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Пікірлер: 198
@EdvaldoMendes-j5t9 күн бұрын
Nunca vi um vídeo tão detalhado como este você esta de parabéns continue assim
@ezinfretes97092 жыл бұрын
Bom dia trabalhei 30 anos d mecanico .fis varios cursos nunca tive un professor tao bao assim .parabens meu amigo .deus t abençoe vc e 10
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Baaaa amigo muito obrigado pelo seu comentário,pela gratidão de agradecer , Amém mmmm 🙏🙌🙏,Deus abençoe sempre sua vida 🙏🙏🙏
@janielferreira0072 жыл бұрын
Que isso pia nós é que temos que agradecer a sua humildade e compartilhar seus conhecimentos fica com Deus
@joaoneto6540 Жыл бұрын
Aprendizado e muito didático, deus o ABENÇOE
@celular.celular3 ай бұрын
Depois de 4 anos postado ainda está ajudando muito acabei de troca as lonas do meu freio olhando seus vídeos parabéns muito bem explicado
@user-iv2ih2mk3n14 күн бұрын
Parabéns mano,,, sempre tive dificuldade em montar o freio traseiro da minha Parati,,e da forma que vc ensino mil vezes mais fácil,,sem conta que a regulagem fico filé obrigado
@silviosegredosdaoficina.11 күн бұрын
Obrigado por comentar e agradecer fico feliz, Criei um grupo de dica de compras no WhatsApp e só clicar no link para entrar. whatsapp.com/channel/0029Vakl9xC1noyxf8QKIo1f
@ricardokrauss67372 жыл бұрын
Foi o melhor vídeo que já vi até hoje. É como você falou, basta trabalhar mais a iluminação apenas. Sucesso meu amigo.
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito,sim já estou pegando o jeito agora,no começo é mais difícil 👍👍👍
@indaleciodourado23413 жыл бұрын
Excelente trabalho Super profissional Valeu garoto
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário 👍👍👍 like
@ricardokrauss67372 жыл бұрын
Muito bom o seu vídeo. Montagem sem segredos e com dicas ótimas. Sucesso
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Estou para fazer outro com mais iluminação,como forma de gratidão por tantos comentários visualizações e curtidas , muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍🙏🙌
@cesarreyes13087 ай бұрын
Muito obrigado meu amigo muitas Abençoe pra vc e sua família também
@claudiooliveiraoficial2 жыл бұрын
Boa noite meu amigo Valeu pela explicação me ajudou muito gratidão 🙏👍🏻 Deus abençoe você sempre 🙌🙏 Tmj sempre
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Amém mmmm 🙏🙌 Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍
@getulioprestes24712 жыл бұрын
O melhor vídeo que já acompanhei para a minha troca de lonas muito agradecido 🙏👏👏
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
👍👍👍👍
@joaobatista57112 ай бұрын
Meu amigo nota 1000 para você; você é o cara
@Zerker_Supremacy6 ай бұрын
Depois de tantas cagadas que fizeram pra mim resolvi aprender sobre. Pra quem gosta de rodar vale muito à pena fazer esse tipo de serviço até por uma questão de segurança, hoje mesmo desmontei uma roda e o jaguara que fêz a ultima vez o serviço botou a cunha no buraco da frente onde tu colocou a chave pra alavancar, isso acarretou na quebra do cilindro pois o mesmo ficava esguelado até o fim botando um monte de óleo pra dentro do tambor. Mas graças a pessoas dispostas à ensinar vou resolver tudo por conta de agora em diante.
@silviosegredosdaoficina.6 ай бұрын
Muito obrigado amigo pelo comentário, me ajuda muito vlw que bom que conseguiu resolver.
@js.432 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo ficou muito bem espricado top show de bola.
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
@jefersonfagundesdasilva80802 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo bem explicado, excelente prática. Deus abençoe 🙌🙏
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda D+++++
@eliseupereira2412 Жыл бұрын
Boa noite,vc é 10 que Deus abençoe sua família 🙌, muito bom sua aula
@davi92832 жыл бұрын
Perfeita a explicação parabéns eu nunca mexi com mecânica e consegui fazer
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito a continuar com canal 👍👍👍👍👍
@maquinamind6 ай бұрын
Melhor vídeo sobre o assunto, muita técnica
@rodrigodelimapingo55594 жыл бұрын
Bom dia... Seu vídeo salvou minha vida ontem kkkk... Não sou mecânico mais o cara se mete né, fui trocar os rolamentos traseiro do meu Gol 98/99 na primeira roda foi tranquilo desmontei o tambor tirei os rolamentos velhos coloquei os novos, na segunda roda quando fui tirar o tambor ele trancou de um lado vi que a lona de um dos lados parecia que estava solta, fui mexendo, mexendo e consegui tirar o tambor, havia soltado o pino e a mola que segura as lonas de um dos lados, e junto pra me ajudar quando eu estava mexendo caiu o pino de regular, esse que vc estava regulando aí no final do vídeo, rapaz olhei aquilo e disse meeeeee...de onde que vc saiu meu fiiii??? Comecei a procurar no KZbin olhei vários vídeos, mais juro que não estava encontrando nenhum que falava sobre aquela pecinha ali, e o seu vídeo fez isso... Sensacional, vídeo muito bom, rápido, simples e totalmente eficaz, muitas vezes vc vê um vídeo que te ensina alguma coisa mais as pessoas enrolam demais e no fim fica meio confuso, mas o seu não... O seu foi excelente!!! Parabéns pelo vídeo.
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
Vlw pelo comentário,isso me incentiva a ajudar mais .
@joaoneto6540 Жыл бұрын
Deus te ABENÇOE, o BRIGADO por essa aula,, vc é 10000
@allan01698 ай бұрын
Obrigado por esse conteúdo, muito bem explicado, ficou fácil vendo esse vídeo, Deus abençoe.
@lindomarborgesborges48084 жыл бұрын
Bom dia Silvio seu vídeo é de boa qualidade meus parabéns me ajudou muito na minha Saveiro obrigado meu nome é Borges são José do Rio preto sp
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
👍👍👍🙏🙏 Que show amigo ,e muito bacana quando alguém comenta ,eu fico sabendo e fico feliz e me incentiva a fazer mais vídeos fica ligado aí vai ter mais vídeos um abraço!!!!
@jarbasramos16863 жыл бұрын
Muito bem explicado, adorei o vídeo. Assisti vários e não explicaram tão bem como vc.👍👍👍
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário, 👍👍👍👍 top poder ter ajudado vc !!!
@edilenesilva4103 Жыл бұрын
Parabéns Q Deus abençoe É sempre permita q vc ajude o próximo com seus vídeos ❤
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Amém mmmm 🙏🙏🙏🙏
@paulinho35114 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo meu galo, assim não tem como a gente não aprender...
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
Vlw
@Michelscatollini Жыл бұрын
Meu querido. Deus abençoe sua vida por compartilhar seus conhecimentos. Nao sou mecânico, mas sou aventureiro para dar uma manutenção no meu carro. Tirei o tambom vi q as lonas.estavam quebrada. Me aventurei em desmontar, e mesmo filmando tudo tive uma dificuldade imensa para montar de volta, principalmente essa parte do regulador. Que luz q vc deu amigo. Consegui montar certinho graças ao seu video. Na parte da regulagem achei embassado para regular a cunha. Deixei ela toda abaixada. Ficou bem dificil pra por a panela de volta. Ficou justinho. Posso fazer a regulagem no cabo do freio de mão embaixo do carro. Novamente agradecido pelo seu video
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Muito obrigado amigo pelo comentário 👍👍👍👍 me ajuda muito vlw 👍👍👍 Amém mmmm 🙏🙏🙏🙏
@AntonioIrineu Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. Me ajudou muito. Muito bem explicado.
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍
@claudineymagno37663 жыл бұрын
Excelente vídeo, me ajudou demais fazer a revisão e troca das lonas e cilindros na garagem.
@lawsonpablo81253 жыл бұрын
I guess I'm kinda randomly asking but do anyone know a good place to stream new series online?
@ianjuelz27633 жыл бұрын
@Lawson Pablo I would suggest Flixzone. You can find it by googling :)
@ANTONIOSANTOS-px4sq Жыл бұрын
Da hoooooora ! Obrigado por nos ajudar .
@carloslopes77634 жыл бұрын
Ótimo vídeo, parabéns, muito bem explicado,. Ogol da minha esposa, estava com a haste e molas montado, errado.
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
Obrigado amigo!!!! Que bom ter ajudado !!
@GabrielSouza-ov4by2 жыл бұрын
Dahora mano ajudou pra caramba questão da regulagem da cunha
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário,vlw mesmo 👍👍👍
@somantigos.a.27584 ай бұрын
Vim aqui agradecer. Muito obrigado me ajudou muito na VW parati. O meu pai desmontou e não sabia montar. Kkkkk
@silviosegredosdaoficina.Ай бұрын
Obrigado pela gratidão
@resiogouveiademoraes85825 ай бұрын
Obrigado 🙏🏽
@marcelosouza-vj6wq Жыл бұрын
Excelente vídeo! O melhor a respeito do assunto em questão... Top demais mesmo
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Obrigado pelo comentário 👍👍👍👍👍👍👍👍
@marcoscarrodegaragem4804 Жыл бұрын
Muito bom a sua aula 👍 show
@divacigomesdacostadivacigo11493 жыл бұрын
Parabéns ótimo vidio sucesso Deus te proteja
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍🙏🙏🙏
@welitonnegreiro57052 жыл бұрын
Vc é um professor, muito obrigado pela dica
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍
@adelsonmateus86962 жыл бұрын
Vc Encina Muito bem
@marcelagoto47267 ай бұрын
Parabéns muito bom
@valdemaranjos24903 жыл бұрын
Eita vídeo bom gostei
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Muito obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍
@marcoscalisthenic69892 ай бұрын
Ajudou demais muito obrigado gratidão mesmo❤
@silviosegredosdaoficina.Ай бұрын
Vlw
@luciano_bjj9493 жыл бұрын
Top, excelente explicação....
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
@renatojoao30543 жыл бұрын
@@silviosegredosdaoficina. boa noite..no caso do gol g2 2001, se eu colocar esse tambor novo.. é complicado achar a lona compativel..ou para comprar o tambor, tenho que desmontar e ver se a lona é larga ou estreita
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
@@renatojoao3054 opa tranquilo,g2 é para ser lona estreita se a roda não for muito fechada da para ver sem tirar a roda e só ir até a auto peças e comparar o tamanho e bem diferente a lona tem que ser Stander e uma lona para tambor novo é um pouco mais fina.
@renatojoao30543 жыл бұрын
@@silviosegredosdaoficina. a tá..acho que vou tirar pra confirmar.é que vou comprar num site..é bom tirar umas duvidas...eles vendem umas marcas por aqu nao sei se sao boas..o tambor é padrao? e como eu verifico a marca do sistema de freios para comprar as pastilhas..se é varga ou teve..
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
@@renatojoao3054 Tambor é padrão ou e grande ou pequeno,sistema dianteiro se for parafuso além para tirar a pinça e sistema teves ou ate se for disco ventilado pastilha Pd 28,se for disco sólido Pd 23 essa referência e fras-le mas pode converter ela ,se para tirar a pinça for parafuso 13mm sistema varga pastilha Pd 54.
@alexandrebarbosadacunha14984 жыл бұрын
Parece fácil . Mas na hora de fazer , pra quem não tem prática ... Abraço.
@marconiorodrigues20649 күн бұрын
Show
@janielferreira0072 жыл бұрын
Melhor vídeo do KZbin
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍👍
@jericosilva1271 Жыл бұрын
Muito bem explicado! Parabéns!!
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw
@DAIDECHEANWAR Жыл бұрын
Thanks... So brilliant
@paulojosedossantos26448 ай бұрын
Merece um milhão de laik
@alexandrepherreira7637 Жыл бұрын
Fera demais,muito bom vídeo
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍
@ArtemioGomes-rm5ty8 ай бұрын
Valeu muito boa aula
@silviosegredosdaoficina.8 ай бұрын
Obrigado pelo comentário
@ederbareta61642 жыл бұрын
Parabéns. Muito obrigado me ajudou muito .show
@paulojosedossantos26448 ай бұрын
Você é show
@joseraimundo-hs3ut3 жыл бұрын
video top nota dez bem explicado valeu...
@sandrabandeirafamiliaenatureza3 жыл бұрын
Parabéns ótima explicação 👏👏👏
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Obrigado Mãe pelo comentário me ajuda muito 😍😍😍👍👍🙏🙏
@ROGERIOKUPAS3 жыл бұрын
boa essa não sabia.. obrigado pela dica..
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário me ajuda muito,por isso é bom repartir o conhecimento nunca vamos saber tudo ,sempre vamos aprender algo novo ,👍👍👍👍👍👍
@josegeraldo32348 ай бұрын
boa dica obrigado
@tiagojose12002 жыл бұрын
Otima explicação parabéns meu amigo
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário me ajuda muito vlw 👍👍👍👍
@joaoneto6540 Жыл бұрын
Fikou escuro ,mas mesmo assim gratidão fera....
@adelsonmateus86962 жыл бұрын
Vou me Escrever no seu Canal Agora
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo me ajuda muito vlw 👍👍👍👍👍👍
@rodolfomagno34173 жыл бұрын
Muito bem, explicado!
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário me ajuda muito mesmo vlw 👍👍👍👍
@lucasalvez60693 жыл бұрын
otimo vidio bem detalhado
@Carlos-vf7jy Жыл бұрын
Valeu vou fazer no meu g3
@joserobertogodinho35953 жыл бұрын
Muito bom vídeo 👍
@lazarosilva25032 жыл бұрын
Muito bom
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário me ajuda muito vlw
@nelsonferreira7101 Жыл бұрын
Os burrinho do meu gol tava vazando ,mais ainda tinha freio, comprei e fui inventar de trocar, sem contar com os impecilhos, primeiro o parafuso espanou, segundo a peça que ajusta caiu com a mola, peeeense num perrengue, sem saber como era,o burrinho novo se desmontou todo, passei de 9 as 14 horas pra trocar os dois, apanhei no primeiro e no outro levei uma sola mais enfim, deu certo depois vou desmontar de novo pra limpar.
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Não e barbada as vezes da um monte de problema, obrigado pelo comentário 👍👍👍
@ThorFort2 ай бұрын
Salvou minha vida
@silviosegredosdaoficina.2 ай бұрын
Obrigado amigo pela gratidão de comentar, me ajuda muito.
@osmagnoBR9 ай бұрын
Cara valeu ficou top a explicação. Abraços
@fagnindemoroumasabal3 жыл бұрын
Puta merda que vídeo bom. Até me inscrevi e dei like👍 parabéns.
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Vlw meu amigo!!! Pelo comentário de vcs vejo que estou ajudando e me motiva a fazer mais vídeos vlw.
@adelsonmateus86962 жыл бұрын
Meu Amigo gostei
@joaoneto6540 Жыл бұрын
A regulagem no tambem eu nao consehui entender, mas acredoto q eu fasemdo na pratica, consiga melhorar essa teoria , obrigado
@claudioluiz80072 жыл бұрын
Show blz
@2303elson Жыл бұрын
Deu certo aqui.
@Jp-uk2qm Жыл бұрын
Ótimo vídeo.so não entendi a regulagem pois ela é automática.aquela cunha e puxada pela mola automáticamente.parabens . pelo vídeo.
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Opa tranquilo, amigo essa é a maior dúvida do pessoal ela é automática mas não é totalmente eficiente principalmente no acertamento da lona em quanto ela e nova e não está moldada .
@edsonvgutierrezАй бұрын
@@silviosegredosdaoficina. Boa noite Silvio. É, tbm fiquei sem entender. Essa mola regula o freio de mão ? E a regulagem que tem embaixo do carro, regula em conjunto com essa ? Abço
@marcionunus26213 жыл бұрын
Fico otimo o vídeo. Parabens. .... Mas vou levar na oficina. Kkkkk
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Opa tranquilo, obrigado pelo comentário me ajuda muito 👍👍👍👍
@fernandomoreira6867 Жыл бұрын
👍
@joseclaudineipaulopaulo23446 ай бұрын
Bem interessante a explicação mas o vidro muito escuro
@khalil52123 жыл бұрын
To com ele desmontado agora
@rjs73163 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@silviolopesabella7484 Жыл бұрын
Uma duvida; não precisa soltar o cabo do freio de mão q fica debaixo do para fazer a regulagem???
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Opa tranquilo,se notar que está regulado de mais sim tem que soltar um pouco .
@silviolopesabella7484 Жыл бұрын
@@silviosegredosdaoficina. regulado demais vc quer dizer se estiver apertado demais???
@jurandicamargo1962 Жыл бұрын
Explicação boa mais a imagem está muito ruim
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Obrigado amigo pelo comentário,pois é quero fazer outro vídeo gravando melhor pois foi um dos primeiros vídeos que fiz e estou aprendendo ainda ,mas teu comentário é muito importante 👍👍👍👍🙏🙏
@joaocarlosgonzalesjunior99163 жыл бұрын
Quando o pino de regulagem está totalmente baixo, o desgate está nas lonas? Correto ? Ou tem como voltar o pino pra cima de novo? Porque as minhas lonas ainda estão com o rebite no fundo, meu gol tá com 64 mil km. Melhor vídeo de passo a passo que assisti !!! Parabéns!
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Opa tranquilo, obrigado pelo comentário ,sim na maioria dos casos e lona gasta ,mas pode ser também Tabor muito gasto,no seu caso pelos km que tem , não vai ser tambor,vc pode sim retornar o pino para cima e regular um pouco no cabo ,mas tome cuidado para não regular muito pois se regular muito a alavanca do freio de mão pode ficar pegando por dentro do tambor ,Depois de regulado um pouco o cabo puche o pino de volta para baixo e finalize o serviço.vlw
@joaocarlosgonzalesjunior99163 жыл бұрын
@@silviosegredosdaoficina. obrigado amigo!
@marceloteixeira696 Жыл бұрын
Uma dúvida as lonas são do mesmo tamanho,e que eu comprei lonas para o meu carro e as lonas vieram com tamanhos diferentes?
@silviosegredosdaoficina. Жыл бұрын
Opa tranquilo,que carro é?
@edisoncreito13793 ай бұрын
Pla que vc tá puchando o regulador se já tem a mola pla puchar guando as lonas vai desgastando ?
@silviosegredosdaoficina.3 ай бұрын
Opa tranquilo, amigo a lona nova tem um período de pre acentamento de 1000 km, o regulador não é cem porcento preciso então tenho que regular manualmente para compensar isso , depois que passar 1000 km o certo e refazer a regulagem pois a lona já moldou está mais compacta daí por diante até que funciona o regulador mas não e tão preciso 👍👍👍👍
@anderson1994014 жыл бұрын
Se as tiverem muito afastada o pedal do freio fica baixo pois troquei servo freio e cilindro mestre mais msm assim o pedal de freio tem uma folga?
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
Opa ,sim fica baixo ,mas daí e fácil identificar se estiver desregulado,puxa freio de mão se ficar bom ,tem algo erra nós freios traseiro pode ser regulagem ou lona muito gasta . Sangrou as rodas tbem ? As vezes só sangrar no mestre não adianta.
@anderson1994014 жыл бұрын
@@silviosegredosdaoficina. sangrei nas rodas mas isso acontece pois o mecânico deixou um dos flexível solto perdi quase todo o fluido de freio fui nele ele apertou sangrou mas o freio não voltou ao normal mais mas tem freio só que tá baixo
@anderson1994014 жыл бұрын
Outra coisa a haste do freio de mão ficou muito alta
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
@@anderson199401 a alavanca e normal de 1 a 3 estalos .
@darcio1901673 жыл бұрын
A sua explicação e muito boa mas a iluminação do vídeo deu ruim
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Obrigado pelo comentário é muito importante para melhorar o canal,agora comecei a iluminar melhor e dar mais zoom tbem ,estou aprendendo ainda quero ver se faço outro vídeo com mais qualidade 👍👍👍
@tonnyalves38223 жыл бұрын
FICOU UM POUCO ESCURO. MAIS TA BOM
@fabriciodecarvalho87263 жыл бұрын
Não sou mecânico, pelo que entendi vendo alguns vídeos essa pecinha se regula sozinha no gol do meu tio esse regulador desce muito e trava o cubo já voltamos para cima mais ele desce até travar novamente o que será que pode estar acontecendo.
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Opa tranquilo,se for a mola original não tem como amigo acontecer isso ,pois ela não tem força suficiente para acontecer isso,pode ser cabo freio mão trancado , cilindro roda encravado ,ou até mesmo flexível entupido ,abre o sangrador do cilindro quando acontecer isso ,se liberar é flexível freio,se não liberar ou é cabo freio de mão,ou cilindro roda trancado, qualquer dúvida comenta outra vez vlw pelo comentário 👍👍👍👍
@fabriciodecarvalho87263 жыл бұрын
@@silviosegredosdaoficina. valeu caso for outra coisa fora essas que você mencionou e comento de novo. Obrigado pela atenção.
@wagnernascimento70652 жыл бұрын
Boa Noite, quando você pede pra passar no pedal, é com o carro ligado ou desligado?
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Opa tranquilo,carro desligado amigo 👍👍👍
@wagnernascimento70652 жыл бұрын
Outra dúvida, essa regulagem não seria automática, pois tem a mola, por que você regula?
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
@@wagnernascimento7065 ela não é muito precisa ,ainda mais na primeira regulagem ,quando troca a lona se não fizer isso o freio não fica tão eficiente,pois a lona leva entorno de 1000 km para moldar no tambor o certo é quando rodar essa km de 1000 regular de novo mas daí não pode ficar pesada a roda .
@wagnernascimento70652 жыл бұрын
@@silviosegredosdaoficina. maravilha, no caso só troquei o burrinho de freio, muitooooo obrigado!
@edsonvgutierrezАй бұрын
Opa boa noite amigão. Me diga, ao pisar no freio a cunha desce, correto? Então se a cunha não retorna, o freio não deveria travar ? Ou a lona sempre fica encostada no tambor ? Abço
@silviosegredosdaoficina.Ай бұрын
Opa tranquilo, a mola não tem força para isso, ela é calibrada para não puxar a ponto de travar a roda.
@edsonvgutierrezАй бұрын
@@silviosegredosdaoficina. Entendi amigão. Mas me tire uma dúvida: a cunha regula o freio do pedal ou o freio de mão ?
@leorp68544 жыл бұрын
Amigo posso usar arrebite de repuxo pra prender a lona!desde ja agradeço
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
Opa tranquilo,pior que não amigo ,se usar logo, logo vai ter que trocar de novo ,isso quando não fica pedaço do pino e estraga o tambor ,rebita batendo com martelinho ,o segredo é não esmagar muito o rebite pois daí a lona fica solta .
@laerciocloss71239 ай бұрын
so um detalhezinho como o regulador é automatico,nao precisa regulagemna cunha. solta todo o freio de mao e pisa nopedal qye a cunha desce sozinha
@silviosegredosdaoficina.9 ай бұрын
Na teoria funciona na prática não é assim .
@laerciocloss71239 ай бұрын
entao tem defeito desmontei um ontem,soltei os cabos do freio de mao,pisei no freio até subir o pedal e a cunha desceu até as lonas ficarem esbarrando o tambor
@canaldadanielle96903 жыл бұрын
Posso trocar lona rebitada POR uma DE cola convencional gol g6
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Opa tranquilo,pode sim amigo só e mais caro e tem que ser uma marca boa , fras-le , Bosch .
@magnosouza70712 жыл бұрын
tem como regular o freio sem o tambor na acunha?
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Opa tranquilo,sim tem como regular mas se tiver muita rebarba no tambor não vai entrar.
@delmojesussantos38313 жыл бұрын
Tem duas mola embaixo do burrinho uma dessas molas do meu Gol G5 estourou aí ficou freando a Roda
@celivaniodasilvamoura26604 жыл бұрын
Bom dia uma dúvida desmontei e não prestei muita atenção nas lonas então a pergunta é qualquer lado é lado amigo
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
Opa tranquilo, não tem como errar amigo e só uma posição da uma olhada no video mostra certinho a lona gravada .vlw
@ramonalves92472 жыл бұрын
E normal apos regular o freio de mão veículo ficar pesado para andar?
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Opa tranquilo, não é amigo foi regulador um pouco a mais, se pegar uma auto estrada vai ser pior ainda daí aquece mais,vai ter que desregular um pouco .
@ramonalves92472 жыл бұрын
Pois e troquei o rolamento da roda trazeira e regulei o freio de mão e a principio ta meio preso.
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
@@ramonalves9247 ,regulou no cabo ? Ou na lona ?
@ramonalves92472 жыл бұрын
Foi na oficina nao tenho ideia.
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
@@ramonalves9247 ,da uma olhada não é bom ficar andando assim.
@alexandrebarbosadacunha14984 жыл бұрын
Quando custa esse trampo amigo ? Nessa qualidade eu tenho prazer de pagar.
@silviosegredosdaoficina.4 жыл бұрын
Opa tranquilo,amigo aqui KZbin não passo valores somente na oficina,mas e cobrado um preço justo para os dois lados cliente e mecânico.
@user-hc1lo4jp1o6 ай бұрын
Ja Vó várias vezes e não consigo montar não
@khalil52123 жыл бұрын
O meu brrinho de freio não retorna do lado esquerdo depois que regulei o freuirde maor
@silviosegredosdaoficina.3 жыл бұрын
Opa tranquilo,amigo eles não são interligados ,pode ser o cabo trancando ,ou regulou um pouco mais e fica trancando ,para ter certeza tria que desmontar o freio e ver se está trancado mesmo o burrinho ,pode ser tbem flexível entupindo teria que fazer uns teste antes ,abre sangrador se soltar a roda e flexível está entupindo,se não soltar pode ser cabo trancando ou burrinho trancando .vlw pelo comentário 👍👍👍👍 like qualquer dúvida pergunta .
@trknpr Жыл бұрын
Não tampe ver muito😢
@thiagosulino32752 жыл бұрын
Tem problema montar com o regulador com o pino errado
@silviosegredosdaoficina.2 жыл бұрын
Opa tranquilo,sim pois ele é uma trava para não cair fora ,pode ficar trancando e não regular correto .
@thiagosulino32752 жыл бұрын
@@silviosegredosdaoficina. ele ficou com o pino dentro do furinho não sobe e nem desce