sobre regulagem, muito bom mesmo parabéns

[@marciodiegoli2996]

Fiz ontem, deu certinho! Melhor e mais fácil procedimento. Muito obrigado!!

[@mobilecar246]

Explicação rápida precisa sem contar história e sem enrrolar muito obrigado

[@franciscodaschagas5047]

Vídeo simples bem explicado e cem enrolação.👍👍👍👍👍👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@wandersoncarlostoledo6911]

Parabéns, rápido e sem enrolação, ganhou mais um seguidor 👏👏👏👏

[@sidneimendes1450]

Muito obrigado melhor de todos sem flu-flu E fica perfeito, regulagem fina do motor d4d. Parabéns.....

[@jfvideosfesta]

fis como vc falou ! muito obrigado! valvulas admissao 025 mm / valvulas escape 030 mm valvula de escape n_1 em plena abertura regular admissao n_3 e escape n_4 valvula de escape n_3 em plena abertura regular admissao n_4 e escape N_2 valvula de escape n_4 em plena abertura regular admissao n_2 e escape n_1 valvula de escape n_2 em plena abertura regular admissao n_1 e escape n_3

[@ofilipecesar]

Ficou bom?

[@manoelpessanha9697]

Explicação rápida e precisa, obrigado e parabéns Mestre

[@jeancarlocelan]

Parabéns parceiro, excelente explicação. Sem rodeios e realmente funcional 👏🏻👏🏻👏🏻🔝

[@JoseCarlos-on3ww]

Obrigado pela aula melhor explicação de todas as pesquisas, estou com um motor desse apanhando na calibragem

[@franciscodaschagas5047]

Boa tarde,amigo você me tiro de um BO muito grande esse vídeo me ajudou D+++++++++++ muito obrigado.

[@marcosscotti4458]

🤜🤛

[@JoseCarlos-on3ww]

Bom dia,acabei de terminar o serviço do clio ,ficou show valeu.

[@ofilipecesar]

Melhor explicação 👏🏻👏🏻. Uso etanol e GNV no carro, o comando tem ranhura. Será que posso fazer essa regulagem 25/30? Geralmente os mecânicos e o manual indica 25/35. Mas acho o motor muito barulhento e manco. Obrigado!!

[@rafaellesilva2015]

Explicou com muita clareza

[@sergiobrito3777]

Muito bom a sua esplicacao

[@rodrigoribeiro1380]

25 adm 30 esc com ranhura, fico bao em, carro fico top.

[@arildosantos2250]

Muito top Amigo

[@marcosfernandes4931]

Pessoal nao precisa desse paranaue todo nao pra regular,basta comocar em balanco e regular pelas costas do came do comando de valulas A Renault colocou esse gabarito pq se vc regular so pelo pms em balanco o rolete pega num sulco negativo nas costas do came ai ele enforca a valula

[@marcosscotti4458]

Boa noite, sim existe outros métodos para executar a regulagem de valvula só demonstramos a especificação do fabricante.

[@marciodiegoli2996]

Como assim? Sugere algum vídeo para demonstrar essa técnica? Fiquei curioso!

[@silvioaguirre4782]

Achei muito bom essa maneira de regular, pode tirar uma duvida porque não pode ser regulada seguindo a ordem de explosão com alguns motores seria bem mais simples fico grato por sua dica é melhor que vi.

[@marcosscotti4458]

Amigo até é possível regular pelo método convenciam, dessa maneira evita posicionamento parcialmente incorreto do came e possibilita ajuste rápido com pouco giro do motor

[@silvioaguirre4782]

@@marcosscotti4458 valeu Marcos grato por responder obrigado amigão

[@gustavoteobaldo4700]

Bom dia amigo Qual a medida para regulagem do Clio 2004 1.0 16v Gasolina?

[@marcosscotti4458]

Boa noite nos motores somente a gasolina pode regular com 0,15mm na admissão e 0,20 nas válvulas de escape.

[@charlesmuller3466]

Dica top muito obrigado

[@marcosaureliodadeoliveira9679]

PARABENS, OBRIGADO POR COMPARTILHAR CONHECIMENTO, ESSE PROCEDIMENTO PODE SER FEITO NOS MOTORES SÒ A GASOLINA OU È SÒ PARA OS FLEX.

[@marcosscotti4458]

Boa tarde, esse procedimento é o mesmo para os motores flex, motores k7m , D7F,,,

[@sidneimendes1450]

E ainda dá suporte com respostas nós comentários 👏👏👏👏

[@marcosscotti4458]

Obrigado amigo, segue nosso Instagram e acompanhe mais diagnósticos e procedimentos. @marcosscotti.oficial

[@smalloficial.5025]

Válvula de escape cilindro 1 plena abertura Regula admissão 3 e escape 4 Válvula de escape 3 cilindro em plena abertura Regulagem admissão 4 e escape 2 Válvula escape cilindro 4 plena abertura Regulagem admissão 2 e escape 1 Válvula escape cilindro 2 plena abertura Regulagem admissão 1 escape 3

[@lindomaranjos6174]

Olá Marcos. Aí responder um comentário a alguns dias atrás vc mencionou que nesses motores versão Flex, o barulho tec tec é normal. Vc poderia por favor explicar melhor ? Eu fiquei em dúvida pra saber até que ponto é normal ? Obrigado pela atenção.

[@marcosscotti4458]

Bom dia, isso é muito interpretativo, todo mecanismo de válvula por balancin gera algum ruído, se comparar combinado motor com tuchos hidráulico conseguimos observa a diferença

[@lindomaranjos6174]

@@marcosscotti4458 Entendi. Com o tempo e experiência o profissional consegue distinguir essa diferença. Muito obrigado.

[@marcelonascimento2039]

Olá Boa noite.. Preciso trocar o comando de Válvulas do meu Sandero 1.0 16v Motor D4D, a peça que está no motor é com ranhura,está marca. Porém não encontro a peça com essa ranhura.Posso substituir a peça por essa sem ranhura?

[@marcosscotti4458]

No manual a.unica diferença é na regulagem da folga de alguma que muda.

[@agileautocenter1373]

Se o motor for só a gozolina qual e a medida correta ? Tem alteração? Não entendi essa parte

[@marcosscotti4458]

Boa tarde, nos motores a gasolina regulamos a folga de válvula com 0,15 mm Adm e 0,20 escape

[@demerossi1]

Tá bem mais simples assim, mas eu vi um material dizendo que após o PMS deverá começar com 20 graus instalando transferidos de grau, 120 e 240, fiquei confuso agora.

[@marcosscotti4458]

Sim existe esse procedimento no manual de reparo tb, porém concluímos que esse método de demonstramos é mais simplificado e tb esta no manual de reparo da renault.

[@carloschervinski8306]

@@marcosscotti4458 maravilha .. estou regulando um hoje .. porém ficou a dúvida de qual medida usar o cara da retifica me passou as medidas do sem ranhuras e o meu tem a ranhura .. e aí o que devo fazer .

[@paulosilva834]

Olá Marcos o meu clio 1,2 16v 2003 a gasolina é um motor D4F. A regulagem é igual? Obrigado

[@marcosscotti4458]

Ola amigo, é sim A sigla D indica o tipo de bloco o número 4 indica cabeçote de 16v, regular com 0,15 adm e 0,20 escape

[@paulosilva834]

Obrigado

[@jeffersonfeitosaalves8936]

O fabricante manda diferencia admissão e escape com 10 isto é se a admissão for 15 o escape tem que ser 25 correto ?

[@marcosscotti4458]

Boa noite Jeferson, sempre haverá diferença entre a válvula de escape e admissão, as diferenças entre elas podem oscilar pra mais q 0,10mm isso depende do fabricante, neste caso que fizemos pegamos uma média das tolerância que o fabricante informa no manual.

[@adrianomiller4335]

Bom dia como eu consigo esse passo a passo pra fazer aqui no Logan 1.0 flex 2008 o meu não tem essa marca no comando

[@marcosscotti4458]

bom dia amigo, segui nosso Instagram @scotti_ttiimports

[@fabriciolima5291]

Tenho um Clio 2001 só a gasolina. Então pra esse meu motor não preciso fazer esse procedimento de regulagem de válvulas? É isso amigo?

[@marcosscotti4458]

Boa noite amigo, o procedimento é o mesmo, os valores de folga de valvula que muda para os motores flex

[@fabriciolima5291]

@@marcosscotti4458 Muito obrigado amigo pela atenção! Entendi! Forte abraço e Deus o abençoe sempre!!

[@caiocesar8061]

Oi boa noite fiz como no seu vídeo, mais quando coloco o primeiro cilindro em pms e na hora da ignição a válvula fica quase presa passa a lâmina de 0,5 é correto isso ?

[@marcosscotti4458]

Boa noite Caio, se o cilindro está em PMS em explosão a folga de valvula tem que ficar praticamente quase a mesma aplicado nesse método

[@caiocesar8061]

@@marcosscotti4458 obrigado Marcos vou desmonta os balanceiro e o comando, deve ter alguma coisa errada

[@marcosscotti4458]

Caio, faça novamente o processo, remova o balancin e verifique se o regulador não está amassado ou deformado Segue nosso instagram @marcosscotti.oficial

[@joeymech4561]

Gostei do procedimento, mas no motor gasolina não funciona, as válvulas do primeiro cilindro fica com muita folga, bate até umas horas, tem algum vídeo que dê certo no gasolina?

[@marcosscotti4458]

Boa tarde amigo, o procedimento é o mesmo, os valores de ajuste para motor a gasolina é 0,15mm na admissão e 0,20mm na valvula de escape, quando for regular observar se na ponto do regulador aonde encosta na valvula não está deformado ai não vai ter um correto ajuste, outro ponto a ser avaliado se não existe desgaste no comando ou nos mancais de fixação,

[@joeymech4561]

@@marcosscotti4458 valeu, eu me equivoquei com o vídeo, o comando aqui estava com problema, instalei um comando novo, refiz o procedimento e o carro ficou filezinho! Muito bom!

[@fabriciosilva-ll8kx]

Olá Marcos Scotti tudo bem! Gostei da explicação! Me diz uma coisa, qual o torque correto dos parafusos que prende os eixos balancins, e o comando de válvulas do clio 1.0 16v gasolina!! Obrigado.

[@marcosscotti4458]

@@fabriciosilva-ll8kx Td bem amigo, torque do eixo do balancin 7 Nm+ 50 graus

[@fabriciosilva-ll8kx]

@@marcosscotti4458 ,tudo bem sim! Esse torque é uma etapa só, ou tem aquele procedimento de apertar, soltar e apertar novamente? Só pra tirar duvida! Obrigado

[@charlesalbert2756]

O q o carro apresenta de errado? Quando sei q tem q fazer regulagem Logan 2012 1.0?

[@marcosscotti4458]

Boa noite Charles, Td bem? A montadora não estipulou km pra essa regulagem, no dia a dia da oficina recomendamos uma regulagem preventiva entre 60 a 80.000km, outro fator determinante é se o ruído característico de válvulas aumentaram por causa de folga excessiva ou se a válvula ficou presa alterando pressão do coletor e valores do sensor MAP

[@charlesalbert2756]

@@marcosscotti4458 ok.

[@AndersonSantos-mv8fr]

Paguei pra regular no meu Sandero e as válvulas continuam dando os tac 🤦🏻‍♂️

[@marcosscotti4458]

Boa noite, nos motores flex o ruído de válvulas é normal, tem q avaliar o quanto tá esse ruido, qyaisbos valores que foram regulados as válvulas, se apresenta desgaste nos reguladores no comando ou nos mancais de fixação do comando

[@ezergiollo4855]

Qual a média de valor desse serviço na sua região, acho que preciso fazer no meu!

[@marcosscotti4458]

Boa noite valores depende da região e da oficina e tb valores de peças ex junta tampa valvula, anel vedação coletor.., segue nosso instagram @scotti_ttiimports