Como identificar comando torcido.

[@micaelcarvalhobraga107]

Ai sim é uma aula que não tem dinheiro que paga.meu amigo você está de parabéns.

[@pepe8123]

Meus parabéns, boa explicação fácil o entendimento, eu acho que tirou a dúvida de muitos mecânicos, muito obrigado

[@renilsonbotelho3185]

show dê bola amigo foi a melhor espricasao que ja vi ta de parabéns

[@ljm65dejesus10]

Ganhou mais um escrito no seu canal, estou com um Onix 2013 com motor aberto, boa dica.

[@jeisongalviz4853]

hola saludos excelente como siempre eso pasa maestro en los chevrolet onix que se revienta la correa y las mismas valvulas tuercen las levas y quedan con problemas de combustion pero con foma de diagnostico se puede verificar gracias por compartir saludos desde colombia

[@mecanicaadrianogermano]

Parabéns pelo vídeo

[@leocheckup6645]

Bacana eu achei que medindo com Transdutor de pressão de cilindro eu já matava esta questão!

[@jeancarlossouza2231]

Gostei muito bom e didático parabéns

[@celiotavares1071]

Muito top mauro

[@MarceloSantos-rj8pf]

Top de mais! Dica de ouro.

[@quidelicia1]

Fazer a explicação usando Blender não é para qualquer um não, parabéns!!!

[@GabariTOP]

Na verdade ainda principiante no Blender mas se Deus quiser vamos melhorando aos poucos. Obrigado por assistir.

[@antonioreis6624]

TOP DEMAIS. TERIA COMO IDENTIFICAR SE TIVESSE GIRADO TORCIDO SOMENTE OS DENTES QUE SÃO UTILIZADOS PELO SENSOR DE FASE

[@andreisilva9085]

Bom dia parabéns pelo vídeo voce disse com esse método e melhor qu o osciloscópio para conferir

[@Rss4152]

parabéns,polia variável,só fazendo direto no comando como o senhor falou

[@garage545]

Eu contava os dentes para determinar os 90° na verificação, em seguida verificava se o came está para cima, gostei da ideia da marca no bloco e assim não contar de novo. Muito obrigado e parabéns!

[@juniorrosa4419]

Top de dica 👏👏 . Esse é um problema sério nas mecânicas . Por conta de comando torcido teve um colega mecânico que abriu um motor 2 vezes 🤦‍♂️

[@MauricioSobreiro]

Show. Eu já fiz esse teste com molde de arame. Pega um arame e molda os cames de um cilindro depois compara com os outros, também funciona mas esse aí parece mais preciso. Parabéns!

[@bertibitencourt]

Parabéns pelo vídeo meu amigo, muito bem explicado, acho que o seu vídeo é o único de tão bem explicado

[@josefagundes13]

boa noite parabéns aula nota 10

[@jj40399]

Excelente Mauro, Deus abençoe por compartilhar seus conhecimento, justo estava pensando em fazer um gabarito com um comando bom, agora não mais.

[@antonioalmeidasantos9358]

Ajuda muito!obrigado.

[@brabuspaintball8549]

Tu é brabu

[@ricardolagodasilva4772]

Parabéns muito bom trabalho com retífica bela ideia

[@Rodneyblu1]

Show de bola parabéns parceiro,irei fazer no meu crossfox grato.

[@deuszinx5870]

Que aula! Meus parabéns, e muito obrigado👏🏽

[@alissonmoura3399]

Aula de ouro essa, meus parabéns!

[@leisantonio1360]

muito bom amigo , parabéns me ajudou muito,

[@lucianodemetriokiademetrio5293]

muito bom

[@juscelinorocha6200]

Parabéns pela aula

[@JulioCesar-nz3gb]

Top

[@divinordeolveirasilva7793]

Show Mauro super dica

[@carlosh190]

Top, bem esclarecedor

[@rsachsse]

Muito bom!

[@joaovalentimbin7695]

Ajudou muito. Parabéns

[@enivaldocosta807]

Parabéns pela ajuda obrigado

[@SidneiWinck]

Teste simples e preciso. Parabéns Mauro

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Mais com as medições eu consigo saber

[@Eng.pedroneto]

Que programa é esse que está usando ?

[@GabariTOP]

Blender 3D. Obrigado por assistir.

[@kenjitakemoto1701]

Ola. Geralmente qdo torce quantos graus fica fora normalmente? Pq se virar demais vai ficar bem nitido o som do motor correto?

[@GabariTOP]

Isso não tem padrão, pode variar bem pouquinho ou vários graus, depende do que aconteceu pra girar o came.

[@kenjitakemoto1701]

@@GabariTOP pergintei isso pq tenho uma ecosport zetec que ta muito gastao. Faz entre 2 a 4km com etanol na cidade. Isso no plano se for em bairros com morro deve fazer menos. O carro sempre foi meu todo original. So troquei 1 vez o sensor de fase pq queimou. Talvez pq deixei o cabo da vela encima dele. Agora o ajuste de longo prazo da mistura esta travado em +100% (LTFT). E o de curto prazo entre +40 e +50%. O sensor lambda tb foi trocado mas nao precisava.

[@ruanborges9615]

Com esse software podem ser desenvolvidos comandos diferenciados?

[@GabariTOP]

Com o GabariTOP não tem como alterar os comandos, nesse vídeo foi utilizado um aplicativo de desenvolvimento de animações em 3D, não tem a ver com o GabariTOP.

[@joaotorquato1007]

Esse teste vale pra todos os comandos?

[@GabariTOP]

Pode ser feito em todos os comandos sim, alguns no próprio alojamento do carro e outros precisam ser removidos mas o princípio é o mesmo.

[@valeriomachado4003]

Resumindo,,um comando custa quanto? Vale a pena recuperar? Conhecimento nunca e demais porém....na dúvida compre outro pois o tempo que vc perde !

[@marcosANTONIO-ui3ib]

Com osciloscópio

[@teoricoautomotivo1460]

Parabéns pelo vídeo, mas só não concordo com o uso dessa régua arcaica, o melhor seria o uso de um relógio comparador com base magnética + um transferidor de graus acoplado na polia do comando de válvulas....mesmo assim precisamos de iniciativas iguais a sua com vídeos com fundamento e não como os enchedores de linguiça!

[@GabariTOP]

Claro que isso seria o ideal, daria muito mais precisão no teste mas muitos reparadores ainda não tem esses equipamentos à disposição então esse teste do vídeo já dá um bom caminho. Obrigado por comentar e sugerir mais esse teste aí.

[@ducateirosclub3418]

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[@jeronimocidaum6556]

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[@lifeautomotivo3116]

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[@marcosANTONIO-ui3ib]

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