COMO MELHORAR A SUSPENSÃO ORIGINAL DO JEEP WILLYS, RURAL, F75, F85, CBT JAVALI

[@Harley1475]

No meu Jeep eu usava essas buchas injetadas e amarelas, realmente não dura muito. Agora eu usinei em poliacetal, estou gostando do resultado pois ficou tudo mais firme e sem rangidos

[@celsonascimento4644]

O meu cj3b as buchas não duram quase nada, valeu a dica. Cheguei a colocar bucha de mangueira de gás que é bem resistente e nas laterais fiz um ajuste com arroelas.

[@Viking2008br]

Como sempre uma explicação bem didática e fácil de entender. Qdo eu tinha uns 6-7 anos eu comecei a observar, justamente em uma Rural, o potencial da "engenharia popular brasileira": no meio da viagem acabou o gás e teve que parar para trocar o botijão. Lembro que infernizei meu pai vários dias questionando como que aquele carro funcionava com gás se ele tinha me falado que motor era só a diesel, gasolina e álcool.😁

Hehehehehehe muito bom Viking.. e o gás entrou com força no mercado em.. hahahaha.. obrigado pelo comentário.. um forte abraço e muito obrigado pelas palavras.

[@ninnirusso9204]

@ MAIS ESTE JEEP E RURAL OU È F - 75 ? ? ?

[@ninnirusso9204]

@ MOSTRA AI O KE KI È ?

@@ninnirusso9204 na vdd é uma f85..

[@darioalonso8470]

Lindo cachorrao, tenho um igual ano 70. Valeu pela dica, grato.

[@Marcos.CJ3A]

Acho uma questão de gosto muito particular. Usei kit FES por algum tempo, mas o kit matou o curso da suspensão (mola de carro pequeno, deu curso de carro pequeno também rsrsrs), o Jeep passou a pular igual cabrito kkkk depois de um ano colocando e tirando lâmina do feixe original, resolvi arrancar tudo, jogar no lixo e substituir por feixes da Bandeirantes com menos lâminas.

[@MsJohnseth]

Kkkkk igual cabrito

Eh isso ai.. esse kit precisa saber fazer.. se nao condena o carro!!

[@joseolimpiobittencourtleit3869]

Boa noite Vitor.Você ensina exatamente como melhorar a eficiência dos veículos (4X4) sem precisar eliminar a originalidade desses ícones da engenharia automotiva.Parabéns meu amigo.👏👏👏👏👏👏👏

Fala José.. satisfação ler seu comentário.. essa é a ideia.. ajudar e dar dicas aos proprietários desse tipo de carro, fazer com que eles possam melhorar suas máquinas sem estragar com adaptações muito exageradas.. vlwww um abraço.

[@joseolimpiobittencourtleit3869]

@ Eu me incluo nesse time Vitor.Pois tenho um Ford Jeep-4cc(motor OHC-ano 1976) original de fábrica.👍👍👍👍👍👍👍👍

[@felipeamaro6196]

Parabéns pelo trabalho e pelo vídeo é obrigado por compartilhar todo o seu conhecimento.

[@escudeiro14]

Estou montando um jeep, irei usar esse sistema, mais facil que fazer os link ‘s. Valeu

Maravilhaaaaa.. um abraço meu nobre

[@antoniovalentim2]

Parabens pela explicação..a minha f75 diesel é mola da bandeirante esta muito macia pois ja tinha visto um video anterior seu e usei na pratica..ficou show

O Antônio que bom cara.. fico feliz em saber disso.. muito obrigado.. um abraço

[@lucastratoresantigos]

Hoje... mais uma super vídeo aula show !!!!

HAHAHAHA vlw Lucao.. um abraço.. tmj

[@helismarques4165]

Fica show demais, é bom q não precisa de MTA adaptação e fica macio

Melhora muita e não altera suas características e dirigibilidade.. vlww Helis

[@sergioheinzen3940]

Muito bom mesmo esse tipo de conteúdo .

[@Clovisrocha461]

Parabéns ótima explicação

Vlw bicho.. um abraço tamo junto

[@sakpa8795]

Olá amigo. Estou para trocar os amortecedores da f75 q herdei de meu pai. Sabe se o amortecedor Cofap L12915 e L12916 serve nela. A picape está toda original de fabrica.

[@joseamarogamel1462]

Amigo, vendo esse video vi que essa f75 tem dobradiça nas portas, qual o tipo de dobradiças deve-se usar;

[@odairtanganeli7033]

Vou levar meu jeep pra vc fazer

[@jaherciodantas1633]

Boa noite qual o grau de dureza do metal que é feito essas buchas se fizer de aço prata fica eterno pois acaba o pino que é mais macio

[@lucianovalerio4995]

se possível, mostra melhor o guincho manual dessa f85! onde consigo um?

Boa noite Luciano.. será um prazer.. obrigado pela dica de vídeo... vamos tentar fazer um vídeo bem bacana apresentando esse guincho.. vlww um abraço

[@rodrigoalmeida8541]

Bom dia mestre!!! O que você acha do jumelo conforto?

[@renantrevizan6857]

Muito legal o vídeo e a explicação

Vlwwwwww

[@renantrevizan6857]

@ Tmj

[@navegarepreciso]

Excelente vídeo meu Amigo, mas gostei mesmo foi daquela linda lancha ali no fundo rs Abraços

Aquela lancha ali é o maior tesouro dele.. o bicho ciumento hahahahaha obrigado pelo comentário.. um abraço

[@vitorcruz9586]

Falaaa meu amigo Paulo, que honra ter vc por aqui, essa é a minha lanchinha carbrasmar, tá guardadinha ali só esperando eu conseguir um tempo para coloca lá para navegar, ha ha ha, grande abraço !!

[@navegarepreciso]

@ normal rs dizem que quem é apaixonado por embarcações tem mais ciúme delas do que dos carros rs abraços

[@jaimeaugusto7437]

Tirei hoje o embuchamento de PU da minha F-75 e estava seco e quebradiço sem função nenhuma de amortecer os impactos. Nos amortecedores ocorreu a mesma coisa com buchas PU. Não uso mais PU de jeito nenhum...

[@gpmxivpacheco1494]

Bom dia, onde fica sua oficina?

Tarde.. sao jose dos campos

[@luckmartins4625]

Quais molas helicoidais vc utilizou?

[@edivaldonunesdemorais6228]

Essa mola aspiral de que carro é ??? E como q vc prende ela no lugar pra ela não sair....não é soldada né ?

[@arnaldoalmeida4596]

Qual nome dessa peça na ponta do moletom?

[@albatecnica3545]

Legal. Mola de qual veículo é mais indicada na dianteira da Toyota bandeirantes 1992. Ou qual normalmente você aplica. Obrigado

Putz preciso verificar com Vitor.. mas se nao me falha memoria é da linha GM..

[@albatecnica3545]

@ dá uma olhadinha faz favor. Abraço

[@RM.SC4x4]

Amigos, sabem me dizer de que veículo/semelhança é o batente do para-choque traseiro do Javali ? Aquelas duas ponteiras de borracha que vão parafusadas ali pra absorver colisão.

Boa noite.. cara na vdd não existe.. vc pode comprar um tarugo de nylon e usinar na medida e depois pintar de preto.. fica indestrutível e igual ao original.. a diferença é que não vai nunca mais estragar igual ao original hahahaha.. blz?

[@RM.SC4x4]

@ Beleza! Valeu a dica!

@@RM.SC4x4 por nada.. abração

[@pedrohenriquepaiodelima3655]

Pode usar na traseira tbm?

[@edilsonveigaperrutdasilvae8620]

ESSA TEORIA QUE VC PASSA COM RELAÇÃO AO MOLEJO TRABALHAR EM LINHA COMK CHASSI. LOGICO COM OS MOVIMENTOS DEVIDOS! ESSA TEORIA SERVE PARA AS CAMIONETES? OBG

[@marcelocunha1536]

Podia rezumir mas

[@gezimarnascimento4853]

Qual o nome desse kit de molas espiral?

[@Marcos.CJ3A]

Kit FES. Foi muito popular no final dos anos 90

[@blade9243]

Faaala Vitor blz? Cara, eu e meu pai estamos pensando em comprar um Jipe só pra passear de fim de semana (nada de trilhas pesadas, só passeios em estrada de terra normal sem lama), eu estava pensando em um Javali todo original em perfeito estado que está anunciado na faixa de 48 mil, queria saber sua opinião: se vale a pena e se o motor costuma dar muito problema. Outra preocupação minha é a lataria do Javali, ela enferruja e apodrece igual a da Toyota Bandeirante? Sou de São Carlos, abração!

Fala meu nobre.. aqui quem vai responder sua msg é o Matheus.. sou eu quem cuida da parte de youtube.. Vitor fica na oficina.. mas basicamente o que ele falaria é o que eu vou falar hahahaha nosso pensamento bate igual quando se trata de javali.. vamos lá!!! Estivemos em Sao carlos em fevereiro gravando um video visitando a fábrica da cbt.. ai tem alguns javaliseiros amigos nosso.. Nós somos completamente suspeitos para falar de javali pq somos apaixonados pelo jipe, principalmente o original.. hoje em dia já não é tão difícil manter esse jipe devido a quantidade de informação que se obteve com o passar dos anos.. peças que dão certo peças que são exclusivas.. tudo isso hoje em dia a gente meio que tira de letra.. porém, realmente não é um jipe que vc vai chegar em uma loja de autopeças de uma determinada cidade pequena e vai encontrar as peças que precisa facilmente.. necessita um pouco de paciência nesse ponto.. algumas vezes vc ira precisar fabricar alguma coisa e etc.. mas assim tanto o meu quanto o jipe dele rodam até hoje ORIGINAL e nenhum dos dois jipes são veículos de final de semana.. são veículos usados em dia a dia.. ok? Esse jipe que vc esta falando é um bege anunciado no olx provavelmente.. acho lindo aquele jipe sempre quis ter um bege tb.. um dia chega a hora hahaha.. esse bege é o jipe mais original que já vi a VENDA no olx.. nao conheço o dono nem o carro mas por foto é lindo.. em questão de manutenção é impossível eu falar pra vc se vale ou não a pena.. tudo vai de como o dono cuida do seu carro.. se você cuidar do javali.. ele vai te atender pra todo tipo de passeio e viagem.. o meu por exemplo já rodei 2500 km em viagem numa semana que eu estava de férias.. é muito legal eu curto muito.. se você comprar um javali saiba que vc vai ter que dar atenção pro bichão hahahaha não espere que ele se cuide sozinho ok?? Qualquer coisa fico a disposição.. se comprar o jipe me mande uma msg pois temos um grupo de javaliseiros e vc será muito bem vindo... um grande abraço meu amigo. AAAAAAA JA IA ME ESQUECENDO.. SOBRE A LATARIA.. CARA NÃO VOU SER HIPOCRITA.. O MEU TEM UNS PODRINHO NO ASSOALHO MAS CARA ATE CARRO NOVO NAO É PERFEITO.. QUANTO MAIS UM DE MAIS DE 30 ANOS HAHAHAHA é só cuidar que nao tem erro ok... vlwwwwww

[@vitoraugusto8087]

O jumelo não tá muito pra trás não e deixa ele na forma macio pra trás e coloca as molas esperial fica muito mole será ou coloca umas mola maior q a mestre pro jumelo fica na posição certa fica melhor q quanto maior a mola mais ela meche né

[@mundialchassis]

Eu alinho chassi ,precisando so chamar.

[@maiconmeirameira839]

Boa tarde meu amigo . Vc tem este kit pra me vender ?

Boa tarde Maicon.. por favor peço que vc entre no site www.furiadojavali.com.br e procure pelo contato de Vitor.. e converse com ele segunda feira.. ele quem pode te ajudar com esse assunto ok? Obrigado e boa semana!!!

[@carlosalbertooliveira1875]

👍👍👍👏👏👏👏