El año 2002 llegue a mina Canarias cuyos propietarios eran los trabajadores. Había escases de todo hasta que habiendo hecho un trabajo arduo conseguimos nuevas reservas de zinc, plomo, plata y oro. De ello Trafigura que compraba los concentrados de la Compañía Canarias por su limpieza en contaminantes y luego de haberle hecho una exposición del potencial de la mina decidieron comprarlo a los trabajadores.
@garynateros2 жыл бұрын
Buen dato
@elinavasolle5125 Жыл бұрын
Eran mas de 200 socios, firmas fantasmas, no todos los socios firmaron, se aprovecharon de muchos de ellos, siguen en juicio por querer recuperar lo que TRAFIGURA ROBÓ
@edgaravendanoenriquez13934 ай бұрын
Recuerdos aquella ruta fui llenado carga saludos desde miami florida
@josehuaruco26422 жыл бұрын
hola amigos....yo trabajé esa ruta en los años 1995 y 1996 en invierno....una ruta muy brava y abandonada...que recuerdos luego de ver este vídeo....saludos
@alfredopenny57697 ай бұрын
Los felicito muchachos…Ustedes no saben la suerte que tienen…o si Muchas Gracias….Felicidades…Un día hace mucho tiempo trabajé en Canaria-Catalina Huanca..
@jorgemamanidonaires510 Жыл бұрын
Recuerdo que cuando tenía 7 años,viaje con mi mamá,por esa ruta .Sin duda una travesía peligrosa pero divertida. Que recuerdos :) .
@rojitas98152 жыл бұрын
Muy bien video amigo..!! Esa ruta me trae muchos recuerdos nostalgicos..! De niño viajaba x esa ruta con mis padres...!!!
@MardTowers20 Жыл бұрын
Buena ruta hace poco maneje por esos lares en mi ruta al pueblito de mis padres asquipata 👍👍👍 buen video
@jaimedonatozambrano27282 жыл бұрын
Buenos recuerdos . De. Pampas galeras desde hace 14 años Viaje mucho por esa ruta
@novakmartinezmendez938 Жыл бұрын
Trabaje por ahí en illapata en el año 2017 que recuerdos
@juancarlostaccahuamantuma31402 жыл бұрын
Que bueno felicitaciones compañeros yo trabajaba en NCA servicio bonitos recuerdos en uyujacsa y taca y raccaya saludos para mi amigo Luis Tenorio
@abrahanordayamorales17052 жыл бұрын
Buenos Recuerdos por esas Rutas cuando llevaba las máquinas con general commerce tanbien por la lluvia me quede tres días
@edgarcarogito62632 жыл бұрын
Gran recuerdo...llevando personal con transporte linea... toda la trocha 5... horas full dakar.
@robertosolanosolanorivera61622 жыл бұрын
Buenos recuerdos. Cuando fui por esa ruta con los Volvo NL 10 y los suecos n12. Con translamadrid la subida de chumbilla era pesado. Más carga echamos en la tracción para poder subir. Con carro simple. Pero la ruta era angosta. Las empresas Pizarro. Y mayumi también hiban y los ortega
@efraingomezcisneros3661 Жыл бұрын
Exelente el video
@willycortijorodriguez77932 жыл бұрын
excelente, mas videos asi por favor
@garynateros2 жыл бұрын
Gracias así sera
@claudiopizarro78642 жыл бұрын
Plomo y zinc . Oro puro es lo q se llevan
@severogamarra68042 жыл бұрын
AMIGO, TODAS LAS MARCAS DE VEHÍCULOS PARÁ CARGA PESADA? SON BUENAS. DEPENDE QUIEN LO OPERA. MACK, KENWORT, SCANIA
@fidelsalvadorsulca48412 жыл бұрын
Bien amigo sigue adelante
@reisaspirosmelendez19482 жыл бұрын
Ase 20 años trabajaba en esa mina ya esta mejor la via para ahora eso volvo se pasean años anteriores train el mineral con semi internacional
@johanariasmeza3016 Жыл бұрын
Buen video amigo, que señal de operador telefonico hay en la mina ? y con que buses puedo llegar desde Lima ?
@garynateros Жыл бұрын
Hola en la mina hay más señal de claro, pero en ciertas zonas movistar. Desde lima no hay carro directo...tienes que ir a ica, luego a nazca y finalmente a puquio...y de allí salen carros o combis que suben hasta Putaccasa. Lo mejor es ir con movilidad propia
@tupacamaruii4502 жыл бұрын
un claro ejemplo de como los chinos se llevan los minerales sin hacer mucho ruido. Como mínimo esos 5 pueblitos que pasaron en el video deberían de contar con asfaltado y veredas. En uno de ellos se vio claramente que deben de regar con agua para evitar el polvo. Bueno queda en cada uno, sacar sus conclusiones.
@jaimevargas94482 жыл бұрын
interesante la ruta en cuanto tiempo llegaron ala mina desde Nazca
@garynateros2 жыл бұрын
Hola, en aproximadamente 11 horas considerando desayuno, almuerzo y pausas activas.
@jerryivesromaniespinoza87502 жыл бұрын
Saludos buen un vídeo
@RoggerArroyo6 ай бұрын
Yo trabajé en la mina
@tvsarichatomaloso2 жыл бұрын
La música de fondo no es el adecuado, habiendo música de los Andes muy hermosos
@nelsonreategui67922 жыл бұрын
Bien hai chollo tv
@isaacg501618 күн бұрын
DESDE EL TERMINAL DE HUAMANGA, ¿CÓMO SE HACE PARA LLEGAR A LA MINERA CATALINA HUANCA?
@garynateros12 күн бұрын
Hola que tal, he visto que transitan colectivos combis hasta el pueblo de Tacca, que esta a 20 minutos de la mina. Saludos
Deben hacer más incipie en reducir la velocidad en las curvas especialmente del 13km al 52km
@edutaipe17942 жыл бұрын
amigo te falto el video donde estan prosesando todo lo que va para Lima haci que te falto video amigaso
@simeonlizarragapomahuali5127 Жыл бұрын
De esa mina sali oro plomo cobre y mas
@MrDeadmau4life2 жыл бұрын
amigo Motty cuanto es el flete por operación a esa mina ?
@garynateros2 жыл бұрын
Hola, lamento no poder ayudarte con esa pregunta ya que es información reservada
@CarlosRodriguez-pd8zw2 жыл бұрын
Buen viaje mi amigo que es lo que transportan no escuche
@garynateros2 жыл бұрын
Concentrado de mineral
@pepegrillo26472 жыл бұрын
Pregunta dentro de la mina hay un pueblo Racaya yo puedo ingresar con mi carro particular ?? Osea me pueden pedir documentos el guachimán ???
@garynateros2 жыл бұрын
Hola, si vas como particular puedes ingresar, pero igual te van a preguntar tu destino.
@reisaspirosmelendez19482 жыл бұрын
Mi gentita años k mo veo ese pueblo rajaya taca satinapampa
@wilito85472 жыл бұрын
Son las curvas de Nasca ps!!! Tienes que ubicarte mejor
@antoniobc529 Жыл бұрын
Las horas promedio desde lima-mina y la de nazca a mina porfavor
@garynateros Жыл бұрын
Hola desde lima hasta nazca 7 horas y de nazca a mina 6 aprox, todo esto en camioneta
@norichan1012192 жыл бұрын
Se llevan toneladas de minerales y la gente que vive en esas zonas mucho más pobre - Si yo viviría en una de esas comunidades le pongo peaje 500 soles a cada trailer que pasa. Y ni siquiera le ponen asfalto,la gente tiene que tragar el polvo cada vez que pasan esos carros.
@guidoflores69388 ай бұрын
No sea caótico la minería trae desarrollo en esas zonas trabajos directos e indirectos, recuerda las migraciones y la miseria en la capital es por falta de oportunidades,no tapemos el sol con un dedo
@adhemirmagino52902 жыл бұрын
Que mineral extraen de la mina y lugar de acopio del mineral que tiempo de la mina al lugar de acopio
@garynateros2 жыл бұрын
Hola, se transporta principalmente zinc, pero también cobré, nosotros salimos desde mina un día normal a las 4am aproximadamente y la unidad llega a los depósitos en callao al día siguiente a las 9am aproximadamente pero son 3 conductores diferentes.
@michaelsoto86802 жыл бұрын
Qué país es???
@garynateros2 жыл бұрын
Peru
@josueastoverastegui2982 жыл бұрын
Por ahí lo veo a mis Cumpas de Kazmeño...
@garynateros2 жыл бұрын
Excelente
@benitorodriguez10312 жыл бұрын
Carretera sin pavimento se llama terraplén
@burro24232 жыл бұрын
Los volvos fh 540 con caja i-shift jalan más que un americano.
@juanmatiaschalcovargas87842 жыл бұрын
Mala información, nunca el MRTA estuvo en esa zona. Fue Sendero Luminoso
@garynateros2 жыл бұрын
Gracias por la información
@juansantos16142 жыл бұрын
Pensé q eran camiones “poton”
@manuelalvarez65822 жыл бұрын
Kmjj
@manuelalvarez65822 жыл бұрын
Este dícese ing. Tiene los estándares de belleza torcido donde dice hermoso paisaje solo hay cerro calado y pampa lleno de ichu.Lo que ha destrozado no es la subversión sino la misma transnacional contaminadora.
@juansantos16142 жыл бұрын
Jajaja aeróbicos? Falto la instructora
@javiermontalvoramos68582 жыл бұрын
La mina extrae millones de toneladas y no hacen nada para mejorar las vías
@juansantos16142 жыл бұрын
Como Contaminan carajo
@gerard0mc66310 күн бұрын
ERA SENDERO LUMINOSO NO MRTA A INFORMARCE UN POQUITO MAS Y NO DAR DATOS FALSOS
@waltermiranda26072 жыл бұрын
Con esos volvos depredan nuestra naturaleza... Los chinos se llevan nuestra riqueza . Y nosotros seguimos siendo pobres.
@miguellucanosanabria14162 жыл бұрын
Muy bonita ruta pero cuando nieva como sales como dijo las otras máquinas no son malas sino como lo operas por qué en realidad hay buenos operadores como otros que da que hablar a las maquinas hay que saberlas tratar para que te respondan
@wilfredotejada8272 жыл бұрын
Jajaja el camión americano es mucho mejor que el volvo
@garynateros2 жыл бұрын
Considero que cada marca tiene lo suyo.
@pepegrillo26472 жыл бұрын
Eso sí yo he manejado Volvo y carros americanos, y déjame decirte que el americano es mucho mejor
@burro24232 жыл бұрын
@@pepegrillo2647 no comparto tu opinión amigo, maneje los dos carros que mencionas y el Volvo fh 540 es una maquinasa, cuando íbamos a la mina con mineral adelantaba a muchos carros americanos.
@DavidRodriguez-vi6zi2 жыл бұрын
Si es así, lleve un americano a la cantera de mármol en Carrara
@gala51mercado572 жыл бұрын
Como siempre existe la arrogancia Siempre hay uno Como tu.. comprenderás
@luchochuchonpacutaype572 Жыл бұрын
Pero específica pz donde queda mano
@garynateros Жыл бұрын
En ayacucho hermano, al final del video se menciona
@titorivas68787 ай бұрын
LA PREGUNTA ES,POR QUÉ RAYOS NO ASFALTAN ESA CARRETERA,EL GOBIERNO CENTRAL Y REGIONAL DE INMEDIATO DEBERÍA OBLIGAR A LA EMPRESA CATALINA HUANCA QUE ASFALTE ESA CARRETERA,CÓMO RAYOS VA TRANSITAR POR UNA TROCHA CAMIONES DE ALTO TONELAJE,HASTA ES UNA VERGÜENZA PARA TODO LOS PERUANOS!!
@garynateros7 ай бұрын
Hay un tema, la responsabilidad es del gobierno regional, pero estoy de acuerdo en que podrían coordinar para que todos asuman.