Como Limpiar el Cuerpo Aceleración y Válvula IAC Ford KA ! como lavarlos?

¿Como limpiar el cuerpo de aceleracion y la valvula IAC?
¿Por que mi carro gasta tanta gasolina ?
Esto es una de las soluciones al gasto elevado de gasolina de tu auto al igual que el motor inestable!

[@ArmandoBellic]

Calidad estos vídeos, ayudándonos siempre a dar el mantenimiento de nuestro Ford Ka, te agradecemos la comunidad Ford Ka por estos videos!!!! Sigue así. PD: Sería de muchs ayuda también un vídeo sobre la limpieza de inyectores. Saludos amigo, sigue así!!!

[@ArmandodelaO.]

Saludos amigo me alegra que te gusten mis videos y claro amigo tengo pensado hacer los vídeos de inyectores, cambio de aceite de motor y de transmisión, saludos ✌️

[@camilajaramillo4421]

Me encantaaaas !!! Gracias por dar tipa de ford ka... el mio tiene tanto por arreglar , lamentablemente aca donde vivo los mecánicos no le pegan mucho , creo que contigo saldré aprendiendo y arrelgar yo el auto🤣

[@bernabegarcia3480]

Buen día armando gracias por tu vídeo la verdad estoy aprendiendo mucho con tus. Videos. Saludos

[@christianflores3135]

Muchas gracias por tu vídeo, me ayudaste a una falla que tenía mi Ford Ka que quedaba acelerado

[@josefovando3066]

Muy interesante lok insistes viejon me gustó mucho 👍👍

[@eulaliogonzalez2915]

Magnífica solución bien explicada muchas gracias

[@miguelangelherrerahernande4579]

Muy buena explicación amigo 👍

[@gustavomendoz1868]

Lo hice y funciona muy bien ya se escuchaba muy revolucionado

[@scorpions753]

exelente amigo buena información.

[@erikfonseca1229]

Gracias por esta informacion

[@carlosivandaniel6083]

Exelente video amigo

[@EngineTools]

Una pregunta lo quitas el sensor map del cuerpo de aceleración para lavarlo??

[@miguelsantiago5205]

Buenas noches.bonito video enseña mucho ,tengo detalle con aikon Ford desconecto el inyector 2y3 no trabajan por qué será gracias

[@JonathanPerez-of1ws]

Una pregunta broteher como se si mi ford escort 98 tiene buen nivel de anticongelante por k no esta marcado en el contenedor y pues en el tubo del radiador no tiene anticongelante sera k le ase falta espero tu respuesta y muy buenos videos bro

[@serlimpro]

Hola Armando, como puedo hacer la adaptación del filtro de aire? veo que conseguiste mucho espacio con esa adaptación? Saludos

[@angelbrito6398]

Buenísimo el vídeo , es Ángel de Venezuela, tengo un Ford ka 2005 y está acelerado que debo hacer limpiar el cuerpo y la iac?

[@edgarloya2469]

Gracias

[@gaiv73]

También si pueden limpien el sensor map, su acceso es muy complicado pero vale la pena, y también limpien la válvula pcv para que su motor no sufra de filtraciones de aceite de las juntas de goma.

[@cesarislas763]

Hola Amigo, una Pregunta, a la Hora de Ensamblar nuevamente las piezas necesitas Silicón o así nada mas se ensamblan? gracias.

[@coleguiin]

Armando haz un video de como ponerle un cortacorriente al ka porfa...

[@josefernandogamezcajigas7517]

Holaa, cuanto tiempo lo dejas para que se seque? los headers también se puede lavar con eso?

[@JavierGarcia-ej3xh]

Hola amigo mi ford ka 1.0 por ahi no regula se para o aveces se acelera q me recomiendas lavar cuerpo y paso a paso o directamente cambiar el paso a paso

[@mariosanchezgonzalez8481]

Hola amigo un saludo desde Veracruz y bueno antes que nada muy buenos videos son muy claros y los procedimientos son muy fáciles pero quisiera hacerte una pregunta?? Me podrías orientar en decirme a qué calibración debo poner mis bujías para mí Ford Ka 2004 te lo agradecería muchísimo.. gracias y mucha suerte

[@ArmandodelaO.]

Hola amigo , la calibración de el Ford Ka es a 40mm saludos ✌️

[@leopoldogomez594]

Hola qué tal buenas tardes, tengo un Ka 2002 no sé cómo se cambia el tensor de las poleas, el mío trae dirección hidráulica y A/c podrías hacer un vídeo de esos?

[@humbertoramirez8504]

Hola buen día,una pregunta no entra la primera velocidad cuando va dando el carro tengo que bajar a segunda que podrá ser me dijeron que son los chiriones esos se pueden ajustar todavía o se tienen que cambiar nuevos y como se ajustan?

[@argeliamugica5240]

BUENOS DIAS,TENGO UNA X TRAIL 2002 Y VIBRA MUCHO ME PUEDEN DECIR QUE SE LE DEBE DE REVISAR, GRACIAS

[@gabrielgonsal]

Una pregunta amigo x q tiene un tornillo la válvula IAC

[@danieldelgado6201]

Sólo se desmonta todo sin correr el riesgo de que se descalibre o tienes que hacer algo antes de desmontarlo

[@feliperesendiz9124]

Exelente video, una pregunta bro, los fusibles mal puestos no tienen que ver con el cuerpo de aceleración

[@soniateranarcibar9744]

Hola Armando,de que ciudad eres?, gracias por tu video.

[@PedroFernández-q4e]

Buenísimo

[@Mane_quintero]

Una pregunta eres mecánico? He visto tus videos y hasta el ajuste completo te aventaste del ka!!! Yo me acabo de comprar uno de segunda mano un 2003 1.6 me saca mucho humo negro y la gasolina se va bien rápido como si fuera de 8 cilindros

[@franciscojaviercruzverduzc8505]

K posicion debe de tener la pocizion de la valvulva iac???

[@antoniosanchez3021]

Muy bien el vídeo, a mi al menos me sirvió mucho, nada más una duda la Válvula IAC, lleva algún empaque o qué se le pone para sellar? Saludos y muchas gracias

[@alykap3233]

Hola tengo un Ka tattoo 1.6 2005 , tengo el problema que pierde fuerza al salir y hasta aveces se apaga y regula bajo. Y ando por cuadras y no remonta la velocidad ,y luego sale acelerado . Será que está sucia esta válvula ?

[@jesusleonleon8532]

Donde conseguiste que va del cuerpo de aceleración al filtro de alto flujo

[@gabrieltorres8380]

Exelente video man! Puede q haga falta limpieza de los inyectores y queda al día. Saludos 👍

[@ArmandodelaO.]

Salidos amigo ✌️ y si ya siguen los inyectores 👍

[@joelorozco2427]

@@ArmandodelaO. hola Armando no se si puedas por porcionarme la medicion de tu arnes de la valvula IAC en una tengo bien los doce voltios de bateria y en el otro pin de masa me arroja 11.15 de voltaje invirtiendo las puntas del multimetro claro para probar masa o tierra y segun debe dar la carga de bateria pero no se si sea noormal eso bro por fa

[@abelmartinez5820]

Se pueden limpiar inyectores con carbu clen cierto?

[@JoseGonzalez-jv8ip]

buen dia amigo, me ford fiesta 2006 tiene una fallaque cuando acelero en vez de subir la revolucion la baja, la falla sera por el cuerpo de aceleracion sucio?, ya he cambiado bujias, limpieza de inyectores, cambio de pila y nada

[@horaciomarceloalbornoz9732]

Muy bien explicado, muchas gracias. Pero ése cuerpo mariposa no necesitaba la limpieza estaba más limpio que hospital privado

[@petercpp1c]

Aveces no se trata de limpieza,,, Sí no de mantenerlo limpio !!!

[@jorgerazo7553]

Hola que tal por error rompí la manguera que va del boster al cuerpo de admisión como hay que purgar el sistema podrías ayudar gracias

[@andydrums15]

Son buenos esos filtros de alto flujo? Ayudan en algo?

[@danielgtz6615]

Tengo un problema mi Ford ka tiene la válvula conectada,recién la lave pero le salió por dentro un remedio casero y ahora en neutral se acelera solo hasta llegar alas 4mil revoluciónes , me podrías orientar como poner el tornillo que usas tu en tu válvula me sería muy útil y como retirar la que tiene la válvula original. Espero me podrías contestar rápido de antemano gracias

[@juliocesarvalenzuela5953]

Hola amigo me podía ayudar quisiera saber dónde está la válvula iac de un fiesta 2011 motor1.6

[@user-mg6pe9sy9r]

para poder cambiar el tps es necesario sacar la admision o solo puedo quitar el cuerpo de aceleracion?

[@ImUritai]

que tal, una pregunta, ¿cómo se llama la pieza que va en la punta del cuerpo de aceleración y que atora al chicote del acelerador?

[@tabletsamg7425]

Felicidades carnal das buenos consejos me boy a comprar un kasito una pregunta asta que año hay aquí en CDMX

[@ArmandodelaO.]

Gracias amigo, en CDMX puedes encontrar modelos hasta el 2009 que es el que tiene vidrios eléctricos aire acondicionado y dirección hidráulica saludos 😃

[@rogeliosansalvador1581]

Oyes hermano y eso también ayuda a que sele quite lo acelerado por que es mío se queda haciendo al hacer un cambio de velocidad..

[@esauuuu]

hola amigo yo tengo una duda, el cuerpo de aceleracion no se re-calibra o re-programa, algo asi leí pero no se a ciencia cierta

[@pedroogendiz519]

Excelente vídeo, solo una pregunta soy nuevo en esto de los Ka, porque tu válvula IAC tiene un tornillo allen en el extremo? te fallo y asi la arreglaste? como sea muchas gracias por el video

[@elieseramaya4758]

También hago esa pregunta amigo y ese tornillo es para graduar la válvula??

[@antoniovazquez2845]

Amigo conque sellaste al ponerlo de nuevo?

[@joseburgos5672]

Hola ,, q num de cuerpo de mariposa lleva el Ford Ka tatoo 1.6? El mío tiene el num 46 ,,está bien ?

[@fernandovega8975]

Hola amigo recién hago la limpieza y tengo un problema al arrancar se acelera y tira humo

[@josedeabreu4980]

Amigo cm hacer si prede el aire acondicionado se. Matiene

[@alexbrown8687]

Amigo quite los 5 tornillos del multiple de admisión y no sale el multiple... Son 5 tornillos nadamas mas el que esta junto al carburador o falta o otro..... Se ve tan sencillo como quitas el multiple pero ami no me sale asi

[@edgarivanruizdias3178]

Ice exactamente lo que dices en el video y ahora mi carro no arranca que avra pasado????

[@gerardoaleman9610]

Porke mi for k 2002 boy en marcha en kinta o cuarta cualkier velocidad y se ba aselerando solo tengo k frenar para bajar la aseleracion no siempre lo ase k puede ser m.podrias ayudar

[@ArmandodelaO.]

Limpieza válvula iac y el sensor TPS

[@gerardoaleman9610]

@@ArmandodelaO. ycon eso se arregla a k no se aselere solo cuando va en marcha

[@bambufortin4132]

Ya hasta me estoy acabando mis balatas 😥, me pasa lo mismo, si te quedó Gerardo alemán ? Con cambiaste la válvula pts?

[@ramonrodriguez3123]

As un videos sobre lodel clima de ka A/c

[@ArmandodelaO.]

Claro amigo en cuanto pueda lo haré saludos ✌️

[@constanzaveja1913]

Hola quisiera hacerte una consulta

[@gustavoarvizu4989]

Q tal mi ford ka 2006 se revoluciona hasta las 2500rpt ua cambie la valvula iac compre la original y sigo con el mismo prblema q podria ser el peoblema espero q me ayudes gracias

[@eldiez5497]

Tienes que reprogramarla y revisar q no se filtre aire por las mangueras de la válvula cpv porque luego están cuartiadas

[@rosagamboa-sl4sx]

Quiero aprender yo hacer ese trabajo en el Ka ,voy a ver el vídeo cuántas veces sea necesario u lo voy hacer, hace un mes tengo el auto tirado ,y no tengo dinero para pagar

[@josemora4000]

Una pregunta donde adquiriste el juego de empaques?? Tengo un ford ka 2003.

[@mathew147563289]

Usa silicón automotriz

[@proexcelacademy]

Cuántos tornillos son del múltiple de admisión?

[@joelorozco2427]

solo 5, tres 10 mm lo que quita por donde estan las mangueras conectadas de la valvula pcv ylos dos de arriba que son 13 mm estan atornillados a la cabeza del motor

[@Hdbfhood]

Amigo buen video, una pregunta se puede tocar la entrada de aire ? O se descalibra ? Al ser con cable no se descalibra no ? Gracias

[@abogadojuliocarrera5808]

En el AutoZone los venden

[@danielespinoza7150]

Una consulta tuviste que cambiar la junta de admisión cuando sacaste el múltiple o se puede volver a poner la misma junta

[@ArmandodelaO.]

Yo puse la misma pero si vez que ya está muy delgada o dura es mejor cambiarla por una nueva o poner algo de silicona para juntas saludos 👍

[@benjaminadolfofloresavila4928]

Hola, gracias por compartir esta informacion.... solo una duda, la valvula IAC al quitarla tenia una pasta roja, una ves que la limpias esa pasta se le coloca para volver a montarla? si, si... cual es la pasta o lo que lleva...? gracias de nuevo

[@ArmandodelaO.]

Era silicon rojo amigo pero no se debe de poner ya que puede entrar hacia la iac al momento de encender el auto además de que el empaque que tiene la oac originalmente no es caro así que preferiblemente no usar silicona

[@kaptusrnr]

Hola, excelente video, tengo una duda, es muy difícil sacar el múltiple? La junta q lleva es d goma? Y la válvula lleva una junta o con sellador también debería quedar bien?

[@ArmandodelaO.]

Todo lleva junta de goma lo que pasa es que el calor con el tiempo va haciendo más delgada las juntas amigo entonces cuando retires cada pieza hay que revisar si la junta sobresale del borde de la pieza esto indica que aún está en buen estado, no es complicado más si algo tardado por los tornillos que lleva pero una vez que haces el trabajo es más fácil la segunda vez que le das limpieza por qué ya ubicas todos los tornillos de memoria saludos 👍😎✌️

[@arciniegarosasnorbertoedua1004]

@@ArmandodelaO. ayuda, ya quite los 5 tornillos del múltiple de admisión pero no puedo retirarlo

[@danielespinoza7150]

Hola . Tengo una consulta yo tengo un Ford ka 1.0 2007 y tiene una falla que queda acelerado aunque ya este en temperatura y queda acelerado quisiera saber si vos tendría una idea que podría ser que este fallando

[@ArmandodelaO.]

Es el sensor tps amigo hay que darle limpieza ya que este trabaja directamente con la computadora para regular la inyección entonces si da mal lectura a la computadora esta inyecta menos combustible y deja entrar más aire por ende queda acelerado

[@irislg5796]

Hola excelente video, en estos momentos empezó a escucharse muy acelerado mi Ford Ka 2002, lo llevé al mecánico y si me dijeron que eran dos opciones lavarlos como lo nuestras en tu video o por el momento desconectarlo de la válvula y dejarlo a una aceleración casi normal,. Mi pregunta ¿Ésto afecta a mi auto por traerlo desconectado de la válvula? Espero me puedas contestar lo más pronto posible, soy de Xalapa Veracruz, y aún no tengo un mecánico de confianza para realizar lo de tu vídeo. Mi nombre es Irís.

[@ArmandodelaO.]

No afecta ya que la válvula iac en el Ford Ka no es como en otros autos en el caso de el Ford Ka la válvula se cierra cuando presionamos el acelerador ya que este corta la corriente de la válvula iac al acelerar entonces cuando ponemos la válvula en una abertura fija el auto se mantiene en su aceleración normal ya que no tiene variación la válvula, yo así tengo mi válvula iac la dejé en una abertura fija y desconectada y ya tengo 3 años así y sin problemas 😃

[@irislg5796]

@@ArmandodelaO. muchas gracias , te admiro y respeto , Dios contigo siempre. ☀️

[@juancarloscastellanosestra227]

Excelente tarde, inicia en zona metropolitana de GDL verificación, tendré que cambiar cables de bujía ¿Cuál es mejor, "normal" o de silicón. Es conveniente colocar bujías de iridium? De antemano muchas gracias, saludos

[@ArmandodelaO.]

Silicon y bueno las bujías de iridio más que nada su propósito es manejar el calentamiento de esta misma mejor y tener mayor durabilidad

[@fullcer]

La entrada en la boca del cuerpo del motor como lo limpio ???

[@carlosantonioperezcastaned2300]

Un saludo!! Una pregunta espero me puedas ayudar o me puedan ayudar, mi ford Ka consume mucha gasolina, que debo revisar,?

[@riversh4816]

Igualmente le pasa al mío. Cómo solucionar este problema?

[@EDUARDOMENDOZA-vu9ce]

Me.sucede lo mismo..siento q esta consumiendo demasiado

[@carlosmunizmoreno8306]

@@EDUARDOMENDOZA-vu9ce Si están funcionando tus 4 cilindros? A mí me pasaba que el motor temblaba mucho , era por qué un cilindro no estaba funcionando, le cambié la bobina y aparte que el motor quedó estable ahora sí mi Ka me gasta muy poca gasolina..

[@brandonsanabria5567]

Que tal bro! Buen día yo quisiera saber si al momento de volver a instalar todo tu pusiste silicon enea válvula y en el múltiple de admisión o solo lo volviste a instalar tal cual?

[@ArmandodelaO.]

No amigo ya no agregué el silicón lo que hice fue poner los empaques nuevos de echo son baratos a mí me costaron 120 pesos el kit de multiple, cuerpo de aceleración y válvula IAC saludos ✌️

[@brandonsanabria5567]

@@ArmandodelaO. muy bien ! Otra duda, en el foco del tablero el que cambiaste en otro video, ese lo conseguiste con todo y base o lo sacaste de la base de color marrón en la que viene el foquito? A mi me gustaría conseguirlo de luz Blanca!

[@manuelabrahammartinzapata2551]

@@ArmandodelaO. en autozone compraste el kit? Y gracias por hacer los videos me ayuda mucho

[@eduardorivero5174]

Una pregunta cuando abres la compuerta o papelote no sé descalibra

[@ArmandodelaO.]

No amigo en el ford ka no funciona así realmente el cuerpo de aceleración del ford ka no es tan moderno por eso es una ventaja que no se descalibra

[@josecastellon9946]

Le pusiste silicon de nuevo?

[@AlanMartinez-po4sr]

Hola amigo me podrias asesorar con mi ford ka modelo 2004 , el problema qie tengo en las mañanas saca mucho humo ahy dias que saca muchisimo y otros dias que no saca nada . el humo solo es en las mañanas o cuando la dejo eztacionado por largos ratos ya le cambie los sellos de valvula pero sigue saliendo humo y el liquido refrijerante no baja de nivel .

[@ArmandodelaO.]

Yo te recomiendo que primero revises la válvula PCV dale una limpieza con carbu klin , en ocasiones se tapa y esto genera que quede aceite o los gases de el aceite que despide por dentro el motor y que no son quemados a la hora de la combustión, la válvula PCV lo que hace es liberar gases de el cárter y esto lo hace por medio de el múltiple de admisión así que si está no funciona bien lo que provoca es dejar residuos de aceite en el múltiple y al encender el auto lo quema por unos segundos pero solo al encender el motor ya que estos gases que no libera la PCV se vuelven a reducir a aceite líquido , saludos ✌️

[@AlanMartinez-po4sr]

@@ArmandodelaO. muchas gracias le dare una lavada en dado caso que lo remplazare gracias y ya te dire como quedo

[@AlanMartinez-po4sr]

@Rainbow Dash Mx si me refiero a qie el liquido anticongelante no baja de nivel osea no tiene fugas osea que el humo no se debe a que queme el anticongelante

[@eduardodejesus9297]

No comentaste si la válvula y el cuerpo de aceleración llevan alguna junta

[@sebaquattro5872]

Armando, una pregunta.. a cuántas revoluciones gira tu Ka cuando está en ralentí? Vi uno a 1500 rpm y me suena a mucho

[@ArmandodelaO.]

Debe de estar entre 900 y 1000 revoluciones para que funcione parejito ya si está arriba de 1100 ya se siente acelerado el motor saludos ✌️

[@lauravertiz7187]

como calibro la velocidad...lave cuerpo de aceleración y valvula Iac y se sigue acelerando...Que procede?

[@danieljimenezgamez4270]

Hola amigo, muy buen video para limpiar mi carro, solo me quedó una duda, cunado retiraste la válvula iac, tenia algo rojo en el cuerpo, un sellador supongo, ¿que le pusiste a la hora de volver a colocarlo?, mi Ka tiene problemas a la hora de acelerar y me dijeron que se tenia que lavar esa válvula. Espero puedas resolverme esa duda, y como es que se lo pusiste antes de colocarla

[@ArmandodelaO.]

Tenía silicon rojo pero se lo retire y después puse su empaque original para que sellara bien y listo amigo

[@juanmanuelherves7036]

Interesante video, gracias. Una duda y no se puede aplicar el carbu klin sobre el cuerpo de aceleración con el motor encendido, para no tener que desmontar. Aunque no sea una limpieza tan efectiva, gracias

[@ArmandodelaO.]

Si es posible amigo

[@juanmanuelherves7036]

@@ArmandodelaO. Gracias. Más que nada por no desmontar, aún no me atrevo la verdad y los mecánicos que conozco van a desmadrar todo.

[@ArmandodelaO.]

Igual rocía un poco por el orificio que tiene el cuerpo de aceleración para que limpie la IAC saludos

[@jhonaflores580]

Bro cuando quitaste la IAC vi que tiene un tipo silicón rojo, al instalarlo hay que ponerle silicón otra vez o que hay que ponerle? Gracias!

[@djoscardls]

Lo más recomendable es volverle a poner, yo lo conozco como fomajuntas.

[@erickarmandoreynacepeda6364]

Buenas tardes lave mi cuerpo de aceleración y la válvula iac y al conectar todo Empezaron a subir y bajar las revoluciones ha que se debe?

[@lepkercastro5781]

me paso lo mismo. que solución le diste a tu auto ?

[@slslslsl3214]

No sería mejor pasar la batería para la cajuela para que el filtro de alto flujo entre mejor?

[@ArmandodelaO.]

Sí de echo tengo pensado hacer eso solo que hay que hacer una base o rejilla para que quede fija en la cajuela, saludos ✌️

[@Fer-Serrano]

Buen dia, tengo una pregunta, mi Ka se queda acelerado y baja a ralenti hasta que estoy totalmente detenido, le cambie la valvula IAC pero siento que no funciono bien la cambiare de nuevo sin embargo el problema ya lo traia aunque no tan marcado. Ya cambie el sensor de oxigeno y revise el TPS y segun esta en buenas condiciones Alguna sugerencia? Gracias saludos desde Mty NL

[@ArmandodelaO.]

Limpia la válvula PCV y todos los conductos de las mangueras delgadas que están en el multiple de admisión esos conductos se tapan con aceite que libera la válvula PCV y por eso afecta el funcionamiento de la válvula Iac provocando una aceleración debido a que se obtiene una mala lectura en el sensor TPS saludos 👍

[@Fer-Serrano]

@@ArmandodelaO. orale gracias por tu tiempo te agradezco mucho la idea lo voy a hacer de inmediato Saludos desde MTY

[@IvanPerez-cj6el]

Yo trate de quitar el de admisión con los tornillos 10 y no salio parece tener 2 tornillos thor por abajo esos lis los quitaste tambien???

[@ArmandodelaO.]

No amigo el mío no tiene torx, tal vez en alguna ocasión los cambiaron a torx, saludos ✌️

[@alexbrown8687]

El mio tambien trae mas tornillos no los 5 tornillos que dice quite los 5 tornillos y no sale ni madres hay que quitar los otros dos tornillos torx el de arriba esta favil pero el de abajo es un desmadre putas carros culleros como dan lata

[@nicolassinagramozzi3700]

Hola como estas mi ford ka a las mañanas no arranca a la primera, si a la segunda y como fallando. Luego de acelerar varias veces se normaliza y luego todos los arranques del dia arranca normalmente. Puede ser alguna de estas dos cosas? Gracias

[@ArmandodelaO.]

A mi me pasaba que el bulbo de temperatura no mandaba la señal correcta en las mañanas y el motor encendía con dificultad en las mañanas que estaba frío el motor ya que no se regulaba la mezcla de oxigeno y combustible adecuadamente para el arranque en frío

[@diegobalsamo9406]

👏👏👏

[@lucasmarcelofort9951]

Hola una consulta desde Argentina, el auto arranca normalmente a los pocos segundo es como Q se va a apagar y vuelve a recuperar la fuerza de arranque, que puede ser? Desde ya muchas gracias ,un abrazo!!

[@ArmandodelaO.]

Revisa el alternador tienes que verificar que esté mandando arriba de 12 volts incluso 14 constantemente si este baja a menos de 12 volts el problema es el regulador del alternador o el alternador completo

[@franciscoromero918]

Carnal sube video de tu ka

[@ArmandoBellic]

Amigo me di cuenta que tu Ford Ka tiene un filtro de aire diferente, porque lo cambias? Cuales son las ventajas de este nuevo? Y como se llama? Otra cosita, en el tapa valvulas, habia una manguera que conducia al filtro de aire, ese conducto al quedar destapado no sucede nada?

[@ArmandodelaO.]

Hola amigo mira el filtro se llama Filtro de Alto Flujo, lo que mejora es que el auto trabaja más lijero ya que el motor respira mejor que con el filtro original, la idea es que entre más aire al cuerpo de aceleración y así mejorar la combustión al entrar más aire y más frío, dónde iba la manguera en la tapa de válvulas no afecta si se retira solo que hay que agregar un filtro de aceite similar al de alto flujo, hay filtros de alto flujo que ya vienen con el conector para la manguera de la tapa de válvulas y es la mejor opción pero si en dado caso no la conectas no pasa nada solo es recomendable poner un filtro a la respiración de la tapa de válvulas y no son muy caros , saludos ✌️

[@ArmandoBellic]

@@ArmandodelaO. Muchas gracias amigo, estos pequeños detalles son los que mejoran el desempeño de nuestro carro!! Gracias de verdad. Compraré uno

[@jorgevaldez7899]

Al retirar el Maniful para limpiar la valvula IAC reemplazaate empaques o aplicaste silicon?

[@ArmandodelaO.]

Use los mismos empaques aún estaban en buen estado, silicon la verdad no lo recomiendo amigo

[@jorgevaldez7899]

@@ArmandodelaO. gracias por la Orientacion!✌️

[@joseantonioaguilar671]

oye mi ford ka 2005 se apaga andando como k se quiere apagar y se desaselera y aselera asta k se apaga k puede ser

[@zatani666]

Probablemente es bomba de gasolina en El tanque de combustible

[@pablobarroso897]

Hola amigo!! Te hago una pregunta! Para hacer este trabajo ahí que sacar el agua del circuito?

[@ArmandodelaO.]

No amigo no necesitas sacar el agua ya que por la válvula iac y el cuerpo de aceleración solo pasa aire para la combustión interna

[@pablobarroso897]

@@ArmandodelaO. muchas gracias!! Que pasa que no has subido mas vídeos jaja

[@carlosivandaniel6083]

Bro me podrías ayudar con mi ka necesito que si me puedes proporcionar una foto de tu fusibles le preste el auto a un amigo y cuando me lo entrego no jalaban unas cosas cheque fusibles y me dicuenta que todos tienen 40 amperes le cambio los fusibles

[@zatani666]

Yo lo tengo manda whats 2213201637

[@dayansflores611]

El multiple no lleva empacadura?

[@ArmandodelaO.]

Si lleva 2 empaques de color verde

[@palafoxlopez7445]

Con puro carbo klin y ya se instala no es necesario aplicarle después wd40 para que lubrique??

[@ArmandodelaO.]

Puedes aplicarlo también amigo de echo olvide decir esa recomendación saludos 👍

[@macrovisiondigital783]

Hola amigo! Disculpa Cuanto debe abrir la mariposa de Cuerpo de aceleracion Por ejemplo accelerando 4rpm en centimentros?

[@ArmandodelaO.]

Amigo desconozco cuánto debería abrir pero trataré de investigar y te paso el dato

[@macrovisiondigital783]

Armando Ovalle muchas gracias!

[@pedrososa6070]

Como limpiaste el multiple?

[@ArmandodelaO.]

Con desengrasante gunk pero lo rocíe y deje unos minutos el desengrasante para que despegará toda la suciedad

[@lucianofusco4477]

Una pregunta, no hay riesgo que se descalibre?

[@ArmandodelaO.]

El cuerpo de aceleración del Ford ka no se descalibra es la ventaja a comparación de autos más modernos o algunas otras marcas que si hay que calibrar en el caso del ka,fiesta ikon y Courier no pasa nada al darle limpieza saludos

[@cesaraxelrodriguezmartinez3091]

Hola Buenos días una pregunta tengo un carro Ford ka 2003 tiene un problema que al llegar a un tope se me apaga que podría ser ?

[@cesaraxelrodriguezmartinez3091]

Hola qué tal yo tenia ese mismo problema y lo que tenia mi Ford ka 2003 es que ni le funcionaba el sensor de velocidad se lo cambie y dejo de apagarse espero te sea la solución

[@ArmandodelaO.]

Sensor MAP amigo ya que esta trabaja con la altura que se tenga según el nivel del mar entonces al estar dañada falla cada que frenamos bruscamente o pasamos algun bache incluso si el auto brinca en algún reductor de velocidad esta falla por que la sensibilidad del sensor ya no es óptima

[@mauriciosantanasanchez3371]

Por que esa valvula iac tiene el tornillo mas salido...?

[@ArmandodelaO.]

Se la habían puesto los anteriores dueños de el auto para regular la válvula pero ya le retire la válvula iac y pude una en buen estado ya que aún que funcionaba estaba mal ese método saludos ✌️