Como identificar cables en un motor monofasico

En este video muestro como identificar los cables de un arranque y trabajo de un motor monofasico. SUSCRIBETE goo.gl/v7Lcgg
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[@aryfenix7499]

muy bien explicado. gracias, y esperamos un video para identificar las bobinas trifasicas. Un saludo grande amigo

[@joffrepanchez508]

Felicitaciones una excelente explicación, es lo que buscaba un saludo y un abrazo desde Quito-Ecuador

[@andeespi]

Saludos desde Guayaquil Ecuador

[@julianalcocer4576]

@@andeespi ñ000009

[@rokevillar6177]

Gracias x compartir su conocimiento, es de mucho valor para los que queremos aprender un poquito mas, todo suma en cuestiones del Saber👍👍👍

[@serta42ST42]

ok amigo gracias a voz tambien saludos

[@atoniel69]

Por fin despues de tanto buscar como identificar los cables de un motor te encontre , muchas gracias por aportar tu conocimiento de manera sencilla y practica para entederlos. felicitaciones, ahora te toca enseñarnos como identificar con motores bifasicos y trifasicos

[@serta42ST42]

Atoniel Marquez: Ok amigo gracias ya voy a llegar a los motores trfasicos saludos

[@omardeverech7343]

Gracias. Serta 42 por. Tantos. Vídeos. Muy. Buenos. Y. Muy. Bien. Explicados !! Que. Tengas. Junto. A. Tu. Flia, una. Hermosa. Navidad. Y. Próspero..año nuevo !!

[@serta42ST42]

Hola, muchas gracias por tus palabras y mis buenos augurios para voz y espero que allas pasado muy lindas fiestas saludos

[@marktonijimmeri3256]

este video me fue muy útil su conocimiento se atransmitido a otra generacion 29 de septiembre de 2019 saludos desde mexico gracias

[@serta42ST42]

gracias a voz tambien amigo y es verdad lo que decis ese es la intencion de mis videos que la nueva generacion pueda tener este pequeño legado saludos

[@betocapo9089]

Muy buena explicación, tengo un motor de lavarropas con 4 cables y me vino perfecto el video, felicitaciones !!!!

[@serta42ST42]

BETOCAPO : Buenisimo amigo saludos

[@hhhhxxxxtt457]

Estuve buscando un vídeo que explicara esto, todos los demás videos dan por sentado que ya tienes un conocimiento "en motores"y te explican como tal. Tuve que ver 3 videos de motores trifásicos y monofásico y mi duda era está, Mil gracias hermano.

[@serta42ST42]

buenisimo amigo saludos

[@luiscampos3248]

Amigo buenísima la explicación sencilla para tomar él conocimiento y entendible lo mejor pará usted gracias

[@serta42ST42]

Luis Campos: Ok amigo gracias a vos por mirar y valorar mis videos saludos

[@omare.d.3367]

GRACIAS! Tienes muy buena onda de ensenar y ayudar a la gente. Necesitamos mas gente como tu!

[@serta42ST42]

OMAR DALTO: Ok Omar gracias a voz tambien por tu comentario y por ver el video saludos

[@ARkan9898]

Muy buena explicación, gracias por compartir sus conocimientos

[@serta42ST42]

ok amigo gracias a voz también saludos

[@hevycont9451]

gracias serta felicidades por tu canal sigue así motivandonos y enseñándonos gracias

[@serta42ST42]

Cristobal Contreras: Ok amigo gracias

[@themartho1]

Gracias! pude hacer funcionar la hormigonera, ya me suscribí, abrazo!

[@serta42ST42]

Martin Muotri : Bien¡¡¡¡ buenisimo me alegra mucho felicitaciones y bienvenido al canal saludos

[@photoafpimagen]

Muy Buena explicación, un detalle, quizás Vos y muchos lo sepan, pero cuando explicas algo, no disminuyas la "importancia" de Tú conocimiento, siempre va a ser positivo. Yo no lo sabia, tengo un motor con capacitor, pero bien hoy aprendi algo.Gracias y saludos...

[@serta42ST42]

hola amigo gracias por tus palabras, es verdad lo que decis pero aveces resulta una encrucijada ya que hay gente que me ha dicho que resulta aburrido explayarme mucho pero bueno mas alla de eso me resulta muy util tu comentario y consejo saludos

[@angargoy7181]

Muy bien la informacion Ahora se algo mas de los motores monofásicos es buena la explicación. Saludos de España

[@serta42ST42]

gracias amigo saludos

[@isaaclopez1025]

Me sirvió mucho, gracias. Saludo desde México

[@serta42ST42]

buenisimo amigo saludos para voz tambien desde argentina

[@aleher5871]

muy buenos los dos video desde hace tiempo buscaba videos q expliquen un poco mas me ayudaron mucho gracias.

[@serta42ST42]

ale her : Ok amigo saludoos

[@jildardocanchecan5328]

Buen comentario y muy bien explicado...saludos desde México.

[@serta42ST42]

Gracias, saludos!

[@hermerytriago286]

grasias amigo esea descricsion com el motor de lavadora de tres cables que hicistes me ayudo a resolber el problema me guie por tu descricsion i logre conseguir los cables correctamente i ya esta funcionando correctamente grasias

[@serta42ST42]

hermer ytrago : ok amigo saludos y gracias a voz por mirarlo

[@jogureguajo6347]

mil gracias por compartir sus conocimientos me sirvió mucho para conectar un motor que no sabia como conectar

[@serta42ST42]

jogure Guajo: Ok amigo buenisimo saludos

[@pablobenitez8186]

Gracias gracias, estoy restaurando un compresor para poder usarlo y el motor tiene decadas no sabia como conectarlo lleve paso a paso como explicas y al fin arranco solo el motor. No sabes lo feliz que me puso!

[@serta42ST42]

Buenisimo felicitaciones saludos

[@lu4crc]

exelente video..... super util cuando queremos poner a funcionar un motor, y nos encontramos con un matete de cables..... Abrazo grande. Cristan.

[@serta42ST42]

Cristian Bacigalupo: Gracias amigo abrazo tambien para vozsaludos

[@electro-mmg9191]

Gracias.... Maestro ....siempre lo minimo que hace...es muy buen dato y aprendisaje....abrazo

[@serta42ST42]

Gracias saludos

[@carloseduardoromerosanchez3282]

Hoy viernes 12 de julio del 24 e visto por casualidad este vídeo, porque tengo 2 motores idénticos, pero uno tiene el capacitar de fábrica interno y el otro externo😂😂😂 lo complicado es que los iba a tirar y antes busqué y conseguí esta explicación que me pareció excelente!!! Pero siempre hay un pero y te lo explico porque la verdad que a mi en lo personal me parece importante! Si puedes tratar de mover las manos lo menos posible y que los mismos cables no confundan las colocaciones! En mi caso entiendo! Que las bobinas! Ósea, los bornes o extremos se deben conectar en X espero que me aya explicado bien. Muchas gracias por ayudarnos en esto de motores👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🇪🇸🎖️🎖️🎖️🎖️

[@serta42ST42]

Hola amigo ok voy a tener en cuenta tu comentario saludos

[@carloseduardoromerosanchez3282]

Muchas gracias!!! Es el único vídeo que ma a enseñado de verdad!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️

[@serta42ST42]

ok amigo muchas gracias saludos

[@alejandronina5369]

Muy buena sus enseñanzas ! Gracias totales ,por compartir su conocimiento. Nuevo suscriptor 👍😎

[@serta42ST42]

Hola muchas gracias Alejandro y bienvenido al canal saludos

[@sebastianespinoza4982]

Realmente muy clara tus explicaciones. A mí me sirvió bastante.

[@serta42ST42]

ok amigo muchas gracias saludos

[@norbertoj.seijas7652]

Gracias maestro, una ves mas me ayudo a resolver un problema.

[@serta42ST42]

Excelente amigo saludos

[@Alejandro1957]

Simple, al punto , y útil. Felicitaciones.

[@serta42ST42]

Gracias, amigo saludos

[@luisrodriguez-ph2vx]

Muchas gracias x su tiempo y x enseñar , a mi me servio lo q usted explicó

[@serta42ST42]

luis rodriguez: Ok amigo gracias saludos

[@ricardoconil1543]

Exelente Profesor exelente lo felicito , saludos desde monte caseros corrientes

[@serta42ST42]

Hola muchas gracias saludos

[@marcelaguerra7609]

Por sencillo que sea el vídeo, es excelente y muy claro.

[@serta42ST42]

muchas gracias saludos

[@carlosh.m.208]

Gracias por compartir tus conocimientos, me será muy útil, saludos

[@serta42ST42]

Con mucho gusto saludos

[@RT_-gj5jn]

Muy buen video amigo, me re salvaste justo me llego un motor asi para conectar y no estaba seguro que como armarlo, gracias

[@serta42ST42]

ok amigo gracias a voz por comentarlo saludos

[@ricardoo1060]

De todas maneras felicidades es una excelente explicación y mi respetos

[@serta42ST42]

ok amigo gracias saludos

[@elpandagris4324]

Voy a una escuela técnica y esto me ayuda bastante, igual q los videos de bobinado. Muchas gracias.

[@serta42ST42]

elPandaGris : Ok amigo denada me alegra mucho que sea asi saludos

[@xperiarodriguez22]

Buen video profe ..te ganastes una manito arriba 👍

[@serta42ST42]

Xperia Rodriguez : Gracias amigo saludos

[@osvaldodanterojas2514]

como siempre facil y ameno. Gracias. desde Berazategui BsAs.

[@serta42ST42]

Gracias a ti amigo por comentarlo saludos

[@fernandomolero1254]

muy muy bueno saludos desde San Rafael Mendoza

[@serta42ST42]

Fernando Molero: Ok amigo gracias saludos

[@victorioher]

Excelente explicacion, muy didactico. Felicitaciones.-

[@serta42ST42]

gracias amigo saludos

[@puntalara26]

Grande maestro.....muy buena explicación... GRACIAS

[@serta42ST42]

ok amigo saludos

[@leonardocarro372]

Bastante útil el vídeo, sobre todo para cuando empieza a meterse en tema...

[@serta42ST42]

Gracias amigo saludos

[@armandopereira3206]

Excelente video. Gracias por tus aportes.

[@serta42ST42]

ok gracias saludos

[@ivan123456789eeee]

Me sirvió un montón tu tutorial ya que compre un motor y no sabia como conectarlo. de diez anda, Gracias totales! jejej

[@serta42ST42]

ivan zacarias: Ok amigo me alegra que te alla servido saludos

[@serta42ST42]

ivan zacarias: Ok amigo me alegra que te alla servido saludos

[@jorgeescobar9070]

Muchas gracias bendiciones, muy útil la información

[@serta42ST42]

ok gracias saludos

[@PedroGonzalez10]

MUY ÚTIL RECORDATORIO,DADO QUE LOS MOTORES MONOFÁSICOS PUEDEN TENER MÁS CONFIGURACIONES EN SUS BOBINADOS ESTATÓRICOS QUE LOS TRIFÁSICOS Y LOS HAY DE TRES,CUATRO,CINCO Y SEIS PUNTAS CON UNO O DOS CONDENSADORES DE ARRANQUE Y TRABAJO. GRACIAS !!

[@serta42ST42]

PEDRO GONZÁLEZ ARCOS : gracias Pedro saludos

[@jorgeluissaavedrachavez2613]

buenos días bendiciones para ustedes también muy esplicito grs🤝🏻

[@serta42ST42]

gracias saludos

[@gonzapach8897]

Muy útil, buen video!

[@serta42ST42]

Gracias Gonzalo sos el primero en comentar saludos

[@johnnytambo2869]

Muchas gracias!! Excelente!!!

[@serta42ST42]

gracias amigo saludos

[@gastronomiaequiposyservici8232]

MUCHISIMAS GRACIAS , TU VIDEO ES DE GRAN UTILIDAD...!!!

[@serta42ST42]

ok amigo gracias a voz tambien saludos

[@gastronomiaequiposyservici8232]

@@serta42ST42 en donde puedo ver el esquema de las colecciones? Entre al blog pero no lo encuentro

[@jhoelcano1463]

muy buena enseñanza maestro...

[@serta42ST42]

jhoel cano : ok amigo gracias saludos

[@josedeargentina6482]

buenisima ayuda como todos los videos saludos

[@serta42ST42]

Jose DE ARGENTINA : Ok Jose gracias saludos

[@micielonocturno]

estupendo video mil gracias

[@serta42ST42]

Yesid Osorio: ok amigo gracias a voz por verlo y por tu comentario saludos

[@robertom8350]

muchas gracias, me sirvio para saber que el motor esta bien, y queme el capasitor

[@serta42ST42]

Roberto M: ok amigo saludos

[@danieljay3294]

Por fin encontre el video correcto. Gracias 👍

[@serta42ST42]

Daniel Jay: Ok amigo gracias saludos

[@MrPencionado]

Excelente tutorial gracias.

[@serta42ST42]

Ok gracias saludos

[@GabrielGarcia-mi8tn]

Un capo 👏 😎 me re sirvio su enseñanza

[@serta42ST42]

Excelente! amigo gracias saludos

[@percyponte9457]

eres un capo maestro en la electricidad

[@serta42ST42]

Percy Ponte : Ok amigo gracias saludos

[@mao353]

Lo que hace mas rico al video es que se nota que sos un laburante, genioooooo, abrazo desde Junin BA

[@serta42ST42]

Muchas gracias por tus palabras saludos

[@ignaciocontenidos6743]

Buen video.. gracias maestro..!

[@serta42ST42]

ignacio contenidos: Ok saludos

[@armandobarrios650]

definitivamente me sirvio gracias por tu video

[@serta42ST42]

Armando Barrios : Ok amigo gracias a voz por ver mis videos saludos

[@skeuz]

Muy bueno el tutorial. Gracias

[@serta42ST42]

skeuz : Ok amigo saludos

[@RafaelGarcia-bj9zl]

Éxitos buena explicación

[@serta42ST42]

Gracias. Saludos

[@gestoriaradicacionradicaci9315]

Bien explicado ,gracias por compartir

[@serta42ST42]

Con mucho gusto saludos

[@adrianfernandez5400]

Gracia profe me ayudo mucho porque no entiendo mucho de electricidad en motores , me gustaría que pase un vídeo de cambio de placa de trabajo . Gracias.

[@serta42ST42]

Gracias Adrian me alegro, ok voy a tener en cuenta tu sugerencia saludos

[@user-es7cw1xu5d]

Muy buen video. Me ayudó muchísimo

[@serta42ST42]

Excelente! amigo muchas gracias saludos

[@WFL952]

Gracias por tu acesoria me a servido de a mucho 👍

[@serta42ST42]

Excelente saludos

[@rafaelignaciocardenasrios3730]

Buen dia...Gracias por la información...saludos

[@serta42ST42]

ok amigo gracias a voz tambien saludos

[@oscarespinoza8451]

....impecable amigo.!👏👏👏👏😃👍

[@serta42ST42]

gracias saludos

[@fabianmunoz851]

una maravilla, la verdad mil gracias!!!

[@serta42ST42]

ok amigo gracias a voz saludos

[@paolosdr8967]

un video para identificar un motor con 2 capacitores men, excelente video

[@serta42ST42]

PABLO M . ok amigo lo voy a tener en cuenta saludos

[@marcelaalvarez5130]

kzbin.info/www/bejne/jmO4gqukaLt8rc0

[@rigo1903]

excelente información saludos

[@serta42ST42]

gracias saludos

[@jogrev]

Gracias por la información :)

[@serta42ST42]

Jose-Gregorio Velasquez : ok amigo saludos

[@faqdx]

Gracias!!! me fue muy útil!!!

[@serta42ST42]

Excelente! saludos

[@gerardohoracioyoung6625]

me gusto el video, muy instructivo, mi pregunta es tengo 1 capacitor con 4 terminales y mi motor tiene ya identificados los 2 pares, los conecto al capacitor 1 en cada uno de los terminales?

[@salvitellez8696]

Excelente trabajo 👏

[@serta42ST42]

gracias saludos

[@joseluisrodriguez7240]

Ok amigo muchas gracias estaré pendiente de su vídeo

[@serta42ST42]

Perfecto sludos

[@ramonmayorga6458]

Muy bueno su video teacher

[@serta42ST42]

Hola, muchas gracias saludos

[@tirneh747]

Excelente demostracion.

[@serta42ST42]

ok gracias saludos

[@manuelalvarado6251]

Muy buen video 👍👍👍👍👍

[@serta42ST42]

Manuel Alvarado : Gracias saludos

[@romangukoski4261]

excelente explicacion. gracias

[@serta42ST42]

Gracias a ti saludos

[@Edie961]

Muy buena la clase, en especial para aquellos que no somos muy ducho. Un abrazo desde Santo Tomé - Santa Fe - Argentina.

[@serta42ST42]

Edie Daniel Duré : Gracias amigo saludos

[@edwardorlandokern8426]

Muchas gracias por enseñarme y sacarme de una duda

[@serta42ST42]

ok amigo todo un gusto saludos

[@gaudenciovazquezandrade1846]

Gracias maestro x el aporte

[@serta42ST42]

Gaudencio Vazquez Andrade : Ok amigo denada gracias a voz por comentarlo saludos

[@marcebenitez1337]

Hola, genio! Excelente video!! Pregunta: por qué se une un cable de arranque con uno de trabajo?

[@serta42ST42]

Hola amigo si te fijas en realidad se unen los dos, bobinado de trabajo con arranque, es por que deben de trabajar conectados los dos para producir el defasaje y asi poder arrancar el motor, aunque en algunos motores despues el bobinado de arranque se desconecte saludos

[@javiermauricioriveragarzon741]

Buen día, tengo un motor Siemens de 1 Hp el cual tiene los cables expuestos con el mismo color y sin marcas, lo cual el video explica muy bien como identificarlos, pero resulta que también tiene un capacitó expuesto a un lado y los cables salen y están junto con los del bobinado del motor, los tengo identificados, pero no se como ni donde conectarlos. Gracias por su colaboración, y muy buenos videos. Javier Mauricio Rivera

[@serta42ST42]

hola los dos del capacitor conectacelos al capacitor no importa que tenga dos pares el capacitor cada par es un contacto saludos

[@walterleoneldiaz]

segui asi genial mucha ayuda

[@serta42ST42]

carmen matilde burgos : gracias saludos

[@alonsopinzon4336]

Desdes Panama. Felicidades

[@serta42ST42]

alonso pinzon: Gracias amigo saludos para voz desde argentina

[@alonsopinzon4336]

Muchas gracias Vivo en Panama. Son las 12.15 de la noche

[@alonsopinzon4336]

Saludo a toda la familia

[@serta42ST42]

alonso pinzon : Gracias amigo igualmente para voz saludos

[@nazarenoportillo8575]

excelentee!!gracias

[@serta42ST42]

Nazareno Portillo: Ok amigo gracias saludos

[@gerardoreyes5356]

gracias por la imformacion😎🙏👏👍

[@serta42ST42]

Ok amigo gracias a voz por comentarlo saludos

[@andres--9096]

Gracias serta. siga asi

[@serta42ST42]

ok amigo gracias a voz tambien saludos

[@Alejandro71]

Buenas tardes, gracias por compartirnos sus conocimientos solo me queda una duda, si quiero que gire hacia el otro lado que debo hacer? Saludos desde Durango, México

[@serta42ST42]

alejandro villanueva fierro: ok amigo gracias a voz tambien por comentarlo y mira es facil hay dos cables de trabajo y dos de arranque que generalmente estan difenciados por colores distintos, solo toma dos del mismo color y invertilos y listo saludos

[@mxc4783]

Excelente muchas gracias por la ayuda

[@mxc4783]

Muy buen video!! Aprovecho y le hago 2 preguntas por favor! Es para una cortina de errollar. Conección de límite de carrera y freno de motor . La llave inversora ya ví su video. Muchas gracias!!!!

[@serta42ST42]

Hola como te va gracias ante todo, no se que tipo de motor le vas a colocar pero tene cuidado que los micros de corte se banquen la carga del motor, por eso ese circuito yo lo muestro con contactores y si queres te puedo pasar el plano o los dos (el que voz decis tambien si queres ), con respecto al freno la verdad no tengo los recursos para poder hacer un video que muestre eso tambien por eso en el circuito que muestro en el video si te fijas lo podes regular con los micros de final de carrera, sobretodo el que hace detener el motor, si queres pasame un email y te envio los circuitos saludos

[@edgarurdaneta9520]

Exelente explicacio'n

[@serta42ST42]

Hola, muchas gracias

[@dariorodriguez72]

muy bueno todo y muy didactico

[@serta42ST42]

dario rodriguez: Ok amigo gracias saludos

[@ramonmayorga6458]

Muy buen video gracias a sus videos e aprendido mucho una pregunta siempre el bobinado de trabajo tiene que llevar más vueltas que el de arranque y siempre hay que ponerles capacitó res para que puedan arrancar esa es mi duda gracias

[@serta42ST42]

hola gracias de antemano, mira en regla general si el bobinado de trabajo tiene mas vueltas pero tambien depende de la configuracion de cada motor y con respecto al capacitor hay motores que trabajan sin capacitor y otros no saludos

[@juanjoseencina1333]

capo total!!

[@serta42ST42]

gracias amigo saludos

[@nadienone]

Hola revise varios de tus videos, esta buena buena tu manera sencilla de explicar las cosas. Quisiera saber si podes aconsejarme en algo relacionado a estos temas, estoy lidiando con un motor monofasico de fase partida de 1 hp sin placa ni diagramas y sin saber que capacitor llevaba puesto, creo que tenia uno que se retiro y fue a la basura sin anotar sus caracteristicas perdiendo practicamente todos los detalles de la maquina. El motor es de 3 cables los cuales ya tengo identificados correctamente pero mi duda es como puedo saber que tipo de capacitor lleva? Si de trabajo o de arranque o ambos? Me ayudo tu otro video donde hablas sobre el switch centrifugo y entendi que si desarmo el motor podria ver y saber que si tiene tal switch de seguro lleva capacitor de arranque y su valor puedo averiguar por tablas de referencia y asi saber cual comprar, pero no logro solucionar el como saber si necesito capacitor permanente, hay algun metodo de saber si un motor debe llevarlo? Y en el caso de que sea un motor que deba llevarlo y lo uso sin capacitor de marcha podria generar problema? Estudie ingenieria y algo entiendo aunque no estoy muy en el tema de motores y estaria muy agradecido si podes darme algun consejo para poder conexionar el motor de una manera optima con minimas chapuceadas y evitar posibles estropeos, saludos desde misiones argentina!

[@serta42ST42]

Denis None amigo como dato te digo que el tipo de capacitor que leva te das cuenta fijandote si lleva plaqueta ,si es asi el capacitor es de uso alternado o no continuo, con respecto a la potencia del motor si no tiene una placa que te diga vas a tener que calcularle mas o menos, siempre tomalo por mas no por menos o sea si crees que es de 3/4 y le pones un capacitor para 1hp no le hace nada, el tema es no poner de menos saludos

[@hernanescalante540]

Muy bueno el video me sacaste del apuro

[@serta42ST42]

buenisimo amigo me alegra mucho saludos

[@negrometalero401]

Impecable!!

[@serta42ST42]

gracias saludos