Como montar e desmontar freio traseiro do Gol Parati Voyage Santana Fox Saveiro,e regular .

Quem quiser patrocinar o canal,e só colar chave Pix e contribuir, daí poderei investir mais no nosso canal obrigado.
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[@EdvaldoMendes-j5t]

Nunca vi um vídeo tão detalhado como este você esta de parabéns continue assim

[@ezinfretes9709]

Bom dia trabalhei 30 anos d mecanico .fis varios cursos nunca tive un professor tao bao assim .parabens meu amigo .deus t abençoe vc e 10

[@silviosegredosdaoficina.]

Baaaa amigo muito obrigado pelo seu comentário,pela gratidão de agradecer , Amém mmmm 🙏🙌🙏,Deus abençoe sempre sua vida 🙏🙏🙏

[@janielferreira007]

Que isso pia nós é que temos que agradecer a sua humildade e compartilhar seus conhecimentos fica com Deus

[@joaoneto6540]

Aprendizado e muito didático, deus o ABENÇOE

[@celular.celular]

Depois de 4 anos postado ainda está ajudando muito acabei de troca as lonas do meu freio olhando seus vídeos parabéns muito bem explicado

[@user-iv2ih2mk3n]

Parabéns mano,,, sempre tive dificuldade em montar o freio traseiro da minha Parati,,e da forma que vc ensino mil vezes mais fácil,,sem conta que a regulagem fico filé obrigado

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado por comentar e agradecer fico feliz, Criei um grupo de dica de compras no WhatsApp e só clicar no link para entrar. whatsapp.com/channel/0029Vakl9xC1noyxf8QKIo1f

[@ricardokrauss6737]

Foi o melhor vídeo que já vi até hoje. É como você falou, basta trabalhar mais a iluminação apenas. Sucesso meu amigo.

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito,sim já estou pegando o jeito agora,no começo é mais difícil 👍👍👍

[@indaleciodourado2341]

Excelente trabalho Super profissional Valeu garoto

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário 👍👍👍 like

[@ricardokrauss6737]

Muito bom o seu vídeo. Montagem sem segredos e com dicas ótimas. Sucesso

[@silviosegredosdaoficina.]

Estou para fazer outro com mais iluminação,como forma de gratidão por tantos comentários visualizações e curtidas , muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍🙏🙌

[@cesarreyes1308]

Muito obrigado meu amigo muitas Abençoe pra vc e sua família também

[@claudiooliveiraoficial]

Boa noite meu amigo Valeu pela explicação me ajudou muito gratidão 🙏👍🏻 Deus abençoe você sempre 🙌🙏 Tmj sempre

[@silviosegredosdaoficina.]

Amém mmmm 🙏🙌 Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍

[@getulioprestes2471]

O melhor vídeo que já acompanhei para a minha troca de lonas muito agradecido 🙏👏👏

[@silviosegredosdaoficina.]

👍👍👍👍

[@joaobatista5711]

Meu amigo nota 1000 para você; você é o cara

[@Zerker_Supremacy]

Depois de tantas cagadas que fizeram pra mim resolvi aprender sobre. Pra quem gosta de rodar vale muito à pena fazer esse tipo de serviço até por uma questão de segurança, hoje mesmo desmontei uma roda e o jaguara que fêz a ultima vez o serviço botou a cunha no buraco da frente onde tu colocou a chave pra alavancar, isso acarretou na quebra do cilindro pois o mesmo ficava esguelado até o fim botando um monte de óleo pra dentro do tambor. Mas graças a pessoas dispostas à ensinar vou resolver tudo por conta de agora em diante.

[@silviosegredosdaoficina.]

Muito obrigado amigo pelo comentário, me ajuda muito vlw que bom que conseguiu resolver.

[@js.43]

Parabéns pelo vídeo ficou muito bem espricado top show de bola.

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍

[@jefersonfagundesdasilva8080]

Parabéns pelo vídeo bem explicado, excelente prática. Deus abençoe 🙌🙏

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário me ajuda D+++++

[@eliseupereira2412]

Boa noite,vc é 10 que Deus abençoe sua família 🙌, muito bom sua aula

[@davi9283]

Perfeita a explicação parabéns eu nunca mexi com mecânica e consegui fazer

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito a continuar com canal 👍👍👍👍👍

[@maquinamind]

Melhor vídeo sobre o assunto, muita técnica

[@rodrigodelimapingo5559]

Bom dia... Seu vídeo salvou minha vida ontem kkkk... Não sou mecânico mais o cara se mete né, fui trocar os rolamentos traseiro do meu Gol 98/99 na primeira roda foi tranquilo desmontei o tambor tirei os rolamentos velhos coloquei os novos, na segunda roda quando fui tirar o tambor ele trancou de um lado vi que a lona de um dos lados parecia que estava solta, fui mexendo, mexendo e consegui tirar o tambor, havia soltado o pino e a mola que segura as lonas de um dos lados, e junto pra me ajudar quando eu estava mexendo caiu o pino de regular, esse que vc estava regulando aí no final do vídeo, rapaz olhei aquilo e disse meeeeee...de onde que vc saiu meu fiiii??? Comecei a procurar no KZbin olhei vários vídeos, mais juro que não estava encontrando nenhum que falava sobre aquela pecinha ali, e o seu vídeo fez isso... Sensacional, vídeo muito bom, rápido, simples e totalmente eficaz, muitas vezes vc vê um vídeo que te ensina alguma coisa mais as pessoas enrolam demais e no fim fica meio confuso, mas o seu não... O seu foi excelente!!! Parabéns pelo vídeo.

[@silviosegredosdaoficina.]

Vlw pelo comentário,isso me incentiva a ajudar mais .

[@joaoneto6540]

Deus te ABENÇOE, o BRIGADO por essa aula,, vc é 10000

[@allan0169]

Obrigado por esse conteúdo, muito bem explicado, ficou fácil vendo esse vídeo, Deus abençoe.

[@lindomarborgesborges4808]

Bom dia Silvio seu vídeo é de boa qualidade meus parabéns me ajudou muito na minha Saveiro obrigado meu nome é Borges são José do Rio preto sp

[@silviosegredosdaoficina.]

👍👍👍🙏🙏 Que show amigo ,e muito bacana quando alguém comenta ,eu fico sabendo e fico feliz e me incentiva a fazer mais vídeos fica ligado aí vai ter mais vídeos um abraço!!!!

[@jarbasramos1686]

Muito bem explicado, adorei o vídeo. Assisti vários e não explicaram tão bem como vc.👍👍👍

[@silviosegredosdaoficina.]

Muito obrigado pelo comentário, 👍👍👍👍 top poder ter ajudado vc !!!

[@edilenesilva4103]

Parabéns Q Deus abençoe É sempre permita q vc ajude o próximo com seus vídeos ❤

[@silviosegredosdaoficina.]

Amém mmmm 🙏🙏🙏🙏

[@paulinho3511]

Parabéns pelo vídeo meu galo, assim não tem como a gente não aprender...

[@silviosegredosdaoficina.]

Vlw

[@Michelscatollini]

Meu querido. Deus abençoe sua vida por compartilhar seus conhecimentos. Nao sou mecânico, mas sou aventureiro para dar uma manutenção no meu carro. Tirei o tambom vi q as lonas.estavam quebrada. Me aventurei em desmontar, e mesmo filmando tudo tive uma dificuldade imensa para montar de volta, principalmente essa parte do regulador. Que luz q vc deu amigo. Consegui montar certinho graças ao seu video. Na parte da regulagem achei embassado para regular a cunha. Deixei ela toda abaixada. Ficou bem dificil pra por a panela de volta. Ficou justinho. Posso fazer a regulagem no cabo do freio de mão embaixo do carro. Novamente agradecido pelo seu video

[@silviosegredosdaoficina.]

Muito obrigado amigo pelo comentário 👍👍👍👍 me ajuda muito vlw 👍👍👍 Amém mmmm 🙏🙏🙏🙏

[@AntonioIrineu]

Parabéns pelo vídeo. Me ajudou muito. Muito bem explicado.

[@silviosegredosdaoficina.]

Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍

[@claudineymagno3766]

Excelente vídeo, me ajudou demais fazer a revisão e troca das lonas e cilindros na garagem.

[@lawsonpablo8125]

I guess I'm kinda randomly asking but do anyone know a good place to stream new series online?

[@ianjuelz2763]

@Lawson Pablo I would suggest Flixzone. You can find it by googling :)

[@ANTONIOSANTOS-px4sq]

Da hoooooora ! Obrigado por nos ajudar .

[@carloslopes7763]

Ótimo vídeo, parabéns, muito bem explicado,. Ogol da minha esposa, estava com a haste e molas montado, errado.

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo!!!! Que bom ter ajudado !!

[@GabrielSouza-ov4by]

Dahora mano ajudou pra caramba questão da regulagem da cunha

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário,vlw mesmo 👍👍👍

[@somantigos.a.2758]

Vim aqui agradecer. Muito obrigado me ajudou muito na VW parati. O meu pai desmontou e não sabia montar. Kkkkk

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pela gratidão

[@resiogouveiademoraes8582]

Obrigado 🙏🏽

[@marcelosouza-vj6wq]

Excelente vídeo! O melhor a respeito do assunto em questão... Top demais mesmo

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@marcoscarrodegaragem4804]

Muito bom a sua aula 👍 show

[@divacigomesdacostadivacigo1149]

Parabéns ótimo vidio sucesso Deus te proteja

[@silviosegredosdaoficina.]

Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍🙏🙏🙏

[@welitonnegreiro5705]

Vc é um professor, muito obrigado pela dica

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍

[@adelsonmateus8696]

Vc Encina Muito bem

[@marcelagoto4726]

Parabéns muito bom

[@valdemaranjos2490]

Eita vídeo bom gostei

[@silviosegredosdaoficina.]

Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍

[@marcoscalisthenic6989]

Ajudou demais muito obrigado gratidão mesmo❤

[@silviosegredosdaoficina.]

Vlw

[@luciano_bjj949]

Top, excelente explicação....

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍

[@renatojoao3054]

@@silviosegredosdaoficina. boa noite..no caso do gol g2 2001, se eu colocar esse tambor novo.. é complicado achar a lona compativel..ou para comprar o tambor, tenho que desmontar e ver se a lona é larga ou estreita

[@silviosegredosdaoficina.]

@@renatojoao3054 opa tranquilo,g2 é para ser lona estreita se a roda não for muito fechada da para ver sem tirar a roda e só ir até a auto peças e comparar o tamanho e bem diferente a lona tem que ser Stander e uma lona para tambor novo é um pouco mais fina.

[@renatojoao3054]

@@silviosegredosdaoficina. a tá..acho que vou tirar pra confirmar.é que vou comprar num site..é bom tirar umas duvidas...eles vendem umas marcas por aqu nao sei se sao boas..o tambor é padrao? e como eu verifico a marca do sistema de freios para comprar as pastilhas..se é varga ou teve..

[@silviosegredosdaoficina.]

@@renatojoao3054 Tambor é padrão ou e grande ou pequeno,sistema dianteiro se for parafuso além para tirar a pinça e sistema teves ou ate se for disco ventilado pastilha Pd 28,se for disco sólido Pd 23 essa referência e fras-le mas pode converter ela ,se para tirar a pinça for parafuso 13mm sistema varga pastilha Pd 54.

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Parece fácil . Mas na hora de fazer , pra quem não tem prática ... Abraço.

[@marconiorodrigues2064]

Show

[@janielferreira007]

Melhor vídeo do KZbin

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍👍

[@jericosilva1271]

Muito bem explicado! Parabéns!!

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw

[@DAIDECHEANWAR]

Thanks... So brilliant

[@paulojosedossantos2644]

Merece um milhão de laik

[@alexandrepherreira7637]

Fera demais,muito bom vídeo

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍

[@ArtemioGomes-rm5ty]

Valeu muito boa aula

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário

[@ederbareta6164]

Parabéns. Muito obrigado me ajudou muito .show

[@paulojosedossantos2644]

Você é show

[@joseraimundo-hs3ut]

video top nota dez bem explicado valeu...

[@sandrabandeirafamiliaenatureza]

Parabéns ótima explicação 👏👏👏

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado Mãe pelo comentário me ajuda muito 😍😍😍👍👍🙏🙏

[@ROGERIOKUPAS]

boa essa não sabia.. obrigado pela dica..

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário me ajuda muito,por isso é bom repartir o conhecimento nunca vamos saber tudo ,sempre vamos aprender algo novo ,👍👍👍👍👍👍

[@josegeraldo3234]

boa dica obrigado

[@tiagojose1200]

Otima explicação parabéns meu amigo

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍

[@joaoneto6540]

Fikou escuro ,mas mesmo assim gratidão fera....

[@adelsonmateus8696]

Vou me Escrever no seu Canal Agora

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍

[@rodolfomagno3417]

Muito bem, explicado!

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍

[@lucasalvez6069]

otimo vidio bem detalhado

[@Carlos-vf7jy]

Valeu vou fazer no meu g3

[@joserobertogodinho3595]

Muito bom vídeo 👍

[@lazarosilva2503]

Muito bom

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw

[@nelsonferreira7101]

Os burrinho do meu gol tava vazando ,mais ainda tinha freio, comprei e fui inventar de trocar, sem contar com os impecilhos, primeiro o parafuso espanou, segundo a peça que ajusta caiu com a mola, peeeense num perrengue, sem saber como era,o burrinho novo se desmontou todo, passei de 9 as 14 horas pra trocar os dois, apanhei no primeiro e no outro levei uma sola mais enfim, deu certo depois vou desmontar de novo pra limpar.

[@silviosegredosdaoficina.]

Não e barbada as vezes da um monte de problema, obrigado pelo comentário 👍👍👍

[@ThorFort]

Salvou minha vida

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pela gratidão de comentar, me ajuda muito.

[@osmagnoBR]

Cara valeu ficou top a explicação. Abraços

[@fagnindemoroumasabal]

Puta merda que vídeo bom. Até me inscrevi e dei like👍 parabéns.

[@silviosegredosdaoficina.]

Vlw meu amigo!!! Pelo comentário de vcs vejo que estou ajudando e me motiva a fazer mais vídeos vlw.

[@adelsonmateus8696]

Meu Amigo gostei

[@joaoneto6540]

A regulagem no tambem eu nao consehui entender, mas acredoto q eu fasemdo na pratica, consiga melhorar essa teoria , obrigado

[@claudioluiz8007]

Show blz

[@2303elson]

Deu certo aqui.

[@Jp-uk2qm]

Ótimo vídeo.so não entendi a regulagem pois ela é automática.aquela cunha e puxada pela mola automáticamente.parabens . pelo vídeo.

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo, amigo essa é a maior dúvida do pessoal ela é automática mas não é totalmente eficiente principalmente no acertamento da lona em quanto ela e nova e não está moldada .

[@edsonvgutierrez]

​@@silviosegredosdaoficina. Boa noite Silvio. É, tbm fiquei sem entender. Essa mola regula o freio de mão ? E a regulagem que tem embaixo do carro, regula em conjunto com essa ? Abço

[@marcionunus2621]

Fico otimo o vídeo. Parabens. .... Mas vou levar na oficina. Kkkkk

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo, obrigado pelo comentário me ajuda muito 👍👍👍👍

[@fernandomoreira6867]

👍

[@joseclaudineipaulopaulo2344]

Bem interessante a explicação mas o vidro muito escuro

[@khalil5212]

To com ele desmontado agora

[@rjs7316]

🙏🙏🙏

[@silviolopesabella7484]

Uma duvida; não precisa soltar o cabo do freio de mão q fica debaixo do para fazer a regulagem???

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,se notar que está regulado de mais sim tem que soltar um pouco .

[@silviolopesabella7484]

@@silviosegredosdaoficina. regulado demais vc quer dizer se estiver apertado demais???

[@jurandicamargo1962]

Explicação boa mais a imagem está muito ruim

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado amigo pelo comentário,pois é quero fazer outro vídeo gravando melhor pois foi um dos primeiros vídeos que fiz e estou aprendendo ainda ,mas teu comentário é muito importante 👍👍👍👍🙏🙏

[@joaocarlosgonzalesjunior9916]

Quando o pino de regulagem está totalmente baixo, o desgate está nas lonas? Correto ? Ou tem como voltar o pino pra cima de novo? Porque as minhas lonas ainda estão com o rebite no fundo, meu gol tá com 64 mil km. Melhor vídeo de passo a passo que assisti !!! Parabéns!

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo, obrigado pelo comentário ,sim na maioria dos casos e lona gasta ,mas pode ser também Tabor muito gasto,no seu caso pelos km que tem , não vai ser tambor,vc pode sim retornar o pino para cima e regular um pouco no cabo ,mas tome cuidado para não regular muito pois se regular muito a alavanca do freio de mão pode ficar pegando por dentro do tambor ,Depois de regulado um pouco o cabo puche o pino de volta para baixo e finalize o serviço.vlw

[@joaocarlosgonzalesjunior9916]

@@silviosegredosdaoficina. obrigado amigo!

[@marceloteixeira696]

Uma dúvida as lonas são do mesmo tamanho,e que eu comprei lonas para o meu carro e as lonas vieram com tamanhos diferentes?

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,que carro é?

[@edisoncreito1379]

Pla que vc tá puchando o regulador se já tem a mola pla puchar guando as lonas vai desgastando ?

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo, amigo a lona nova tem um período de pre acentamento de 1000 km, o regulador não é cem porcento preciso então tenho que regular manualmente para compensar isso , depois que passar 1000 km o certo e refazer a regulagem pois a lona já moldou está mais compacta daí por diante até que funciona o regulador mas não e tão preciso 👍👍👍👍

[@anderson199401]

Se as tiverem muito afastada o pedal do freio fica baixo pois troquei servo freio e cilindro mestre mais msm assim o pedal de freio tem uma folga?

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa ,sim fica baixo ,mas daí e fácil identificar se estiver desregulado,puxa freio de mão se ficar bom ,tem algo erra nós freios traseiro pode ser regulagem ou lona muito gasta . Sangrou as rodas tbem ? As vezes só sangrar no mestre não adianta.

[@anderson199401]

@@silviosegredosdaoficina. sangrei nas rodas mas isso acontece pois o mecânico deixou um dos flexível solto perdi quase todo o fluido de freio fui nele ele apertou sangrou mas o freio não voltou ao normal mais mas tem freio só que tá baixo

[@anderson199401]

Outra coisa a haste do freio de mão ficou muito alta

[@silviosegredosdaoficina.]

@@anderson199401 a alavanca e normal de 1 a 3 estalos .

[@darcio190167]

A sua explicação e muito boa mas a iluminação do vídeo deu ruim

[@silviosegredosdaoficina.]

Obrigado pelo comentário é muito importante para melhorar o canal,agora comecei a iluminar melhor e dar mais zoom tbem ,estou aprendendo ainda quero ver se faço outro vídeo com mais qualidade 👍👍👍

[@tonnyalves3822]

FICOU UM POUCO ESCURO. MAIS TA BOM

[@fabriciodecarvalho8726]

Não sou mecânico, pelo que entendi vendo alguns vídeos essa pecinha se regula sozinha no gol do meu tio esse regulador desce muito e trava o cubo já voltamos para cima mais ele desce até travar novamente o que será que pode estar acontecendo.

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,se for a mola original não tem como amigo acontecer isso ,pois ela não tem força suficiente para acontecer isso,pode ser cabo freio mão trancado , cilindro roda encravado ,ou até mesmo flexível entupido ,abre o sangrador do cilindro quando acontecer isso ,se liberar é flexível freio,se não liberar ou é cabo freio de mão,ou cilindro roda trancado, qualquer dúvida comenta outra vez vlw pelo comentário 👍👍👍👍

[@fabriciodecarvalho8726]

@@silviosegredosdaoficina. valeu caso for outra coisa fora essas que você mencionou e comento de novo. Obrigado pela atenção.

[@wagnernascimento7065]

Boa Noite, quando você pede pra passar no pedal, é com o carro ligado ou desligado?

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,carro desligado amigo 👍👍👍

[@wagnernascimento7065]

Outra dúvida, essa regulagem não seria automática, pois tem a mola, por que você regula?

[@silviosegredosdaoficina.]

@@wagnernascimento7065 ela não é muito precisa ,ainda mais na primeira regulagem ,quando troca a lona se não fizer isso o freio não fica tão eficiente,pois a lona leva entorno de 1000 km para moldar no tambor o certo é quando rodar essa km de 1000 regular de novo mas daí não pode ficar pesada a roda .

[@wagnernascimento7065]

@@silviosegredosdaoficina. maravilha, no caso só troquei o burrinho de freio, muitooooo obrigado!

[@edsonvgutierrez]

Opa boa noite amigão. Me diga, ao pisar no freio a cunha desce, correto? Então se a cunha não retorna, o freio não deveria travar ? Ou a lona sempre fica encostada no tambor ? Abço

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo, a mola não tem força para isso, ela é calibrada para não puxar a ponto de travar a roda.

[@edsonvgutierrez]

@@silviosegredosdaoficina. Entendi amigão. Mas me tire uma dúvida: a cunha regula o freio do pedal ou o freio de mão ?

[@leorp6854]

Amigo posso usar arrebite de repuxo pra prender a lona!desde ja agradeço

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,pior que não amigo ,se usar logo, logo vai ter que trocar de novo ,isso quando não fica pedaço do pino e estraga o tambor ,rebita batendo com martelinho ,o segredo é não esmagar muito o rebite pois daí a lona fica solta .

[@laerciocloss7123]

so um detalhezinho como o regulador é automatico,nao precisa regulagemna cunha. solta todo o freio de mao e pisa nopedal qye a cunha desce sozinha

[@silviosegredosdaoficina.]

Na teoria funciona na prática não é assim .

[@laerciocloss7123]

entao tem defeito desmontei um ontem,soltei os cabos do freio de mao,pisei no freio até subir o pedal e a cunha desceu até as lonas ficarem esbarrando o tambor

[@canaldadanielle9690]

Posso trocar lona rebitada POR uma DE cola convencional gol g6

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,pode sim amigo só e mais caro e tem que ser uma marca boa , fras-le , Bosch .

[@magnosouza7071]

tem como regular o freio sem o tambor na acunha?

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,sim tem como regular mas se tiver muita rebarba no tambor não vai entrar.

[@delmojesussantos3831]

Tem duas mola embaixo do burrinho uma dessas molas do meu Gol G5 estourou aí ficou freando a Roda

[@celivaniodasilvamoura2660]

Bom dia uma dúvida desmontei e não prestei muita atenção nas lonas então a pergunta é qualquer lado é lado amigo

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo, não tem como errar amigo e só uma posição da uma olhada no video mostra certinho a lona gravada .vlw

[@ramonalves9247]

E normal apos regular o freio de mão veículo ficar pesado para andar?

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo, não é amigo foi regulador um pouco a mais, se pegar uma auto estrada vai ser pior ainda daí aquece mais,vai ter que desregular um pouco .

[@ramonalves9247]

Pois e troquei o rolamento da roda trazeira e regulei o freio de mão e a principio ta meio preso.

[@silviosegredosdaoficina.]

@@ramonalves9247 ,regulou no cabo ? Ou na lona ?

[@ramonalves9247]

Foi na oficina nao tenho ideia.

[@silviosegredosdaoficina.]

@@ramonalves9247 ,da uma olhada não é bom ficar andando assim.

[@alexandrebarbosadacunha1498]

Quando custa esse trampo amigo ? Nessa qualidade eu tenho prazer de pagar.

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,amigo aqui KZbin não passo valores somente na oficina,mas e cobrado um preço justo para os dois lados cliente e mecânico.

[@user-hc1lo4jp1o]

Ja Vó várias vezes e não consigo montar não

[@khalil5212]

O meu brrinho de freio não retorna do lado esquerdo depois que regulei o freuirde maor

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,amigo eles não são interligados ,pode ser o cabo trancando ,ou regulou um pouco mais e fica trancando ,para ter certeza tria que desmontar o freio e ver se está trancado mesmo o burrinho ,pode ser tbem flexível entupindo teria que fazer uns teste antes ,abre sangrador se soltar a roda e flexível está entupindo,se não soltar pode ser cabo trancando ou burrinho trancando .vlw pelo comentário 👍👍👍👍 like qualquer dúvida pergunta .

[@trknpr]

Não tampe ver muito😢

[@thiagosulino3275]

Tem problema montar com o regulador com o pino errado

[@silviosegredosdaoficina.]

Opa tranquilo,sim pois ele é uma trava para não cair fora ,pode ficar trancando e não regular correto .

[@thiagosulino3275]

@@silviosegredosdaoficina. ele ficou com o pino dentro do furinho não sobe e nem desce

[@thiagosulino3275]

Achei que era pra isso kkk