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Este é um vídeo da série “Levantamento de Suspensão” no qual eu apresento os problemas mais comuns que ocorrem quando se levanta a suspensão de um veículo dotado de Eixos rígidos e Feixes de molas e também descrevo as diversas formas de corrigir os problemas resultantes.
Aqui, discutimos o ângulo de trabalho dos jumelos, o ângulo formado entre o porquinho do diferencial e o eixo cardan, a deformação no posicionamento da Luva e Espiga do eixo cardan e, por fim, a alteração no ângulo de Caster, que pode prejudicar terrivelmente a dirigibilidade do carro.
Depois de apresentar os problemas resultantes do levantamento, proponho a correção deles utilizando ferramentas como Cunhas, Espaçadores e Jumelos especiais, tecendo considerações e recomendações do que fazer e o que não fazer também.