Não sabia que tem que limpar e lubrificar o barramento do torno!
@marcio.roberto.torneiro48972 жыл бұрын
é realmente e importantissimo a lubrificacao .
@fabianofreitasusinagem20082 жыл бұрын
Com certeza amigo!
@marcio.roberto.torneiro48972 жыл бұрын
eu faco pouco diferente eu passo pano ,depois eu jogo oleo diesel com um recipiente com bico fino pra direcionar ai passo outro pano umidecido com oleo diesel pra remover o oleo velho tanto em cima como em baixo do barramento na guia inferior e tamb limpo mesmo procedimento na guia inferior interna onde corre o calco da contra ponta ou da luneta pra nao apertar e espremer cavavo ao utilizar ambos , ai eu passo outro pano limpo ai ja tenho lata com oleo com tampa com pincel emergido no oleo ai pincelo em tudo ate no fuso e na vara do torno e ate no varao liga e desliga eu limpo e lubrifico pois ai tamb esfrega durante o vai pra la e pra cá , e depois o principal adaptei bicos de oleadeira eu ensinei a fazer no canal , ai injeto sobre pressao nas guias todas , se os raspadores estiver novos ou em perfeita condicao ele raspa todo oleo e internamente fica uma lubrificacao com mau desempenho é importantussimo injetar oleo pous ajuda ate a remover alguma sujeira que entrou nas guias . e fiz umas modificacoes no sistema de protecao a bandeija porta cavavo pra nao entrar na guia do eixo X do torno ali sempre entra pous fica caindo da ferramenta ao tornear pretendo mostrar ficou excelente sistema de protecao + bandeija
@fabianofreitasusinagem20082 жыл бұрын
Muito legal amigao! Parabéns!
@adventureteixeira69922 жыл бұрын
Valeu 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷
@fabianofreitasusinagem20082 жыл бұрын
Boa noite amigo👍
@marcio.roberto.torneiro48972 жыл бұрын
este torno foi retificado o barramento né ? o trem tá espelhado brilhando